日産テクニカルセンター - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】次世代統合ハイパフォーマンスコンピューター開発◇車の頭脳を作り上げる#SDV2404 【仕事内容】 【在宅勤務可】次世代統合ハイパフォーマンスコンピューター開発◇車の頭脳を作り上げる#SDV2404 【具体的な仕事内容】 ～最先端技術の自動車業界トレンドSDV領域に挑戦～ ■業務内容： SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子プラットフォームのコア部品であるHPC(ハイパフォーマンスコンピューター)開発に携わっていただきます。これからの自動車開発において、セントラルECUに車の頭脳の部分を集約し、更新していく必要性があ

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #カジュアル面談 #開発エンジニア #パワートレイン・EV開発領域 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #カジュアル面談 #開発エンジニア #パワートレイン・EV開発領域 【具体的な仕事内容】 当社では、応募者の皆様にリラックスしてお話しいただけるカジュアル面談を実施しています。 カジュアル面談は、応募者の皆様が当社をより深く知る機会であり、私たちも皆様を知る大切な時間と考えております。 ぜひお気軽にご参加ください。 ■カジュアル面談の目的 ・相互理解の促進：応募者の皆様が当社について理解を深めるとともに、私たちも皆様のキャリア

仕事内容日産自動車株式会社 # ポジションサーチ #自動運転技術開発領域 #未来のモビリティ,日産EV #技術系総合職 【仕事内容】 # ポジションサーチ #自動運転技術開発領域 #未来のモビリティ,日産EV #技術系総合職 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 同社では、急速に進化する自動車業界に対応するため、技術系総合職を募集しています。 自動運転技術やコネクテッド技術、電子電装技術など、様々な分野で新たな挑戦を続けるため、多様なバックグラウンドを持つエンジニアを求めています。 ■職務概要/職務の特徴： 自動運転技術開発、コネクテッド技術開発、電子電装技術開発、車両計画・要素技術開発、生産技

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・理系学部専攻の方 ・メカトロ機構を持つ製品や部品、装置の機械設計または制御設計の経験がある方 （例：四輪、二輪、鉄道、航空機、家電、医療機器、ロボット、生産設備、精密機械など） ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・制御システムの要件定義、仕様検討の経験 ・電動アクチュエーターやモーター等の制御設計開発経験 ・無線通信技術の開発経験 ・グローバルな環境（海外拠点など）でのコミュニケーション経験 ・TOEIC 700点以上の英語力 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可】コネクテッドサービス領域のPM～スマホ＆クルマ連携・音声認識など／自社側・大規模PJT 【仕事内容】 【在宅可】コネクテッドサービス領域のPM～スマホ＆クルマ連携・音声認識など／自社側・大規模PJT 【具体的な仕事内容】 ～大規模な開発のPMへ！6000万行コード数規模のPJT／社内外の折衝を重ねて開発をとりまとめる！エンドユーザーのフィードバックも得られるやりがい～ ＼当ポジションの魅力／ ◎「何故この機能を”車で”実現したいのか」という観点について、 海外リージョンやサプライヤ、Google社等と、”パートナーとして”協議することができます（折衝や交

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容機械・設備・建築・土木などの製図・CADオペレーションをお任せします。 自動車、カメラ、ロボット、人工衛星、住宅、空港など様々なものづくりに携わっていただけます。慣れないうちは設計者の補助として図面修正などからスタート。じっくり教わりながら製品理解を深め、CADオペレーターとして成長できます。当社のスキルアップ支援制度を活用してCADの資格を取得したり、設計開発エンジニアも目指せます！【プロジェクト例】 ・自動車内装のレイアウト図面作成 ・デジタルカメラのCAD設計 ・産業用ロボットアームの設計補助 ・DVDレコーダー本体のモデリング ・空調設備の施工図面作成 ・ハウスメーカーにて建築物のCA

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【制御ソフトウェア開発】・産業用ロボット、生活支援ロボットのシステムインテグレータを基本とし、それらに関する自社製品や受託案件での制御ソフトウェアを開発※テレワーク相談可 担当製品: 産業用ロボット 職種: [ 生産技術系 ] 生産システム設計・全体設計 ツール: Python C# C 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】■Python、C#、C、VBなど、いずれかのプログラム経験 ＼こんな方にもオススメ／ 生産管理・品質管理・プロセス管理・リスク管理の経験を活かしたい方 品質保全・品質保証等に携わったことのある方 品質管理責任者・品質管理検定の知識をお持ちの

