ヤマハ発動機株式会社 - 静岡県浜松市 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容・クラウド、IoT、AI、データ分析などの先端技術を活用したITソリューションの企画、導入、展開 ・最新技術や市場動向の調査・分析と、それを活かした新規施策の提案 ・関係部門やステークホルダーとの調整、意思決定支援のための活動 【やりがい】 ・グローバル規模での影響力 世界各拠点や事業部門と連携し、ヤマハ発動機グループ全体の事業成長に直結するDX戦略の実行に携わることができます。 ・最先端技術の活用 クラウド、IoT、AI、データ分析など、最新のテクノロジーを駆使しながら業務変革に挑戦できます。 ・多様な事業領域への関与 二輪車、マリン、ロボティクスなど幅広い製品・事業に横断的に関わり、

仕事内容株式会社協栄製作所 【浜松市中央区】※第二新卒歓迎※生産技術職◆年休120日／ヤマハ発動機社と直接取引有／一貫生産体制◎ 【仕事内容】 【浜松市中央区】※第二新卒歓迎※生産技術職◆年休120日／ヤマハ発動機社と直接取引有／一貫生産体制◎ 【具体的な仕事内容】 ～ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤／大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／長期的なキャリアパス／教育体制・社風中途社員定着率100％～ ＼ポイント！／ ・二輪車と四輪車の半々で受注ができているいるため、景気に左右されづらい将来性・安定性があります！ ・ヤマハモデルのバイクで使われているスイングアームのシェア10

仕事内容【生産技術職】経験者歓迎／ヤマハ発動機のtier1メーカーの安定基盤／年間休日120日／前年度賞与実績4.6ヶ月！ 浜松市の工場にて、生産技術職として企画から現場まで一貫してお任せいたします。 ものづくりに幅広く関わるため、成長機会が豊富な環境です。 【具体的な仕事内容】 ■新規生産ラインの構築および製造工程の設計（切削・溶接・組立） ■製造設備の選定・導入、及び治具設計・手配 ■新規製品立ち上げの生産準備（設備・治具を用いたトライと製造現場への引き渡し） ■製造現場でのトラブル対応と原因解析、再発防止策の立案 ■ベトナム工場との技術連携や支援 【業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲

仕事内容【応募資格】 [必須] ・生産技術エンジニアの業務経験 ・切削加工技術の知識・経験を有する方 ・塑性加工、金属熱処理技術の知識・経験を有する方 【職種名】 モビリティ用機械加工部品の新機種生産準備・工法開発【世界的メーカでの製造技術◆充実した福利厚生】 【仕事内容】 ・鋼物部品 切削加工領域 新機種生産準備 ・新製品、生産性向上のための技術開発 ・工程設計、治具設計、プログラム作成、設備導入 【やりがい・魅力】 ・自分が作った部品が製品機能に直結していることからモノづくりをしながら製品開発に携われ、製品を生み出す達成感が得られる ・切削加工の専門性の高い知識、経験だけでなく、前後工程の結びつ

仕事内容ヤマハ発動機向けリアスイングアーム等の設計開発を担当。 製品仕様の調整から設計・試作・量産移行、メンバー指導までを担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ■製品設計：CADを使った3D設計・解析・図面作成 ■試作評価：試作品の耐久テスト・性能検証・量産移行の主導 ■顧客折衝：ヤマハ発動機との技術的やり取り・仕様調整 ■リーダー業務：若手設計者の技術支援・育成、設計プロジェクトの進捗管理 ★Tier1メーカーでの開発・設計経験を活かし、次世代の設計チームをけん引したい方歓迎です★ 【業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲】 【募集背景】 増員募集 【勤務地・勤務時間について】 【

仕事内容朝日電装株式会社 【浜松／転勤無】社内SE◆残業月10h/二輪車・四輪車等のスイッチ専門ニッチトップ/大手取引先多数 【仕事内容】 【浜松／転勤無】社内SE◆残業月10h/二輪車・四輪車等のスイッチ専門ニッチトップ/大手取引先多数 【具体的な仕事内容】 ■企業概要 朝日電装は、二輪車・四輪車向けのスイッチやコントローラ、センサなどを手掛けるニッチトップグローバルメーカーです。 主にモーターサイクル分野での製品バリエーションは世界トップクラスを誇り、ヤマハ発動機、スズキ、川崎重工などの大手メーカーとの強固な取引関係があります。人とマシンをつなぐインターフェースとして、高い技術と品質で市場か

