大阪府池田市の機械設計開発の求人・仕事・採用

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には…＞ ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モーター(シャフト、ステータ、ロータなど)の機構設計 ・トランスアクスル、インバータなどの機構設計（鋳造） ・電池パックの機

仕事内容仕事内容 求人No 1151 自動車用品内外装部品の設計開発｜池田市 転職求人情報: 確かな技術力と研修体制がある大手企業♪経験者の方には高待遇♪最新技術に挑戦できる環境があります 転勤なし、制服あり、完全週休2日制、土日休み、正社員、時間固定、年休120日以上 住所: 大阪府池田市 最寄駅: 阪急宝塚本線 池田駅 アクセス: 阪急宝塚本線池田駅より徒歩10分 業種: 請負・技術者派遣サービス 職種: 自動車用品内外装部品の設計開発 求人企業名: 株式会社マイスターエンジニアリング 仕事内容: 自動車用品内外装部品の設計開発 応募条件: ・何かしらの設計経験を1年以上お持ちの方 雇用形

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【次期PF先行開発に向けたアンダーボデーの設計業務】・設計構想→搭載/レイアウト検討→板金部品設計(3D)→出図(3D、2D)→試作/評価→対策検討、設計変更・設計構想：PF開発の目標や変更規模、骨格部品のレイアウト・性能予測を関係部署と調整し構想書作成・搭載/レイアウト検討：エンジンやモーター、電池、ECU等の搭載部品のレイアウトや搭載構造の検討(3D)と他部署調整・板金部品設計：性能、生産性、品質を満足する板金部品の設計。各種要件の織込み、関係部署/仕入先との調整 担当製品: モデルベース開発 職種: [ 機械系 ] 詳細設計 シミュレーション ツール: Excel 必要スキル:

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■自動車内外装設計業務■・バンパー/照明/グリル/マッドガード等の設計 担当製品: 自動車 職種: [ 機械系 ] 詳細設計 CADオペレーション ツール: CATIA（V5） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・自動車外装設計の経験をお持ちの方・CATIA（V5）の経験をお持ちの方【活かせる経験】自動車外装設計の経験、CATIA（V5）の経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計（自動車アッパーボデーの先行開発）※新型車種設計／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計（自動車アッパーボデーの先行開発）※新型車種設計／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。 ■業務詳細： ◇先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構

仕事内容仕事内容 求人No 244 技術総合職/生産技術｜池田市 転職求人情報: エンジニアファーストを信条として、採用・育成！そのため、プロフェッショナルを目指せる環境を用意♪経験者にはよりスキルアップを目指せる環境、未経験者の方には、研修を受けて頂きエンジニアとしてスタートが切れるような環境を準備♪ 制服あり、未経験者OK、完全週休2日制、マイカー通勤OK、土日休み、正社員、時間固定、年休110日以上 住所: 大阪府池田市 最寄駅: 阪急宝塚本線 池田駅 アクセス: 阪急宝塚本線池田駅より徒歩15分 業種: 技術支援事業、産業機械、検査・計測装置の開発・製造・販売など 職種: 生産技術 求人企

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※樹脂部品（内張り）／製品開発プロジェクトの推進等※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※樹脂部品（内張り）／製品開発プロジェクトの推進等※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車利用者に最も近い部品である、内装の意匠樹脂部品およびカーペットや天井などのトリム、一部安全装備(カーテンシールドエアバッグ）などの設計をご担当いただきます。 内装部品は広い室内空間の実現や、収納などの利便性、質感を考慮し、利用者目線を優先に設計しております。 担当業務は、製品開発プロジェクトの推進、仕様検討、構想お

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪】機械設計オープンポジション／車両プラットフォーム開発※国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪】機械設計オープンポジション／車両プラットフォーム開発※国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ダイハツ車の「基盤」であるプラットフォームを構成するシャシー、アンダーボディ、車両機能の領域で、部品設計と制御設計を担当し、構想から量産までを一貫して手がけており、以下のような業務をお任せします。 ◇アンダーボディ領域 ・衝突安全性や強度／剛性、軽量化、生産性を高次元で両立させる車体下部の板金構造部品の設計／開発 ・電動化に対応したバ

仕事内容自動車部品の開発設計 輸送用機器／基本設計《機械》 【仕事内容】 ・設計構想：PF開発の目標や変更規模、骨格部品のレイアウト・性能予測を関係部署と調整し構想書作成 ・搭載/レイアウト検討：エンジンやモーター、電池、ECU等の搭載部品のレイアウトや搭載構造の検討(3D)と他部署調整 ・板金部品設計：性能､生産性､品質を満足する板金部品の設計。各種要件の織込み､関係部署/仕入先との調整 ・3D/2D出図：各部品の出図業務(3Dデータ登録､2D図面の発行､チェックシート作成､計画図の発行等) ・試作/評価：試作部品の現物確認､評価立ち合いと評価後車両/部品の現物確認 ・設計変更：評価NGの対策や生

