千葉県印西市のタンクローリー 大型ドライバーの求人・転職・中途採用

仕事内容～建設現場の足場を中心とした仮設機材レンタルのパイオニア～ 【配送内容】 「建設機材のドライバー」をお任せいたします。 1日の納品は2-3現場のため、配送は比較的少なめです。 配送の早さよりも「安心・安全」を大切にしています。 【足場の配送先】 配送は関東一円の建設現場。 積み降ろしはユニックとなります! 【充実した研修制度】 入社後、1～2か月は先輩社員が同乗。 弊社の施設内での練習もできます! ブランクがある方なども安心して応募してください! 【資格支援制度】 会社負担で取得が可能★ →準中型、中型、大型免許、玉掛け、クレーン免許 自分で取得するとしたら20万円以上かかるとこ

仕事内容今がねらい目！「ありがとう」が嬉しい仕事へ。地域を支える送迎 毎日同じ方を送迎するから、自然と顔なじみになる。「ありがとう」の声が、この仕事の温かさです。 従業員を大型バスで送迎します（企業～京成佐倉）。 需要が安定していて長く続けやすく、ルート固定で覚えやすい。 研修も充実しており腰を据えて働ける環境が整っています。 【このお仕事の魅力】 このお仕事は、企業従業員が乗車される大型バスのドライバー業務となります。 ほぼ決まったコースでイレギュラーもありませんので、安心して業務に取り組むことができます。 お休みもしっかりありますので、プライベートとのメリハリもきちんとつけられます。 【資

仕事内容＼大切なのは、収入と働き方のバランスの良さ！／ ★週休2日制／長期休暇も年3回あり ★1人1台専用トラックも支給！働きやすいように座席にクッションを敷いたり落ち着く芳香剤を置くのもオススメ！ ★勤務時間選べます！ 日勤…生活リズムが崩れにくい 夜勤…渋滞に合いにくく走りやすい など、どちらもメリットあり！自分のライフスタイルや収入の希望などに合わせて働けます。 さらに、体への負担を軽減するためにパレット輸送・カーゴ輸送がメインなので、手積み・手卸しはほぼなし！ 今回は大型トラックドライバーを大募集します！ ＊増便のため3名急募 ＜具体的な業務内容＞ ■一般貨物の輸送 輸送エリアは関東

仕事内容【１日の仕事の流れ】 ⑴5:00～出勤・点呼 ⑵5:30～1件目の配送へ出発！ ⑶8:00～積み・卸し ⇒積地の指示のもと作業します。 ⑷10:30～二件目の積み・卸し場所に向かいます。 ⑸12:00～休憩 ⇒安全に駐車出来る所で ⑹13:00～当日分の配送へGO！ ⑺16:00～翌日配送分の積み込み ※基本の流れです。能力、仕事内容、道の混雑状況によっては変動あり ★メンバーは20代～70代で活躍しており、6割のメンバーが未経験からスタートしております！ ▼配送について 配送先：1都6県 長距離が好きな方は緊急便にて北は青森県～南は九州まで配送することもできます！ もちろん関東県内

仕事内容【最高月収42万円】日帰り×高収入の大型トラックドライバーを選びませんか？ 【高収入！稼ぐなら当社へ】 ■学歴不問&未経験OK ■スピードよりも「安全最優先」 ■無理のない近距離×日帰り運行 ■月収42万円を狙える高収入 ■サービス残業なし（1分単位で手当支給） 【初めまして永山運送です】 生活に欠かせない食品の配送で 40年以上の実績がある安定性が自慢です 休みを増やし＆給与もベースアップしました！ 【日帰り運行でも高収入】 時間や業務量に応じて給与が上がるため 若手～中高年、経験や性別問わず 近距離配送でも月収42万円を狙えます！ ＼日帰り×高収入の大型ドライバー／ 生活に欠かせない

仕事内容【日帰り運行のみ】未経験も安心の環境で大型ドライバーに挑戦しませんか？ 【あなたの求める働き方は何ですか？】 「もっと高収入で働きたい」 「大型ドライバーに挑戦したい」 「プライベートの時間も大切にしたい」 1つでもYesとなったら読み進めて下さい ＼永山運送の自慢3ポイント／ 【1】近距離のセンター間輸送 地域密着のトラック運送をするため 大型車でも日帰り運行で負担少なめです 【2】年収560万円目指せる 1分単位の残業代で頑張りは給与還元 プライベートを大切にしながら 収入アップの調整もしやすい環境です 【3】未経験者歓迎 大型ドライバーの実務経験はなくてOK ～1か月先輩が同乗でし

