トレーラー 大型ドライバー - 滋賀県 の求人・仕事・採用

仕事内容▼業務概要 ・10t箱車で、主にパレット輸送や一般雑貨の配送を担当 ・配送先は、滋賀県内が中心 ・毎日自宅に戻れる日帰り運行

仕事内容【勤務地】 株式会社鈴与カーゴネット滋賀 滋賀営業所 滋賀県蒲生郡日野町松尾870-1 ※近江鉄道本線「日野駅」より車で約10分 【職種名】 【滋賀営業所】大型トラックドライバー【蒲生郡日野町】【求人番号 167】 【雇用形態】 契約社員 ※勤続6ヵ月～1年以内に正社員登用率が90％以上！ ※待遇（給与・賞与・退職金・休日等）は正社員と変わりません。 【仕事内容】 ※勤続6ヵ月～1年以内に正社員登用率が90％以上！ ※待遇（給与・賞与・退職金・休日等）は正社員と変わりません。 バラでの積み卸しや宿泊を伴う運行は、他社と比較して少ない仕事内容です。 長距離を何年も走ってきた。収

仕事内容一般貨物の配送業務 ・大型１０ｔ車での近県への配送です。 ・荷役作業は原則フォークリフトで行います。 ・搬入先は固定されています。 ・希望者には中・長距離運行もあります。 （業務の変更範囲：変更なし） ＊未経験者の方も歓迎します（丁寧に指導します。） ＊総支給額は２５０，０００円～３８０，０００円程度です。 ＊フォークリフト資格をお持ちの方尚良し （リフト資格をお持ちでない方は資格取得制度があります。） ＊６０歳以上の方の応募も歓迎します（個別に相談に応じます。）

仕事内容大型トラック（ウィング車）での関西・中京・北陸の中近距離輸送 基本的にパレット輸送。 フォークリフトでの荷役あります。 ※就業時間・休憩時間は、運行により変動あり ※従事する業務の変更範囲：大型トラックでの中距離輸送

仕事内容大型トラックを運転してお客様の工場や指定場所へ行き、金属スク ラップの回収をして頂きます。 お客様は大手企業様も多数あります。 主に滋賀県内の近距離輸送で毎日自宅に帰れます。 長距離はありません。 残業は月平均２０時間くらいです。 【変更範囲】会社の定める業務

仕事内容新潟運輸株式会社／【滋賀支店／大型ドライバー求人】業績好調・業務拡大に付き、正社員での募集を推進中！ 【職種】運送・ドライバー・引っ越し／大型・けん引ドライバー／正社員 18：00～4：00 ・休憩時間80分 ・残業有り（別途手当支給） 月給300000円 【店舗住所】滋賀県蒲生郡竜王町大字薬師1169 【最寄駅】篠原(滋賀県)駅 58分／武佐(滋賀県)駅 75分／近江八幡駅 79分／平田(滋賀県)駅 79分／石部駅 87分 【お仕事内容】10tウィング車での自社ターミナル間、定期運行業務となります。固定ルートでの3日運行を月に7～10回程度行います。3日運行は所属店から出発して、翌

仕事内容＜配送エリア＞ ・関西エリア（地場フリー） ・関西～中京エリア（中距離） ・関西～関東エリア（長距離） 全線高速移動 ※災害時における緊急輸送要請があった場合、被災地へ急遽、物資 輸送を行う場合があります。 ※ＹｏｕＴｕｂｅ、ＴｉｋＴｏｋ、インスタ等で情報配信中！ 【変更範囲：変更なし】

仕事内容大型トラックに乗務し、長距離輸送業務を担当していただきます。 主に決まったルートで運行する定期便が中心のため、年間を通して 安定した仕事量があります。 また、安全性の高い最新型トラックを導入しており、ドライバーの 負担軽減にも配慮しています。入社後は研修を通じて、運行ルール や業務の流れをしっかり学べるため、安心してスタートできます。 安定した環境で、長く腰を据えて働きたい方にぴったりです！ ※モデル年収例：５５０万円～７２０万円 ※変更範囲：会社の定める業務 【積極採用中！】

仕事内容１０ｔトラックでの滋賀県内からの長距離・地場配送業務です （長距離は九州・東北方面もあります） 積荷は主に機械機器です 使用車は１０ｔ平ボディ車です 高速道路使用制限はありません 就業時間は荷物の積込み状況により変動あり ＊長距離ドライバー経験者は尚良し ＊勤務状況により５０万円以上可能！ 増車につき募集！ 従事すべき業務について「変更範囲：なし」

仕事内容大型ドライバー／急募 経験者優遇 大型トラックによる配送 近、中距離メインです。長距離もあります 運送、倉庫、業務代行、観光バス 旅行業 完全土日祝休み,交通費支給あり

