駅員 の求人・仕事・採用

仕事内容＼ 20代・30代・40代が活躍中！／ 私たちは「ベスキャリIT」です。 「もっと自由な働き方がしたい」「経験を活かしてキャリアアップしたい」 そんなあなたの“理想の働き方”を、私たちは全力でサポートします。 常時10,000件以上の案件を保有しているため、幅広い選択肢の中からご希望に沿ったお仕事をご紹介可能です。 ※他求人への重複でのご応募はご遠慮いただけますと幸いです。 ベスキャリITであなたが輝く JAVAでミライを切り拓く 大型プロジェクトにも参画可能！案件多数！ 次なる挑戦に併走する、強力なバックアップ体制 スキルと評価が直結する環境！ 自分の価値を実感できる

勤務時間07:30〜09:30

仕事内容<仕事内容> 駅係員/正社員/転勤なし/業界未経験OK！ ことでんの有人駅で駅員として業務を行っていただきます。 主な内容としては、 ・集改札、案内 ・乗車券販売 ・発券機管理 ・売上管理 ・遺失物管理 等 鉄道の知識がなくても、もちろん大丈夫です。入社後も含め、安全とサービスに関する研修を２ヵ月ごとに行い継続的な成長をサポートします。 <給与> 年収259万円～ <勤務時間> シフト制 <休日休暇> 週休2日制 宿泊勤務 ・4勤1休制 日勤勤務 ・3勤2休制または ・2勤2休制 ◇勤務駅によって勤務パターンが変更します ◇平日休みあり ◇有給休暇（取得率90％以上） ◇慶弔休

勤務時間07:30〜09:30

仕事内容東急線各駅構内清掃スタッフ（二子班）/8:45～16:45/時給1330円/休憩室完備！ 研修体制万全なので未経験の方でも安心して始められます/休憩室設備充実しています。 東急線各駅を班に分かれて清掃します。勤務時間内に班ごとに担当している駅を電車に乗って移動し構内を巡回しホーム・コンコースを中心に清掃を行います。１日に２～３駅をお願いします。 お客様へのご案内業務もお願いします。未経験の方もお客様の対応が苦手という方も、先輩がしっかり丁寧に研修します。 【安心の研修＆サポート体制】 お仕事内容は駅構内のクリーニング。駅員と連携し駅を守るお仕事ですので、まずは座学の研修を行ないます。 あ

勤務時間（ 1 ） 8:30-17:30 （実働8時間00分・休憩60分） （ 2 ） 11:30-20:30 （実働8時間00分・休憩60分） （ 3 ） 8:50-17:50 （実働8時間00分・休憩60分） （ 4 ） 9:30-18:30 （実働8時間00分・休憩60分） ※平日：8:30～20:30の中で8時間実働シフト／土日祝：8:30～18:30の中で8時間実働シフト

仕事内容将来資格を取得し鉄道の運転士となって頂く方のための採用です。 運輸系統の業務経験を積み運転士養成期間中に実施する学科試験及び実技試験 に合格し、運転士としての適性があると判断した場合のみ運転士として登用さ れます。養成期間中に実施する学科試験及び実技試験に合格できなかった場合 、業務の習熟度、理解度等が基準に達しない場合はその限りではありません。 【運輸系統の職務の例（この他、運転指令等もあります）】 駅員：駅窓口で運賃の収受・切符の発売・乗換案内・お客様対応等 車掌：列車に乗務し、列車発着時の安全確認作業・車内改札・案内放送等

仕事内容東急プロパティマネジメント株式会社／東急線各駅構内清掃スタッフ（渋谷班）/8:45～16:45/時給1330円/休憩室完備！ 【職種】清掃・保守・点検／清掃員・洗浄スタッフ／アルバイト・パート a.8:45～16:45 b.13:30～21:30（週1～2回） ※実働７時間 休憩1時間 ※週休2日シフト ※週5日勤務できる方歓迎♪ ※aとbの両方勤務 時給1330円 【店舗住所】東京都渋谷区渋谷 【最寄駅】渋谷駅 1分／神泉駅 10分／明治神宮前駅 12分／表参道駅 13分／原宿駅 16分 【お仕事内容】東急線各駅を班に分かれて清掃します。勤務時間内に班ごとに担当している駅を電車に乗

