技術開発 自動車 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 完全土日祝休み！技術・開発・設計のお仕事です あなたにお任せするのは、水道用特殊バルブの設計・開発業務。製造スタッフと打ち合わせしながらイメージしたものを商品化していく重要なお仕事です。 <給与> 年収435万円～870万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 完全週休2日制 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ◇慶弔休暇 ◇育児休暇 ◇介護休暇 ◇冬季休暇 ◇GW休暇 ◇ 年間休日120日以上 <勤務地> 大阪府東大阪市荒本新町7-13 OsakaMetro 荒本駅 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 労災保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保

仕事内容<仕事内容> 自動車軽鈑金・自動車塗装スタッフ 経験者募集 週休2日休み 軽から外車まで幅広く扱います お客様や業者、自社で買取、販売を行う車両と、保険仕事の軽鈑金塗装をメインで行っていただきます。 損傷の大きな車両などは外注しています。 現在は個人ユーザーからのご依頼が多数あり、お待たせしてしまっている状況です。 軽自動車からスーパーカー、商用車など幅広く取り扱いがあります。色々な車に触れることができます。 経験者・有資格者優遇、車・機械いじりが好きな方 オークションへの出品や、引取納車、陸運局への登録なども お願いすることがあります。 <給与> 年収360万円～600万円

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下のいずれかの業務を3年以上経験されている方 ・設備設計（機械または電気） ・レーザ溶接関連 ・生産技術の業務経験 ■普通自動車運転免許証 AT限定OK ■高専卒以上 [歓迎] ■自動化設備開発/ロボットシステム開発/レーザ開発/3DCAD操作/PLC操作 ■新規取り組みを実運用にした経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【生産技術開発】自動化・AMR・レーザ溶接開発【浜松市】（年収450万円～890万円） 【仕事内容】 量産工場の自動化技術開発や自動走行搬送ロボット（AMR）の開発、工程の集約化や車体構造の最適化に対応するレーザ

仕事内容自動車、オートバイの車体・部品の設計開発・解析・CADを用いた設計などの業務を担当していただきます！ ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます！ 【未経験OK】 研修制度があり、一から教えていただけるので未経験でも安心です。 プロジェクトごとでOJTを実施しています。 ご興味をお持ちになりましたらぜひご応募下さい！ 【プロジェクト、案件事例】 ･シートベルト設計 ･エンジン周辺部品設計 ･解析技術(燃焼、給排気流れ、衝突、金型射出流れなど) ･2 D ･3D ･CAD 設計 ･オートバイの車体設計 ･ランプ部品 3 D 設計 シート設計 など ※ご希望やご興味に沿って

仕事内容【応募資格】 [必須] ≪必須要件（MUST）≫ 以下のいずれかの業務を3年以上経験されている方 ・設備設計（機械または電気） ・レーザ溶接関連 ・生産技術の業務経験 ≪歓迎するスキル・経験（WANT）≫ ・自動化設備開発/ロボットシステム開発/レーザ開発/3DCAD操作/PLC操作 ・新規取り組みを実運用にした経験 ≪必須資格≫ ・普通自動車運転免許証 AT限定OK 【フィットする人物像】 JAC Recruitmentでは、担当コンサルタントが直接企業へ訪問。だからお伝えできることがあります。 面談の際に、採用担当者からお聞きした情報やコンサルタント自身が感じた選考のポイントを皆さまへ

仕事内容ヤマハ株式会社 【浜松】自動車内装部品の生産管理◆世界最大級の楽器メーカー／年休123日／Web面接可／フレックス 【仕事内容】 【浜松】自動車内装部品の生産管理◆世界最大級の楽器メーカー／年休123日／Web面接可／フレックス 【具体的な仕事内容】 ～東証プライム上場世界最大級の楽器メーカー／Web面接可／フレックス／残業全社平均月18.6時間／年休123日／福利厚生◎～ ■業務内容： ヤマハファインテックでは高級自動車向けの内装本木加飾パネルを30年に渡り製造・販売しており、日本の自動車メーカーにとどまらず、北米をはじめとした海外の自動車メーカー向けにもグローバルなビジネスを展開し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・生産技術または製造技術の経験 ・生産設備における設計経験 【尚可】 ・自動車部品の製造技術経験 ・溶接工程における改善経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【滋賀】自動車ボデースポット溶接における製造技術 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 軽自動車に強いカーメーカー／国内外で安定のシェア・地位を確立 【職務概要】 軽・小型自動車の車両骨格を構成するボデースポット溶接の生産工程において、生産設備の運用・改善に加

