シーケンス制御 - 愛知県岡崎市 の求人・仕事・採用

仕事内容【生産設備のシーケンス制御、設備設計】・仕様検討、詳細設計・部品調達・回路図作成・パターン（基板）設計、評価 担当製品: 生産設備 職種: [ 電気・電子系 ] 詳細設計・回路設計 ツール: AutoCAD(2D) SolidWorks 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・AutoCAD(2D)、SolidWorks(3D)経験・図面が読める・書ける方 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立

仕事内容【制御盤設計】自動車用内装品製造に関する設備・治具の電気設計業務及び設備導入に際しての現地試運転業務をしていただきます。 担当製品: 自動車用内装品 職種: [ 電気・電子系 ] 基本設計 詳細設計・回路設計 ツール: シーケンサ（その他メーカー） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・ソフト関係の設計ができる方。・情報工学系卒でC言語等でのプログラミング経験がある方。・シーケンス制御設計経験がある方。・装置・産業機器メーカーでの電気制御設計経験があれば歓迎！【活かせる経験】・装置・産業機器メーカーでの電気制御設計経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレータ

仕事内容株式会社ダッド 【愛知】設備制御設計~プライム案件100％/離職率4%/完全週休二日制~ 【仕事内容】 【愛知】設備制御設計~プライム案件100％/離職率4%/完全週休二日制~ 【具体的な仕事内容】 【ベテラン・中堅の頼れるメンバーが全力育成支援/設備制御でものづくりの喜びを体感したい方（未経験可）/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容：トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に一次請負会社として生産設備の制御設計を行います。トヨタ自動車はものづくりの会社、昨今のEV車両の拡大に伴う生産ラインの増

仕事内容株式会社ビーエムイー 【愛知県岡崎市】電気設計／転勤無し／日勤のみ／年間117日休み／ 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】電気設計／転勤無し／日勤のみ／年間117日休み／ 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： これまで外注を行っていた業務の内製化を進めていくにあたり、中核社員としてご活躍頂ける方を募集いたします。 ■業務概要： 簡易治具や専用装置などの自動制御機器の設計、製作業務を運営する当社で電気設計業務に従事頂きます。 ■担当業務： ・取引先企業との専用機などの仕様打ち合わせ ・打ち合わせ内容元にシーケンス制御設計、タッチパネル設計 ・サーボ制御や検査業務(プログラムデバック)を通じて

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容＊C言語＊嬉しい土日祝休み【制御盤設計】＠ 岡崎市/749940 仕事内容： 【制御盤設計】 自動車用内装品製造に関する設備・治具の電気設計業務及び設備導入に際しての現地試運転業務をしていただきます。 【担当製品】自動車用内装品 給与： 時給 2,200円～ 交通費別途支給 【月収例】35万2000円＝時給2200円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： シーケンサ（その他メーカー） 契約期間： 長期 派遣先： 自動車部品メーカー ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されて

仕事内容◆電装設計セクションにて、自動車生産設備の搬送装置や組立装置 の電気設計、制御盤の製作設計、シーケンス制御設計、ＰＬＣ等 を行っていただきます。 ＊ＯＪＴによる教育です。設計の仕方から丁寧に指導しますので、 安心してご応募ください。 変更範囲：会社の定める業務

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容生産設備のシーケンス制御、設備設計/744418 仕事内容： 【生産設備のシーケンス制御、設備設計】 ・仕様検討、詳細設計 ・部品調達 ・回路図作成 ・パターン（基板）設計、評価 【担当製品】生産設備 給与： 時給 1,750円～ 交通費別途支給 【月収例】28万円＝時給1750円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： AutoCAD(2D)、SolidWorks 契約期間： 長期 派遣先： 設備メーカー ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電気設備保全のご経験（工場/プラント） ■普通自動車免許 ■電気主任技術者、電気工事士、電気工事施工管理技士等（いずれか1つ以上） [歓迎] ■化学メーカー、製造メーカーにおける電気設備保全/設計のご経験 ■シーケンス制御（PLC/シーケンス/ラダー）のご経験をお持ちの方 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～45歳までの方 （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ■協調性のある方 ■コミュニケーション能力のある方 【職種名】 電気エンジニア（設計～保守）【東レ100%出資企業/年間休日121日/フレックス導入/愛知県岡崎市】 【仕