仕事内容未経験エンジニア まずは簡単なサポート業務からスタートし、 経験を積みながらシステム・機械・設備などに関する専門知識や技術を習得。 慣れてきたら、設計・開発・保守・運用など、より専門性の高い業務にもチャレンジできます。 【仕事内容】 【仕事内容】 未経験からスタートできるエンジニアのお仕事です まずは簡単なサポート業務や研修からスタートし、少しずつ専門知識や技術を身につけていきます。 IT・機械・設備など、配属先に応じた業務を担当しながら、将来的には専門性の高いエンジニアを目指せます。 「エンジニアに興味はあるけど、何から始めればいいか分からない」という方も大歓迎 経験よりも、学

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・何かしらの機械設計経験 ・製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・振動・騒音に関する基礎知識 ・機構解析(Adams・Motion Solve)の実務経験 【入社後のキャリアパス】 OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。 将来的にはリーダーとしてマネジメント職・機能エキスパート職を選択し、ご意向に合ったキャリアアップが可能です。 [歓迎] ※活かせる経験については

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・何かしらの機械設計、評価業務経験 ・振動騒音開発（空力・振動・騒音）に関する実務経験 ・CAE(FEM、CFD)に関する知識・開発経験 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・エンジン、モーターの制御開発に関する基礎知識 【入社後のキャリアパス】 OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。 将来的には、リーダーおよびマネジメント職・機能エキスパート職としてキャリアアップを図っていただきます。 [歓迎] ※活かせる経験につい

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容＊経験活かす＊自動車内外装設計＠池田市/770611 仕事内容： ■自動車内外装設計業務■ ・バンパー/照明/グリル/マッドガード等の設計 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,200円～ 交通費別途支給 【月収例】34万1000円＝時給2200円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： CATIA（V5） 契約期間： 長期 派遣先： 自動車・輸送機械器具の設計開発会社 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ・何かしらの機械設計経験 ・製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC550点以上 ・振動・騒音に関する基礎知識 ・機構解析(Adams・Motion Solve)の実務経験 【入社後のキャリアパス】 OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。 将来的にはリーダーとしてマネジメント職・機能エキスパート職を選択し、ご意向に合ったキャリアアップが可能です。 [歓迎] ※活かせる経験について

仕事内容自動車外装品（バンパー）の機械設計業務 自動車用外装樹脂部品の設計開発業務をお任せします。 具体的には・・・ ・衝突安全に関わる製品設計 ・製品の構想設計 基本設計～詳細設計～試作・評価・テスト ・図面作成 ・Tier1との折衝業務 CAD：CATIA V5（3D CAD） ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。

仕事内容◆誰もが知る大手メーカーでの機械設計、解析、評価をお任せします。 【具体的には】 ★自動車・ロボット、半導体・家電・航空・宇宙・エネルギー・エコ関連と様々な分野で機械設計エンジニアとして活躍できます。 ≪プロジェクト例≫ ◎自動車の設計・開発（車体、エンジン、ハーネスレイアウト等） ◎次世代環境車の開発・実験・検証・解析 ◎自動車電装部品開発 ◎産業用ロボットの設計・開発・解析 ◎家電製品の機構・筐体・構造設計 ◎スマートフォン・タブレットPCの構造・筐体設計 【この仕事の魅力】 ◎安定した環境でスキルアップ 安定した環境の中で技術の習得ができ、 あなたの目標に応じたキャリ

仕事内容[仕事内容] 【PR】 大手自動車メーカーの「電動化」を加速させる。数億円規模の設備選定から検証までを担うエンジニア！ 【仕事内容：EV時代の「勝ち筋」を設備から創る】 軽自動車・小型車のトップランナーである大手自動車メーカー。その次世代を担う「電動化システム（EV・HEV）」の生産ラインにおいて、最適な設備をゼロから検討・導入する、極めて裁量の大きなポジションです。 ◎未来のラインを「コンサルティング」する： 既存の生産装置を徹底的に分析。「もっと効率を上げるには？」「コストを抑えつつ安全性を高めるには？」という視点で、世界中から最適な機器やシステムを検討・選定します。 ◎投資の「納得

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の燃料タンク／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の燃料タンク／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・燃料タンクの開発・設計 ■入社後のキャリアパス： 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただき

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の排気管／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の排気管／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・排気管の開発・設計 ■入社後のキャリアパス： 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロ

仕事内容自動車外足回り（サスペンション）の機械設計業務の機械設計業務 自動車用外装樹脂部品の設計開発業務をお任せします。 具体的には・・・ ・システム設計、レイアウト設計、部品の詳細設計 ・図面作成 ・車両運動シミュレーション ・Tier1との折衝業務 CAD：CATIA V5（3D CAD） ご担当フェーズは、今までのご経験からご相談させていただきます。