池田開発株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社錢屋アルミニウム製作所 【大阪／池田】研究開発職（水質保全・水上施設）※有休取得平均9日／残業25h／官公庁案件多数 【仕事内容】 【大阪／池田】研究開発職（水質保全・水上施設）※有休取得平均9日／残業25h／官公庁案件多数 【具体的な仕事内容】 【水質問題改善で社会貢献/研究開発ポジションのコアメンバーの募集/転勤無し】 グループ会社であるゼニヤ海洋サービス株式会社に出向となり、研究職としてご活躍いただきます。ゼニヤ海洋サービス：〒563-0035 大阪府池田市豊島南２－１７６－１ 官公庁や建設コンサルタント会社向けに、海洋・ダム関連施設等のフローティングシステムや水質保全施設

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】安全衛生管理者（開発本部）※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【大阪・池田】安全衛生管理者（開発本部）※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級／それぞれの国に合わせた海外展開／リモート可～ ■職務内容： 当社、開発本部において、安全衛生管理全般をご担当いただきます。社員の安全確保と健康維持、安全規定の策定・更新、従業員への安全衛生教育を推進し、労働環境全体のリスク軽減と安全意識の向上を担います。また、設備リスクの評価や安全立会など、実践的な

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】コネクティッドサービスの企画・内製開発※～関西唯一の完成車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】コネクティッドサービスの企画・内製開発※～関西唯一の完成車メーカー 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■職務内容： 新たなモビリティサービス事業である「ダイハツコネクトサービス」のシステム開発をご担当いただきます。現代の自動車産業の進化(CASE)に対応し、新たなコネクティッドサービスの開発を積極的に推進し、新しい価値を創出するための、企画・要件定義からアーキテクチャ設計、プラット

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載コネクテッド通信機及び車載ネットワークの開発業務※～関西唯一の完成車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】車載コネクテッド通信機及び車載ネットワークの開発業務※～関西唯一の完成車メーカー 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■職務内容： 自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス（5G対応） および 車載ネットワーク開発（イーサネット対応）を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。AWSやJavaScriptを活用し

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記のいずれかの経験をお持ちの方 下記のいずれかの経験をお持ちの方 【必要経験・能力】 ・第一種自動車運転免許（必須） 下記のいずれかの経験をお持ちの方 ・C/Cを使用したソフトウェア開発のご経験のある方 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験のある方 ・Autowareを用いた開発経験 ・ROS/ROS2を使用した開発のご経験のある方 [歓迎] ・数学、物理が得意な方 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、学んだ内容に関する業務経験のある方 ・自動車業界でエンジニアとして活躍し、新たな価値を世の中に提供したいという

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）※いずれか必須】 ・ECU開発/ソフトウェア/制御開発の実務経験 ・組込みシステム開発の経験 ・C言語またはCを用いた開発経験 ※対象製品や業界は不問です。自動車業界未経験の方も歓迎いたします。 【歓迎要件（WANT）】 ・モデルベース開発（MATLAB/Simulinkなど）の経験 ・自動車制御システム開発の経験 ・電動パワートレーン制御、パワートレイン制御、ボデー制御、走行制御、ブレーキ制御、ステアリング制御、車両運動制御のいずれかの開発経験 ・車載ネットワーク（CAN、LINなど）の知識・経験 ・AUTOSAR等の車載

仕事内容株式会社ダイハツビジネスサポートセンター 【大阪池田】基幹システム開発・維持（Company、NetSuite）／ダイハツ工業G／年121日休 【仕事内容】 【大阪池田】基幹システム開発・維持（Company、NetSuite）／ダイハツ工業G／年121日休 【具体的な仕事内容】 ～健康経営優良法人５年連続取得／１分単位で残業が付きます～ ■業務内容： ダイハツグループのさまざまな業務領域について、システムの上流工程から参画。業務系システム（Company、NetSuite）の開発運用全般をお任せします。 ◇ダイハツ工業の業務システムの業務把握、調査、要件定義等の上流工程 ◇業務シス

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【仕事内容】 【大阪・池田】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ダイハツ工業では、小型車領域における駆動系（トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動）制御の高度化に取り組んでいます。 本ポジションでは、トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・適合評価などを担当いただきます。 制御によって「車の走り」を左右する、車両の核を担う開発領域です。 ■業務詳細： 【1】トランスミッション(CVT)／電子制御四輪駆

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】分散型エネルギーシステム開発／再エネ・蓄電池・EV統合制御技術の量産化推進 【仕事内容】 【大阪・池田】分散型エネルギーシステム開発／再エネ・蓄電池・EV統合制御技術の量産化推進 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車技術を起点とした再生可能エネルギー、蓄電池、EVを統合制御するマイクログリッド技術「Smart Power Hub（SPH）」を中心とするエネルギーソリューションの開発および量産化対応をお任せします。 現在は社会実証実験フェーズ（大学や建設会社、コンビニ等の参画企業との連携）にあり、外部委託先や実証パートナーと協力しながら、日本国内で

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】社内SE（基幹システム開発）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】社内SE（基幹システム開発）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 当社のDX戦略に基づき、経理・人事など主にコーポレート部門の基幹システムの企画・開発・運用をご担当いただきます。様々なIT技術を駆使することで業務効率化を実現します。 ＜具体的には…＞ ・基幹システムの企画、構想検討 ・新規システムの導入／既存システムの刷新（スクラッチ開発、SaaS・パッケージ製品の適用など） ・立上り後のシステム改善・運用保守 …など ＜個別プロジェクトの例