仕事内容株式会社フォーラムエンジニアリング／コグナビ 【プライム市場】 電気設計／ご紹介するのは大手メーカーのみ／年間休日122日 【求人要約】 平均残業月9.1h・土日祝日休みなど働きやすい環境 入社した方の98%が前職給与UPを実現 入社後も転勤なし・通勤圏内の大手メーカーのみご紹介 【仕事内容】 自動車、家電、精密機器等の回路設計・制御設計・試験評価業務をお任せします。 【具体的な仕事内容】 全国の大手メーカーの自動車／家電・AV・住宅設備／医療・精密機器／電子機器／輸送用機器／産業用機械／電気機器／情報通信機器業界で、先行開発・回路設計・制御設計・試験評価・品質保証業務をお任せしま

仕事内容◆主として、設備関連の電気設計 （コンピューター、シーケンス、弱電、制御等の設計）を 行っていただきます。 変更範囲：会社の定める業務

仕事内容株式会社ダッド 【未経験可】Web・業務系アプリケーション開発~プライム案件100％/離職率4%/完全週休二日制~ 【仕事内容】 【未経験可】Web・業務系アプリケーション開発~プライム案件100％/離職率4%/完全週休二日制~ 【具体的な仕事内容】 【120名規模のエンジニア集団が全力育成支援/システムエンジニア・プログラマーを目指したい方（未経験可）/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容：トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に、システム開発、運用保守等のIT業務支援を行います。対象はWeb

仕事内容株式会社フォーラムエンジニアリング／コグナビ 【プライム市場】 機械設計／「収入・やりがい・働きやすさ」全て手に入る転職 【求人要約】 入社した方の98%が前職給与UPを実現 入社後も転勤なし・通勤圏内の大手メーカーのみご紹介 【経験者歓迎】その経験は大手メーカーで活かせる 【仕事内容】 【面接時転勤なしの案件5件提示】自動車、家電、精密機器等の機械設計業務をお任せします 【具体的な仕事内容】 全国の大手メーカーの自動車／家電・AV・住宅設備／医療・精密機器／電子機器／輸送用機器／産業用機械／電気機器／情報通信機器業界で、機械設計業務をお任せします。 【自動車】 トヨタ自動車／日

仕事内容<仕事内容> 岡崎市）プログラミングC言語 実務経験半年～応募可（制御・組込系）（名古屋本社採用） 主にC言語やCなどを使用し車載機器の組込開発を行って頂きます。 組込開発経験が半年程度以上ある方は応募可能です。 <給与> 年収250万円～600万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 完全週休2日制 年間休日121日 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 ◇GW休暇 ◇慶弔休暇 <勤務地> 愛知県岡崎市 名鉄東岡崎駅 最寄駅社バス15分 <福利厚生> 資格手当、住宅手当、各種社会保険完備 ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険

仕事内容<仕事内容> 【もう一度ココで働きたい】再入社数130名突破◆電気設計補助／前職の給与を考慮／月給例55万円 「色々な会社を経験してみたけど やっぱりフォーラムエンジニアリングがいい」 ―そう言って、再び当社に入社してくれた 社員は、なんと130名を超えました。 その理由とは？ Ｖ ／ ◎入社者の98％が前職から給与アップ ＼ 例えば、設計開発の経験者として中途入社した 社員は、月給43万円⇒52万円にアップ。 あなたのご経験・スキルを考慮した給与設定を行なっています。 ／ ◎私生活を満喫するヨユウあり ＼ ・残業は月平均8.7h ・土日祝休み＆年間休日122日以上 ・有給休暇の平均