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ ■MUST ・PMOとして情報収集や想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト成功に貢献することができる ・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力 ■TOEIC：600点以上 ■WANT ・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験 ・プロジェクトマネージメント経験 ・IT機器に関する技術的な知識（あれば尚可） ・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識（あれば尚可） ・ソフトウェア開発経験（あれば尚可 ■TOEIC：700点以上 【職種名】 [

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【AD・ADASシステム台上実験計画補助】・関係部署からの開発情報入手と整理・実験計画書の作成と実験結果の整理・設計部署からの開発情報入手・実験計画書の作成・実験結果の整理・プロジェクト集約資料の作成 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] 評価・テスト 試験・実験 ツール: Excel PowerPoint Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】■車載CANに関する知識■CANalyzer使用経験■AD・ADASシステム関連の知識、尚可■CANalyzerを使ったCANデータの分析経験、尚可 勤務地: 神奈川県 厚木市 ※プロジェクト先で

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川・厚木】機械設計エンジニア◆外装機能部品設計／新車開発プロジェクト推進／グローバル連携 【仕事内容】 【神奈川・厚木】機械設計エンジニア◆外装機能部品設計／新車開発プロジェクト推進／グローバル連携 【具体的な仕事内容】 未来の車づくり／外装機能部品設計／新車開発推進／グローバル連携／英語力活用／チームリーダー／最先端技術挑戦／成長実感／イノベーション志向 リード文 日産自動車の新車開発において、ランプ・ワイパー・ミラーなど外装機能部品の設計を担うポジションです。 グローバル拠点との連携や関係部門との調整を通じ、未来のモビリティを形にする醍醐味を味わえます。挑戦

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木／在宅可】電子ハード信頼性開発エンジニア～日産の全車種◇共通技術指針の策定者へ＃EE2210 【仕事内容】 【厚木／在宅可】電子ハード信頼性開発エンジニア～日産の全車種◇共通技術指針の策定者へ＃EE2210 【具体的な仕事内容】 ～自分が作った基準が世界中の日産車に展開される！スケールの大きな役割～ ～電子ハードの要求仕様を決める上流エンジニア～ ～回路・実装・半導体の専門性でサプライヤ技術を評価し、車載適合を判断～ ■業務内容： 電子機器ハードウェアの設計信頼性に関する専門家としてご活躍いただくことを期待しています。 R&D内で電子部品を取り扱う全部門に対して

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【ADASシステムの機能安全業務支援】※ADASシステム開発における、機能安全業務・ベースからの変化点抽出と影響分析、活動範囲の明確化・関連部署からの情報収集、調整・検証資料などのドキュメント作成、部内レビューでの報告 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 ツール: Excel PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】■NXCAD操作スキル■自動車業界での開発経験があること■Excel､Word､PowerPointが使えること 勤務地: 神奈川県 厚木市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【実験用建屋、実験装置の新規導入業務のサポート業務】※担当エンジニアの指示のもと、以下の業務サポートを行う①実験用建屋導入にあたり対象となる法令の整理、届出スケジュールの作成、管理（建設会社と連携）②実験用設備導入に関するサプライヤ提案内容の記載内容確認③実験用設備導入に関する日程整理、確認 担当製品: 自動車 職種: [ 土木・建築系 ] 仕様検討 積算見積・申請・設計補助 ツール: Excel PowerPoint Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】■大卒相当の建築計画、環境・設備、法規、構造、施工に関する基礎知識■Excel使用経験（簡単な計算や

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川・厚木】製品企画◆車両部品戦略の調査・分析／DX推進で業務改善／未来のクルマづくり／戦略企画 【仕事内容】 【神奈川・厚木】製品企画◆車両部品戦略の調査・分析／DX推進で業務改善／未来のクルマづくり／戦略企画 【具体的な仕事内容】 【未来のクルマづくり／戦略企画／部門横断連携／DX推進／意思決定支援／役員層との接点／キャリアの幅拡大】 自動車業界の変革期に、将来の車両魅力を支える戦略を企画するポジションです。 開発や設計経験を活かし、上流工程で意思決定に関わりたい方に最適。 役員層とのコミュニケーションやDX推進を通じて、高い視座と幅広いスキルを獲得できます。

