株式会社メガネスーパーの求人・仕事・採用

仕事内容日産自動車株式会社 【追浜】AIロボティクス/ロボット制御エンジニア◇フィジカルAIに関わりスキルアップ 【仕事内容】 【追浜】AIロボティクス/ロボット制御エンジニア◇フィジカルAIに関わりスキルアップ 【具体的な仕事内容】 ■概要 高度化する自動車、多様なお客様ニーズにより車両組立や検査作業においては、高いスキルが求められ、作業者の確保も難しくなってきています。このような課題に対して、「フィジカルAIにより高知能化されたロボット設備」が今後の車両生産ラインに必要不可欠なものとなってきます。本募集は、その実現に向けたロボット制御(力触覚/動力学モデル化)に関わるエキスパート人材のポスト

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】UX/UI システムテストエンジニア◇車の価値を高めるコネクテッド領域＃CS2207 【仕事内容】 【在宅勤務可】UX/UI システムテストエンジニア◇車の価値を高めるコネクテッド領域＃CS2207 【具体的な仕事内容】 ■部門の役割・ミッション： SDV「ソフトウェア定義のクルマ（Software Defined Vehicle）」の実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発していす。“0(ゼロ)から1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレン

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】ソフトウェア開発（EV・e-POWER）※在宅勤務可◇グローバル環境#PS2319 【仕事内容】 【厚木】ソフトウェア開発（EV・e-POWER）※在宅勤務可◇グローバル環境#PS2319 【具体的な仕事内容】 【サプライヤー連携／最先端のソフトウェア開発に関わることができる！】 ■業務概要： 同社は、車両のソフトウェアプラットホーム開発やECUハードウェア開発、プロジェクトマネジメントなどを推進しています。 SDVの時代に適した先進のソフトウェア技術を構築し、製品への適用を行います。 グローバルなパートナーやサプライヤと協働し、技術開発を進めます。 ■職

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】駆動用バッテリーシステムの制御開発エンジニア◇今後の電動化・EVを支える＃PS2323 【仕事内容】 【在宅可】駆動用バッテリーシステムの制御開発エンジニア◇今後の電動化・EVを支える＃PS2323 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 今後の電動化を支える、バッテリマネジメントシステム開発を実施しています。制御開発を支えるためのツールやプラットホームの開発など、自社としてだけでなく、サプライヤの技術を活かしながら実現設計を実施しています。 「他のやらぬことを、やる」というDNAのもと、10年以上にわたる電動車開発の経験を活かしながら、新しい電池材料や車両機能

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】EV・e-POWER電動パワートレイン開発（機械設計）～未来のモビリティの中核へ＃P2506 【仕事内容】 【厚木】EV・e-POWER電動パワートレイン開発（機械設計）～未来のモビリティの中核へ＃P2506 【具体的な仕事内容】 【機械設計経験を活かし、次世代EV・e-POWER開発の最前線へ／EV経験不問／完成車メーカーで先行開発から量産開発まで挑戦可能】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界において、日産はEV・e-POWER領域を牽引するパイオニアとして次世代電動パワートレイン開発を推進しています。 本ポジションでは、これまで培った機械設計・開発経

仕事内容日産自動車株式会社 AIロボットの研究開発（制御・知能化技術）◇海外の研究拠点や大学、スタートアップとの協業機会多数 【仕事内容】 AIロボットの研究開発（制御・知能化技術）◇海外の研究拠点や大学、スタートアップとの協業機会多数 【具体的な仕事内容】 ～ロボット工学に関する知見を活かせる／将来的なキャリアパス最先端の設備を揃えた研究室での実験業務とリモートワークを両立／中途入社多数～ ■職務内容： （1）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション 当研究所は、R&Dにおける最上流の研究開発部署であり、2040年以降の社会予測にもとづいて、カーボンニュートラルのよ

仕事内容日産自動車株式会社 【新子安】生産技術（パワートレイン部品の組立技術）◇電池・バッテリー・モーターの知見歓迎 【仕事内容】 【新子安】生産技術（パワートレイン部品の組立技術）◇電池・バッテリー・モーターの知見歓迎 【具体的な仕事内容】 ■概要： エンジン、モーター、バッテリーといったパワートレーンは電動化の加速により大きな転換点を迎えており、次世代車両に向けた新製品の量産立ち上げ案件が多数進行しています。またEV／ePOWER／HEVの開発拡大に伴い、依然としてパワートレーンの量産技術に知見を持つ方の力が必要とされています。このような背景から、今後Global に展開されるパワートレーン