仕事内容<仕事内容> ＜98％が収入アップを実現＞機械設計◆残業月平均8.7h／土日祝休み／大手メーカー勤務／転勤なし ◤／数多くの企業からオファーを受ける経験者が フォーラムエンジニアリングを選ぶ理由 ／◢ 【1】入社者の98％が給与アップ 当社では一人ひとりの経験やスキルを 最大限考慮し給与を決定します。 月給43万円⇒52万円と、前職から給与アップ した事例が数多くあります。 【2】給与が高い≠激務 ・残業は月平均8.7h ・土日祝休み＆年間休日122日以上 ・有給休暇の平均取得日数は16.8日 ・5連休以上OK ・転勤なし＆通勤は1h以内 など、業界随一の働きやすさ。 【3】大手メー

仕事内容株式会社ダッド 【愛知／岡崎】自動車マニュアル作成~完全週休二日制/整備士経験を活かせる！/職種未経験可~ 【仕事内容】 【愛知／岡崎】自動車マニュアル作成~完全週休二日制/整備士経験を活かせる！/職種未経験可~ 【具体的な仕事内容】 【トヨタグループと長年の取引あり/映像作成・VRなどデジタル×デザインで顧客課題を解決するエンジニアリング企業/完全週休二日制】 ■業務内容： 同社の岡崎本社にて自動車整備士の方が業務上扱っている取扱説明書の作成をご担当いただきます。整備士としてのご経験をお持ちの方々がワークライフバランスを整えたい、車に関わることが好きというご理由で多く中途入社いただいて

仕事内容株式会社ダッド 【愛知／SE・PG実務経験者】SE・PG ~プライム案件100％/離職率4%/完全週休二日制~ 【仕事内容】 【愛知／SE・PG実務経験者】SE・PG ~プライム案件100％/離職率4%/完全週休二日制~ 【具体的な仕事内容】 【120名規模のエンジニア集団が全力育成支援/システムエンジニア・プログラマー/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容： トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に、システム開発、運用保守等のIT業務支援を行います。対象はWeb業務アプリケーション、AI、IoT

仕事内容株式会社ダッド 【愛知/未経験可】システムエンジニア~プライム案件100％/離職率4%/完全週休二日/フレックス~ 【仕事内容】 【愛知/未経験可】システムエンジニア~プライム案件100％/離職率4%/完全週休二日/フレックス~ 【具体的な仕事内容】 【120名規模のエンジニア集団が全力育成支援/システムエンジニア・プログラマーを目指したい方（未経験可）/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容： トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に、システム開発、運用保守等のIT業務支援を行います。対象はWe

仕事内容株式会社ダッド ●【愛知/未経験可】システムエンジニア※プライム案件100％/離職率4%/完全週休二日/フレックス 【仕事内容】 ●【愛知/未経験可】システムエンジニア※プライム案件100％/離職率4%/完全週休二日/フレックス 【具体的な仕事内容】 【120名規模のエンジニア集団が全力育成支援/システムエンジニア・プログラマーを目指したい方（未経験可）/職場によっては在宅勤務可/トヨタ自動車など一次請けがメイン/離職率4%/有給取得率約80%/完全週 休二日制】 ■業務内容： トヨタ自動車およびトヨタグループ各社を中心に、システム開発、運用保守等のIT業務支援を行います。対象はWe

仕事内容株式会社ダッド 【愛知/自社勤務】Webエンジニア~プライム案件100％/離職率4%/完全週休二日制~ 【仕事内容】 【愛知/自社勤務】Webエンジニア~プライム案件100％/離職率4%/完全週休二日制~ 【具体的な仕事内容】 【自社勤務/トヨタ自動車などすべて元請案件/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容： トヨタ自動車およびグループ各社から依頼されたWebサイト・システム開発を行います。 変更の範囲：会社の定める業務 ■業務内容詳細： 顧客との仕様検討からプログラム設計、AzureやAWSサービスを使用したインフラ環境の構築、システム保守や改善提案まで一貫し