株式会社ケーヒン 自動車 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方： ・自動車業界におけるSCM、生産管理、物流、もしくは調達等の実務（目安：5年以上） ・国内外の方とのコミュニケーションが円滑にできる方 (2)TOEIC 600 点以上の英語力(読み書き、会話など円滑にコミュニケーションできる) (3)資料作成（PPT）、グラフ等（エクセル）作成が中級レベルの方 【職種名】 SCM改善浸透・効果創出リーダー【日本SCM改革の司令塔／生産・物流を横串でつなぐ】 【仕事内容】 以下業務をお任せします。 ・SCMのJPリージョン内のKPI管理 ・経費予算管理 ・JPリージョン内のSCM領域の課

仕事内容生産業務／生産業務 ／経験者歓迎／大手自動車メーカー製品を担当 当社の主力製品であるEV・HV・PHV車用のインバータモジュールの生産業務をお任せします。これまでの経験を活かし、電気自動車の未来を守りましょう。 ■インバータとは？ インバータは電流の循環に必要なモータを広範囲にわたって制御するだけでなく、モータを壊さないための安全装置の役割も担う、いわば心臓部。初代プリウスのインバータを手がけた代表の実績により、HONDA、日産、ケーヒン、パナソニック、トヨタ、三菱電機に富士電機…名だたる企業へ製品を提供しています。 ■車載用インバータモジュールのすべてを学べる研修 入社後3ヶ月間は、当

仕事内容生産管理業務／生産管理業務 ／経験者歓迎／大手自動車メーカー製品を担当 当社の主力製品であるEV・HV・PHV車用のインバータモジュールの生産業務をお任せします。これまでの経験を活かし、電気自動車の未来を守りましょう。 ■インバータとは？ インバータは電流の循環に必要なモータを広範囲にわたって制御するだけでなく、モータを壊さないための安全装置の役割も担う、いわば心臓部。初代プリウスのインバータを手がけた代表の実績により、HONDA、日産、ケーヒン、パナソニック、トヨタ、三菱電機に富士電機…名だたる企業へ製品を提供しています。 ■車載用インバータモジュールのすべてを学べる研修 入社後3ヶ月

仕事内容【応募資格】 [必須] ・購買/営業/財務等の実務経験をお持ちの方 ・日本語ネイティブまたはN１レベル。ビジネス英語を活用したご経験をお持ちのお方 or TOEIC700点以上 ・Officeツール(Excel、Outlook、Power Point)の操作堪能 ・社内外との調整・連絡・交渉を円滑に行える。 【職種名】 _IT/ソフトウェア調達領域のカテゴリバイヤー【自動車部品のグローバルメガサプライヤー】 【仕事内容】 以下業務をお任せします。 1）価格交渉、発注処理、納期管理等のバイヤー業務 2）継続的な取引状況下における既存サプライヤーとの関係構築、管理・評価 3）カテゴリにおける調達戦

仕事内容製造職／製造職 ／経験者歓迎／大手自動車メーカー製品を担当 当社の主力製品であるEV・HV・PHV車用のインバータモジュールの生産業務をお任せします。これまでの経験を活かし、電気自動車の未来を守りましょう。 ■インバータとは？ インバータは電流の循環に必要なモータを広範囲にわたって制御するだけでなく、モータを壊さないための安全装置の役割も担う、いわば心臓部。初代プリウスのインバータを手がけた代表の実績により、HONDA、日産、ケーヒン、パナソニック、トヨタ、三菱電機に富士電機…名だたる企業へ製品を提供しています。 ■車載用インバータモジュールのすべてを学べる研修 入社後3ヶ月間は、当社が

仕事内容品質管理／品質管理業務 ／経験者歓迎／大手自動車メーカー製品を担当 当社の主力製品であるEV・HV・PHV車用のインバータモジュールの生産業務をお任せします。これまでの経験を活かし、電気自動車の未来を守りましょう。 ■インバータとは？ インバータは電流の循環に必要なモータを広範囲にわたって制御するだけでなく、モータを壊さないための安全装置の役割も担う、いわば心臓部。初代プリウスのインバータを手がけた代表の実績により、HONDA、日産、ケーヒン、パナソニック、トヨタ、三菱電機に富士電機…名だたる企業へ製品を提供しています。 ■車載用インバータモジュールのすべてを学べる研修 入社後3ヶ月間は