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #第二新卒歓迎 #在宅可 #車体骨格部品の設計 #次世代EV開発分野 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #第二新卒歓迎 #在宅可 #車体骨格部品の設計 #次世代EV開発分野 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、車両全体の性能と魅力を決定づける車体骨格部品の設計を担当します。 車種・プラットフォーム毎にチームで4～5車種を担当し、エンジンルームやフロアなどの車体骨格構造の部品設計を行います。 新型車種を世に送り出す醍醐味や達成感を実感できるポジションです。 ■職務詳細： ・車体部品の設計(プラットフォーム領域) ・要件

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #エンジン開発 #先行開発エンジニア #自動車技術 #最先端技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #エンジン開発 #先行開発エンジニア #自動車技術 #最先端技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、エンジンの燃焼系、吸排気系、構造系、冷却系システムの改良を担当していただきます。 熱効率、出力、排気などの性能向上と低コスト化を目指し、新技術の開発および設計手法の確立を行います。 最先端技術を駆使し、エンジンの性能を最大限に引き出すための重要なポジションです。 ■職務詳細： ・エンジンの燃焼系、

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】次世代電子アーキ×生産プロセス設計に携わる！診断技術開発エンジニア#EE2213 【仕事内容】 【在宅可】次世代電子アーキ×生産プロセス設計に携わる！診断技術開発エンジニア#EE2213 【具体的な仕事内容】 ～次世代電子技術を量産に繋げる／電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる／リモートワーク可～ ■部門について： 車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発を担い、故障診断・ソフトウェアアップデートの技術開発をしています。ECUに搭載するまでの量産プロセス設計や、車両組み立て工程の設計に関わります。工程の設計は生産部門がお

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可／厚木】エレキ開発エンジニア◇自動運転・電動化など最先端領域に幅広く担当#EE2102 【仕事内容】 【在宅勤務可／厚木】エレキ開発エンジニア◇自動運転・電動化など最先端領域に幅広く担当#EE2102 【具体的な仕事内容】 ～エレキ開発エンジニアを幅広く募集／在宅勤務可・業界未経験歓迎／次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当可能なためスキルアップ未来のクルマを作る仕事～ ■業務内容： 自動運転やコネクティッドサービス、電動化等の先進技術開発の開発をおこなっているR&D組織において、電子制御システムの設計および評価に関する業務をお任せします。

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可/厚木】車両電源統合制御システム開発エンジニア＃EE2404 【仕事内容】 【在宅勤務可/厚木】車両電源統合制御システム開発エンジニア＃EE2404 【具体的な仕事内容】 ■業務概要 お客様の求める機能を実現しかつ低消費電力になるように、性能計画/制御仕様/部品開発とそれらの実験評価までをおこないます。電源開発という観点から車両全体を支える開発を行う、縁の下の力持ちのようなポジションです。 車両全体の電源供給ネットワークを担当しており、電源システムの全体構成、構成分け、構成毎のつなぎ方、機能分配の他、制御モデル作成、各部品の開発まで行っている部門です。弱電

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木市】モータ制御開発エンジニア◆未来のモビリティ＃PS2109 【仕事内容】 【厚木市】モータ制御開発エンジニア◆未来のモビリティ＃PS2109 【具体的な仕事内容】 【MatlabもしくはSimulinkを用いた制御システムの開発経験をお持ちの方へ】 ■業務内容 電動車両用インバータのモータ制御開発。電動パワートレインの高効率化・高出力化や電動車ならではのクイックな加速レスポンス・スムーズな運転性を実現する先進モータ制御開発と、高信頼性を実現する診断機能やフェールセーフ機能の開発を行います。 ■業務詳細 モータ制御設計業務 ・車両設計部署、モータ設計部署など

