神奈川県横浜市鶴見区の日産自動車株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可/横浜本社】UI/UXデザイナー（コネクテッドカーのスマホ・ウォッチアプリ）#CS2406 【仕事内容】 【在宅可/横浜本社】UI/UXデザイナー（コネクテッドカーのスマホ・ウォッチアプリ）#CS2406 【具体的な仕事内容】 【業界未経験歓迎／クルマとスマホをつなぐ自動車の最先端領域／課長代理職として活躍／グローバルに働ける環境／スーツ不要・在宅勤務OKと自由な社風】 ■概要 コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出す

仕事内容【応募資格】 [必須] ■データ分析の知識、経験、Python利用経験 ■データベースの知識、経験 ■ETLツールの知識、経験 ■DX推進のための、コミュニケーションスキル、言語化スキル [歓迎] ■AI、機械学習、Deep Learningを用い、製造ラインにおけるデータ分析、実務経験 ■クラウドもしくはオンプレ環境においてデータベース構築、運用、保守の実務経験 ■ETLツールを用いたデータ結合の実務経験 ■自動車、自動車部品製造業界経験 ■英語力：TOEIC600点以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 データサイエンス/データエンジニア（生産技術開発エンジ

仕事内容日産自動車株式会社 【新子安】鋳造生産技術（HPDC、LPDC、鋳鉄）◇新商品・新構造パワートレインに関わる 【仕事内容】 【新子安】鋳造生産技術（HPDC、LPDC、鋳鉄）◇新商品・新構造パワートレインに関わる 【具体的な仕事内容】 ■概要： 自動車の電動化とカーボンニュートラルの実現のため、モーター/インバーター/バッテリーや車体構造部品への採用拡大が進んでいます。幅広い鋳造部品に対して、最適な構造や製造工程・工法の提案を推進します。魅力的な商品のために、これまでの概念にとらわれず、新構造・新材料・新工法にチャレンジし、具体的な提案までを実行できる人財を募集します。 従来使用している

仕事内容【応募資格】 [必須] ■英語力：TOEIC600点以上 ■電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工もしくは、自動組立て設備に関わる業務知識、経験を有すること ■生産技術（製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ）の経験を有すること [歓迎] ■全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験 ■電池材料、電池製造プロセス、生産技術の知識、経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 車載用全固体電池の生産技術開発エンジニア （工程設計）（年収500万円～850万円） 【仕事内容】 ★日本が誇る完成車メーカーの一角！「技術の日産」を掲げ、完成車メー

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可/横浜本社】モバイルアプリのバックエンド開発※クルマとスマホがつながる＃CS2214 【仕事内容】 【在宅勤務可/横浜本社】モバイルアプリのバックエンド開発※クルマとスマホがつながる＃CS2214 【具体的な仕事内容】 ■部門について： 当部署はNissanConnectサービスのモバイルアプリケーションを中心とした開発を担当しています。新規機能開発からリリース後の改善・運用まで一貫して担っており、日本に限らずGlobalを前提とした開発運用の担当になります。 ・モバイルアプリケーション（iOS / Android）の開発・運用・バックエンドアプリケーシ

仕事内容こんなに楽しかったんだ。遊ぶことって。 プライベートが無い事の辛さを知っている。だから今が心の底から幸せだ。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『プライベートの時間を甘く見てた。』 毎日残業残業残業。仕事が終わらなかったら休日返上。 「最後に友達と遊んだの、いつだっけ、」 そんなことすら思い出せないほど。なんだかこれ以上働いたらヤバい気がする。そう思って転職しました。 『遊べるってこんなに楽しかったんだ。

仕事内容こんなに楽しかったんだ。遊ぶことって。 プライベートが無い事の辛さを知っている。だから今が心の底から幸せだ。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『プライベートの時間を甘く見てた。』 毎日残業残業残業。仕事が終わらなかったら休日返上。 「最後に友達と遊んだの、いつだっけ、」 そんなことすら思い出せないほど。なんだかこれ以上働いたらヤバい気がする。そう思って転職しました。 『遊べるってこんなに楽しかったんだ。