仕事内容兵庫事務所・魚崎事務室での同時募集です！ ☆面接は兵庫事務所にて行います。 【職種】 [正]一般事務職、データ入力、タイピング(PC・パソコン・インターネット)、受付 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK 【仕事内容】 お客様から頂いた軽自動車・二輪車書類の 審査、受付、PC入力等 パソコンを使用しますが、システムへの入力が ほとんどなので、難しい操作はありません。 高度なスキルは不要なので、 パソコンも基本操作ができれば大丈夫

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 ・板金設計業務経験者（製品不問） 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 将来的に個々の適性を考慮し、同社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像

仕事内容<仕事内容> 社員インタビュー 髪型・ピアス自由！自分らしく働ける整備士に 現場スタッフにインタビューしてみました！ 大沢自動車整備工場では、地域の安全と物流を支えるために、日々整備士たちが活躍しています。 今回は、実際に現場で働くスタッフに話を聞き、その声をもとに求人原稿を作成しました。 リアルな現場の雰囲気や働きやすさを、そのままお伝えします。 職場の雰囲気 「整備工場と聞くと、黙々と作業するイメージがあるかもしれません。 でも、ここは違います。先輩後輩関係なく声を掛け合い、 わからないことがあればすぐに相談できる雰囲気です。」 現場はアットホームで風通しが良く、多様なスタッ

仕事内容<仕事内容> 【通年採用】自動車部品の研究開発◎フレックスタイム制、高い有給休暇取得率 当社は自動車、バイクなどのエンジンの心臓”ピストン”を製造しています。 カーボンニュートラル社会に向けてハイブリッド車などのエンジンは大きく貢献できます！ それを実現させる良いエンジンには良いピストンが不可欠です。 軽量高強度、低フリクション、燃焼効率向上させるピストンをつくるため、日々研究開発を行っています。 日本一のピストンを支えるための技術開発に携わっていただきます。 ～具体的には～ ・ピストンの製品設計～量産立上げまでの開発業務 ・3DCADやシミュレーションを駆使した解析業務 ・実際のピスト

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須要件 ・製造業において量産ラインの企画・開発・導入など生産技術のご経験 ・加工ラインにおけるライン企画・導入や工程設計などの生産技術経験 ■歓迎要件 ・アルミ加工ラインの企画・導入のご経験 ・CAE解析ツール、応力・歪シミュレーション、ラインシミュレーションの使用経験 ・生産工程のDX化に携わったご経験（生産性向上、効率化、自動化等） ・車体構造に関する知識をお持ちの方 ■求める人物像 ・当社フィロソフィーに共感いただける方 ・自分で物事を考え、積極的に発信、実際に行動を起こせる力 ・周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ・様々な関係者

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 下記いずれかのご経験がある方 ・ユーザーインターフェースに関する知識、開発経験 ・人間工学に関する知識や業務経験 ※自動車業界や事業会社での勤務経験は不問 異分野、大学や研究機関などでの研究経験をお持ちの方も歓迎いたします。 [歓迎] 【歓迎要件】 ・人とシステムとのインタラクションに関する研究開発や業務経験 ・人の心理/生理/行動に関する計測・分析業務 ・人の認知、判断、操作に関わる研究開発 ・確率／統計処理、AIなどを扱うシステム開発 ・C/CPython,Matlab/Simulinkなどでのプログラミング経験 ・制御モデル、HILS、車両レベルで

仕事内容【応募資格】 [必須] 【歓迎】 ・生産技術の経験 (目安3年以上) ・設備メーカー等での機械設計経験 (目安3年以上) ・Pythonでのプログラミング経験 (目安1年以上) ・金型設計、生産準備 (目安3年以上) ・画像検査、画像処理、機械学習、力覚センサの知見 ・レーザー溶接、締結、産業用ロボットなどの知見 ・電子回路、はんだ付けの知見 ・金属材料の知見 ・構内物流自働化経験（受け入れ出荷自働化、工程間搬送自働化、AMR等） [歓迎] 応募資格をご覧ください。 【フィットする人物像】 応募資格をご覧ください。 【職種名】 【豊田】生産技術(自動車シート骨格／プレス・溶接・画像処理) 【仕