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木】EV・HEV関連コンポーネントの開発エンジニア（機械系）※日産「e-POWER」製品の開発 【仕事内容】 【厚木】EV・HEV関連コンポーネントの開発エンジニア（機械系）※日産「e-POWER」製品の開発 【具体的な仕事内容】 ◆業務内容 EV、e-POWER用電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、PRJ部品開発を行っていただきます。 具体的には、 ・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案/実行 ・電動コンポーネントの筐体部品の剛性・構造強度・耐久信頼性に関する設計業務 ・電動コンポーネントのコイルやギアボックスを冷却・潤滑するためのシステム・

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】HMI開発（機能要件・表示要件の検討）◇自動運転領域／日産独自の機能に関わる＃AD2301 【仕事内容】 【在宅可】HMI開発（機能要件・表示要件の検討）◇自動運転領域／日産独自の機能に関わる＃AD2301 【具体的な仕事内容】 ～車載コックピットのHMI開発を通じて、ユーザー体験を直接設計・実装できるアプリケーション開発ポジション／世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献／最新の運転支援技術、自動運転技術を習得頂けます～ ■業務内容： グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシストシステムのHMI開発を行っています。このHMIはメーター

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #グローバルチーム #技術革新 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動車両開発 #バッテリマネジメント #グローバルチーム #技術革新 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社は、電動車両のバッテリマネジメントシステム開発を担当するポジションを募集しています。 次世代の電動化を支える技術を駆使し、安全で高性能な電動車両を実現するための制御開発を行います。 グローバルな環境で、多様な専門家と協力し、技術革新に挑戦する機会が豊富です。 ■職務詳細： ・バッテリのエネルギーマネジメント制御開

仕事内容日産自動車株式会社 将来車両の革新をリードする高分子材料開発エンジニア◆豊富なキャリアパス#未来のモビリティ 【仕事内容】 将来車両の革新をリードする高分子材料開発エンジニア◆豊富なキャリアパス#未来のモビリティ 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： （１）所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション クルマの競争力を決める大きな要因の1つである自動車用材料に関して、次世代車両向けの先行開発から市場で発生した品質対応まで幅広く関与する部署になります。具体的には、材料メーカーや研究機関等が開発した材料技術を元に、（1）どのような形で適用すればクルマの商品力/魅力/環境性

仕事内容日産自動車株式会社 【栃木】生産技術（品質保証の自動化技術開発）◇仕組み整備などの上流工程／グローバル規模のモノづくり 【仕事内容】 【栃木】生産技術（品質保証の自動化技術開発）◇仕組み整備などの上流工程／グローバル規模のモノづくり 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 車両生産工場(栃木工場)の車両品質保証課に在籍する技術員体制の強化のため、社外にも新しい人財を求めています。車両品質の改善を、技術部・製造部・開発等の関連部署と連携して実施いただきます。また、生産車両の品質を保証するための仕組みの整備、及び設備の導入と維持管理の実施もお任せします。 ■詳細： ・車両生産工場における完成車

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #走行抵抗 #性能設計 #車両走行抵抗性能の開発 #次世代EV向け 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #走行抵抗 #性能設計 #車両走行抵抗性能の開発 #次世代EV向け 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の次世代EV新型車開発において、車両の空気抵抗、転がり抵抗、加速抵抗、登坂抵抗などの走行抵抗に関する目標性能を設計・予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定する業務を担当します。 関連部署と協力しながら、車両走行抵抗の技術課題を解決し、電費性能の競争力を確保します。 ■職務詳細： ・各設計部署から設計仕様を入手し、

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川/第二新卒歓迎】技術系総合職（自動運転・電動化・コネクテッド等）◆ソフトウェア開発など 【仕事内容】 【神奈川/第二新卒歓迎】技術系総合職（自動運転・電動化・コネクテッド等）◆ソフトウェア開発など 【具体的な仕事内容】 ■募集背景 当社は、長期的な経営再建計画『Re:Nissan』を掲げ、市場戦略と商品戦略をより明確に再定義、具体的な経営施策を策定し、計画通り着実に進捗しております。 各市場のお客様ニーズに合わせ、適切な市場に適切なモデルを適切な価格帯で投入し、且つ、より魅力的で競争力の高い商品ラインアップを構築するため、現在と将来のお客さまニーズに応えるため