仕事内容入社後は駅員業務を約１年経験したのち、管理部門事務職の業務に就いてもら います。 【駅員業務】集改札、月の集計業務、定期券等乗車券販売、案内等接客業務等 【変更範囲】変更なし

仕事内容東急線各駅構内清掃スタッフ（渋谷班）/8:45～16:45/時給1330円/休憩室完備！ 研修体制万全なので未経験の方でも安心して始められます/休憩室設備充実しています。 東急線各駅を班に分かれて清掃します。勤務時間内に班ごとに担当している駅を電車に乗って移動し、構内を巡回しホーム・コンコースを中心に清掃を行います。お客様へのご案内業務もお願いします。未経験の方もお客様の対応が苦手という方も、先輩がしっかり丁寧に研修しますので、私達と一緒に仕事をしませんか？ 【安心の研修＆サポート体制】 お仕事内容は駅構内のクリーニング。駅員と連携し駅を守るお仕事ですので、最初は座学の研修を行ないます。

仕事内容【仕事内容】 20～30代の若手層も在籍中！ 「未経験から手に職をつけたい」 そんなあなたの挑戦、応援します！ 求人のポイント！ 年間休日は120日（土日祝休み） 残業少なめ！水曜はノー残業デイ！ 昇給は最大10万円支給実績あり 未経験者も大歓迎！初めても安心！ →元駅員・販売員など転職者多数！ 新入社員教育のあとはOJTを実施。 先輩のサポートから始め、慣れたら 書類作成や材料発注なども行います！ お急ぎの方、メールでのやり取りが苦手な方はお電話でもどうぞ！ 少しでも気になったら今すぐお電話を！ 電話で会社の説明などさせていただきます！ TEL：045-577-3877（平日9:

勤務時間[ア・パ]12:00～10:00 朝、昼、深夜、早朝、夕方、夜 ■週1～OK！ ／ 週1~週5勤務OK◎ ライフスタイルに合わせて働けます♪ ＼ ■休憩・仮眠あり（宿泊手当あり） ■月8～10日以上の休日/シフトによる ※法定研修21h/3日間

仕事内容株式会社オープンアップシステム 【大阪】開発エンジニア／上流工程からお任せ◆東証プライム上場G◆残業月12H程／年休123日／在宅可 【仕事内容】 【大阪】開発エンジニア／上流工程からお任せ◆東証プライム上場G◆残業月12H程／年休123日／在宅可 【具体的な仕事内容】 【東証プライム上場グループの安定基盤／リモート・フレックス有＆残業月12h程で働き方も整いますスキル＆キャリア実現に向けた充実サポート＆評価体制転居を伴う転勤なし】 ●東証プライム上場オープンアップグループの安定基盤 ●キャリアパス豊富！一人一人の希望に合ったスキルが身に付く ●残業月12H程／在宅勤務可でプライベー

仕事内容株式会社クボタ建機ジャパン（クボタグループ） ルート営業／クボタグループ／年休124日／賞与5～6か月分 【求人要約】 【安心・安定】業界トップクラス「クボタグループ」 【未経験歓迎】ルート営業中心だからスタートしやすい 【働きやすさ◎】賞与5～6カ月分&長期休みも充実◎ 【仕事内容】 【業界大手のクボタグループ】建設機械（ミニショベル・ホイールローダ・キャリアダンプなど）の提案営業 【具体的な仕事内容】 営業先の多くは、すでにクボタと取引のあるリース会社や販売店からご紹介いただくお客さまです。つまり、ゼロから飛び込みで関係をつくるのではなく、「クボタ製品を使いたい」とニーズがある

