車掌 - 大阪府大阪市 の求人・仕事・採用

勤務時間シフト制

仕事内容<仕事内容> 駅のスタッフ・車掌 当社が運営する大阪城公園内を走行するロードトレイン(お客様を乗せて園内を走るタイヤ式のトレイン)の各駅でチケットの販売やお客様の乗降時のご案内などを行っていただきます。時にはトレインに乗車し車内外の安全確認と社内アナウンスなども行っていただきます。 英語、韓国語、中国語話せる方大歓迎!! 日本語は日常会話レベル◎ <給与> 時給1,200円～1,300円 <勤務時間> シフト制 週2～3日からOK <休日休暇> シフト制ですのでご自身の予定がある日は事前に調整いただけます。 ◇ 年間休日120日以上 <勤務地> 大阪府大阪市中央区大阪城3-11

勤務時間12：30～翌12：00（変形労働時間制／1ヶ月単位） 2週間で6日、月12日勤務（日曜・祝祭日問わず） 始発～終電までの時間帯におけるシフト制交替勤務です。 勤務明けには推し活やショッピング、自分の夢のために時間を使っているスタッフ多数です！ 仕事とプライベートの両立も楽しむことができます◎

仕事内容【大阪市浪速区難波】【パッセンジャーアテンダント（車掌補助）】【高時給】【時給1,500円】【大学生活躍中】【WワークOK】【未経験者歓迎】【シフト制】【交通費支給】【駅チカ】株式会社アバンが特急列車のパッセンジャーアテンダントを募集します！ 南海電鉄の特急列車内にて、パッセンジャーアテンダント（車掌補助）業務をお任せします！ 担当：主にサザン、りんかんなどの特急列車 【具体的には…】 ◆乗車口案内・・・乗り場や行先、時間の案内、乗車口でお客様をお迎え ◆車内巡回・・・座席指定券の確認や、発売、座席変更の手続きなど ◆車内放送・・・指定席のみへ案内放送、マナー向上放送など ◆車内環境整

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：5時30分〜13時00分 就業時間２：9時00分〜17時15分 就業時間３：13時00分〜0時30分 就業時間に関する特記事項：始発～終電におけるシフト制交替勤務 乗務行路により、宿泊あり （１）～（３）シフト以外に１１パターンあり 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他休日は勤務スケジュールによる ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容車掌補助業務全般 ・車内での接客／座席指定券の確認や、 座席変更の手続きなど。 ・指定席の空調管理／基本的には自動設定されています。 お客さまのご要望に合わせ、号車ごとに温度調整や換気。 ・指定席への案内放送／指定席のみへ案内放送。 宿泊あり ・制服貸与（スカーフあり） 【変更範囲：変更なし】

仕事内容近畿日本鉄道株式会社 《レア求人》運転士を目指せる【乗務員】未経験歓迎／賞与年3回 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ◆『運転士』へのキャリアアップも叶う！◆列車の扉の開閉・車内放送などの車掌業務をお任せします！《ゼロから段階的に学べる手厚い研修あり！》「総延長501.1km」を誇る近畿日本鉄道の 安心・安全な列車の運行を現場で支える 車掌業務をお任せします！ ＼「好き」を仕事にするチャンスです！／ 万全の研修・育成環境が整っているからこそ、 応募時に必要な資格や経験は&quot;ありません

仕事内容<仕事内容> パッセンジャーアテンダント（車掌補助）/AN-1000A お客さまに快適な旅を提供するため、パッセンジャーアテンダント業務を行なっていただきます。業務内容を座学形式で学ぶことからスタート。その後、業務を開始していただきます！ ※主にサザン、りんかんなどの特急列車での業務です。 ▼パッセンジャーアテンダント業務について 乗車口案内 車内巡回 車内放送 車内環境整備 接客業務 ・乗車口案内/乗り場や行先、時間の案内、乗車口でお客様をお迎え。 ・車内巡回／座席指定券の確認や、発売、座席変更の手続きなど。 ・車内放送／指定席のみへ案内放送、マナー向上放送など。 ・車内環境整備／指定

勤務時間AM5：30～翌AM1：00（変形労働時間制／1ヶ月単位） 2週間で6日、月12日勤務（日曜・祝祭日問わず） 始発～終電までの時間帯におけるシフト制交替勤務です。 勤務明けには推し活やショッピング、自分の夢のために時間を使っているスタッフ多数です！ 仕事とプライベートの両立も楽しむことができます◎

仕事内容【なんば駅】【乗客サポート】【高時給】【レア求人】【時給1,500円】【大学生活躍中】【WワークOK】【未経験者歓迎】【手厚い研修あり】【シフト制】【交通費支給】株式会社アバンが列車内のお客様サポート業務を募集します！ 南海電鉄の特急列車内にて、特急列車内のお客様サポート業務（車掌補助）をお任せします！ 担当：主にりんかん、サザンなどの特急列車 【具体的には…】 ◆乗車口案内・・・乗り場や行先、時間の案内、乗車口でお客様をお迎え ◆車内巡回・・・座席指定券の確認や、発売、座席変更の手続きなど ◆車内放送・・・指定席のみへ案内放送、マナー向上放送など ◆車内環境整備・・・指定席や号車ごと

仕事内容西日本旅客鉄道株式会社 ＼JR西日本で新しい毎日を！／【運輸職(駅係員)】賞与年5.3ヶ月 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《専門知識は入社後でOK》駅でのご案内等の業務からスタート。&lt;駅務コース&gtlt;運転士コース&gt;のいずれかを選び、それぞれのキャリアを歩んでいただきます◎「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【駅務コース】と、「駅係員」を経験した後、「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】のいずれかを入社時に選んでいただきます。 【駅務コース

