組み込みエンジニア - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> ゼロからプロのエンジニアに！IoT製品の組込みエンジニア 今回募集するのは未経験からチャレンジ可能な 「IOT製品の組み込みエンジニア」です。 日常生活でよく利用する製品を制御する為のシステムを開発するお仕事になります。 (スマートウォッチ ／ 洗濯機 ／ 冷蔵庫 ／ ドローン ／ etc ・製品の企画／アイデア出し ・システムの設計 ・ハードウェア／ソフトウェアの設計 ・実装（プログラミング） ・デバッグ、テスト ・保守 初めはタイピングや製品のテスト・バグ探しからスタートして、徐々にITエンジニアとしてプログラミングを学んでいきます。スキルを身に着けてキャリアアップし

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容◆安定の長期案件◆電動パワートレーンの制御設計業務/795939 仕事内容： 【BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの制御設計(組込) および モデルベース開発（電動パワートレーン）】 ・制御設計の立案および開発・BEV／HEVシステム全体の設計 ・Matlab/Simulinkを使用したモデルベース開発（MBD） ・車両制御システムの設計と適合評価（HILS、MILS） 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,500円～ 交通費別途支給 【月収例】38万7500円＝時給2500円×155時間（残業代別途） 職種： 【

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】30時間程度

仕事内容《高時給2500円♪》車載ECUの制御開発・試験評価業務/811268 仕事内容： 【車載ＥＣＵの制御開発・適合検討業務】 ・セントラルゲートウェイ領域の適合検討および試験評価 ・サプライヤー開発ECUの既存車両との適合性確認 ・CANalyzerを用いた解析および動作確認 ・課題抽出、試験結果の整理 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,500円～ 交通費別途支給 【月収例】38万7500円＝時給2500円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容◆安定の長期◆自動車運転支援機能の設計・開発業務/792978 仕事内容： 【自動車の先進安全機能・運転支援機能の設計/開発業務】 ・機能部品のシステム要求仕様書およびソフトウェア制御仕様書の策定 ・機種開発毎の横展業務、プロジェクト管理 ・社内外（設計、評価、生産技術、仕入先）との折衝業務 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】31万円＝時給2000円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： VBA、Excelマクロ 契約期間： 長期 派遣先： 車載部品製造メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオス

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容◆即日◆大手自動車メーカーで運転支援システム設計/818336 仕事内容： 【自動車の先進安全機能、運転支援機能の設計/開発業務】 ・機能部品のシステム要求仕様書および、実装ソフトウェアの制御仕様書および、実装ソフトウェアの制御仕様書の策定 ・機種開発毎の横展業務Prj管理 ・社内外（設計、評価、生産技術、工場、仕入れ先様）との折衝商務 【担当製品】自動車 給与： 時給 1,500円～ 交通費別途支給 【月収例】23万2500円＝時給1500円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excelマクロ、C言語 契約期間： 長期 派遣先： 車載

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩45分） 【残業】10時間程度

仕事内容★ブランクOK★自動車メーカーでC#活かすPG業務/782048 仕事内容： ■ソフト開発に伴うPG業務■ ・エンジンの性能評価試験をする上で自動で、実機の試験準備をするソフトの開発 ・自動化ツール（c#使用）の作成業務 ※メインは現場の方とコミュニケーションを取って、どのような機能を持ち合わせたソフトが理想的か、ヒアリングをして頂き、それを開発に盛り込むイメージ。PGスキルは高いものを求めません。 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,200円～ 交通費別途支給 【月収例】35万2000円＝時給2200円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール：

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容《残業ほぼナシ☆》サイバーセキュリティ開発補助業務/811270 仕事内容： 【サイバーセキュリティ開発補助業務】 対象：自動車各車種に搭載されるモジュールのセキュリティチェック業務 ・法規に基づき策定された社内ルール通りに開発が進められているかチェック(法規と社内ルールとの関係性を理解してチェックする必要有) ※成果物の内容精査の業務。プロセス・ルールを理解し、そのうえで各ECUの成果物記載内容を確認し、不備を抽出、各担当へ指摘をしていくような業務。 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】31万円＝時給2000円×155時間（残業代別途） 職種：

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットの制御設計(組込)およびモデルベース開発（電動パワートレーン）】・制御設計の立案および開発・BEV／HEVシステム全体の設計・Matlab/Simulinkを使用したモデルベース開発（MBD）・車両制御システムの設計と適合評価（HILS、MILS） 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ソフト開発経験。組み込み。【活かせる経験】C言語 勤務地: 大阪府 池田市 ※プロジェ