仕事内容株式会社エクスモーション 【グロース上場】 【第二新卒エンジニア】C、C使用／製造業の開発現場の改善支援をお任せ◆リモート可◆転勤無 【仕事内容】 【第二新卒エンジニア】C、C使用／製造業の開発現場の改善支援をお任せ◆リモート可◆転勤無 【具体的な仕事内容】 トヨタ・ホンダ・SUBARUなど大手メーカーと取引／自動車・ロボット・医療機器に関わる技術領域／組込みソフトウェアの品質改善に特化したコンサル企業／第二新卒から専門性を身につけられるエンジニアポジション 【仕事内容】 エンジニアとして、コンサルタントと共にお客さまの開発現場の改善支援お任せします。プロジェクトメンバーとして活動の一

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・IVI（ナビ、メーター等）に関する製品知識や実務経験 ・システム／ソフトウェア開発の経験 【職種名】 次世代統合ECUに向けたシステム・ソフトウェア開発※ゲートウェイECU・車載インフォテインメント製品 【仕事内容】 安全で安心なAD/ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。 【具体的には】 ・顧客との協業による

仕事内容【職種】電気・電子＞電気・電子制御設計 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事内容 電子制御サスペンション用コントロールユニットの制御・ソフトウェア・ハードウェア設計 ・制御ロジック開発 ・制御/ソフトウェア/電子回路及び基板設計、または設計仕様書の作成 ・完成車メーカー各社と仕様検討 ・ソフトウェア・ハードウェアサプライヤーのコントロール ・コーディング後のロジック動作検証及び、必要に応じ、ロジック設計段階での動作検証 等 このポジションでは、先行開発・量産開発いずれも取り組んでいます。 上記

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・一般機械工学の知見をお持ちの方 ・製造業での業務経験をお持ちの方 【職種名】 HEV・EV向け生産技術｜グローバル企業◆フルフレックス＆休暇充実【茨城・宮城】 【仕事内容】 HEV・EV向け生産技術として業務をお任せします。 【具体的な内容】 ◆モータに関する生産技術 ・工法開発 / 工程設計 ・PLCプログラミング ・量産ライン、自動化設備立上げ ・画像処理：AI、Deep Learning ・DXの導入 ◆電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術 ・工程設計、設備仕様検討 ・PLCプログラミング、PCプログラミング ・機械設

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・システム設計の経験（車載関連／通信／産業機械／モビリティ業界等） 【職種名】 システム設計及び技術マネジメント※ECUシステムの信頼性/セキュリティ開発 【仕事内容】 開自動車メーカまたは先行開発部署にて策定されたシステム構想からの要求仕様を作成、顧客と仕様議論を通して、顧客要求を実現する統合ECU、AD/ADAS系ECUのシステム設計またはそれらECUの機能安全、セキュリティ開発を担当していただきます。 【具体的には】 統合ECUシステム、或いはAD/ADASシステム開発において、以下をお任せします。 (1)要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計等の

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【カジュアル面談確約！栃木】電動化時代の二輪を動かす！ブレーキ制御ユニットのE/Eシステム開発【限定募集】 Astemo株式会社(旧：日立オートモティブシステムズ、ケーヒン、ショーワ、日信工業) 【世界をリードする電動ブレーキシステム開発】 電動化が加速する二輪車業界。年間生産台数6,000万台を超える巨大市場を舞台に、最先端の電動ブレーキシステム開発をリードしませんか？Astemoは、あなたの技術で、より安全で快適な

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・ソフトウェア開発プロジェクトのご経験 ・ソフトウェアの品質保証業務のご経験 ・ソフトウェアのテスト戦略・計画の策定およびテスト実施のご経験 【職種名】 ソフトウェアの品質保証業務と革新・標準化【神奈川／茨城／栃木】◆グローバルメーカーで活躍◎ 【仕事内容】 開発されるソフトウェアに対する品質保証業務、または品質保証業務に必要な技術・活動の改善やグローバル標準化をお任せします。 ■業務内容 (1)品質保証業務 ・規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているかを監視 ・開発されたソフトウェアが要求を満たしているかを、動作検証や成果物を基に確認

