埼玉県熊谷市のトレーラーの求人・仕事・採用

仕事内容鉄構製品やスチール製品、コンクリート製品の輸送をメインに、日本を代表する構造物の製品輸送を手掛けております。大型・トレーラーの平ボデー乗務に従事していただき、安全・完全輸送を一緒に遂行しよう。

仕事内容 免許未取得で応募OK◎ ￣V LPガスボンベの 配送スタッフ募集！ 3tテールリフト車で ガスボンベをお届けするお仕事です！ 【求人のココに注目！】 安定収入！未経験も月給38万円～！ ┗腰を据えて長く働きたい方”必見”◎ インセンティブでさらに給与UPも♪ ”スマホ管理”の便利な配送システム！ ┗専用スマートフォンでの管理で超便利♪ 紙伝票の管理や作業報告も、 データ管理ですぐに完結できる！ 配送先も前日配信されるので、 スマホで簡単にチェックできます◎ 配送のみ！営業活動は一切ナシ！ ┗新規開拓や顧客折衝は会社が全面負担！ ガスボンベを運ぶことに専

仕事内容【アピールポイント】 【地場輸送の大型トラックドライバー募集】 あなたの大型免許・フォークリフト資格が活かせるお仕事！ 運送業界でキャリアを積むなら当社で絶対間違いなし！ 日勤の運行 定刻出勤（大半が固定ルートです） リズムを崩さず働ける 週休2日制（土日休み） 走行地域は基本的に関東圏内（北関東） 2週間～2ヶ月の研修制度で安心スタート 【仕事内容】 ＼ 日勤のみ ／ 関東圏内（北関東）の地場配送で大型トラックドライバーを募集します！ 【このお仕事の魅力 】 地場輸送だから毎日家に帰れる！ 日勤のみの勤務なので生活リズムも安定！ 月収30万円～40万円以上も可能！しっ

仕事内容自社拠点間の夜間定期路線便にて、建機部品等を輸送するお仕事｜免許があれば経験不問 【年間休日120日】夜間・深夜勤務となりますが、残業は法定範囲遵守、毎日帰宅できます 大友ロジスティクスサービス株式会社では、自社拠点間の夜間定期路線便にて、自動車・建機部品等の輸送を担当していただける大型トラックドライバーを募集しています。免許があれば、実務経験不問。お気軽にご応募ください。 ※ハローワーク同時掲載中※ 【お仕事のポイント】 ●固定ルート：決まったルートでの運行なので慣れると安心して運転が出来る環境です。 ●フォークリフトでの積み降し：身体への負担も軽減。 ●法定範囲内の残業：深夜勤務です

仕事内容自社拠点間の夜間定期路線便にて、自動車・建機部品等の輸送がお仕事｜電話応募OK！ 【年間休日120日】【充実の福利厚生】【電話応募OK！】夜型ライフで効率よく稼ぐ 深夜割増で収入UP＆昼の時間を自由に使える夜間ドライバー募集！固定ルート＆フォークリフト使用で体への負担も少なく、長く働ける環境です。決まったスケジュールだから生活リズムも整えやすい◎「夜勤でガッツリ稼ぎたい」「昼間を趣味や家族に使いたい」そんな方にピッタリ！ 【運転＋積み降ろしも】 当社の運転手はただトラックを運転するだけではありません。フォークリフトを使った積み降ろし作業も大切な業務の一環です。運転と作業の両方を楽しみなが

仕事内容自動車・建機部品の納品代行または集配業務がお仕事｜正社員募集｜電話応募OK！ 【年間休日120日】【充実の福利厚生】休みと仕事のバランスを保ちながら働ける安定企業◎経験をしっかり優遇＆評価します！ 自動車・建機部品の納品代行または集配業務。原則固定ルートなので、勤務時間一定、残業は法定範囲を遵守、不規則勤務はありません。積卸はフォークリフトを使用、負担が少ないのも◎。大型免許をお持ちの方、経験者は優遇！経験を活かして働ける環境です！ 【スケジュールが見通せる】 原則的に、固定ルートの集配業務をご担当いただくので、業務量が安定しています。また、シフトも固定制なので、スケジュールの管理がしや

仕事内容正社員募集｜経験不問｜自動車や建機部品の納品代行または集配業務が仕事｜不規則勤務なし 【年間休日120日】【連休中の給与補償あり】配送スキルとフォークリフトスキルをゼロから身につけることが可能 自動車や建機部品の納品代行または集配業務。原則固定ルートなので迷う心配がなく、勤務時間が一定。残業も法定範囲を遵守し、不規則勤務はありません。荷物の積卸はフォークリフト使用で体への負担が少ないことも◎。学歴・経験不問。未経験の方もお待ちしています！※ハローワーク同時掲載中※ 【スケジュールが見通せる】 原則的に、固定ルートの集配業務をご担当いただくので、業務量 が安定しています。また、シフトも固定

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流

仕事内容自社拠点間の夜間定期路線便にて、建機部品等を輸送するお仕事｜免許があれば経験不問 【年間休日120日】夜間・深夜勤務となりますが、残業は法定範囲遵守、毎日帰宅できます 自社拠点間の夜間定期路線便にて、建機部品等を輸送するお仕事です。夜間・深夜勤務となりますが、残業は法定範囲遵守、毎日帰宅できます。固定ルート、フォークリフトを使用した積卸で、無理なく働けるように取り組んでいます。実務経験がない方のご応募もお待ちしております。 【先輩より】 前職は農業でナスなどを作っていましたが、大型ドライバーは昔からの夢。働きながら貯めたお金で2週間で免許を取得しました。実務経験不問の求人を見て飛び込んだ