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】25時間程度

仕事内容＊大手メーカーで働く＊業務改善のお仕事≪池田市≫/786561 仕事内容： ■業務改善■ ・メーターやヒーコンの設計・開発などを行っている部署にて、現在図面などをほとんど紙ベースで出力しているものをPCのデータベース上への落とし込みやその他業務改善など 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,200円～ 交通費別途支給 【月収例】34万1000円＝時給2200円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・組み込み・制御ソフトの設計、開発の実務経験をお持ちの方 ・Matlab／Simulinkを用いた制御開発経験 【尚可】 ・自動車関連業界での開発経験 ・CAN通信、AUTOSAR、アナログおよびデジタル回路の基礎知識 ・TOEICスコア500点以上 【仕事の進め方】 設計業務はチームで進行し、電動車両の商品化や量産化に向けて協力しながら進めます。 各メンバーには裁量が与えられる一方で、安全性・品質・性能に関わる重要な事項は組織内で綿密に確認しプロジェクトを完遂します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容■エンジンの設計サポート業務813899 仕事内容： ■エンジンの設計サポート業務■ ・社内の開発進捗の集約・管理 ・開発試験の部材の手配・準備 ・設計監査資料の作成補助 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】31万円＝時給2000円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： VBA 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【車載ＥＣＵの制御開発・適合検討業務】・セントラルゲートウェイ領域の適合検討および試験評価・サプライヤー開発ECUの既存車両との適合性確認・CANalyzerを用いた解析および動作確認・課題抽出、試験結果の整理 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】ソフト開発経験。Pythonがあれば尚良い（schoolでも可）。【活かせる経験】CANalyzerやPython操作経験をお持ちの方は歓迎いたします！ 勤務地: 大阪府 池田市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容自動車の運転支援システム制御設計/763072 仕事内容： ■自動車の運転支援システム制御設計■ ・(運転支援ｼｽﾃﾑ/ADAS)の仕様設計 ACC(ｱﾀﾞﾌﾞﾃｨﾌﾞｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ)/AEB(衝突被害軽減ﾌﾞﾚｰｷ)等の機能について法規等を確認しながら仕様開発を行うお仕事です。 【担当製品】自動車 給与： 時給 1,900円～ 交通費別途支給 【月収例】29万4500円＝時給1900円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： MATLAB／Simulink 、Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： メーカーでのお仕事です。

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■ソフト開発に伴うPG業務■・エンジンの性能評価試験をする上で自動で、実機の試験準備をするソフトの開発・自動化ツール（c#使用）の作成業務※メインは現場の方とコミュニケーションを取って、どのような機能を持ち合わせたソフトが理想的か、ヒアリングをして頂き、それを開発に盛り込むイメージ。PGスキルは高いものを求めません。 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング ツール: C# Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】プログラミングへの関心。なし。【活かせる経験】C# 勤務地: 大阪府 池田市 ※プロジェクト先での勤務となります。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ち方 ・組み込みソフトウェアの設計／実装 ・モデルベース開発をはじめとする制御設計 ・組込回路設計 【尚可】 ・自動車業界での経験をお持ちの方 【仕事のやりがい、魅力】 同社が得意とするコンパクトカー領域で、拡大する「電動化・自動運転・つながる化」といった先進技術分野を実現するため、より「小さく」「軽く」「安く」作る必要があります。これまで以上に高いハードルを超えていく中で、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルな車づくりを体感できます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィット

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語もしくは、Cを使用した組み込みシステムの開発経験 ・MATLAB／Simulinkを使用した制御アルゴリズムの設計・検証経験 ・HILS環境を用いた制御システムの設計・評価経験 ・車両運動に関する知識を活かした制御開発の実務経験 【仕事のやりがい・魅力】 BEV、HEVといった電動車の拡大と、電動ブレーキシステムにより、制動力／駆動力制御による車両運動制御の適用範囲が拡大しており、他設計部門、評価部門、仕入先様と連携しながら新しい開発にチャレンジしやすい環境です。最先端のシステム開発に携わることができることが大きな魅力です。 [歓迎] ※活かせる経

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・工学系の知識を活かした業務経験をお持ちの方 【尚可】 ・エンジンおよびエンジン関連部品開発経験をお持ちの方 ・組込みソフト開発経験（C言語） ・Matlab／Simulinkを用いたモデルベース開発経験 ・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識 【仕事の進め方】 ・車両開発計画に基づき、プロジェクト単位のチーム体制で業務を遂行 ・設計・試験・評価・適合の全工程を一貫して担う体制で、理論と実践の両輪でスキルを磨けます ・他部門との連携（生産技術・企画・電動化関連など）を通じて総合的な製品価値向上に貢献 ・実走行データや試験データを用いたデータ分析に基づく改

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車の先進安全機能・運転支援機能の設計/開発業務】・機能部品のシステム要求仕様書およびソフトウェア制御仕様書の策定・機種開発毎の横展業務、プロジェクト管理・社内外（設計、評価、生産技術、仕入先）との折衝業務 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング 評価・テスト ツール: VBA Excelマクロ 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】自動車の運転支援システム設計経験をお持ちの方。チームリーダーまたはプロジェクト管理経験をお持ちの方。【活かせる経験】電装部品や車載センサ類に関する知識をお持ちの方は歓迎いたします！ 勤務地: 大阪府

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・制御設計、開発、検証、環境等の経験（製品不問） 【尚可】 ・エンジン適合開発経験者（排ガス・OBD・燃費・環境適合性等） ・組込みソフト開発経験（C言語） ・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識 【仕事の進め方】 ・チームでの開発を進め、モデルベース開発のリーダーや実務メンバーと連携しながら、開発・検証・改善を繰り返します ・業務の流れは、「要求仕様の把握 → システム設計（ブロック図の作成） → ソフト設計（モデル詳細化） → 自動コード生成 → 適合評価」と段階的に進行 ・実車試験だけでなく、HILS等を活用したバーチャル検証環境を活かし、実効性と

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車の先進安全機能、運転支援機能の設計/開発業務】・機能部品のシステム要求仕様書および、実装ソフトウェアの制御仕様書および、実装ソフトウェアの制御仕様書の策定・機種開発毎の横展業務Prj管理・社内外（設計、評価、生産技術、工場、仕入れ先様）との折衝商務 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] プログラミング 評価・テスト ツール: Excelマクロ C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】＜MUST＞・自動車の運転支援システム設計の経験のある方。・３～５名程度のチームリーダー経験またはプロジェクトマネージャーに類する管理業務経験＜WANT＞・