仕事内容【応募資格】 [必須] ■英語力：TOEIC600点以上 ■電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の機械加工/自動組立設備に関わる業務知識、経験を有すること ■生産設備の設備設計、開発（機械または制御）に関わる実務経験を有すること ■技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定期的に明確な進捗報告ができること ■Microsoft、Officeソフト（ワード、エクセル、パワーポイント、Teamsなど）によるコミュニケーション、文書（レポート、仕様書作成など）作成が可能であること ■CAD操作ができること [歓迎] ■車載用電池、エン

仕事内容こんなに楽しかったんだ。遊ぶことって。 プライベートが無い事の辛さを知っている。だから今が心の底から幸せだ。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『プライベートの時間を甘く見てた。』 毎日残業残業残業。仕事が終わらなかったら休日返上。 「最後に友達と遊んだの、いつだっけ、」 そんなことすら思い出せないほど。なんだかこれ以上働いたらヤバい気がする。そう思って転職しました。 『遊べるってこんなに楽しかったんだ。

仕事内容こんなに楽しかったんだ。遊ぶことって。 プライベートが無い事の辛さを知っている。だから今が心の底から幸せだ。 【応募前の大切なお知らせ】 こちらは派遣の「お仕事登録」ではなく、スタッフサービスの【正社員】募集です。そのため、一般的な派遣とは異なり、履歴書のご用意と「採用面接」がございます。ご了承の上、ご応募へお進みください。 『プライベートの時間を甘く見てた。』 毎日残業残業残業。仕事が終わらなかったら休日返上。 「最後に友達と遊んだの、いつだっけ、」 そんなことすら思い出せないほど。なんだかこれ以上働いたらヤバい気がする。そう思って転職しました。 『遊べるってこんなに楽しかったんだ。

仕事内容ご来店されたお客様へ、受付応対や車の受渡時のデータ入力、 お問い合わせ電話対応などの接客・事務業務や、他店舗やお客様 の元への車両移動、洗車・車内清掃等も行なっていただきます。 ご来店いただくお客様にご満足いただけるようにお願いします。 未経験やシニアの方も多く活躍中です！ 【仕事内容】 【ここがおススメ】 日産レンタカーでは専門学生・大学生やフリーター、主婦(夫)、 ブランクのある方など20代〜60代まで幅広く在籍しています。 『日産』ブランドの下、色々な車を運転できることもメリット かも！？ 【未経験歓迎です♪】 スタッフの大半がレンタカー業務未経験。前職が接客や販売、 一般事務、オフ

仕事内容手に職をつけスキルアップ☆ 各機械の担当社員がマンツーマンで指導しますので、未経験の方でもしっかりフォローします！ 弊社は主に自動車メーカーの試作開発部品の加工を創業以来対応しており、 1994年には日産自動車株式会社総合研究所から国内4社のみの「無検査納入先認定」を受理、近年ではロケットエンジン部品や大手化学メーカー等の試作部品・治具加工も対応しております。 具体的には・・・ マシニングセンター・フライス・平研磨・円筒研磨・旋盤・ワイヤーカット・三次元測定機などを使用して多品種少量品目の金属・樹脂製品の製作や検査をお任せします。 入社後数年は旋盤加工専任となります。

仕事内容手に職をつけスキルアップ☆ 各機械の担当社員がマンツーマンで指導しますので、未経験の方でもしっかりフォローします！ 弊社は主に自動車メーカーの試作開発部品の加工を創業以来対応しており、 1994年には日産自動車株式会社総合研究所から国内4社のみの「無検査納入先認定」を受理、近年ではロケットエンジン部品や大手化学メーカー等の試作部品・治具加工も対応しております。 具体的には・・・ マシニングセンター・フライス・平研磨・円筒研磨・旋盤・ワイヤーカット・三次元測定機などを使用して多品種少量品目の金属・樹脂製品の製作や検査をお任せします。 入社後数年は旋盤加工専任となります。

