大手自動車部品メーカー - 神奈川県川崎市 の求人・仕事・採用

仕事内容[仕事内容] 【賞与あり！】月収29万円可！日勤＆土日祝休み☆大手自動車部品メーカーでの生産管理◎PCでのデスクワーク ＜自動車部品の生産管理業務＞ ☆創業間もなく100年を迎える老舗メーカー♪ 国内・海外でも需要＆業績好調！ トラックや建設重機など様々な部品のプレス加工をおこなっている工場でのお仕事！ 自動車部品の設計・製作から製造までの全体を管理します ◆設計された製品を実際に製造するための生産計画策定 ◆資材調達 ◆生産工程や納期の調整管理 ◆原価管理・在庫管理 ◆出来上がった製品の品質管理など 多岐にわたる業務がございます。空調完備の快適環境♪ 生産管理は製品の製造に関する全てを

勤務時間【日勤】8:00～17:05 ※実働8時間 ※休憩65分（10分+45分+10分） ※休憩時間は10:00～10:10（10分）、12:00～12:45（45分）、15:00～15:10（10分）の固定時間となります。 ※残業は月20～40時間ほど（1日最長3時間）見込まれます。ご協力をお願いいたします。

仕事内容【派遣】3ヶ月間の短期ワーク！日勤のみで月収35万円以上可能な高収入ワーク◎土日休み＆長期休暇あり♪最寄駅：京浜急行電鉄大師線「大師橋駅」より徒歩13分 お仕事No.3030-C-01募集要項: 職種: フォークリフト(プレス機を使っての自動車部品の製造/日勤) 仕事内容: プレス機を使用した金型製造 ・プレス機への金型投入、受け取り ・プレス機のコンベアなどの部品入れ替え ・その他付随する業務 ※自動車部品（アクスル・フレーム・クロスメンバーなど）を扱います。 ※10kg前後の金型をプレス機に投入および受け取り、指定の場所へ運んでいただきます。 ※プレス機の大きさによって業務が異なり

勤務時間▼勤務時間 09:00~18:00 ▼勤務時間詳細 09:00〜18:00 実働8時間 休憩60分 残業は10〜30(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 【樹脂部品の構造解析】 ◆使用ツール・スキル：HyperMesh、Nastran、LS-DYNA ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■ 【Q1】 未経験向けのお仕事はある？ 派遣のメリットは、正社員ではできなかった

勤務時間▼勤務時間 09:00~18:00 ▼勤務時間詳細 09:00〜18:00 実働8時間 休憩60分 残業は10〜30(時間/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 【モデラー（3Dスペシャリスト）】 ・CATIA V5でモデリング ・ボディの組み合わせで製品を作る。 ・大物製品のデータ作成(樹脂製品等) ◆使用ツール・スキル：CATIA（V5） ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍しているスタッフサービスグループグループの中で、エンジニア専門事業部として約17000名のエンジニアが活躍中です！ ■ よくあるご質問 ■

勤務時間【2交替】 [1]8:00～17:05 [2]21:00～翌6:05 ※実働8時間 ※休憩65分（10分+45分+10分） ※残業は月20～40時間ほど（1日最長3時間）見込まれます。ご協力をお願いします。 夜勤時は、状況に応じて19:30～の前残業をお願いする場合がございます。 ※入社直後は日勤帯のみとなります。その後、習熟状況により2交替制で勤務していただきます。

仕事内容【派遣】半自動溶接作業の経験者をお持ちの方必見！月収41万円以上可能◎日払い・週払い制度あり♪最寄駅：京浜急行電鉄大師線「大師橋駅」より徒歩13分 お仕事No.3030-C-02募集要項: 職種: 組立(「半自動溶接作業の実務経験・溶接の資格必須」大型トラックの部品セット/2交替) 仕事内容: 大型トラックのアクスル溶接組立業務 ・部品の仮付け ・部品のセット ・グラインダー仕上げ ・その他付随する業務 ※製造工場内で、アクスル製品を取り扱うライン内での作業となります。（立ち作業） ※重量は10kg前後となり、ホイストを利用した移動や、ローラーコンベアに載せる作業があります。 上記待

勤務時間▼勤務時間 09:00~18:00 ▼勤務時間詳細 09:00〜18:00 実働8時間 休憩60分 残業は30(時間以内/月)です。

仕事内容【仕事内容】 大手自動車部品製造メーカーでのお仕事です。 【自社部品の評価・性能保証業務】 ・自動車の外装部品について大手自動車メーカーが提示する要求に対して自社部品の評価を実施、性能保証 ・新商品開発(主に実験業務)並びに技術課題を分析し原因究明 ・他部署(設計、生産技術)と連携し課題解決 ・試験実験設備や計測機器のメンテナンス ◆使用ツール・スキル：Word、Excel ＼ エンジニア派遣会社 最大規模の案件数！ ／ ・ブランク／未経験OK ・ライフスタイルに合わせた働き方 ・経験を活かすお仕事 など、1人ひとりに合わせたお仕事をご紹介できます。 登録スタッフ数が120万人在籍してい

