株式会社メガネスーパー の求人・仕事・採用

仕事内容日産自動車株式会社 【新子安】生産技術（機械加工・組立）◇次世代e-power/HEVユニット／量産ラインの設計・具現化 【仕事内容】 【新子安】生産技術（機械加工・組立）◇次世代e-power/HEVユニット／量産ラインの設計・具現化 【具体的な仕事内容】 ■概要： 次世代e-power/HEVユニットの機械加工量産ラインを具現化します。高性能・高品質で魅力的な価格の自動車を世界中のお客様へお届けする。そんな夢を叶えるための生産技術開発・量産ラインの設計・具現化プロジェクトを共に実行するエンジニアを募集します。 ■職務内容： ミッション：次世代e-power/HEVユニットを量産化す

仕事内容日産自動車株式会社 # ポジションサーチ #自動運転技術開発領域 #未来のモビリティ,日産EV #技術系総合職 【仕事内容】 # ポジションサーチ #自動運転技術開発領域 #未来のモビリティ,日産EV #技術系総合職 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 同社では、急速に進化する自動車業界に対応するため、技術系総合職を募集しています。 自動運転技術やコネクテッド技術、電子電装技術など、様々な分野で新たな挑戦を続けるため、多様なバックグラウンドを持つエンジニアを求めています。 ■職務概要/職務の特徴： 自動運転技術開発、コネクテッド技術開発、電子電装技術開発、車両計画・要素技術開発、生産技

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】次世代EVの安全装備開発～要件定義から関与！海外と一緒に進めるスケールの大きい開発V2107 【仕事内容】 【厚木】次世代EVの安全装備開発～要件定義から関与！海外と一緒に進めるスケールの大きい開発V2107 【具体的な仕事内容】 ～日産の次世代EVの安全技術（エアバッグ・シートベルト・乗員検知）を、コンセプトから車両適用まで一貫で担当するポジションです。 海外拠点との共同開発も多く、次期型車の「安全の根幹」をつくる社会的意義の高い仕事です。 異業界歓迎のため、工業製品の設計・実験・品質経験をお持ちの方はぜひご応募ください～ ◎次期型EV・自動運転時代の「

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】SDV技術戦略の立案◇これからの自動車の価値・競争力を決める領域#SDV2402 【仕事内容】 【在宅勤務可】SDV技術戦略の立案◇これからの自動車の価値・競争力を決める領域#SDV2402 【具体的な仕事内容】 ～最先端技術の自動車業界のトレンドSDV領域に挑戦～ ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォーム開発の技術戦略およびソフトウエアによる価値創出に携わっていただきます。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となります。 SDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電子制御ロジック開発(トルクコントロール,燃焼制御,排気後処理制御) 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電子制御ロジック開発(トルクコントロール,燃焼制御,排気後処理制御) 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、電動化を推進し、日産ユニーク技術であるe-POWERの発展に貢献するため、パワートレイン制御開発を担当するエンジニアを募集しています。 ガソリンエンジンと電動技術の融合を追求し、未来のモビリティに貢献します。 ■職務詳細： ・e-POWER用ガソリンエンジンの電子制御ロジック開発（トルクコントロール、燃焼制御

仕事内容得意な1科目で先生デビュー！週1日・1コマ（60分）からOK！未経験でも安心スタート！ ＜週1コマ（60分）～の希望シフト制＞1日の中で自身の都合に合わせて自由に選べる！ 創英ゼミナールでは、1人の講師が2～4名の生徒を担当する個別指導スタイル。生徒一人ひとりにしっかり向き合えるから、教える楽しさを実感できます。得意な1科目から始められ、未経験でも安心の研修制度あり。さらに、授業準備やミーティングにも手当てが支給され、頑張りがしっかり昇給に反映される環境です。 【他職種経験者でも安心！】 「飲食店やホテル、アパレル販売・家庭教師などの 経験はあるけど塾講師の仕事は未経験」という方でも 安

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】製品企画（新製品における電子電装技術の戦略構築・技術展開の計画策定）＃EE2201 【仕事内容】 【在宅勤務可】製品企画（新製品における電子電装技術の戦略構築・技術展開の計画策定）＃EE2201 【具体的な仕事内容】 ～今後市場投入が予定されているクルマのアーキテクチャ戦略を策定／スキルアップできる環境～ ■業務内容： 自動運転・コネクテッドなどの各技術領域の戦略や、世の中の法規動向、その他商品ニーズを幅広く情報収集し、それらの要求を商品(クルマ)に効率的に投入していくため、構想フェーズにおける電子電装技術の計画策定としてまとめ上げる仕事です。商品企画を