仕事内容【給与】月給324,000円～374,000円 【勤務時間】08:30~17:30 【休日】週休2日制 【勤務地】千葉県成田市 「もう無茶できないけど収入は安定させたい」40代・50代からのスタートに最適！＜正社員の中型トラック運転手を募集＞タンクローリーでの地場配送をお任せします。日勤で拘束少なめ♪手積み降ろしもないので、年齢を重ねても続けやすいお仕事です◎≪週休2日制／5日間の連休あり／年間休日115日≫休みもしっかり取れます！＼この働き方で収入も安定月37万円可！【賞与年3回】で計100万円支給実績も！＜トラック運転手の経験者歓迎＞＜タンクローリー未経験OK＞＜40代・50代中高年の転

仕事内容＼入社後当社で資格取得も可能／ 大型トラックドライバー（正社員）募集！ 現在30代～50代の運転手が活躍しています。 ブランクからの復職、ドライバーへの初転職など 新たなチャレンジを応援いたします！ 【当社ドライバー職のメリット】 〇センター間輸送 〇時間外は1時間程度 〇働き方が選べます 〇1人1台、専用トラックをご用意 〇大型免許を当社負担にて取得も可能 【今回の募集職種】 10ｔドライバー（正社員） ＜具体的な業務内容＞ 10tトラックにて飲料のセンター間輸送を行います。 パレットの積み降ろし（要フォークリフト免許） （一日の流れ ※一例） ・埼玉の物流センターにて積込みします

仕事内容お客様の出荷センターから、東京・神奈川・千葉・埼玉を主体とし た関東圏にある着荷拠点までのパレット輸送若しくはカゴ台車を使 用しての輸送を行っていただきます。 ＊大型乗務未経験者には時間をかけて添乗指導させていただきます 。 ＊大型乗務経験者も仕事や弊社の業務になれてもらうため、一定期 間の添乗機関があります。 ＊１件積みの１件降しが基本工程となります。 →配車の状況のより多少の変動があります。 →弊社契約のお客様への専属車両としての配置になることもありま す。 【変更範囲：なし】

仕事内容10t大型トラックで、柏支店から各拠点を結ぶ夜間の定期便（ルート固定） 【具体的な仕事内容】 10t大型トラックで、西濃運輸の拠点（支店）間を結ぶ夜間の定期便を担当します。ルート固定の定期便なので、仕事量も生活のリズムも安定しやすい働き方です。 出勤後は点呼・車両点検を済ませ、原票と荷札を照合しながら目的地別に積込み（手積み・フォークリフト）。途中の店所で荷降ろしをしながら目的地へ向かいます。コースによって日帰りのほか宿泊（1泊）を伴う運行もあります。 大型ドライバーはチームで業務を担当します。休日もチームでローテーションを組んで1ヵ月先のシフトを決めるので予定が立てやすく、急な体調不良もチー

仕事内容・取引先企業様の商品を拠点から拠点への往復配送をお願いします。 ＜ここがオススメポイント＞ ・業界大手で働きやすさ抜群 ・普通免許があれば未経験OK 大型免許取得サポートします ・月給35万円～賞与あり！ ・昇給あり(頑張りを評価) ・福山から関東エリアの拠点間配送 ・拠点間配送なので途中荷下ろしなし ・経験を問わず活躍できる場を用意 普通免許をお持ちの方は 大型免許取得に向けてサポートいたします！ １：合宿免許(取得後は２へ) ２：社内研修(経験者も研修有り) L：1週間程で社内の各事業部の座学研修 L：先輩との横乗り研修(3か月程) L：社内試験 L：試験合格後に1で配送へ 配

仕事内容／ 仕事もプライベートも大切にできる。 そんな働き方を叶えられる、あたたかな職場です◎ 社員の定着率が高いことが、私たちの誇りです！ ＼ ◆お仕事内容 トラック（トレーラー）の運転にて、建設資材・鋼材の輸送をお願いします！ 荷物の積み込みや荷下ろしは、 クレーンを使用して行うため、体力的な負担は少なめ。 安全第一で、無理なく続けられる環境を整えています。 ◆入社後は… まずは先輩ドライバーの車両に同乗し、仕事の流れや配送ルートを覚えるところからスタート。 少しずつ経験を積み、慣れてきたら近場の配送からお任せしていきます。 ◆働きやすさのポイント 「ドライバーの仕事＝長時間労働」という