仕事内容大型タンクローリー運転手 大型タンクローリーで主に石油製品を配送します。 配送エリアは愛知、岐阜、三重、滋賀方面です。 ガソリンスタンドや工場への配送が中心です。 ※配送先により始業時刻の変動があります。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容大型ドライバーとして地場・中距離輸送をしていただきます。 取扱い商品は食品（冷蔵、冷凍）など 荷役方法はカゴ台車やドーリーで手積み手降ろしがなく 体への負担が少ないです。 他にも自動車部品の輸送もあります。 ※フォークリフトでの自主荷役作業あり

仕事内容■定期便の運行 ■近距離のルート配送 ※希望、適正を考慮し配置いたします ※未経験者には丁寧に指導いたします 【働きやすい職場認定企業２つ星獲得】 ＊年次有給休暇を取得しやすい職場作りに努めています ［変更範囲：変更無し］

仕事内容業務拡大に付き、増員大募集！安定の月給制！稼ぎたい方必見！安定収入を！安定・実績を誇る当社から新しいスタートを！ 当社は大阪府をはじめ岐阜県、滋賀県、石川県に物流拠点を配置しています。 日本全国をつなぐコンピュータシステムの導入により迅速な輸送車両の手配や提携運送会社との円滑な協力関係により、全社員一丸となって輸送の効率化・省力化・迅速化に取り組んでいます。 【グリーン経営認証永年表彰】 令和元年3月31日 【職種】 隔週週休2日の大型ドライバー/滋賀営業所 【仕事内容】 近・中・長距離ドライバー(ウイング車) 【給与】 月給300,000円以上 ※月給300,000円～（基本給

仕事内容大型キャリアカー乗務員／正社員ドライバーとして活躍しながら稼ぎたいという方、必見！働き方も相談可能！ ＜大型キャリアカー乗務員＞ キャリアカーで車両（普通乗用車で4～5台）を運ぶお仕事。 ※普通免許で運転できる2台積みキャリアカーもあります。 輸送エリアは滋賀県内の近距離輸送もしくは愛知県・三重県方面への輸送がメイン。 輸送ルートは全線高速道路を使用して、時間を短縮し、負荷も軽減♪ （日勤便）7:00～16:00／主に中部・近畿方面への中距離輸送 （夜勤便）18:00～翌3:00／主に中部・近畿方面への中距離輸送 ★作業には特に力は必要ありません。 運行状況によりますが、毎日帰宅が可能

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持

仕事内容＼昨今の情勢ですが仕事量安定！前年と比べても変動なし／正社員・大型トラック運転手を大募集◎最近では働き方改革も実施され、どうしても今いるトラック運転手だけではお客様からの依頼を全てお受けることができず、残念ながらお断りしている依頼もあります。今回の募集でトラック運転手を更に増やして、お客様にニーズに応えていきたい！と考えています。「安定した場所を探してる」「ここを最後の転職先にしたい」という方は必見★■時差出勤OK！希望に柔軟対応■即日面接・即日採用・即日勤務OK！面接日当日中に合否をお伝えすることも可能／都合さえあえば、次の日から勤務OK！ ＜年収500万可＞負担少なめで中高年さんも活躍中

仕事内容中・長距離の大型ドライバー／豊嶋運送グループ企業の安定した正社員／長距離運行時は運航費補助を別途支給！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 寮・社宅あり 制服貸与 U・Iターン歓迎 ブランクOK 長期休暇あり 転勤なし 禁煙・分煙 長期 社会保険完備 資格取得支援あり 研修あり 変形労働時間制 受動喫煙対策： 屋内原則禁煙 【職種】 交通・運輸・ドライバー 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 340,000円〜550,000円 ◆長距離便は運行費補助あり ◆昇給年1回 ◆賞与年2回 【勤務時間】 勤務時間は運行

仕事内容[仕事内容] 自社トラックによるアルミ製品や原材料の輸送業務をお願いします。 運行は長距離になると１泊運行も行います。 牽引免許お持ちの方は、ゆくゆく大型トレーラードライバーへキャリアアップ可能です。 ＊本人のスキルや車両の空き、人員の状況を考慮し決定します。 ・「運転手職場環境良好度認証」を取得！ ・福利厚生充実！（日本を代表する大手企業も導入している「福利厚生倶楽部」を導入） ・健康経営優良法人を目指しています！（健康意識向上の為、従業員へ「健康サポートアプリ＜カロマプラス＞」を導入） ・eラーニングサービス「playse」を導入！従業員は無償で希望の講座を受講できます。 ＜こんな方は

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流