鉄道 - 高知県高知市 の求人・仕事・採用

勤務時間[ア・パ]07:05～22:00 以下の時間帯で勤務(シフト制) ・07:05～15:05 (実働7H) 【週5日】 ・14:35～21:35(実働6Ｈ)【週5日】 ・07:20～14:20(実働6Ｈ)【週5日】 ・17:45～22:00(実働4Ｈ) 週5日】

仕事内容合同会社ブルーネクスト ＼★月給45万円～／貨物船の【内航船員（甲板／機関）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【全個室＆Wi-Fi完備／食費・居住費なども無料です】◆化石エネルギー資源の海上輸送！◆甲板作業もしくは機関のいずれかをお任せします！●甲板部 1）操船・見張り当直 航海中に目視確認や航海計器を 使用して監視を行い、 操舵設備を駆使して安全運航に努めます。 2）荷役作業 貨物の積み荷役、揚げ荷役に関する準備や 荷役作業者への指示等を行います。 3）保守整備 甲板部の機器、設備

仕事内容【地元密着】電力系エンジニアとして鉄道インフラを守る社会的意義の高い仕事。技術系専門職。 電力系エンジニアとして、経歴と希望に配慮しながら、即戦力として活躍いただけるポジション（変電設備・電車線設備・電灯電力設備いずれか）への配属となります。 【具体的には】 ・現場業務：変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペ

仕事内容<仕事内容> 人事労務に関わる事務業務 当社は事務代行業務をメイン事業としている会社です。 データ入力や給与計算業務、請求代行業務、年末調整業務など 事務の仕事を幅広く請け負っております。 本社を東京に置く弊社ですが、 2025年4月、高知県に新オフィスを開設しました！ これまで各地域で培ってきた経験と実績を活かし、 高知県の皆様に愛される企業づくりを目指してまいります。 そんな高知営業所を一緒に盛り上げていただける方を募集しております。 お仕事内容 ご依頼いただいている企業様に代わって、 従業員の方々の給与計算や社会保険手続きをおこないます。 具体的な内容は ・給与計算業務（

仕事内容【インフラを支えるポジション】信号など鉄道の安全運行に欠かせない設備を守るエンジニア。 電気信号系のエンジニアとして、現場業務である信号保安設備部門への配属を予定しております。 【具体的には】 ◆現場業務：閉そく装置、信号装置、軌道回路装置、転てつ装置、連動装置、ATS、CTC、踏切保安設備などの信号保安設備の測定、保守メンテナンスなどの維持管理。設備取り替えおよび新設に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電気需要管理、予決算管理、工事設計、信号装置や踏切装置の結線の審査・指導、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていただきます。 将来的には、現場業務と計画業務と

勤務時間[ア・パ]08:00～17:00 朝、昼、夕方 まずはあなたの希望をお聞かせください！ 勤務日程、勤務時間についてのご質問等も 面接時しっかりお話しさせていただきますので、 お気軽にご応募くださいね！

仕事内容【四国地域を支える】鉄道インフラを守り発展させる仕事。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、保線課・工事課・土木技術センターいずれかの部門に配属となり、鉄道領域の土木技術者として活躍をしていただきます。各部門で経験を積み、土木技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待しております。 【具体的には】 ＜現場技術部門（保線区）＞ ・線路設備、土木構造物の検査・保守メンテナンス業務 ・軌道・土木工事の発注、施工監理業務（施工会社の監理）など ＜計画部門（保線課、工事課）＞ ・線路設備、土木構造物の維持管理や設備更新に関する計画策定業務 ・予決算監理、現場指導業務など

仕事内容【地元密着】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守る技術系専門職。 卒業学科やご経験、適性や希望などを考慮し、電力系統・電気通信系統・電気信号系統、いずれかの部門に配属となり、鉄道領域の電気技術者として活躍をしていただきます。それぞれが現場業務と計画業務（本社のみ）に分かれていますが、まずは現場業務からスタートし、電気技術のスペシャリストとして成長していっていただけることを期待しております。 【具体的には】 ＜電力系統＞ ◆現場業務：変電・電車線・電灯電力といった電力設備の検査、保守メンテナンスなどの維持管理。設備改良および更新に伴う施工管理。 ◆計画業務：設備投資計画、修繕費計画、電

勤務時間[ア・パ]05:00～08:00 朝、早朝 05:00～08:00 時給1300円(研修時給1300円)(高校生時給1300円) ●1日3h・週4日～OK ●土日勤務できる方大募集 ※上記の勤務時間のみ、応募を受け付けております。 ※深夜時間帯(22:00～翌5:00)の記載がある場合、該当する勤務時間は基本時給25%UPとなります。 ※18歳未満は深夜業不可（禁止）

勤務時間[ア・パ]①08:00～00:00、②08:00～17:00、15:00～00:00、③05:30～08:30、08:00～17:00、17:00～00:00 朝、昼、早朝、夕方、夜 勤務時間に関しては 上記時間帯で お気軽にご相談ください♪

