マツダ株式会社 - 神奈川県相模原市 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容車両の企画～市場までのライフサイクルを支える部品表・開発情報管理システムの構築・刷新業務を推進いただきます。 ビジネスプロセスの分析・設計からシステム化構想の策定、設計・開発・導入・運用に至る一連工程に関わり、ナレッジの内製化も視野に入れて幅広く活躍いただく予定です。 【職務詳細】 ・業務要件・課題の分析とソリューション具現化 ・システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理 ・運用設計および保守、安定稼働の実行 等 ※配属直後の担当は経験・スキルに応じて決定予定です。 またご活躍次第で関連領域へもチャレンジすることが可能です。 【対象システム (参考) 】 ・ECUソフトウェア構成

仕事内容■ 求人概要 将来的に当社の中核を担う、そんな社員を募集します！ 当社はマツダの新車・中古車販売及び整備点検、タイムズレンタカー、損害保険取扱など お車に関する幅広いサービスを提供している会社です。 1967年の創業以来安定した成長を続け、現在は湘南エリアに10店舗を展開中。 更なる拡大を目指すべく、新たなスタッフを募集することになりました！ まずは整備業務からスタートしていただきますが、 本人の希望や資質に合わせてマネージャーやアドバイザーを目指すことも可能。 様々なキャリアビジョンを用意しておりますので、あなたらしい働き方がきっと見つかります！ また、教育制度にも力を入れ、入社直

仕事内容統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、同社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） ※配属チームの主な活動領域としては「業務改善」「商品開発効率化」「工場での品質改善と省人化」「新規事業（MaaS）」となり、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務／活動領域をアサインされます。 【働きがい】 ・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニ

仕事内容【職務概要】 マツダの新車、中古車販売等の営業を行っていただきます。 【具体的には】 ・来店されたお客様の接客 ・お客様のご要望を聴取 ・商品説明、ご案内 ・見積書作成、事務手続きのサポート ・納車までのフォロー ・アフターサービスのご案内 など

仕事内容【職務概要】 マツダの新車、中古車販売等の営業を行っていただきます。 【具体的には】 ・来店されたお客様の接客 ・お客様のご要望を聴取 ・商品説明、ご案内 ・見積書作成、事務手続きのサポート ・納車までのフォロー ・アフターサービスのご案内 など

仕事内容新しい価値を創出するB2CおよびB2Bプロダクトの立ち上げや社内の開発案件において、プロダクト開発の各フェーズで品質を確保する役割を担っていただきます。 【担当業務】 ・開発プロダクトに適したテスト戦略の策定、テストの設計と実施 ・開発チームのイベントに参加し、仕様策定段階からの品質改善 ・テスト管理、バグ管理プロセスの策定/改善 ・E2E試験、テスト自動化の実現/改善 ・組織として品質改善活動およびその啓蒙活動 等 【案件事例】 ・Mazda Spirit Racingアプリ開発 httpswww.mazda.com/ja/experience/mspr/ ・社内DX（AI活用） ・社

仕事内容【職務概要】 お客様と整備工場（テクニシャン）をつなぐ窓口（サービスアドバイザー）として、点検・車検・修理の受付から引き渡しまでを担当します。 【具体的には】 ・お客様対応（車検、点検の受付） L不具合や要望を丁寧に聞き取り、車の状態を確認 ・工場、営業との連携 Ｌヒヤリング内容を整備士へ正確に共有、進捗管理やスケジュール調整 ・提案、説明 Ｌ点検結果などに基づく整備内容の提案（費用、作業内容、所要時間の説明） ・引渡し、アフターフォロー Ｌ作業完了後の説明、引渡し、次回の点検案内 など

仕事内容株式会社湘南マツダ 【カーライフアドバイザー】☆定着率97％ ☆手当&福利厚生充実 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【働きやすさに自信あり♪】来店されたお客様に新商品のご提案、ご購入後のメンテナンスフォローなど ★既存のお客様を引き継いでスタートできます！◇新車・中古車販売 ◇車検・点検手続き ◇保険手続き など ★最初は既存顧客を引継いで、アプローチしていただきます。 会社としても営業活動を支援 制服はもちろん、業務用携帯、ノートPCなどはすべて貸与。本社からの販促企画などもあ