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持

仕事内容■会社名 千葉県柏市の貨物運送・物流業 ■メインキャッチ 20-30代の若手ドライバーが活躍中!!/貨物運送・物流業の軽貨物・宅配ドライバー/月給35万円から・固定ルートで配送先が安定/大型トラックドライバー ■コメント ・荷物の配送・集配を担当する仕事です。 ・月給35万円からの給与条件です。 ・原則として決まったルートを担当し、配送先や道順を覚えながら働けます。 ・業務に役立つ資格や免許の取得支援制度があります。 ・勤務時間の記載例は8:00～17:00です。勤務形態やコースによって異なる場合があります。 ■雇用形態 正社員 ■職種 貨物運送・物流業の軽貨物・宅配ドライバー ■仕

仕事内容大型ダンプドライバー 都内・都内近郊の現場から 指定の処分先まで残土の運搬をお願いします！ ＜給与詳細例＞ 日給14,600円～（各種手当含む） 賞与 原則年２回支給（8月、12月） （令和5年実績 ダンプカー運転手 平均年収440万円） 〈メッセージ〉 当社は社員が安心して長く働ける職場を目指して環境の整備や待遇の改善を進めてまいりました。令和5年には就業規則の賃金、退職金規定等の内容をより安定した生活を送れるように改めました。この就業規則は社員全員に配布され、いつでも内容を確認できるようにしています。また、社員のプライベートが充実するように有給休暇の消化を積極的に奨励しており、現在はほ

仕事内容【千葉さくら店】長く働いてほしいから、家庭も大事にしながら無理なく働ける環境です！ 安定した企業で、正社員の大型ドライバーとして活躍しませんか？週休２日制で安心して働けます。 10tトラックで都内の久留米運送の店所を数か所回送する業務と横須賀港に向かい、トラックのみをフェリーに乗せて輸送する無人フェリー輸送の業務が主な業務ですが、現在は月の半分以上がホーム上での荷下ろし作業や仕分けを行う作業系のお仕事となります。将来的にはフェリー輸送メインのお仕事に従事して頂く予定です。 【ドライバー未経験者も歓迎】 久留米運送の求人への応募資格は、普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定不可）。経験や

仕事内容入社祝金10万円支給 ※社内規定有り 大手自動車整備工場専属で働いていただきます。 車検・修理車両の引取・納車のみで、大変な荷の積み卸しはありませんし、順番待ちや時間調整も無し ! 女性ドライバー活躍中 面倒な伝票処理や受領書回収等も一切ありません。 必要なのは、ルールを守り安全運転で事故をしない事 ! 不明な点は先輩社員が教えてくれます。

仕事内容「大型免許を活かしてしっかり稼ぎたい」 「長距離運行や車中泊のない仕事がしたい」 「休みも収入も妥協したくない」 そんな方におすすめの大型ドライバー募集です。 ＼この求人のポイント／ ■月給38万円～44.5万円の高収入 安定した運行案件があり、しっかり稼げる環境です。 運行手当も支給されるため、頑張りが収入に反映されます。 ■16時出勤だから朝はゆっくり 勤務時間は16:00～翌4:00。 午前中や昼間の時間を自由に使えるため、役所や病院への用事、ご家族との時間もしっかり確保できます。 ■ヤマト運輸拠点間輸送 大手物流企業案件のため、年間を通して仕事量が安定しています。 ■カゴ車輸

仕事内容【給与】月給300,000円～ 【勤務時間】08:15~17:15 【休日】基本土曜・日曜 【勤務地】千葉県柏市 ■車両は500台超■資本の25％を東京都の関連公的機関が保有！取引先は、誰もが知る大手企業ばかり◎つまり、【超安定】企業です！「家族を安心させたい」「この先長く、安定して働ける会社がいい」そんなトラック運転手にピッタリ。今回は正社員の＜中型トラック運転手＞を大募集！【1日1～2件／基本土日休み】働きやすさも現役ドライバーから人気★ここには書ききれないほどある『待遇・福利厚生』もぜひご覧になってほしいです！＜同業他社からの転職100%！経験者から選ばれています＞ 賞与年2回・住宅

仕事内容10t大型トラックで、佐倉支店を拠点にルートが固定された夜間の定期便を走る仕事です。 【具体的な仕事内容】 西濃運輸の大型ドライバーとして、決められたルートの定期便を運行します。勤務は17:00～翌2:00が基本。ルートと勤務時間が固定されているので体の負担が小さく、生活リズムを守りやすいのが特徴で、給与も仕事量も安定しています。運ぶのはカンガルー便を中心とした企業間（BtoB）の荷物です。 大型ドライバーはチームで業務をこなします。休日もチームでローテーションを組んで1ヵ月先のシフトを決めるため、予定に合わせて休みを取ることも可能。急な体調不良のときもチームでサポートし合います。 西濃運輸の