仕事内容【ミッション】 旧いすゞグループのTier1自動車部品メーカーで、機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有し、うごくモノ(自動車・建設機械・ロボット等)を内部から力強く支える同社にて【法人営業(既存のみ)】をお任せします。 【顧客】いすゞ自動車、日産自動車、三菱自動車などの完成車メーカー 【交渉相手】担当者～係長級 【入社後】今回は育成前提の採用のため、入社後3か月～半年間はリーダーがつきっきりで指導します！業界未経験の方もこの期間に順次製品や業界などを覚えることが可能。その後は独り立ちし、新規の案件受注などに向けて営業活動をします。 【担当製品】プロペラシャフトやユニット製品(eAxle(イーア

仕事内容【採用背景】 ドライブトレイン部品の機械加工工程では、設備の更新・最適化、品質改善、既存ラインの安定運営 といったテーマが継続的に存在しています。特に成熟領域であるドライブトレインでは、日々の改善や更新の確実な実行が、車両性能・信頼性を支える重要な基盤となります。こうした背景のもと、既存量産ラインの改造・最適化や、新旧設備を組み合わせた工程づくりを着実に推進できる生産技術者 を求めています。自動車の“走り”を支えるドライブトレインの品質を工程から創り込み、信頼性の高い量産ラインを維持・発展させるーその役割を担っていただくポジションです。 ＜部署＞パワートレイン・EVコンポーネント生産技術開発本

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜本社/在宅可】クラウド開発エンジニア◇世界中の日産車をネットにつなぐ最先端領域＃CS2104 【仕事内容】 【横浜本社/在宅可】クラウド開発エンジニア◇世界中の日産車をネットにつなぐ最先端領域＃CS2104 【具体的な仕事内容】 【完成車メーカーとして最上流から携われる／新たなコネクティッドサービスを世界中に提供／クルマのICT化を推進／在宅勤務可・各種手当充実】 ■業務概要： 世界中の日産車とユーザーをつなぐ「コネクテッドサービス」を支えるクラウドシステムを、企画・設計段階から作って頂きます。最新技術を次々に取り込みながら攻めに転じていく一番面白いフェーズで

仕事内容日産自動車株式会社 【新子安】生産技術（パワートレイン部品の組立技術）◇電池・バッテリー・モーターの知見歓迎 【仕事内容】 【新子安】生産技術（パワートレイン部品の組立技術）◇電池・バッテリー・モーターの知見歓迎 【具体的な仕事内容】 ■概要： エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV／ePOWER／HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜】生産技術（設備設計・設備技術）◇機械設計領域／グローバル規模のモノづくりに関わる 【仕事内容】 【横浜】生産技術（設備設計・設備技術）◇機械設計領域／グローバル規模のモノづくりに関わる 【具体的な仕事内容】 ■概要： 電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。 次世代の車載用2次電池として期待される全固体電池の自社開発に取り組み、カーボンニュートラル社会の実現に貢献していきます。現在全固体電池をはじめとする新商品の生産設備の開発/設計/製作を加速させるための組織強化を図っており、新しい設備

仕事内容株式会社GTアソシエイション 『SUPER GT』を支える【法人営業・PR】★20~30代活躍中！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【国内最高峰レースを支える】スポンサー営業からWeb・SNS・映像まで横断して担うマーケティング職★レースの最前線で活躍できます▼法人営業 スポンサー獲得に向けた法人営業からクライアントのマーケティング課題に対する企画提案、各種媒体でのブランド露出設計や観戦案内、契約継続に向けた提案まで幅広く担当します！ ◇企画書作成・プレゼン ◇ロゴ掲示等の各種手配 ◇来

仕事内容【経験者の年収600万円以上多数！】二種免許取得制度あり／未経験者活躍中／賞与あり／休日多め 応募から入社まで最短10日間！ 「できるかぎり早く入社したい」という方も、ぜひご応募ください！ 東京都・神奈川県のエリアを担当する役員専門ドライバーのお仕事です。 ◎タクシーチケット契約の官公庁・会社は10000顧客あり ◎経験者では年収600万円以上も可能！ノルマなく安定収入可能！ ◎未経験者には最低給与保障制度あり（月収34.6万円×3ヶ月 ※規定有） ◎9時スタートなど始業時間も安定的なシフトが多め！ ▼仕事内容 役員専門のハイヤードライバーとしての業務をお任せします。 企業役員や政治関