株式会社メガネスーパーの求人・仕事・採用

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】最先端バッテリシステムの技術開発◆最先端CAEを用いた新規バッテリの技術検討・開発 【仕事内容】 【厚木】最先端バッテリシステムの技術開発◆最先端CAEを用いた新規バッテリの技術検討・開発 【具体的な仕事内容】 ◆業務概要 電動車両車載用バッテリーの先行開発として、設計担当と連携しながら車載用バッテリの市場データ解析・最新のCAEツールを活用して、環境影響やカーボンニュートラルインパクトを考慮した車載バッテリー技術開発を担当します。 ◆業務詳細 ・最先端のCAE（Computer aided engineering）ツールを活用して、車載バッテリーの市場デー

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】先進電動パワートレイン生産技術◇新商品・新構造／自動車業界だけでなく世の中の新技術を取込 【仕事内容】 【神奈川】先進電動パワートレイン生産技術◇新商品・新構造／自動車業界だけでなく世の中の新技術を取込 【具体的な仕事内容】 ■概要： モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質／コスト／投資／生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。 自動車の電動化に伴い、生産技術としてモーター／インバータ／バッテリー等、幅広いユニットに対して最適な構造や製造工程・工法の提案を推

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】電動パワートレインシステム開発エンジニア（新技術開発・CAE）※日産「e-POWER」 【仕事内容】 【厚木】電動パワートレインシステム開発エンジニア（新技術開発・CAE）※日産「e-POWER」 【具体的な仕事内容】 ◆業務概要 電動パワートレイン（モータ・インバータ）のシステム設計部署として、車両目標性能達成に向けた電動パワトレシステム構成の立案、周辺システム・部品も含めた組み合わせ課題解決対応などに取り組む。また、各種CAEツールを用いた開発効率向上も担う。 ◆業務詳細 電動パワートレインのシステム設計担当として、以下の業務に取り組む。 ・車両にて必要

仕事内容日産自動車株式会社 【追浜】AIロボティクス/モーションプランニングエンジニア◇フィジカルAIに関わりスキルアップ 【仕事内容】 【追浜】AIロボティクス/モーションプランニングエンジニア◇フィジカルAIに関わりスキルアップ 【具体的な仕事内容】 ■概要 高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたモーションプランニング技術に関わるエキスパート人材

仕事内容日産自動車株式会社 未来のモビリティ,日産EV／EV・e－POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア 【仕事内容】 未来のモビリティ,日産EV／EV・e－POWER電動コンポーネントの機械系設計エンジニア 【具体的な仕事内容】 ■所属組織の担当領域・ポジション エンジン・eパワートレイン・駆動系のサブシステム／部品開発、強電コンポーネントの開発をお任せいたします。 ■具体的な業務内容 EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、プロジェクト部品開発を行っていただきます。 ※電動コンポーネンツ：電動モーター、電動オイルポンプ、電動オイルクーラー、配管など、油

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】製品企画（新製品における電子電装技術の戦略構築・技術展開の計画策定）＃EE2201 【仕事内容】 【在宅勤務可】製品企画（新製品における電子電装技術の戦略構築・技術展開の計画策定）＃EE2201 【具体的な仕事内容】 ～今後市場投入が予定されているクルマのアーキテクチャ戦略を策定／スキルアップできる環境～ ■業務内容： 自動運転・コネクテッドなどの各技術領域の戦略や、世の中の法規動向、その他商品ニーズを幅広く情報収集し、それらの要求を商品(クルマ)に効率的に投入していくため、構想フェーズにおける電子電装技術の計画策定としてまとめ上げる仕事です。商品企画を

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川／厚木市】次世代電動車両開発エンジニア（駆動力、燃費・電費、エネルギーマネジメント） 【仕事内容】 【神奈川／厚木市】次世代電動車両開発エンジニア（駆動力、燃費・電費、エネルギーマネジメント） 【具体的な仕事内容】 ＜業務概要・役割＞ 5～10年先の商品化を目指した次世代電動車両の先行開発部署 ・電動車の走行性能、燃費（電費）性能の検討 ・BEV／PHEV／HEVの走行システム、電源システムの設計および制御構想 ・試作車両の適合・評価・計測 競争力がある次世代電動車両を開発するため、社内外で開発される将来技術を広くリサーチし、それらを最適に組み合わせた車両