仕事内容■仕事内容 自動車車載システムの開発 （自動運転／先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ） ・国内大手自動車部品メーカーの受注案件で、当社は25年以上開発を担っており、現在はAD/ADAS関連の開発、EV関連の開発を中心に100名強のメンバが従事しています。 ・プロジェクトはのほとんどは、5～10人のチームで取り組みます。 【作業フェーズ】 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ・先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 【開発機能】 ・BootLoader ・マイコン診断 ・I/Oドライ

仕事内容東芝情報システム株式会社 【川崎】LSI/SoC設計リーダー◆上流～開発・大手案件◆東芝グループ／フレックス／福利厚生充実◎ 【仕事内容】 【川崎】LSI/SoC設計リーダー◆上流～開発・大手案件◆東芝グループ／フレックス／福利厚生充実◎ 【具体的な仕事内容】 ★大手自動車部品メーカーと取引実績あり／残業月平均26時間／フレックス★ ◎日本を代表する半導体・大手電機メーカー案件多数 ◎車載機能安全含む最先端領域 ◎在宅勤務可・上流から意思決定に関与！ ■お任せする業務 ・SoC設計・開発のリーダーとして、SoCのシステム検討、アーキテクチャ検討、設計、開発業務 ■組織の業務 当社は、

仕事内容【応募資格】 [必須] ・法人営業経験 ・Microsoft 365使用経験（EXCEL、WORD、POWER POINT） 【職種名】 ITソリューション営業（大手メーカー向け）【東芝G／年休124日／既存顧客中心】 【仕事内容】 【ミッション】 車載、情報機器、家電・AV機器、デジタル機器など身近な機器の組込みシステム開発に係わるソリューション営業を担っていただきます。 【具体的な仕事内容】 既存の顧客（一人あたり5～6社）を中心に、以下の業務を担当します。 ■顧客対応： 担当企業と打ち合わせを行い、製品開発における課題やニーズをヒアリングします。 ■提案・折衝： ヒアリング内容を基に、

仕事内容【職種名】 生産管理・資材調達・生産計画・原価・在庫管理/ID:VXMzPW3CFJ 【会社名】 #VALUE! 【PR】 生産管理・資材調達・生産計画・原価・在庫管理をお任せ！【賞与あり！】月収29万円可！日勤＆土日祝休み☆大手自動車部品メーカーでの生産管理◎PCでのデスクワーク/ID:VXMzPW3CFJ 【コメント】 ☆★ココがおすすめ★☆ ◆社宅費補助あり！遠方からお探しの方も安心 ◆顧客企業寮は家賃無料♪お気軽にお問い合わせください ◆しっかり稼げるお仕事、キャリアアップの様々な制度もあります ◆安心の交通費上限3万円まで支給 ※規定あり ◆駅チカ！徒歩圏内☆通勤らくら

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・製造業での営業管理職経験をお持ちの方 ・基本的なPCスキル（EXCEL、Word、Powerpoint）がおありの方 【歓迎条件】 ・英語でのコミュニケーション（最低でも海外とe-mailでのやり取り）が可能な方 ・家電・自動車部品業界での営業経験 ・部品会社または電気電子メカ部品の営業経験 【求める人物】 ・カスタム製品の営業のため、頼まれたことを地道にきちんと誠意をもって対応できる方 [歓迎] ・英会話力のある方 ・家電・自動車部品業界での実務経験がある方 【募集年齢（年齢制限理由）】 定年年齢を上限として、労働者を期間の定めのない労働契約の

仕事内容東芝情報システム株式会社 【川崎】組込みエンジニア◆車載・社会インフラ・メモリ◆東芝グループ／フレックス／福利厚生充実◎ 【仕事内容】 【川崎】組込みエンジニア◆車載・社会インフラ・メモリ◆東芝グループ／フレックス／福利厚生充実◎ 【具体的な仕事内容】 【大手自動車部品メーカーと取引実績あり／残業月平均26時間／フレックス】 ■仕事内容： ・当社の組込みエンジニアとして車載・社会インフラ・メモリデバイスなど最先端のソフトウエア開発をお任せします。 ・案件によっては上流工程から携わることもあります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【案件例】 ・車載：メーター、画像認識、自動運転、A