仕事内容【職務概要】 お客様と整備工場（テクニシャン）をつなぐ窓口（サービスアドバイザー）として、点検・車検・修理の受付から引き渡しまでを担当します。 【具体的には】 ・お客様対応（車検、点検の受付） L不具合や要望を丁寧に聞き取り、車の状態を確認 ・工場、営業との連携 Ｌヒヤリング内容を整備士へ正確に共有、進捗管理やスケジュール調整 ・提案、説明 Ｌ点検結果などに基づく整備内容の提案（費用、作業内容、所要時間の説明） ・引渡し、アフターフォロー Ｌ作業完了後の説明、引渡し、次回の点検案内 など

仕事内容【職務概要】 自動車検査員として、車検・点検・一般整備・整備検査等を担当していただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等 ・整備検査 ・書類の作成・整理 ・完成検査 ※有償無償整備を月間85～100台/1日4～5台ほどご対応いただきます。

仕事内容【職務概要】 自動車検査員として、車検・点検・一般整備・整備検査等を担当していただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等 ・整備検査 ・書類の作成・整理 ・完成検査 ※有償無償整備を月間85～100台/1日4～5台ほどご対応いただきます。

仕事内容【職務概要】 自動車整備士として、車検・点検・一般整備等を担当していただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等 ※有償無償整備を月間85～100台/1日4～5台ほどご対応いただきます。

仕事内容統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。 【具体的には】 ・データ分析 ・解析データのレポートの見える化（可視化） ・プログラミング（解析、シミュレーション等） 【業務についての補足】 ・業務内容としては、「画像処理」「自然言語処理」の大枠どちらかを想定していますが、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務内容／活動領域が決まる形であり、入社後も変動可能性があります。 ・イメージとしては「データサイエンティスト」がアルゴリズムの研究開発をする領域（カラクリ解明）、「AI開発者」がビジネスに適用しながらシステム開発を進める領

仕事内容【職務概要】 自動車整備士として、車検・点検・一般整備等を担当していただきます。 【具体的には】 ・故障診断機を用いた、点検、必要に応じた一般整備・重整備等 ・車検 ・パーツ交換等 ※有償無償整備を月間85～100台/1日4～5台ほどご対応いただきます。

仕事内容全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。 【働きがい】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 最近注目されている、ChatGPTに代表されるLLMs（大規模言語モデル）を使ったシステム開発に関われる可能性もあります。 【配属組織について】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするAI

仕事内容膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。 【業務内容】 ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用 【働きがい】 カンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進

仕事内容製造スタッフ／「未経験歓迎」自動車部品の製造スタッフ／土日休み／賞与年2回／残業月10h以下／家賃補助あり 「製造業は初めてだけど、安定した会社で働きたい」 そんな方を歓迎します。 いすゞ・日野・マツダ・SUBARUなど大手自動車メーカー向け部品を製造する創業70年以上のメーカーです。 未経験入社の社員も多く、工具の使い方から丁寧に教育します。 仕事内容 以下いずれかの工程を担当します。 ■組立 部品を機械にセットし組み付け ■検査 完成品の外観や寸法確認 ■機械オペレーター 設備への材料投入や運転確認 ■物流 部品の運搬や出荷準備 重い荷物を持ち続ける仕事ではありません

仕事内容車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、 お客様にマツダの価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 【職務詳細】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ・ソフトプラットフォームアーキテクチャの設計 ・システム仕様の作成、要件定義、制御仕様への落とし込み ・API・サービス仕様の設計 ・OTAソフトウェア更新システムの設計 ・仮想化プラットフォームの設計性能評価 ・車両システム間連携機能の設計 ・クラウド連携アーキテクチャの設計

仕事内容100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではCASEなどに対応することでMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。 そのために、多様化する価値観に対応するため、ますます複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、お客様にマツダの価値を提供するための車両システム間連携やアプリケーション開発の土台となるソフトウェアプラットフォームの開発を行う業務をご担当頂きます。 【具体的には】 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフ

仕事内容生成AIなど高度化した技術が普及していく中で、お客さまにクルマを通していきいきとした体験をお届けしていくためには、従来のハードウェアに加えて、より高度なソフトウェア技術の開発やイノベーションが不可欠です。 インフォテインメントシステム・デジタルコックピットはドライバーとクルマとのインターフェイスであり、クルマに求められる価値観が多様化する中、それを実現するためのソフトウェアは複雑化、高度化、大規模化していきます。 インフォテインメントシステム(マツダコネクト)のGUI/HMIアプリケーション開発業務では、ドライバーが実際に触れるHMI、GUIアプリケーションのソフトウェア開発業務を担当し、マツ