仕事内容【アピールポイント】 転勤なし／ヤマハ発動機含め大手取引多数有/設計職へキャリアアップ 【仕事内容】 輸送用機器業界向け製品製造に用いるプレス金型を内製で設計/製作/メンテナンスしていただきます。 メンテナンスから始めて、徐々に金型製作や設計もご担当いただく予定です。 《募集背景》 取引先拡大のため、組織体制強化を見据えた増員採用です。 また、金型の設計/製作は、経験豊富なベテランの力に頼っている面が大きく、将来に向けた”次の世代”を採用したいと考えております。 価格も重要ですが、品質の高さから大手メーカーとの取引も多く、信頼をいただいております。 《組織構成》 金型設計 6名 ※30～

仕事内容ヤマハ発動機社のtier1メーカーの当社で、金属部品（金属プレス部品・鋳造部品など）に関する金型設計業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ■新製品開発に伴う工程設計、金型設計（CADによる型図・部品図作成）、検査治具設計 ■板金部品試作手配と管理、見積もり作成 ■プレス金型のトライ（試作） ■金型製作工程の管理・改善 ■既存金型の改良設計 ■製造部門との連携・調整 【業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲】 【募集背景】 増員募集 【勤務地・勤務時間について】 【勤務地の変更範囲：会社の定める勤務地範囲】 ・所定労働時間：7時間55分 ・休憩時間65分 ・月間平均残業

仕事内容【法人営業】ヤマハ発動機のtier1メーカー／年間休日120日／前年度賞与実績4.6ヶ月！ ▼仕事内容 ヤマハ発動機社のtier1メーカーである当社にてルート営業業務をお任せします。 新規部品の情報収集から見積・折衝、品質・納期の窓口まで幅広く担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■営業活動：新規部品の情報収集、見積作成、コスト折衝による受注拡大 ■顧客折衝：品質・納期に関する窓口対応、信頼関係構築 ■調整業務：製造・品質・購買部門との社内連携 ★大手メーカーとの安定取引があるため、長期的に活躍可能。営業経験が浅い方もOJTで丁寧に指導しますので安心して挑戦できます★ 【業務内容の

仕事内容浜松ガスケット株式会社 【静岡県/浜松市】金型設計※未経験歓迎※～ヤマハ発動機含め大手取引多数有/設計職へキャリアアップ～ 【仕事内容】 【静岡県/浜松市】金型設計※未経験歓迎※～ヤマハ発動機含め大手取引多数有/設計職へキャリアアップ～ 【具体的な仕事内容】 ～未経験から設計職へチャレンジできる環境/離職率1％/中途比率80％以上のため、馴染みやすい環境/全社平均残業時間8時間の働きやすい環境/ニッチ分野で安定した業績の1次部品サプライヤー/ヤマハグループ中心に大手企業取引多数/歴史あるガスケット専門メーカ/転勤無～ ■当社について： 当社は、浜松市に本社を置くガスケットメーカーです。

仕事内容株式会社協栄製作所 【浜松市中央区】製品開発設計◆年休120日／土日休み／ヤマハ発動機社と直接取引有／一貫生産体制◎ 【仕事内容】 【浜松市中央区】製品開発設計◆年休120日／土日休み／ヤマハ発動機社と直接取引有／一貫生産体制◎ 【具体的な仕事内容】 ～ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤／大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／長期的なキャリアパス／教育体制・社風中途社員の定着率100％～ ＼ポイント！／ ・二輪車と四輪車の半々で受注ができているいるため、景気に左右されづらい将来性・安定性があります！ ・ヤマハモデルのバイクで使われているスイングアームのシェア100％で

仕事内容【製品設計】経験者歓迎／ヤマハ発動機のtier1メーカー／年間休日120日／前年度賞与実績4.6ヶ月！ ▼仕事内容 ヤマハ発動機向けリアスイングアーム等の設計開発を担当。 製品仕様の調整から設計・試作・量産移行、メンバー指導までを担っていただきます。 【具体的な業務内容】 ■製品設計：CADを使った3D設計・解析・図面作成 ■試作評価：試作品の耐久テスト・性能検証・量産移行の主導 ■顧客折衝：ヤマハ発動機との技術的やり取り・仕様調整 ■リーダー業務：若手設計者の技術支援・育成、設計プロジェクトの進捗管理 ★Tier1メーカーでの開発・設計経験を活かし、次世代の設計チームをけん引したい方歓

仕事内容株式会社協栄製作所 【浜松市中央区】生産技術※経験者向け※新製品開発に携われる／年休120日／ヤマハ発動機社と直接取引有 【仕事内容】 【浜松市中央区】生産技術※経験者向け※新製品開発に携われる／年休120日／ヤマハ発動機社と直接取引有 【具体的な仕事内容】 ～ヤマハ発動機社のtier1メーカーの安定基盤／大手企業との継続取引・EVシフト後も経営安定／長期的なキャリアパス／教育体制・社風中途社員定着率100％～ ＼ポイント！／ ・二輪車と四輪車の半々で受注ができているいるため、景気に左右されづらい将来性・安定性があります！ ・ヤマハモデルのバイクで使われているスイングアームのシェア10