仕事内容機械設計（二輪サスペンション・船外機パワーチルトトリム開発） 電動化や知能化を含む次世代モビリティの最先端技術開発に取り組んでいます。 [お仕事内容] 【期待する役割】 同社の商品方針である「走る・止まる・曲がる」＋快適性を実現するモビリティ技術の開発を担い、二輪車サスペンションや船外機向けパワーチルトトリムの設計・評価・チューニングを担当します。 【仕事内容】 ■設計開発業務 ・3Dレイアウト設計 ・2D図面作成 ・D-FMEA（DRBFM） ・FTA分析 ・CAE解析 ■部品開発 ・部品の現地調達化 ・コスト低減（廉価化） ・軽量化検討 ・表面処理技術の検討 ■評価・テスト ・先

仕事内容【応募資格】 [必須] ・調達業務経験がある方 ・製造現場系メンバーとの連携業務経験がある方 ・TOEIC 700点以上の英語力がある方 ・PC使用経験(Excel、Word、PowerPointは必須) 【職種名】 設備投資調達マネージャー（日本リージョン担当）◇グローバルメーカーでキャリアアップ／フレックス 【仕事内容】 日本リージョンにおける設備投資に関する調達活動全般をお任せします。 (1)Japan RegionにおけるAstemo設備投資に関するカテゴリーバイヤ業務（カテゴリーバイヤ業務：戦略策定・提案、ソーシング、取引先選定、交渉・契約) ※グローバルteam、関連部門とも連携あ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・車載関係の業界における実務経験 ※以下いずれか必須 ・制御モデル又はコーディングの経験 ・制御ソフト単体の動作確認、単体テスト経験 ・SILS,MILS,HILS,車両テスト経験として、機能テスト経験の経験 【職種名】 先進運転支援システム(ADAS)の制御・ソフトウェア設計～日立GとホンダGの合弁会社～ 【仕事内容】 完成車メーカ等からの機能要求・要件/目標性能を満たすためのシステム～ソフト設計プロセス全般に関わり、主にシステム設計領域を担って頂きます。また経験に応じて機能開発自体を牽引する役割もお任せします。 【必須要件】 ・アプリケーション機能

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・MATLAB、C、C、Pythonなどのプログラミングの経験 ※以下いずれか必須 ・制御システムに関する設計／開発の経験 ・組込ソフトウェアの開発経験 【職種名】 制御およびソフトウェア設計（ADAS）～日立GとホンダGの合弁会社～ 【仕事内容】 先進運転支援システム(ADAS)のシステム/ソフトウェア設計をお任せします。 【必須要件】 ・アプリケーション機能要求・目標に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計） ・要求機能に応じた制御ソフトのロジック設計および機能安全・信頼性設計 ・開発計画立案、開発・管理プロセスの遂行および完成

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかを満たす方 ・組立ライン立ち上げ経験者 ・PLCプログラミング経験者 ・機械・設備・治具設計経験者 ・センサ、アクチュエータ、サーボ制御理解者 【職種名】 組立領域の生産技術エンジニア◇モーターサイクル用ABS製品◇グローバルメーカーでキャリアアップ 【仕事内容】 2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。将来、生産技術業務での海外駐在（アジア地域）として赴任し、業務全般の責任者として活躍していただきます。 【業務詳細】 2輪車用ABS製品の組立領域における、

仕事内容ウイトコオブジュピター電通株式会社 【東京/第二新卒歓迎】営業◆電子機器等に使われるコネクタ/既存9割/転勤なし/大手取引多数 【仕事内容】 【東京/第二新卒歓迎】営業◆電子機器等に使われるコネクタ/既存9割/転勤なし/大手取引多数 【具体的な仕事内容】 ～設立から47年の安定企業／取引額年間1億以上の大手企業を担当／価格決定や協力先工場の選定など、営業メンバーとしての裁量が大きく成長できます／転勤なし／年間休日120日以上（土日祝休み）～ ■業務内容 老舗コネクタメーカーである同社にて法人営業をお任せします。 既存顧客への訪問が中心とかつオーダーメイド生産を基本としているため、顧客の

仕事内容Astemo株式会社 【渋谷】ECUの先行開発・筐体設計◇自動運転コントローラー製品／売上規模2兆超＃642 【仕事内容】 【渋谷】ECUの先行開発・筐体設計◇自動運転コントローラー製品／売上規模2兆超＃642 【具体的な仕事内容】 ＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞先端技術の革新をリードするメガサプライヤー／UIターン歓迎！サポートあり※規定有／選考１回～ ■職務概要： 国内外拠点と各種サプライヤとの連携を通じて、国内外顧客向け自動運転制御装置の筐体構造に関する統合ECUと自動運転ECUの先行開発をメインに下記業務を担って頂きます。 ■職務詳細： ・自動車メー