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176件
三菱自動車工業株式会社
岡崎市
年収900万円〜1,250万円
正社員
仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市/課長級】開発内の技術情報(デジタルデータ)の管理・運用[508寮社宅あり 【仕事内容】 【愛知県岡崎市/課長級】開発内の技術情報(デジタルデータ)の管理・運用[508寮社宅あり 【具体的な仕事内容】 ~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■Mission: 開発部門における経営4要素「ヒト」「モノ」「カネ」「情報
doda9日前
岡崎市 橋目町 / 北野桝塚駅 徒歩約15分
年収850万円〜1,299万円
仕事内容【課長】カラーデザイナー 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【部署の役割】 ・ブランド強化に向けたデザイン戦略の立案、実行業務 ・調査・検証作業を通じた商品、デザイン企画立案業務 ・先行、量産車デザイン開発のプロジェクトマネージメント業務 ・先行、量産車のデザイン、内外装カラー&マテリアルデザイン、インターフェースデザイン開発業務 ・ブランドを訴求するグラフィックデザイン業務
ミドルの転職1日前
年収600万円〜1,299万円
仕事内容【課長or係長】部内リソース管理業務 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】<部概要> EV・パワートレイン開発に必要な設備や費用の本部内とりまとめ (企画と予実管理) <採用背景> 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、旧来の実機/車による適合開発ではなく、デジタル技術を活用したフロントローディングや多次元適合が可能なMBDの積極導入などを強化・促進していく必要がある。
年収850万円〜1,250万円
仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市/課長級】試作車製作計画の立案・手配・推進 ◆東証プライム|福利厚生充実525] 【仕事内容】 【愛知県岡崎市/課長級】試作車製作計画の立案・手配・推進 ◆東証プライム|福利厚生充実525] 【具体的な仕事内容】 ■採用背景: 試作部は、設計図面を基に製作された部品や材料をサプライヤから購入し、試作車/エンジンを日程どおりに製作。完成した試作車/エンジンを、各種試験・評価を行う実験部へと引き渡す部署です。 三菱自動車が開発する車両の品質向上を推進する上で、開発試験に使用する試作車の品質・日程・コスト管理を強化していく必要があり、体制強化の一環として、
仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市】《課長級》市場ワランティクレーム管理/分析/求償業務[345寮社宅あり 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】《課長級》市場ワランティクレーム管理/分析/求償業務[345寮社宅あり 【具体的な仕事内容】 【毎月第2・第4土曜に休日選考を実施/選考回数1回のみ/Web面接にて完結】 ■職務内容: クレーム費集計、分析により、年計費用の策定/見直し、市場措置費用の引き当て/見直しおよび、サプライヤとの求償交渉協議を担当いただきます。部署の人員はメンバー8名おり、そのマネジメントを担って頂きます。 ■部概要: 市場ワランティクレームに関し、全世界からのクレーム費
doda1日前
年収1,070万円〜1,220万円
仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】《課長級》用品・アクセサリー開発(アフターセールス部門) ◆リモート有|社宅完備◆ 【仕事内容】 【愛知/岡崎】《課長級》用品・アクセサリー開発(アフターセールス部門) ◆リモート有|社宅完備◆ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容: 1.用品開発推進とプロジェクト管理 2.内装・外装・電装用品の企画構想に基づく設計構想策定 3.デザイン・設計・試験部門との調整 4.設計担当子会社・海外開発拠点との連携 ■部署の役割: 用品企画開発部は、東京本社に加え愛知県には開発拠点を有し、総勢約55名体制でアクセサリー(エアロパーツ・ナビゲーションなど)の企画開発
doda2日前
仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市】《課長級》品質保証(市場情報分析と品質改善)[668面接1回|寮社宅有|東証◆ 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】《課長級》品質保証(市場情報分析と品質改善)[668面接1回|寮社宅有|東証◆ 【具体的な仕事内容】 ■職務概要: 市場情報の収集/分析および関係部門へのフィードバックにより生産者/既販車の品質向上を取りまとめる市場品質改善部において、国内外市場の品質情報分析、品質改善業務に従事いただきます。 ■採用背景・目的: 100年に1度の大変革期にある自動車業界において、お客様からはより高品質な商品への要望が高まっています。「不具合」改善だけでな
どの働き方をご希望ですか?