仕事内容自動車、オートバイの車体・部品の設計開発・解析・CADを用いた設計などの業務を担当していただきます！ ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます！ 【未経験OK】 研修制度があり、一から教えていただけるので未経験でも安心です。 プロジェクトごとでOJTを実施しています。 ご興味をお持ちになりましたらぜひご応募下さい！ 【プロジェクト、案件事例】 ･シートベルト設計 ･エンジン周辺部品設計 ･解析技術(燃焼、給排気流れ、衝突、金型射出流れなど) ･2 D ･3D ･CAD 設計 ･オートバイの車体設計 ･ランプ部品 3 D 設計 シート設計 など ※ご希望やご興味に沿って

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機械系または電気系（PLC・C言語・電気回路）の知見をお持ちの方 ・設備開発、自動化設備導入、工程設計・工法開発などの生産技術の経験をお持ちの方 ・リーダー・マネジメント経験お持ちの方 ・海外出張が可能な方 [歓迎] ・PLCソフト設計やC言語等のパソコンソフト設計の経験 ・簡単な電気回路設計の経験 ・IoTやデータ活用の経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 生産技術エンジニア（生産設備/自動化設備開発）（年収470万円～800万円） 【仕事内容】 東証プライム市場上場/創業から100年以上に渡り常にチャレンジを続ける優良グローバルメー

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・大学院、大学卒以上 ・生産設備の仕様検討、設置、試運転、改修などの業務経験（5年以上） ・PLC（シーケンス制御）の実務経験（モニタリング、バグ改修レベルで可） ・普通自動車運転免許 [歓迎] ＜歓迎＞ ・金型設計経験者 ・リフト、クレーン、溶接、研削、電気、制御などの関連資格 ・海外での勤務（出張、赴任）に興味のある方 【職種名】 自動車部品メーカーでの生産技術職・設備導入（PLC） 【仕事内容】 【ミッション】 入社後はOJTを通して実務や自社製品の理解を深め、業務・組織に徐々に馴染んでいただきます。将来的には、部門の中核メンバーとして活躍し、マネジ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■完成車メーカー、大手部品メーカーなどで自動運転レベル3以上の技術開発プロジェクトマネジメントを推進した実務経験をお持ちの方 ■普通自動車第一種免許 【尚可】 ■TOEIC660点以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ■セルフスターターな方 【職種名】 【静岡】自動運転技術開発プロジェクトマネジメントの実施（管理職採用） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 小さなクルマ、大きな未来。創業110年以上。次の100年を共に創る仲間の募集！ 【職務概要】 MaaSの一角を担う自動運転技術開発のプロジ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術経験or設備保全経験or設計開発経験 ・英語力初級可（但し入社後英語力を高める意欲必須） ・TOEIC 400点以上希望 [歓迎] ・自動車部品製造業でのエンジニア（機械・電気・電子）経験 ・３D-CAD、CAE解析の経験 ・設計品質ツール（FTA、FMEA等）の作成経験 ・海外向けビジネス文章が作成、理解できる TOEIC 500点以上希望 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 自動車基盤用コネクタの生産技術 （津）【73-3】（年収520万円～780万円） 【仕事内容】 ワイヤーハーネス世界シェア2位、EV・HV用高圧ハーネス

仕事内容自動車、オートバイの車体・部品の設計開発・解析・CADを用いた設計などの業務を担当していただきます！ ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます！ 【未経験OK】 研修制度があり、一から教えていただけるので未経験でも安心です。 プロジェクトごとでOJTを実施しています。 ご興味をお持ちになりましたらぜひご応募下さい！ 【プロジェクト、案件事例】 ･シートベルト設計 ･エンジン周辺部品設計 ･解析技術(燃焼、給排気流れ、衝突、金型射出流れなど) ･2 D ･3D ･CAD 設計 ･オートバイの車体設計 ･ランプ部品 3 D 設計 シート設計 など ※ご希望やご興味に沿って