仕事内容品質管理・製品検査業務 【移住支援金対象求人】品質管理・製品検査業務の募集 (新卒採用) 【移住支援金対象求人】 もの創りへのこだわりの会社、渥美浜松(株)で品質管理・製品検査・測定機取り扱い者を募集中 2002年4月 首都ジャカルタ郊外ジャバベカ工業団地に設立しました。 主要なお客様は、ヤマハ発動機、クボタ。 主な製品は エンジン用歯車です。 耕運機エンジン用部品の生産を開始しました。 従業員数 107名。 2012年2月 首都バンコクの郊外に設立、NSK様向けの車軸バブの生産をしています。 従業員 83名。 2016年8月 首都から北に250kmに位置するレオン市に設立、NK

仕事内容【金型技術設計】ヤマハ発動機のtier1メーカー／年間休日120日／前年度賞与実績4.6ヶ月！ ヤマハ発動機社のtier1メーカーの当社で、金属部品（金属プレス部品・鋳造部品など）に関する金型設計業務を担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ■新製品開発に伴う工程設計、金型設計（CADによる型図・部品図作成）、検査治具設計 ■板金部品試作手配と管理、見積もり作成 ■プレス金型のトライ（試作） ■金型製作工程の管理・改善 ■既存金型の改良設計 ■製造部門との連携・調整 【業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲】 PRポイント 【当社について】 オートバイや自転車の足廻り部品を中心

仕事内容プレス加工・検査／土日休み／残業少ない／未経験OK／仕事と家庭の両立は、男女共に大切にする時代です。 （金属プレス加工）バイク等に使われる小さい部品をプレス加工で製造するお仕事です。 ≪主な業務≫ ・プレス機に金型の取付け ・材料のセット（鉄板、ステンレス、アルミ等） ・プレス加工 ・検査（寸法測定、外観チェック） ・使用した金型のチェック（欠け・摩耗を確認） ★未経験から始めやすい単純作業 ですが・・・極めようとすると奥が深いのがモノづくりの世界！ 入社16年目の先輩の声をご紹介します。 モノづくりは、チャレンジの連続。今でも「検査の正確さ」や「判断にかかる時間」そのどちらも、

仕事内容ＮＣ旋盤、マシニングセンターを使ったアルミ部品の加工 （ヤマハ発動機様の取引企業です） 主に船外機部品等のマリン製品を中心に ２輪、建設機械、油圧機器等の部品を加工しています。 また圧もれ検査まで一貫して生産しています。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容金型技術／土日休み／残業少ない／未経験OK／経験者優遇／あなたもモノづくり沼に、ハマるかも！？ （プレス金型の製作業務）製造現場のニーズに応じて、金属プレス金型を作製を行います。 ≪主な業務≫ ・金型の設計 ・金型の作製 ・金型のメンテナンス ・金型の修理 ★未経験から技術者にステップUPできます！ ［1］まずは道具の名前を覚えることからスタート ［2］機械の操作方法 ［3］図面の見方 ［4］金型の組立て方 ［5］金型の設計方法 ［6］金型修理、メンテナンスの仕方 一通りの業務ができるようになるまで、約3年はかかると思います。 先輩たちがイチからサポートするので、

仕事内容機械加工職 【移住支援金対象求人】機械加工職の募集 (中途採用) 【移住支援金対象求人】 もの創りへのこだわりの会社、渥美浜松（株）で機械加工職を募集中 2002年4月 首都ジャカルタ郊外ジャバベカ工業団地に設立しました。 主要なお客様は、ヤマハ発動機、クボタ。 主な製品は エンジン用歯車です。 耕運機エンジン用部品の生産を開始しました。従業員数 107名。 2012年2月 首都バンコクの郊外に設立、NSK様向けの車軸バブの生産をしています。 従業員 83名。 2016年8月 首都から北に250kmに位置するレオン市に設立、NKS様向けの車軸ハブを生産。 従業員は 21名。 ▼

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・高専卒以上 ※以下いずれか ・機械・電気系の知見をお持ちの方 ・工学部を卒業されている方 [歓迎] ＜歓迎＞ ・製造技術の経験をお持ちの方 ・車・バイクが好きな方 【職種名】 生産技術職 【仕事内容】 【期待する役割】 新規ライン構築や設備導入、工程改善を担い、安定したものづくりと未来志向の製造体制を実現することを期待しております。 【仕事内容】 生産技術職として、新しい生産ラインの構築や製造工程の設計、設備導入などを幅広く担当します。 製品立ち上げから現場への展開、トラブル対応、さらには海外工場との技術連携まで携わることができるため、大きな裁量とやり