仕事内容・ＪＲ四国 鉄道車両の検査修繕 （鉄道車両の状態を定期的に検査し、機器等に異常がないかチェックし、 修繕や取替等を行う） 「変更範囲：変更なし」

仕事内容清田軌道工業株式会社（Kiyota Railway Engineering Co Ltd.） 軌道の施工管理／鉄道インフラ／年休121日／技術系総合職 【求人要約】 【安定企業】設立68年目／軌道のプロフェッショナル 【スキル向上】技術系総合職／未経験から身に付く技術 【働く環境】年休121日／退職金制度／残業少なめ 【仕事内容】 大手電鉄企業が取引先／施工管理・技術系総合職 ※未経験者歓迎！研修充実◎ 【具体的な仕事内容】 ■工事が円満に進むように、お客様、工事会社とのやり取りや進捗管理を行います。 ∟現場測量、工事写真の撮影・整理、書類作成、他 ※実際の工事作業は職人さんや協

勤務時間[ア・パ]06:00～15:00、07:00～16:00 朝、昼、早朝、夕方 6：00～15：00（休憩60分） 7：00～16：00（休憩60分） ・週5日勤務できる方 ・土日祝勤務できる方歓迎！ ・長期勤務をご希望の方

勤務時間[ア・パ]07:00～07:00 朝、昼、深夜、早朝、夕方、夜 7:00～16:00 16:00～22:00 22:00～7:00 上記の時間の間で ■1日2時間～/週2日～OK ■土･日･祝日のお昼以降の時間帯は相談可能 ▼特に土日祝入れる方大歓迎！！ ーーーーーーーーーー 【シフト例】 6:30～12:00 12:00～16:00 16:00～20:00 など ーーーーーーーーーー 『子供の行事に参加したい…』など シフトはお気軽にご相談ください◎ 駅から徒歩10分なので学校の前後でも楽々通えます！ ～入社後の流れ～ (入社1日目～1週間) ■レジ打ち等 まずはレジ打ちの練習から徐々に 覚えて下さい♪ (1～2週間) ■品出しや資格取得にむけて 各業務を徐々に覚えていただきます♪ (3週間～) ■慣れてきたら 発注も徐々に覚えていきましょう！ (4週間～) ■独り立ち 現場の流れも1通り分かってきたら 実際に一人でやってみましょう！ もちろん周りにスタッフがいるので 困った時にはすぐにお助けします！

仕事内容【四国地域を支える】鉄道の安全運行に欠かせない保安通信設備を守るキーパーソン技術者 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペシャリストとして成長して頂くことを期待しています。計画・施工・保守プロセスまで、全工程に携われるチャンスがあることが当社の特色でもあります。 【具体的には】 ・現場業務：保安通信設備（交換機・端末・無線装置・中継装置など）に関わる施工、保守、診断など。 ・計画業務：設備投資計画、修繕費計画、予決算管理、工事設計、教育、事故防止指導など。 上記業務に携わっていた

勤務時間[ア・パ]17:00～22:00、10:00～22:00 朝、昼、夕方、夜 ◆週3日～6日まで相談OK！ 【平日】17:00～22:00 └基本的に固定勤務となります。 【土、日、祝日】10:00～22:00 └上記の中で8時間勤務（休憩：1時間） ／ シフトは柔軟対応可能！ テスト期間のお休みや 勤務時間の前後など、 気軽にご相談ください♪ ＼

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【高知市】電気通信技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝／残業15.6h 【仕事内容】 【高知市】電気通信技術者◆四国のインフラを支える＜JR四国G＞◆年休120日・土日祝／残業15.6h 【具体的な仕事内容】 ～四国地域のインフラを支えるJR四国グループ／売上290億以上／従業員1,900名超／あらゆる事業に幅広く展開～【年休120日・土日祝休み／月平均残業15.6時間】 ■業務内容： 電気通信系エンジニアとして、現場業務または計画業務からスタートして頂きます。将来的には、現場業務と計画業務と両方の経験を積んでいただき、電気技術のスペ

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 【技術総合職 保線/土木/建築/機械設備/車両/工場設備/電気】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【研修制度充実◎】技術総合職として、希望や適性に応じ、保線・土木・建築・機械設備・車両・工場機械設備・電気いずれかの部門でご活躍頂きます。いずれも、私たちの鉄道事業を支える 「安全で安定した輸送」を左右するとても重要な業務。 だからこそ、やりがいは格別！ 実際に手がけた仕事が日々の列車運行を守り 四国の交通インフラに貢献する… そんな誇り高いフィールドです。 時間通りに

仕事内容四国旅客鉄道株式会社 待遇アップが目指せる【鉄道運輸職（駅の運転業務）】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【研修制度充実◎】鉄道運輸職として、駅での「運転業務（指令員・信号・操車）」をお任せします。【運転業務】 ・指令員業務 列車の運行状況を管理し、安全で正確な運行を実現します。 ・信号業務 駅の信号を切り替えて列車を出発、到着させます。 ・操車業務 駅構内において車両の誘導や連結・切り離しを行います。 【給与】 ■月給：172,500円～321,500円 ※全員に一律支給

勤務時間[ア・パ]09:00～18:00 朝、昼、夕方 上記時間帯で、 週5日、1日8時間の勤務(休憩60分、残業あり) 1カ月の平均所定労働時間160時間 時給1030円 ■直行直帰可 ■マイカー通勤不可 ■自転車・バイク可 ■公共交通機関