大型自動車 - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

仕事内容日勤×月収38万円以上可！ スキルにより月収40万円以上も可能です！ 負担なく安定収入が魅力です シフトは自己申告制なので自由です！ プライベート重視派の方にオススメ！ 必要なのは､大型一種免許だけ！ 8t車が運転できる普通免許でもOKです。 実務経験は不問です。 重量物の扱い､積み降ろしはありません！ 1人でコツコツお仕事したい方に オススメです！ 無事故手当もあります！ （別途支給/当社規定あり） お仕事体験ができるので気になる方は まずは体験から始めませんか？ （おしごと内容の詳細） 新車を届ける(大型トラック･バス)お仕事 新車の大型トラック･バスを1日2～4回の輸送 工場で引

仕事内容トラック向け後付けクーラー・ヒーターの取付と保守、 トラック等大型自動車のブレーキ部品等の修理・整備の業務です。 資格は不要です。基本的に工場屋内の作業となります。 多くの自動車部品メーカーの代理店（及びサービス店）の認定を活 かし、信頼性の高いサービスを提供しています。 リビルド品と呼ばれる再生品を製作、メーカーの規格・基準をクリ アした高品質な商品を提供しています。 「トラック・バス、働く車を止めない」という仕事が間接的に世の 中に貢献していると自負しています。 変更範囲：会社の定める業務

勤務時間8：15～（最低稼働時間5.25時間） ※残業が発生した場合、別途支給いたします。 休憩時間: 60分

勤務時間交替制（シフト制） 就業時間１：6時30分〜15時00分 就業時間に関する特記事項：実働１日７．５時間 出動先により勤務時間の変動あり 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：10時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他ローテーションによる 土・日曜出勤あり（月１回程度、振替休日あり）年末年始 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容<仕事内容> \フォークリフトスタッフ/月給28万円～/福利厚生充実/20代～40代活躍中！ ★月給28万円～ ★福利厚生充実 ★顧客が大手企業で安心 ★物流会社のフォークリフトスタッフを大募集★ 冷凍・チルド食品や原料の保管・配送を担う「ケーラインサービス」の、フォークリフトオペレーターとしてご活躍ください。主に、冷凍（冷蔵）倉庫で、商品の出入庫作業を行います。 保管と配送センターの役割があるため、食品物流に係る倉庫管理から配送までをトータルに学ぶことができます。生活に直結する食品流通の一翼を担っているという使命感を持って、広く社会に貢献していきましょう！ 【仕事は午前入庫・午後出庫

仕事内容神奈川県横浜市旭区の大型ダンプ運転手 (正社員) | 株式会社 クワハラ ▼仕事内容 ８ｔダンプ運転手土木建設現場からの残土搬出、砕石等の建設資材の運搬※手積み、手降ろしはありません※搬出エリアは主として首都圏変更範囲：変更なし (神奈川県横浜市旭区) ▼職種 大型ダンプ運転手(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給274300〜358700円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.1日）)274300〜358700円 (日給)13000〜17000円 (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 20 日 (正社員) ▼勤務時間 (1)8時00分〜17時00分 (休憩

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容病院と指定場所間の送迎業務（決められたルートに沿った運行） 車両の日常点検・清掃・運転記録の管理 患者さんやご家族からの乗車などに関する問い合わせ対応 ※マイクロバスの運手となります。 ※業務内容の変更範囲：変更なし

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位又は7時35分〜18時45分 就業時間に関する特記事項：送迎の便によって勤務時間、休憩時間異なります。 １日の労働時間：５時間５０分又は９時間４５分 休憩時間：０分～７０分 週４０時間以内の勤務です。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：26時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始（１２／３０～１／３）、指定日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容・輸入合板、雑貨貨物等の関東圏内への輸送 ・国際物流の為、大型の荷物が多く、場所によっては手積み 荷受け等が多々あり、体力を要します。 早川海陸輸送（株）グループ会社 業務内容の変更の範囲：変更なし

勤務時間シフト制

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須要件：以下いずれか ・整備士資格3級以上、自動車車体整備士の資格をお持ちの方 ・資格がなくても同等のスキル、知識、経験がある方 ・ガソリンスタンド、車用品販売店、車の板金塗装業、JAFのようなサービスなどでご経験がある方 ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 【募集年齢（年齢制限理由）】 20歳～53歳くらいまで （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・明るい対応ができ、新たなものや変化を楽しめる方 ・上司、同僚、社外の関係者と円滑なコミュニケーションができる方 ・高いプロ意識を持ち、チ

仕事内容未経験歓迎/日曜休みOK/賞与あり/食品などの幹線配送を担当する夜間配送の大型トラックドライバー センター間の固定ルート/賞与年2回/未経験OK/定着率抜群の職場/無料駐車場完備/要大型免許/夜間 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 350,000円～ 月収 350,000円～420,000円 ＜内訳＞ ・基本給 211,925円 ・一律手当 138,075円～208,075円 ※「月収」は総支給の予定額となります。 ※勤務実態・運行内容により変動します。 ※所持資格、勤務内容により変動します。 ※時間計算・運行ポイント計算の両軸で給与計算し、 総額の高い計算根拠で

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容当社のドライバーとして、廃棄物・ダンボールの回収と運搬を担当 していただきます。６６歳以上の方も歓迎！専用システムを導入し ており、ルートが案内されるので道がわからなくても大丈夫です！ ■指定されたルートに従った廃棄物・ダンボールの収集・処理施設 への運搬 ■横浜市委託業務 ごみのルート回収：２ｔ車 ■車両のメンテナンスや簡単な点検 など 入社後は先輩社員がサポートしますので、経験の有無 を問わず安心して働ける環境です。業務を通じて地域の生活に貢 献するやりがいのあるお仕事です。【変更範囲：変更なし】

仕事内容掲載期間：11/28（金）～12/27（土） 福山通運株式会社 横浜金沢営業所 大型配送ドライバー10t 近距離輸送(正社員) 正社員 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100～200km程)。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。 安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。 基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心

仕事内容★トレーラー担当者平均年収６００万円超、固定給与の割合約８割 ★今年度の年間休日１２８日＋一斉有休４日、実働２３３日 東芝エネルギーシステムズ株式会社京浜事業所の専属運送会社 低床トレーラーで発電機関連の重量物を工場構内で運搬するのが 主な仕事で、ときおり地場の工場等に輸送しています。 ◆未経験者の方には２～３ヶ月をかけて当社の輸送業務手順や シート掛け、固縛技術を習得していただき、玉掛け資格取得後に 先輩ドライバーの同乗指導のもと実地に運転訓練を実施します。 ◆手積み手降ろしを伴う輸送業務は基本的に受注しません。 ★６５歳定年、７０歳までの再雇用制度あり ※働き方改革関連認定企業（働きやすい

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜間運行業務をお任せます。 企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6