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】生産技術（車両組立工程）◇内装領域・コクピットモジュール等／自動車生産の最終工程 【仕事内容】 【厚木】生産技術（車両組立工程）◇内装領域・コクピットモジュール等／自動車生産の最終工程 【具体的な仕事内容】 ■概要： 電動自動車や自動運転技術のグローバルマーケットへの投入していく上で、日産は魅力的な新型車を早期にマーケットへ投入する計画を実行しています。競合他社に負けない生産性の高い車両内装構造を開発部署と共に作り込み、早期にマーケットへ投入することを推進する車両組立生産内装技術員を募集します。 ■職務内容： 自動車生産の最終工程である組立工程技術として、以

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】SDV開発環境構築（クラウドネイティブシステム）◇車業界の最先端領域#SDV2406 【仕事内容】 【在宅勤務可】SDV開発環境構築（クラウドネイティブシステム）◇車業界の最先端領域#SDV2406 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle：ソフトウェアで定義された車)実現のため、車両の各システム、EEアーキテクチャ、ソフトウエアの開発担当者と連携し、効率的な開発環境を構築します。各領域のプロセスや設計内容を理解し、どういった開発環境が必要かを論議検討し、開発環境基盤の設計・構築を行うことがミッションで

仕事内容日産自動車株式会社 【大阪新拠点】車載Android開発◇コックピットUI統合※コネクテッドカー領域／SDV2601 【仕事内容】 【大阪新拠点】車載Android開発◇コックピットUI統合※コネクテッドカー領域／SDV2601 【具体的な仕事内容】 ～スマホの延長ではない車載Android開発／自動車の最先端領域で活躍／新拠点の立ち上げフェーズ／在宅可～ ■採用背景 100年に一度の変革期にある自動車開発において、大阪新拠点のコアメンバーを募集しています。現在、SDV（Software Defined Vehicle、ソフトウェアで定義された車）実現に向けた車載ソフトの内製化強化を進

仕事内容日産自動車株式会社 【フルリモート可/副業可】ビルド/インテグレーションエンジニア◇大阪新拠点＃ST2501 【仕事内容】 【フルリモート可/副業可】ビルド/インテグレーションエンジニア◇大阪新拠点＃ST2501 【具体的な仕事内容】 ■概要 次世代コックピットシステムにおける、Android Automotive OS（AAOS）をベースとしたプラットフォーム開発およびインテグレーションをお任せします。 ■部門のミッション： Googleが提供するAAOSのソースコードをベースに、自社車両に最適化されたOSをビルドし、社内外のアプリケーションが動作する土台を提供します。 単に動かすだ

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】新車開発プロジェクトの推進・品質管理◇電子電装領域全体に関わるPMO＃EE2301 【仕事内容】 【在宅勤務可】新車開発プロジェクトの推進・品質管理◇電子電装領域全体に関わるPMO＃EE2301 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ・開発中の新車プロジェクトをご担当頂き、当該車両の電子電装領域を開発初期から量産開始まで品質玉成に向けたアクションを実行し、電子電装開発全体をマネージメント、リード ・新車プロジェクトの節目ごとに各電子部品、システムの開発進捗や品質状況を可視化し、車両開発のプロジェクトチームと連携し、新車開発における電子電装領域の開発状況の全

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木/在宅可】サービスシステムオーナー（コネクテッド領域の要求仕様定義開発リード）AIDV2606 【仕事内容】 【厚木/在宅可】サービスシステムオーナー（コネクテッド領域の要求仕様定義開発リード）AIDV2606 【具体的な仕事内容】 ◎クルマ×クラウド×アプリをつなぐ、サービス設計の中核へ ◎要求仕様から世界リリースまでを担うサービスオーナー ◎AIDV・SDV時代のコネクテッド体験を設計／自ら定義したUXを、グローバルに届ける ■業務内容： クルマの中の様々なコンポーネントや、クラウド・モバイルアプリケーションで構成されるグローバル市場に向けたコネクディドサ