仕事内容株式会社インターリンク 自社内開発100％【ITエンジニア】＊年休125日＊リモートワークOK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【自社内開発100％！】鉄道・船舶関連システムの受託開発or自社パッケージ開発から希望と適性に合わせて配属！＊リモート＆フレックス勤務OKプロジェクト例／ ▼受託開発 ◇鉄道運行配信システム └遅延や事故などの情報を各駅員に配信する業務システム ◇船内システム └運航位置や船上機器異常などのモニタリングシステム ▼自社開発 ◇高校・塾など教育業界向けの学習管理

仕事内容株式会社オープンアップシステム アプリエンジニア／上流工程からお任せ◆東証プライム上場G◆残業月12H程／年休123日／在宅可 【仕事内容】 アプリエンジニア／上流工程からお任せ◆東証プライム上場G◆残業月12H程／年休123日／在宅可 【具体的な仕事内容】 東証プライム上場グループの安定基盤／リモート・フレックス有＆残業月12H程で働き方も整いますスキル＆キャリア実現に向けた充実サポート＆評価体制◎ ＼こんな方へオススメ／ ・技術力を磨きながら、将来的には自社開発にも関わりたい方 ・キャリアの方向性に悩んでいるが、相談しながら成長したい方 ・チームで協力しながら、リーダーとして

仕事内容最先端技術を駆使して、顧客の課題を解決していくデータエンジニア募集 仕事内容 ・データアーキテクチャ設計、データベース最適化、データ・パイプラインの構築などを通して多様なプロジェクトへ参画する ・データ分析チーム、AI開発チームと密接に協力し、効率的で安全かつ迅速なデータの収集・保存・検索等を実現し、信頼性高く、価値あるデータ主導のソリューションを組織に提供する ・ビックデータシステムに携わり、オープンソーステクノロジーを活用する Hadoopエコシステム、Apache Spark、Hliveなど 弊社であれば、単にデータを扱うだけでなく、 生成AI＋Data、エッジAI＋Data、Ap

仕事内容将来資格を取得し鉄道の運転士となって頂く方のための採用です。 運輸系統の業務経験を積み運転士養成期間中に実施する学科試験及 び実技試験に合格し、運転士としての適性があると判断した場合の み運転士として登用されます。養成期間中に実施する学科試験及び 実技試験に合格できなかった場合、業務の習熟度、理解度等が基準 に達しない場合はその限りではありません。 【運輸系統の職務の例（この他、運転指令等もあります）】 駅員：駅窓口で運賃の収受・切符の発売・乗換案内・お客様対応等 車掌：列車に乗務し発着時の安全確認作業・車内改札・案内放送等 ＊業務の中で社用車（軽・普通）を運転しての移動あり 【業務の変更範囲

仕事内容入社後は駅員業務を約１～２年経験し習得後、運転士業務の養成を行います。 【養成について】 費用：全て当社負担／場所：関東圏又は関西圏の鉄道会社／期間：数か月間 【駅員業務】集改札、月の集計業務、定期券等乗車券販売、案内等接客業務等 ＊将来的には、総合職の幹部候補として企画営業部門など、本人の適性も相談 しながら幅広く携わっていただける方を歓迎。 【変更範囲】変更なし

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（Web・オープン系） 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【求人の特徴】 ■リモート可 ■服装自由 ■転勤なし 【仕事内容】 ・様々な業種／業界で使われるシステム開発を上流工程からお任せします。 ・製造業、官公庁、社会インフラ等のBtoBから、大型ECサイトやフードデリバリー、オンラインゲームようなBtoCまで多岐にわたります。 ・人々の生活に必要不可欠なシステムも多く、やりがいと安定性をもって長期的な開発に携われることが魅力です。 [プロジェクト例] ◆鉄道会社向け駅