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】社内SE※技術部門向システム開発・保守／システム化改善など※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】社内SE※技術部門向システム開発・保守／システム化改善など※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 車の開発生産現場における課題に対してシステム化改善をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・ 業務要件／課題の分析 ・ システム企画立案 ・ 要件定義 ・ 設計、製造、テスト ・ 国内外を含めた関係会社への展開（国外向けには英語にて説明会を実施） ・ 運用、導入後評価、システム改善 ■仕事の進め方： 大小さまざまなプロ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】DX推進（開発試験施設の管理およびITを活用した業務効率化）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】DX推進（開発試験施設の管理およびITを活用した業務効率化）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 当社、開発本部において、開発試験施設および支援システムの運用・管理を中心に、全体的な業務効率化と安全管理をご担当いただきます。加えて、設備稼働率の管理から、稼働データを活用した業務改善提案も担います。IT技術を駆使し、施設稼働管理の効率化を推進し、全体の業務効率を高めることに貢献していただきます。 ■業務詳細： ・

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】デジタル企画開発（国内販売会社向けシステムの企画・開発・運用）※軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【大阪・池田】デジタル企画開発（国内販売会社向けシステムの企画・開発・運用）※軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ダイハツグループの国内販売会社向けの業務支援システム、販売支援システム、顧客管理システムの企画・開発・維持運用を担当していただきます。 当社事業を販売の観点より支え、販売会社をITの観点から支えることができ、顧客との距離感も近く、社会貢献度を感じられる仕事です。 ■業務詳細： ・お客様へのアプローチからご購入後の車検・

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社にてダイハツ車の中枢部、ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができます。 ■業務詳細： ・要件定義／アーキテクチャー設計 ・C言語を用いたコード実装～評価 ・AUTOSARに準じた設計～評価 ・故障診断通信規格（ISO1

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載ユニットの設計開発（パワートレーン部品/ユニット）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】車載ユニットの設計開発（パワートレーン部品/ユニット）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車の心臓部であるエンジンユニットの機械設計業務をご担当いただきます。 燃費排ガス規制対応や走行性能を達成する開発目標の策定から基本設計、詳細設計、シミュレーション解析（FEM等）・検証、最適化まで幅広い工程を担います。燃費、走行性能、環境負荷を考慮した革新技術の適用を通じて、高品質かつ次世代型の設計を追求していただきます。

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】開発プロジェクトマネージャー（車両電子システム開発）※関西唯一の完成車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】開発プロジェクトマネージャー（車両電子システム開発）※関西唯一の完成車メーカー 【具体的な仕事内容】 【業務内容】 車両の電子技術開発を担う部門において、開発活動を横断的にマネジメントし、プロジェクトの円滑な推進を担っていただきます。各開発室が担当する電子システム開発を俯瞰しながら、人・もの・金・情報と開発プロジェクトの進行管理を行い、部門全体の開発力を最大化する役割です。 ▼業務詳細 ・電子技術開発部門における開発活動の横断管理 ・車両機種開

仕事内容ブライザ株式会社 【大阪／池田市】自動車安全性能開発（CAEモデル開発・解析）～大手メーカー案件多数～ 【仕事内容】 【大阪／池田市】自動車安全性能開発（CAEモデル開発・解析）～大手メーカー案件多数～ 【具体的な仕事内容】 【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業：平均月20～30時間程度】 ■概要： 自動車安全性能開発をお任せします。 ■具体的な業務内容： 機種開発にける衝突安全CAEモデル作成／解析業務 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定いたします。 ■ポジションの魅力： 自動車の開発に携われます。 ■入社後の流れ： （1）入社

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載性能についての企画開発業務（振動・騒音・空力領域）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】車載性能についての企画開発業務（振動・騒音・空力領域）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 車両の快適性に直結する振動騒音および燃費向上に直結する空力性能に関する車両全体の性能要件の策定～試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ■業務詳細 ・車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 └エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案 └電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計と部品特性、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・理工系学科出身で、4大力学（材料・熱・流体・機械）に関する基礎知識を有する方 ・何かしらの機械設計経験をお持ちの方 【歓迎要件(WANT)】 ・CATIA V5の使用経験 ・パワートレーンおよび駆動系部品の設計経験 ・開発チームのリーダーとしての経験 【求める人物像】 ・自ら課題を見つけ、挑戦し続けられる方 ・技術的な素養を持ち、新しい知識の習得に意欲的な方 ・失敗や困難にも前向きに取り組み、試行錯誤を楽しめる方 ・チームで連携しながら開発を推進できる方 【職種名】 【大阪/池田】エンジンユニットの開発_K452

仕事内容車載ECU組込開発業務 自動車・自動車関連メーカー等で車載向けECUの組込み制御開発業務をお任せします 【想定フェーズ】 基本設計・詳細設計など、実装・テスト、量産化まで一貫して業務に携わることができます。 【対応領域例】 ・EV・HV向け車載ECU 組み込み開発 ・ADASアプリケーション開発（MBD） ・ボディ系ECU開発 ・電動パーキングブレーキの開発 ・モビリティサービス統合ECU新規開発 ・カーエアコンECUの制御ソフト開発 ・パワートレインのECU制御開発 ・バックアップ電源ECU制御開発 等 【開発環境】 C言語 、C、C♯、MATLA