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅可/業界未経験歓迎】電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発◇経験に応じ業務をお任せ＃EE2103 【仕事内容】 【在宅可/業界未経験歓迎】電子基盤技術・EEアーキテクチャ開発◇経験に応じ業務をお任せ＃EE2103 【具体的な仕事内容】 ～自動運転やコネクテッドカー等に必要な電子技術の開発／最先端技術の開発を上流からお任せ／経験・スキルに応じて業務をお任せします～ ■所属組織の業務例： ・車載電子システムにおける要求定義/要求分析/詳細仕様定義・先行開発 ・車載部品のソフトウェアの更新を行うシステム開発(OTA, FOTA, SOTA) ・イーサネット・CAN・L

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 以下いずれかのご経験、スキルをお持ちの方 ・パワートレインに関する基礎知識を有しており、MatlabやSimulinkを用いたシステム開発または制御開発経験をお持ちの方。 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験をお持ちの方。 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600 ＜WANT＞ ・自動車業界、自動車関連業界において、エンジンやパワートレイン系の制御、性能開発経験を持っている。 ・英語を用いた業務経験（海外顧客・パートナーとの協業経験） ・Matlab、SimuLink、GT-Powerなどを用いたモデルベース開発 ・開発チームのリーダーとしての

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可/厚木】車両電子電装制御システムの部品設計（量産開発）◇業界未経験歓迎#EE2203 【仕事内容】 【在宅勤務可/厚木】車両電子電装制御システムの部品設計（量産開発）◇業界未経験歓迎#EE2203 【具体的な仕事内容】 ～部品単体を通じて、自動車全体の開発に関わる／自動運転やコネクティッドサービス、電動化等の先端技術に寄与／業界未経験から自動車の新技術領域に携わることができる環境～ ■業務内容： 自動運転やSDV（ソフトウェアで定義された車）といった業界の最先端領域を研究開発する当部門において、電子電装の部品設計業務をお任せします。ほとんどは量産開発をお

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【課員指示の元、現場での新車品質作りこみ、試作対応・不具合時、不具合内容をエクセルやパワーポイントでまとめる・各新車毎の工程表などの帳票作成及び差替】車体生産技術員業務課員の指示のもと、新車試作品質作りこみ、帳票類(不具合情報、工程表、設備調整履歴など）の作成及び更新（エクセル、パワーポイント、3DCAD使用）情報を正しく理解するために現場に行くこと多々あり。（出社が前提です）現場との日本語での円滑なコミュニケーションを必要とする 担当製品: 自動車 職種: [ 生産技術系 ] 試作・評価・テスト ツール: Excel PowerPoint Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験

仕事内容日産自動車株式会社 【神奈川】生産技術（次世代シャシフレームの量産・工程設計）◇グローバルな開発規模 【仕事内容】 【神奈川】生産技術（次世代シャシフレームの量産・工程設計）◇グローバルな開発規模 【具体的な仕事内容】 ■概要： 次期型車に適用される新規シャシフレームの量産を実現するために、開発部門の早期構想段階から構造や量産課題を抽出し対策を折込みつつ、最適な工程設計をし、量産・立ち上げまで主導できる専門性の高い人材を必要としています。 一方で、シャシフレームに関しては立ち上げ経験が不足している背景から、企画から量産適用までを一貫して担い、品質・コスト両面でリーダーシップを発揮して会社

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学（材料力学・構造力学）の専攻 ・金属または、樹脂材料の知識をお持ちの方 ・工業製品、部品、装置・設備などの設計開発または、生産技術（工程設計、設備設計／プレス・金型、樹脂成型）いずれかの実務経験 ・TOEIC：600点以上の英語力 【尚可】 ・自動車業界での実務経験 ・機械工学（材料力学・構造力学）を用いた実務経験 ・プレス成型技術に関する知識や実務経験 ・樹脂材料成形技術に関する知識や実務経験 ・メカトロに関する知識や実務経験 ・設計業務効率化（AI活用、業務自動化）に関する知識や実務経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に