神奈川県海老名市の4tトラックの求人・仕事・採用

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容[仕事内容] ＜中型トラックドライバー＞ ４ｔ平ボディーでの ユニットハウスの輸送をお願いします。 40歳から65歳も活躍中 1日の勤務例 出社したら、点呼・点検後トラックに乗って目的地へ向け、出発。 （出勤時間は5：00頃が平均） ▼ 建築現場近くの待機場でユニットを積み込む。（クレーン車又はユニック車で積んでくれます。） 現場までピストン輸送（1から3回） 現場までピストン輸送が終了したら帰社。 ▼ 営業所に到着したら、翌日の準備と簡単な事務処理をして 終了です。お疲れ様でした♪ ※チームで行う作業ですので 未経験者でもきちんと教育致します。 長く安定して働けます

仕事内容当社製品（鉄道車両部品、産業製品などの鍛造品）の営業 （営業スタッフ現在７名体制） ＊鉄道車両部品：モーターシャフト、モーターカバー等が主力 ＊お得意先様への営業・受注・納期管理 ＊約９割が既存客への営業となります。 ＊新規得意先の開拓 ＊２ｔ～４ｔトラックによる配送業務 （運転免許をお持ちの方は免許に応じて乗車していただきます） ※エリア：主に神奈川・東京 ◆先輩社員がついて、ＯＪＴでお教えしますので安心してご応募 下さい。 【変更の範囲】変更なし

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容〇おすすめポイント〇 【必要資格は運転免許のみ】 ４ｔトラックの乗務になります 中型免許以上が必要ですが、2007年6月1日以前に取得した普通免許に 「中型車は中型（8t）に限る」と記載があればOKです！ ◇乗務車両◇ 4ｔウイングトラック（ゲートリフター付） ☆仕事紹介☆ ◇輸送・運搬する荷物（業務内容）◇ ・業務用冷蔵庫 ・機械製品（通信機器など） ・建材製品 業務用冷蔵庫などをトラック輸送し、配送先で荷降ろしします ◇一日の流れ・地場輸送（例）◇ 営業所を出発()/ 荷物は前日に積み込むことが多いです ↓ 配送先到着 午前配送分の製品を荷降ろし ↓ 午前

勤務時間コース① 1:30〜12:00、12:30 休憩1h〜2h 実動9〜10時間 コース② 3:00〜12:00 休憩1h 実動8時間 シフト制（週５日勤務）

仕事内容中型トラック（3t車）に乗って食品を配送。 取扱商品：①チルド食品・お弁当・常温食品 ②アイスクリーム 手積み・手下ろし ～1日のスケジュール(例)～ コース① 出社 日常点検・点呼 センターへ出発(車で20分程度) ↓ センターへ到着 日報を受け取り、1便の準備 お弁当はカゴ台車での積込 パンは番重(ケース)で積込 配送先の確認 ↓ センター出発 納品・空箱の回収 （品川駅・新橋駅地下店舗） ↓ センター戻り 回収した空箱を降ろし、2便の準備 （1便同様） ↓ センター出発 納品・空箱の回収 （新横浜駅・東京駅） ↓ センター戻り 回収した空箱を降ろし、営業所へ移動 ↓ 営業所

仕事内容普通免許1枚からスタートできる中型トラックドライバーの募集です。4tトラックに乗り、地場エリアの固定センターへ食品や雑貨を配送していただきます。 - 運転車種：4t - 配送先：神奈川県内の近距離が中心 - 配送件数：1日3～4件程度 - 積み降ろし方法：カゴ台車・パレット・カートが中心（バラ積みバラ降ろしはほぼなし） 車両は4tウイングゲート車・4t冷蔵車・5t・6t車など、バックアイモニターやドライブレコーダー、ETCを搭載しています。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容経験者優遇の高待遇！今より収入も環境もレベルアップ☆【月給50万円超も目指せる】 岡田商運からOkaSyoへ社名変更！ これまでの信頼と実績を力に さらなる挑戦へ◎ 中・長距離で全国を 走りたい方にピッタリ 大型トラックドライバー募集 ◆この仕事のPOINT◆ V ◆平均月収50万円以上◎ 最大64万円超えも ◆手当充実 稼ぎたい方必見 バラ積み手当・運行手当・繫忙期手当など… 頑張りが反映される環境です◎ ◆20代～50代 世代を問わず活躍中！ ◆年3回の大型連休＋希望休も取りやすい♪ ＼安心の待遇／ ◆同乗研修＋育成体制あり ◆免許取得支援制度あり 取得

仕事内容建物解体工事および土木工事に関わる現場作業を行います。内装解 体から重機作業まで、幅広い工程に携わります。シフトの相談が可 能で、プライベートに合わせて柔軟に働ける環境です。 ★内装解体および手元作業 ★重機を使用した建物の解体作業 ★廃材の仕分け・積込み・トラックでの運搬 現場は主に平塚市を中心とした神奈川県内です。公共・民間工事と もに受注しており、安定した仕事量があります。未経験の方にもイ チから丁寧にお教えするので、ご安心ください。解体工事施工技師 などの資格取得支援もあります。【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容いすゞ自動車株式会社 【神奈川・藤沢】海外向け小型/中型トラックの車両設計・レイアウト設計 #ISZL122-124 【仕事内容】 【神奈川・藤沢】海外向け小型/中型トラックの車両設計・レイアウト設計 #ISZL122-124 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 海外向け小型トラックまたは先進国向け中型トラックの車両開発をお任せします。 【具体的には】 ・小型/中型トラックの車両レイアウト検討 ・QCD目標値に沿ったプロジェクト運営 ・市場要求(架装、使われ方)を考慮した最適な車両の提案 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます ■やりがい： 2030年以降の次世代ト

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。

仕事内容■ 仕事内容 3tトラックでスーパーへのルート配送をするお仕事です。 ▼体への負担は最小限 全車パワーゲート完備！ ▼定着率バツグン 平均勤続年数は10.37年（最長37年） 50代・60代の同世代も多数活躍中！ 「これからは、自分の体と大切な人を主役に。」 深夜配送、バラ積み、終わらない残業 「まだ働けるから」と無理を重ねてきたけれど、 最近は体力の衰えや将来への不安を感じることも増えてきた そんな方にこそ知ってほしい職場です 当社では無理のない運行スケジュールと、長く働き続けられる環境づくりを大切にしています 朝は少し早い仕事もありますが、その分早い時間に業務が終わるコースも多数。