仕事内容■仕事内容 自動車車載システムの開発 （自動運転／先進運転支援システム、EVモータ制御システム、エンジン制御システム、セントラルゲートウェイ） ・国内大手自動車部品メーカーの受注案件で、当社は25年以上開発を担っており、現在はAD/ADAS関連の開発、EV関連の開発を中心に100名強のメンバが従事しています。 ・プロジェクトはのほとんどは、5～10人のチームで取り組みます。 【作業フェーズ】 要件分析、基本設計、詳細設計、ユニットテスト、結合テスト、統合テスト ・先行開発フェーズから量産フェーズまで幅広く対応しています。 【開発機能】 ・BootLoader ・マイコン診断 ・I/Oドライ

仕事内容東芝情報システム株式会社 【業界知見不問／川崎】ソリューション営業／既存営業～社内調整／東芝グループ／フレックス／ 【仕事内容】 【業界知見不問／川崎】ソリューション営業／既存営業～社内調整／東芝グループ／フレックス／ 【具体的な仕事内容】 ★大規模集積回路（LSI回路）開発の提案営業／東芝グループの福利厚生充実／フレックス可★ ◎担当企業とのお打合せ、新規案件受託、社内調整業務 ◎業界知見不問／PC営業や不動産営業等、業界未経験での合格実績有 ■業務内容： AI、画像処理、車載、通信機器などの分野におけるロジック半導体デバイスをはじめ、メモリやイメージセンサなどの半導体デバイス開発に

仕事内容日本プロセス株式会社 【川崎／ひたちなか】組込系SE◆自動運転・EV開発／要件～テスト一貫／在宅可・58年連続黒字 【仕事内容】 【川崎／ひたちなか】組込系SE◆自動運転・EV開発／要件～テスト一貫／在宅可・58年連続黒字 【具体的な仕事内容】 【4期連続全社員賃上げ実施／ADASや自動運転等に携われる／フレックス／平均残業11.5h／土日祝・年休125日／58年連続黒字】 ●大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、上流から下流までトータルで携われる ●プレイングマネージャーとしてキャリアアップできるため技術力を磨き続けられる ●独立系Sierなので、複数のメーカー

仕事内容日本プロセス株式会社 【川崎／ひたちなか】組込SE（自動運転・運転支援・EVモータ制御・エンジン制御等）◆年収521万～ 【仕事内容】 【川崎／ひたちなか】組込SE（自動運転・運転支援・EVモータ制御・エンジン制御等）◆年収521万～ 【具体的な仕事内容】 ～プライム案件100%×大規模PJの上流工程から参画できる～ ●プレイングマネージャーを目指し、現場第一線で開発をしていきたい方 ●平均年収773万円×4期連続賃上げ実施 ●在宅勤務率・自社拠点率70%×年間休日125日×育児／介護時短勤務可×リフレッシュ休暇制度（補助金支給）で福利厚生充実 ■職務内容 自動車車載システムの開発 （

仕事内容日本プロセス株式会社 【川崎／ひたちなか】組込みSE（リーダー）◆自動運転・運転支援・EVモータ制御・エンジン制御等 【仕事内容】 【川崎／ひたちなか】組込みSE（リーダー）◆自動運転・運転支援・EVモータ制御・エンジン制御等 【具体的な仕事内容】 ～平均勤続年数13年／腰を据えて安心して働ける環境／年収UP×スキルUP～ ●プレイングマネージャーとしてキャリアアップできるため技術力を磨き続けられる ●大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、上流から下流までトータルで携われる ●男性育児休業取得率83%×時短勤務制度あり×4期連続全社員賃上げ ■職務内容 自動車車

仕事内容＜自動車部品の生産管理業務＞ ☆創業間もなく100年を迎える老舗メーカー♪ 国内・海外でも需要＆業績好調！ トラックや建設重機など様々な部品のプレス加工をおこなっている工場でのお仕事！ 自動車部品の設計・製作から製造までの全体を管理します ◆設計された製品を実際に製造するための生産計画策定 ◆資材調達 ◆生産工程や納期の調整管理 ◆原価管理・在庫管理 ◆出来上がった製品の品質管理など 多岐にわたる業務がございます。 空調完備の快適環境♪ 生産管理は製品の製造に関する全てを管理する『司令塔』として重要な役割を果たします 今までのご経験や適性に応じて出来ることからスタートして頂き、徐々に仕事の幅を

仕事内容日本プロセス株式会社 【川崎／ひたちなか】組込系SE（Mgr）◆年収1000万～／自動運転・EV制御／プライム100％ 【仕事内容】 【川崎／ひたちなか】組込系SE（Mgr）◆年収1000万～／自動運転・EV制御／プライム100％ 【具体的な仕事内容】 【ADASや自動運転等に携われる／フレックス／平均残業12時間／土日祝・年休125日／58年連続黒字】 〇大手メーカーとの長年のお取引があり、一機能の開発担当ではなく、上流から下流までトータルで携われる 〇新幹線の運行管理システムのコア機能を担うなど、社会インフラや制御・組み込み系システムに強みを持っています ○プレイングマネージャーとし