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】次世代パワートレインシステムの新技術開発（市場調査・戦略立案）※日産未来モビリティ 【仕事内容】 【厚木】次世代パワートレインシステムの新技術開発（市場調査・戦略立案）※日産未来モビリティ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 将来の車に搭載されるパワートレインの技術戦略を立案します。 企画軸、製品軸、技術軸でさまざまな角度から戦略を立案し、グローバルで競争力のある技術を開発・提案します。 同社のビジョンを実現するため、多方面での連携を行いながら業務を進めます。 ■職務詳細： ・パワートレイン開発に必要な情報収集、市場調査、データ分析、戦略立案 ・顧客価値の明

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木/在宅可】顧客価値から仕様作るSE～メカトロ×MBSEエンジニア／SIer歓迎AIDV2605 【仕事内容】 【厚木/在宅可】顧客価値から仕様作るSE～メカトロ×MBSEエンジニア／SIer歓迎AIDV2605 【具体的な仕事内容】 【自動車の最先端であるAIDV・自動運転等に関わる／電気制御を踏まえた機械設計の経験者も歓迎します】 ■概要： お客様の視点に立ちながら、システムやサービスが「どうあるべきか」を考え、正しい技術とプロセスで製品の詳細仕様まで作り上げることが業務です。 商品価値の創造から、部品に織り込むソフトモデル開発まで関わり、製品全体として進め

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川／厚木】パワートレイン制御（Matlab／Simulink）※在宅可／最先端技術#P2318 【仕事内容】 【神奈川／厚木】パワートレイン制御（Matlab／Simulink）※在宅可／最先端技術#P2318 【具体的な仕事内容】 【パワートレイン制御ソフトウェアの開発／国内外のプロジェクトでグローバルに活躍！】 ■業務概要： 同社は、軽自動車からGT-R、ARIYAまでの日産車に対してパワーマネジメント、サーマルマネジメント、 エネルギーマネジメントに関わるパワートレイン制御ソフトウェアの開発を行っています。 グローバルな拠点と連携し、最先端技術を駆使して

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】ソフト開発経験を活かす品質プロセス設計～自動運転・コネクテッドの土台づくり #AD2109 【仕事内容】 【在宅可】ソフト開発経験を活かす品質プロセス設計～自動運転・コネクテッドの土台づくり #AD2109 【具体的な仕事内容】 ～開発経験者だからこそ活きる“横断品質”ポジション（品証ではなく開発部所属～ ～車載ソフト全体＝100分の100に携われる希少な上流領域 ～ ～A-SPICE／ISO26262／ISO21434など貴重な国際規格のスキルを現場実践で習得可能～ ～車載未経験OK（家電・産機・IT開発からの転身歓迎／開発の失敗経験も価値になる～ ～

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】開発拠点のカーボンニュートラルを推進！電気設備・エネルギー技術職～億円規模の設備投資をリード 【仕事内容】 【厚木】開発拠点のカーボンニュートラルを推進！電気設備・エネルギー技術職～億円規模の設備投資をリード 【具体的な仕事内容】 ～億円規模の設備投資を発注者としてリード／特高受電設備更新や再エネ導入など、未来を支える大型設備プロジェクトを動かすやりがい～ 日産最大規模の開発拠点において、特高受電設備更新や再生可能エネルギー導入などの大型プロジェクトを発注者側として推進。カーボンニュートラル実現に向けた設備戦略の中核を担っていただきます。 ■所属組織の担当領

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】高解度センサーの要素技術開発（先進安全/自動運転用）◇業界未経験歓迎#AD2206 【仕事内容】 【在宅勤務可】高解度センサーの要素技術開発（先進安全/自動運転用）◇業界未経験歓迎#AD2206 【具体的な仕事内容】 ～自動運転領域の実現に関わるコアポジション／業界経験不問・自動運転技術の開発に携われる／最先端技術～ ■業務内容： R&D内で次世代自動運転および先進安全技術の先行開発を行う部署です。外界認識・車両制御アルゴリズムの開発から、AD（自動運転）におけるECU（車載制御装置）のハード設計、シミュレータ環境の構築など、AD/ADAS（先進運転支援

仕事内容日産自動車株式会社 【追浜】AIロボティクス/ロボット制御エンジニア◇フィジカルAIに関わりスキルアップ 【仕事内容】 【追浜】AIロボティクス/ロボット制御エンジニア◇フィジカルAIに関わりスキルアップ 【具体的な仕事内容】 ■概要 高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボット制御(力触覚/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポスト