設計 - 兵庫県加西市 の求人・仕事・採用

仕事内容伊東電機株式会社 ★世界トップクラスのシェアを誇る安定企業【生産技術】※加西市 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【年間休日125日以上／誰もが知る有名企業の生産ラインにも導入！】当社の主力製品（モータローラ、コンベヤ周辺機器など）の導入業務をお任せします当社が取り扱っている製品（モータローラ、コンベヤ周辺機器など）の生産設備の設計・導入業務を行っていただきます。 将来的には、現場の指示出しや部下の教育にも携わっていただきます。 【雇い入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全

仕事内容工場内の電気設計STAFF/社宅家賃無料/正社員/賞与あり 「未経験大歓迎」 【私たちの魅力】 〇キャリアアップの機会 ・社内研修や資格取得支援制度が充実しており、スキルアップがしっかりサポートされます。 ・将来的には、リーダー候補としての道も開ける環境です。 〇安心・安全な職場環境 ・最新の設備や技術を導入し、安全第一を徹底しています。 ・安心して長く働ける環境を提供しています。 〇働きやすい環境 ・フレンドリーな雰囲気で、職場の環境は非常に良好です。 ・新入社員のサポート体制も万全で、安心してスタートできます。 〇寮費完全無料 ・遠方からの入寮OKです。 ・寮費は完全無料で、敷金

仕事内容募集背景 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後急拡大していくと予想されています。当社は、電動車の心臓であるバッテリーを開発・製造・販売しており、日本国内だけではなく、北米や中国においても多くの新ラインの立ち上げを計画しており、数年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 当部署はセル・プロセス設計のプロジェクト横断組織であり、BEV向け・HEV向けの両プロジェクトに参画するだけではなく、「安全・品質・性能・コスト・生産性を高次元で満たすセル・プロセス設計」「世界一の競争力の電池セルを追求し、要素技術を生み出し続

仕事内容掲載期間：04/01（水）～04/30（木） 株式会社協和製作所 ＜高時給で生活安定!＞ あなたに合ったお仕事探しをバックアップ！充実した福利厚生◎ 正社員 【コンベヤの設計】日勤/土日休み未経験者歓迎! / 各種手当+昇給+賞与など制度充実 / 土日休み＆年間休日120日で仕事とプライベートの両立も可能 【直接雇用】正社員のチャンス / 20~30代男性活躍中 / 開発・設計 / 年間休日120日 仕事特徴 主婦・主夫活躍中 未経験歓迎 交通費支給 寮・社宅あり 社員登用あり 社会保険完備 転勤なし 職種 軽作業系 軽作業その他 製造系 製造系その他 仕事内容 直接雇用 正社員

仕事内容ミナミ電工株式会社 ★未経験OK【電気施工管理・電気工事士】賞与実績平均6.5ヶ月分 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【未経験者はまずアシスタントからスタート！】公共施設、病院、店舗などの電気工事 ★直行直帰可★出張なし ★2人1組で作業 ◎高い有給取得率【電気施工管理】 お客様との打ち合わせ 見積書や図面の作成 協力会社の手配 工程確認、進捗管理 書類作成 【電気工事】 工場や公共施設内のコンセントや 照明関連の設備、空調設備の据付など ※施工管理業務が中心です ★POINT 2人

仕事内容株式会社協和製作所 【兵庫・加西】製品設計※未経験歓迎◆物流業界シェアトップ級コンベヤ製品◆年休125日／残業平均20h 【仕事内容】 【兵庫・加西】製品設計※未経験歓迎◆物流業界シェアトップ級コンベヤ製品◆年休125日／残業平均20h 【具体的な仕事内容】 ～残業月20時間程度・土日祝休／実務未経験から設計職としてスキルアップ／コンベアの駆動源としてトップ級シェアの製品に携わる～ ■職務内容： コンベヤ製品を手掛ける協和製作所の頭脳として、下記業務をお任せ致します。 ＜具体的には＞ ・図面の作成・修正 ・試作機の組立 ・客先でのヒアリング ・専用自動機の新規提案～メンテナンス など

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫/加西】部品設計（電池モジュール） 会社名: プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社 年収: 400万円〜1200万円 勤務地: 兵庫県加西市：JR宝殿駅北口からバス30～40分 【変更の範囲：会社が定める範囲】 ここに注目: ・ハイブリッド車向けリチウムイオン電池で世界シェアNo.1！ ・世界最高峰のスペックの次世代EV向けリチウムイオン電池開発が始動中！ ・高待遇×手厚すぎる福利厚生×大きな裁量権×挑戦を奨励する風土！ 募集要項: 仕事内容: HEV（ハイブリッド車）電池モジュー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下のいずれかに当てはまる方 ・電気回路設計の専門知識 ・機構設計の専門知識 ・車載向け製品信頼性試験、国際規格知識 【尚可】 ・電池の開発、評価／解析の経験者 ・各種プログラミングスキルを有する ・TOEIC 700点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・主体的に行動できる方 【職種名】 【兵庫】電池パックの実験・検証・解析※加西 ※年間休日120日以上 【仕事内容】 裁量権大／変化を感じられる仕事／充実の福利厚生！ 【職務概要】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ同社にて、開発

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【車載用組電池パックの構造設計・量産設計業務】・CATIAを用いて機構部品の図面作成業務・部品表の作成・量産設計（材料の選定、製造プロセスの簡略化、部品の共通化）・FMEA（故障モード影響解析）などを用いて安全面の課題追及 担当製品: 車載用電池 職種: [ 機械系 ] 基本設計 詳細設計 関連業務 ツール: Excel Word PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・2D、3Dのどちらの図面も観る触れる方・機械設計経験（自動車業界） ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■車載用回路基板の設計・評価■・評価治具作成・不具合基盤の解析・部品手配、管理・報告書などのドキュメント作成 担当製品: 車載用リチウムイオン電池 職種: [ 電気・電子系 ] 基本設計 評価・テスト 関連業務 ツール: オシロスコープ Excel AutoCAD （Electrical） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】電気系の知識回路評価や基板評価のご経験【活かせる経験】電気系の知識回路評価や基板評価のご経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫/加西】機械設計（構造開発・設計） 会社名: プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社 年収: 500万円〜1000万円 勤務地: 兵庫県加西市：JR宝殿駅北口からバス30～40分 ここに注目: ・ハイブリッド車向けリチウムイオン電池で世界シェアNo.1！ ・世界最高峰のスペックの次世代EV向けリチウムイオン電池開発が始動中！ ・高待遇×手厚すぎる福利厚生×大きな裁量権×挑戦を奨励する風土！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 ・電池モジュール/パック構造体の設計開発 ・電池モジュール

仕事内容プラスチック製造オペレーター プラスチック製造オペレーターは、 機械操作や製品の品質チェックを通して、 日々の生活に欠かせない製品づくりを支える重要な仕事です。 機械のボタン操作や製品の検査といった工程はシンプルですが、正確さと丁寧さが求められます。 未経験の方でも、先輩スタッフが丁寧に指導するので安心してスタートできます。 【仕事内容】 【仕事内容】 プラスチック製造オペレーターとして、 製品の製造・検査・梱包などの業務を担当していただきます。 ＊プラスチック成形機や射出成形機の操作 ＊製品の目視検査・品質チェック ＊製品の梱包・出荷準備 ＊機械の簡単なメンテナンス・清掃 ＊製造記

仕事内容仕事を通じて自己成長したい方！ ◎商工会議所／商工会会員企業に対する生命保険による従業員の福 利厚生制度（退職金・弔慰金）、経営者のリスク管理・事業承継の コンサルティング営業 ◎中小企業における健康経営（Ｒ）導入・実践支援 ◎個人のライフマネジメント（Ｒ）に基づく、資産形成などのアド バイスや保険設計 ※「健康経営（Ｒ）」ＮＰＯ法人健康経営研究会の登録商標です。 ※「ライフマネジメント（Ｒ）」はアクサ生命保険株式会社の登録 商標です。 ◎ただし、会社の指示する職務へ異動となる場合があります。 変更範囲：会社の定める業務

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:05（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容【即日スタート】車載用電池の開発支援＠加西市/A13495 仕事内容： ■電池制御ソフトのアルゴリズム開発／評価■ ・電池の状態推定(SOC、抵抗、電池劣化度、許容電流)に関する設計開発 ・評価業務 （顧客折衝、制御仕様確立のための設計/評価検証、要素技術開発など） ・評価から得たデータの分析 【担当製品】車載用電池 給与： 時給 2,450円～ 交通費別途支給 【月収例】38万2200円＝時給2450円×156時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Excel、MATLAB 契約期間： 長期 派遣先： 大手車載電池製造メーカー ＼こんな方にもオスス

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕 勤務時間：8:30～17:30 ・休憩60分 ・残業 月平均20時間程度

仕事内容【仕事内容】 月給30万円、その中身は？ 高めの基本給に加えて 残業代がしっかり上乗せ。 特殊なスキルや資格がなくても 月給30万円に届く給与設計です。 さらに日払い対応だから 「今すぐ現金が欲しい」にも応えます。 ◇ 仕事内容 …………………………………………………… 日常的に使われている食洗機、 その内部に入る部品の組み立てです。 ◆ 部品を所定の位置にセット ◆ 工具を使ってネジ締め・固定 ◆ 完成品を検査ラインへ送る 覚える工程は少なめ。 手順書を見ながら進められるので 工場が初めてでも問題ありません。 働く環境 空

仕事内容【工場施設管理・建設プロジェクト推進・施設計画】 電池生産拠点における施設・原動設備の計画業務を担当していただきます。 企画立案から設計・調達・工事まで一連のプロジェクトを推進し、 安定した生産環境を構築していただくポジションです。 1. 具体的な業務内容 ●電池生産拠点における施設・原動設備の企画、基本計画、詳細設計 ●建築・機械設備を含む設計業務および外注先への発注業務 ●調達業務（見積取得、業者選定、契約管理） ●工事における施工管理、安全管理、進捗管理 ●施設の維持管理および改善提案 ●プロジェクト全体のスケジュール調整および関係部署との折衝 2. 入社後に期待するミッション ●

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械系、電気系問わず製造設備の開発に携わった経験をお持ちの方 【職種名】 【生産設備設計管理業務主任/アラジンブランド家電企業 勤務：加西市】年収400～600万円 【仕事内容】 ■同社生産技術部にて、調理家電・住設機器・ガス、石油給湯機器等に関わる下記業務を担当頂きます。 ・生産設備の開発・設計業務 ・既存設備のカスタマイズや付帯設備の設計 ・導入機器の動作確認、立上げ、不具合調整 ・設備メンテナンス ・生産ライン作業者への指導 ・歩留りや機械稼働率の改善 ・年に数回、複数名で中国工場、フィリピン工場への海外出張の可能性があります。（期間1～2ヶ月程度） ・アラジ

仕事内容募集背景 世界的にカーボンニュートラルなど環境への意識が高まる中、電気自動車に加え、ハイブリッド車の需要も引き続き拡大していくと予想されています。当社はハイブリッド車向けリチウムイオン電池において世界No.1シェアを持っており、今後も安定した成長が見込まれています。 こうした市場ニーズの高まりを受け、加西工場では新規生産ラインの導入を進めるとともに、既存のセル・パックラインについても、量産後のサービス化を拡大していく必要があります。サービス化においては、量産とは異なる多品種少量生産に対応するため、コンパクトで複数の機種に対応できる設備・ラインづくりが求められています。 これらの取り組みを通じ、

仕事内容人気のお仕事☆急募！ お仕事内容：テクノロジーの「頭脳」を世界へ繋ぐコーディネーター 1ミリのズレや、わずかな衝撃も許されないデリケートな製品を、最新の機材を使ってパッキングし、世界中への旅路を整えるお仕事です。 ■具体的にお任せする3つのステップ ①「スマート緩衝」のパズル（精密梱包！） └製品の形に合わせて、AIが設計した「形状記憶クッション」や真空パックを使って梱包します。 └「衝撃検知センサー（スマートラベル）」を同梱するのが標準。どこでどの程度の振動があったかスマホで追跡できるハイテクな梱包を、あなたの手で完成させます。 ②「デジタル・ドキュメント」の作成（出荷準備！）

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【兵庫/加西】回路設計・検証 会社名: プライム プラネット エナジー&ソリューションズ株式会社 年収: 500万円〜1000万円 勤務地: 兵庫県加西市：JR宝殿駅北口からバス30～40分 ここに注目: ・ハイブリッド車向けリチウムイオン電池で世界シェアNo.1！ ・世界最高峰のスペックの次世代EV向けリチウムイオン電池開発が始動中！ ・高待遇×手厚すぎる福利厚生×大きな裁量権×挑戦を奨励する風土！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 車載電池モジュール・パックの量産フェーズ以後に発生した不具合や再