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】次世代モビリティを創る技術戦略企画～EV・AI領域の将来ロードマップ策定・経営直結A2601 【仕事内容】 【厚木】次世代モビリティを創る技術戦略企画～EV・AI領域の将来ロードマップ策定・経営直結A2601 【具体的な仕事内容】 ～日産のR&D最上流で「技術戦略」を担い、経営に近いポジションで意思決定に関与／EV・自動運転・AIなど次世代領域の戦略／会社全体の技術ロードマップ策定を主導～ ■業務内容 日産自動車の開発部門において、総合研究所を除き最上流に位置する組織です。 高く広い視点で社会・市場・技術の変化を先取りし、日産の将来の競争優位を実現する価値

仕事内容日産自動車株式会社 デジタルツールを活用した電池設計研究◇グローバルかつビジネス領域まで広く携わる#未来のモビリティ 【仕事内容】 デジタルツールを活用した電池設計研究◇グローバルかつビジネス領域まで広く携わる#未来のモビリティ 【具体的な仕事内容】 ～英語力を活かせる／最先端の研究者・技術者と対等に議論できる環境／先進的な雰囲気のオフィスで働きやすい職場～ ■職務内容： 電池の開発設計を合理化し競争力を高めていく必要があります。そのために、電池設計やそれに纏わる性能予測をできるだけデジタルツールを活用して行うことが求められています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するための電池

仕事内容日産自動車株式会社 AIロボットの研究開発（制御・知能化技術）◇海外の研究拠点や大学、スタートアップとの協業機会多数 【仕事内容】 AIロボットの研究開発（制御・知能化技術）◇海外の研究拠点や大学、スタートアップとの協業機会多数 【具体的な仕事内容】 ～ロボット工学に関する知見を活かせる／将来的なキャリアパス最先端の設備を揃えた研究室での実験業務とリモートワークを両立／中途入社多数～ ■職務内容： （1）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 当研究所は、R&Dにおける最上流の研究開発部署であり、2040年以降の社会予測にもとづいて、カーボンニュートラルのよ

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木/在宅可】サービスシステムオーナー（コネクテッド領域の要求仕様定義・開発リード）#CS2401 【仕事内容】 【厚木/在宅可】サービスシステムオーナー（コネクテッド領域の要求仕様定義・開発リード）#CS2401 【具体的な仕事内容】 ◎クルマ×クラウド×アプリをつなぐ、サービス設計の中核へ ◎要求仕様から世界リリースまでを担うサービスオーナー ◎SDV時代のコネクテッド体験を設計／自ら定義したUXを、グローバルに届ける ■業務内容： コネクティドカー＆サービス開発部では、日産がグローバルに展開するコネクティドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IV

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】信頼性評価（制御・インフラ・アプリ等の知見を活かし車の新技術開発に寄与）#EE2204 【仕事内容】 【在宅勤務可】信頼性評価（制御・インフラ・アプリ等の知見を活かし車の新技術開発に寄与）#EE2204 【具体的な仕事内容】 ～制御・インフラ・アプリの経験を活かし、車載電装部品の開発にエンジニアとして関わる／次世代の新技術開発→車両の立上げまで幅広く担当～ ■業務 車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価を行っております。ただ評価実験を繰り返すのではなく、「テストの評価計画立て」や「テストの実施、フィードバック、開発修正」まで

仕事内容日産自動車株式会社 【横浜本社】自動車部品供給フローの設計◇ラストマイル領域／グローバルに活躍／新車・物流革新に貢献 【仕事内容】 【横浜本社】自動車部品供給フローの設計◇ラストマイル領域／グローバルに活躍／新車・物流革新に貢献 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： グローバルの車両・パワートレイン生産工場への部品供給フローの設計を担当いただきます。主にラストマイルと呼ばれる領域（部品受入／保管／ソーティング／組立ライン供給）で、物流倉庫、組立ライン等の供給プロセス課題を可視化し、視えた課題に対するソリューションの検討・実行を関係部署（開発・購買・生産等）と連携し行って頂きます。また、マテ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #環境貢献 #交通安全 #グローバルキャリア #法規認証 #専門性向上 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #環境貢献 #交通安全 #グローバルキャリア #法規認証 #専門性向上 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のR&D部門にて、環境・安全に関わる各国の政策・法規の情報収集と予測、社内展開を担当します。 また、各国政府や関係機関との折衝を通じて、政策法規の適正化や円滑な認可取得を図ります。 車両認可取得に向けた認証業務も行います。 ■職務詳細： ・各国の環境・安全法規の動向を情報収集、予測し社内展開 ・政府や関係機関との