岡崎市 橋目町
年収650万円〜1,249万円
仕事内容【職種名】 【給与】 年収 650万円~1249万円 【職場情報】 自動車の製造、販売および関連事業 資本金: 2,843億82百万円 売上高: 2兆4,581億円(2022年度、連結) 従業員数:13,671名(単独)、28,428名(連結) (2023年3月31日現在) 【雇用形態】 正社員 【アクセス】 非公開 【仕事内容】 【課長職or係長職】車載インフォテイメント部品の開発設計業務 【仕事内容】 車載インフォテイメント部品の開発設計業務とりまとめ <部概要> (1) インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・設計構想検討 部品の新規開発やマイ
東京介護医療求人センター3日前
年収900万円〜1,200万円
仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市/課長級】電動車用モーター/インバーターの開発業務[059寮社宅あり◆ 【仕事内容】 【愛知県岡崎市/課長級】電動車用モーター/インバーターの開発業務[059寮社宅あり◆ 【具体的な仕事内容】 【EV・PHEVで業界をリードする自動車メーカー/毎月第2・第4土曜に休日選考を実施/選考回数1回のみ/Web面接にて完結】 電動車の性能を決めるモーター・インバーターの設計開発業務を担当します。 <採用背景・目的> 早くから取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく社方針。 モーターインバーターは技術進化のスピードも速
仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市】経営企画・事業推進(課長級)◆フルフレックス/社宅完備507] 【仕事内容】 【岡崎市】経営企画・事業推進(課長級)◆フルフレックス/社宅完備507] 【具体的な仕事内容】 ~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景: 自動車業界は100年に1度の大変革期を迎えており、電気・電子工学分野の重要技術へのニー
doda12日前
仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市】《課長級》予防/衝突安全の認証試験計画立案~推進[500東証プライム上場◆ 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】《課長級》予防/衝突安全の認証試験計画立案~推進[500東証プライム上場◆ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要: 予防安全/衝突安全の認証試験に関する計画立案~取り纏めの総括、およびチームマネジメントをお任せします。 ■採用背景: 自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、かつ複雑になっています。更に電動化/自動運転/コネクティッドなど新技術が次々投入される中、認証試験も大きく様変わりしようとしています。認証取得できなければ生産
仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市/課長級】EV/PHEV用モーター/インバーターの先行開発 ◆寮社宅あり107] 【仕事内容】 【愛知県岡崎市/課長級】EV/PHEV用モーター/インバーターの先行開発 ◆寮社宅あり107] 【具体的な仕事内容】 ~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■職務内容: ・モーター技術動向調査と戦略の提案 ・次
仕事内容市場品質情報の収集分析および品質改善に係る業務【課長級】 【仕事内容】 【プライム上場、大手自動車メーカー・グローバル事業展開も積極的】■電気自動車『i-MiEV(アイミーブ)』で、世界初の電気自動車の量産化実現! ■電動化技術分野でリーディングカンパニー! ■電気自動… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【採用背景】 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあるが、お客様からは高品質の商品の要望が高まってきています。不具合改善だけでなく、不満改善の領域まで情報を分析して、改善する必要があり、対応できる人材が不足しているため、キャリア採用にて募集いたします。 【入社後の担当領域】 市場で
ミドルの転職2日前
年収850万円〜1,300万円
仕事内容職種:機械設計(機械/メカトロ) 業種:自動車 職種名: 【愛知】EV‣パワートレイン開発プロジェクト推進及びプロジェクトの開発品質向上【課長職】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 850万円〜1300万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の9割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中/キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: <部概要> (1) EV‣パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・維持管
タイズ31日以上前
仕事内容三菱自動車工業株式会社 【岡崎市/課長級】車載インフォテイメント部品の開発評価◆寮社宅有|フルフレックス563] 【仕事内容】 【岡崎市/課長級】車載インフォテイメント部品の開発評価◆寮社宅有|フルフレックス563] 【具体的な仕事内容】 ~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ ■採用背景: 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあります。コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてますます重要度が高まっており、そのような中での増員募集となります。 <ビジョン> “The vehi
仕事内容職種:品質保証・品質管理(機械/メカトロ) 業種:自動車 職種名: 【愛知】法規情報収集、認証業務【課長級】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 900万円〜1250万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の9割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中/キャリア入社多数 ★休日面接(第2,4土曜日)対象 募集要項: 仕事内容: <部 Vision&Mission> Vision 円滑な認証取得で 社内外から信頼される「クルマづくり」に貢献します。
非公開
岡崎市 福岡町
年収500万円〜749万円
仕事内容自動車生産設備の加工・組立・据付・サポート/課長候補(岡崎市) 【仕事内容】 自動車生産設備の設計・加工・組立・据付・サポートまで全ての工程をワンストップで手掛ける同社にて、加工・組立・据付・サポートをお任せします。製造部を取りまとめ、マネジメントをお願いします。 当社はトヨタ自動車様をはじめ、各関連会社様向けに、様々な生産設備を納品しています。本ポジションは、生産設備の製造部門のマネジメント業務です。製造部の管理職候補として統括・牽引していただきます。 ・プロジェクト推進 ・メンバーや業務の進捗管理 ・部下の育成 【事業内容・会社の特長】 自動車ボデー用溶接設備設計製作ライン、マルチ溶接機、
年収750万円〜1,250万円
仕事内容職種:生産管理(機械/メカトロ) 業種:自動車 職種名: 【愛知】車両開発に使用する試作車の製作計画、部品購入、品質管理に係る業務【課長or係長】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 750万円〜1250万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の9割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中/キャリア入社多数 ★休日面接(第2,4土曜日)対象 募集要項: 仕事内容: <部概要> 設計部門の図面を基に製作された部品や材料をサプライヤから購入し、試作車/エ
仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市/課長級】車両の認証試験 /「クルマづくり」に貢献◆プライム上場◆福利厚生◎(294) 【仕事内容】 【愛知県岡崎市/課長級】車両の認証試験 /「クルマづくり」に貢献◆プライム上場◆福利厚生◎(294) 【具体的な仕事内容】 ~世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー~ 【リモートワーク(在宅勤務)・ フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能】 【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン:7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】 ■採用背景: 自動車の安全に関する規制・認
仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知県岡崎市】《課長級》法規情報収集、認証業務[511寮社宅あり|東証プライム◆ 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】《課長級》法規情報収集、認証業務[511寮社宅あり|東証プライム◆ 【具体的な仕事内容】 ■採用背景: 自動車の安全に関する規制・認証制度は年を追うごとに厳しく、かつ複雑になっています。また様々な新技術が次々投入される中、認証試験も大きく様変わりしようとしています。認証取得できなければ生産販売は当然できず、また万が一にも対応を誤ればリコールなど社会からの信用失墜にもつながります。 そのようなリスクを極小化し、安全性能を高めた新型車をトラブルや遅延なく世
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