仕事内容【パッセンジャーアテンダント】特急列車での車掌補助／未経験OK！／賞与あり！／ ▼仕事内容 【仕事内容】 お客さまに快適な旅を提供するため、パッセンジャーアテンダント業務を行なっていただきます。 業務内容を座学形式で学ぶことからスタート。その後、業務を開始していただきます！ ※主にサザン、りんかんなどの特急列車での業務です。 【パッセンジャーアテンダント業務について】 乗車口案内、車内巡回、車内放送、車内環境整備、接客業務 ・乗車口案内／乗り場や行先、時間の案内、乗車口でお客様をお迎え。 ・車内巡回／座席指定券の確認や、発売、座席変更の手続きなど。 ・車内放送／指定席のみへ案内放送、マナー

仕事内容近鉄電車の運転士を目指しませんか？「運転士になりたい！」という方をお待ちしています！ 未経験者、第二新卒の方も歓迎します。 運転士登用試験を経て正社員になることを前提に駅係員や車掌を経験していただきます。1年毎の更新による契約社員としての入社ですが、入社5年以内に試験に合格し運転士となった場合は正社員登用となります。運転士になれなかった場合でも入社5年以内に転換試験に合格した場合は正社員登用となります。 【成長できる環境】 配属駅によっては手旗による合図や信号確認など、列車運行に関わる業務もあります。毎日、同じ業務を行っているイメージを持つ方もおられると思いますが、日によっては担当する業

仕事内容株式会社ジェイアール西日本フードサービスネット 【新幹線パーサー】☆全国から応募歓迎♪年休120日◎ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【経験・知識不問！】山陽新幹線のグリーン車でのサービス接遇等を担当 ★お客様の快適をサポートし”笑顔”を大切にできるお仕事です♪新大阪~博多間の山陽新幹線&quot;のぞみ号&quot;等の車内で、JR乗務員と連携しながら、下記業務を行います。 ＊グリーン車でのサービス(おしぼりの配布等) ＊車掌補助業務（車内での改札・お客様介助業務等） ＊車内放送 【給与

仕事内容明和通信工業株式会社 鉄道を支える【設計】年間休日130日(土日祝)/経験者月給30万円~ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【残業月平均10H程でメリハリ◎】◆JRや私鉄などの駅構内や線路で活躍する設備を設計 ★挑戦を歓迎するフラットな社風◎幅広い年代の方が活躍中駅構内や線路設備を中心に手掛ける専門メーカー！ あなたには金属製品の設計をお任せします。 ▼あなたも駅でよく見るモノを設計！ 車掌が出発前にホーム確認するモニタの架台 駅の設備を動かすための各種配線、制御盤の箱 線路設備の配線を守

仕事内容<仕事内容> 鉄道車輌の部品交換やメンテナンス等★未経験OK／年間休日平均124日／月収30万円以上可能 \未経験の転職で当社が選ばれる理由/ ★未経験者歓迎！転職された従業員のほとんどが未経験からスタート！なので未経験者の指導・サポートもバッチリ！ ★分からないことは何でも聞ける！知らなくて当たり前！だって鉄道工事の経験者って世の中に何人いてる？ ★年間休日 平均124日（長期休暇で変動します）！自分の時間もしっかり確保◎ もちろん家族の為、趣味の為に稼ぎたい方は土曜日の出勤や残業もOK ★月給30万以上も可能！２，3年で前職から年収120万アップした社員も ★伸び伸びとした社風、自分の

仕事内容自分の市場価値がわかるから、明確なビジョンが描ける。 「納得」のエンジニア人生、始めよう。 仕事内容： ・フルリモートまたはハイブリッド勤務が5割 ・スキルに合わせて案件を紹介 ・1年以上の長期案件が中心 《内定後の流れ》 ・担当営業により営業活動 ・案件参画後、ヒアリング・フォロー面談を設定 ・本案件退場時の「ありたい姿」の設定 開発内容や働き方など、希望に合う案件をマッチング。 クライアントからオファーがあった案件の中から 実際に参画したいものをエンジニアが選び、業務開始となります。 《案件一例》 以下のようなプロジェクトでご活躍いただきます！ ※スキルに応じたプロジェクトをお任せ

仕事内容東洋電機製造株式会社 【梅田】鉄道業界向けシステム営業／乗務員・旅客の利便性向上に貢献／土日祝休 【仕事内容】 【梅田】鉄道業界向けシステム営業／乗務員・旅客の利便性向上に貢献／土日祝休 【具体的な仕事内容】 【日夜走り続ける電車に搭載される「鉄道車両用電機品」のリーディングカンパニーとして、インフラを支え続ける】 駅係員が使用する定期券発行機や列車内で車掌が使用する車掌用端末を製造・販売する当社で鉄道会社の設備部門や鉄道部門に対して、機器の新製品導入提案や仕様変更、提案、メンテナンス提案などを行います。 【具体的に 顧客となる鉄道事業者は、機器導入・変更にあたり半年から1年という期

仕事内容株式会社中松商会 【大阪/在宅勤務可】鉄道会社向けシステムの法人営業◆残業10H以下/ノルマ無/NEC販売特約店 【仕事内容】 【大阪/在宅勤務可】鉄道会社向けシステムの法人営業◆残業10H以下/ノルマ無/NEC販売特約店 【具体的な仕事内容】 ～”鉄道インフラ”を支える設立70年の安定企業/大手鉄道会社の案件８割以上/業界未経験OK/残業10H以下/年休123日/数字に追われずお客様としっかり向き合いたい方にお勧め★～ ■業務概要 当社は情報通信機器（PC・タブレット・サーバ・プロジェクター・プリンター他周辺機器）やシステム関係（列車無線システム・ETC路側システム等）の提案・販売を