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】SDV開発環境構築（クラウドネイティブシステム）◇車業界の最先端領域#SDV2406 【仕事内容】 【在宅勤務可】SDV開発環境構築（クラウドネイティブシステム）◇車業界の最先端領域#SDV2406 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle：ソフトウェアで定義された車)実現のため、車両の各システム、EEアーキテクチャ、ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築します。各領域のプロセスや設計内容を理解し、どういった開発環境が必要かを論議検討し、開発環境基盤の設計・構築を行うことがミッションで

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川・厚木】電池開発エンジニア◆全固体・次世代電池設計／材料・セル・BMS開発／市場導入まで担当 【仕事内容】 【神奈川・厚木】電池開発エンジニア◆全固体・次世代電池設計／材料・セル・BMS開発／市場導入まで担当 【具体的な仕事内容】 全固体電池／次世代電池開発／材料・セル設計／解析・シミュレーション／グローバル連携／市場導入／キャリア成長 電動化の未来を切り拓く、日産の次世代電池開発プロジェクト。 材料からセル設計、試作検証まで幅広い工程に携わり、世界のパートナーと共に革新を実現します。 自ら設計した電池が市場に導入される達成感を味わえる環境です。 ■業務内容

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #EV技術者 #インバータ設計 #電動パワートレイン #日産技術戦略 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #EV技術者 #インバータ設計 #電動パワートレイン #日産技術戦略 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の電動車商品開発におけるコア技術であるインバータの電気系設計を担当します。 電子部品の選定や回路設計、性能評価を行い、車両の性能・コスト・品質目標の達成に貢献します。 ■職務詳細： ・パワー半導体モジュールや平滑コンデンサの選定・設計 ・マイコン応用制御回路、パワー半導体駆動回路の設計 ・回路システムおよび性能設計（

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】異業界歓迎！シャシー制御開発（自動運転の車両挙動＆乗り心地向上）～実験工程有#AD2102 【仕事内容】 【在宅可】異業界歓迎！シャシー制御開発（自動運転の車両挙動＆乗り心地向上）～実験工程有#AD2102 【具体的な仕事内容】 ◎自動運転・EV時代の車両挙動と乗り心地を決める、シャシー制御システムの上流設計を担う ◎実車評価・走行テストを通じて、挙動を体感しながら制御を作り込めるやりがい ◎異業界歓迎＆ご入社実績あり！先行開発から量産適用まで一貫して関われる内製開発環境 ■業務概要： 通常運転時および自動運転時の車両挙動や乗り心地について、関連部署と連

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #エンジン開発 #電動パワートレイン #性能開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #性能開発 #エンジン開発 #電動パワートレイン #性能開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のエンジンおよび電動パワートレインの性能開発チームで、シミュレーションと実験を通じて性能を最大限に引き出す業務を担当します。 市場に最も近いポジションで、直接お客様に届く製品開発に携わります。 ■職務詳細： ・シミュレーションによる性能設計および実験・解析 ・RPAを活用したBig Data解析を含むエンジン・電動パワートレインの

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川／厚木】ソフトウェア開発（EV・e-POWER）※在宅勤務可◇グローバル環境#P2319 【仕事内容】 【神奈川／厚木】ソフトウェア開発（EV・e-POWER）※在宅勤務可◇グローバル環境#P2319 【具体的な仕事内容】 【サプライヤー連携／最先端のソフトウェア開発に関わることができる！】 ■業務概要： 同社は、車両のソフトウェアプラットホーム開発やECUハードウェア開発、プロジェクトマネジメントなどを推進しています。 SDVの時代に適した先進のソフトウェア技術を構築し、製品への適用を行います。 グローバルなパートナーやサプライヤと協働し、技術開発を進めま