組み込みエンジニア - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・制御設計、開発、検証、環境等の経験（製品不問） 【尚可】 ・エンジン適合開発経験者（排ガス・OBD・燃費・環境適合性等） ・組込みソフト開発経験（C言語） ・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識 【仕事の進め方】 ・チームでの開発を進め、モデルベース開発のリーダーや実務メンバーと連携しながら、開発・検証・改善を繰り返します ・業務の流れは、「要求仕様の把握 → システム設計（ブロック図の作成） → ソフト設計（モデル詳細化） → 自動コード生成 → 適合評価」と段階的に進行 ・実車試験だけでなく、HILS等を活用したバーチャル検証環境を活かし、実効性と

仕事内容組み込みエンジニア（次世代コネクティッドカーの通信デバイス(アプリ)・車載ネットワーク開発） 情報・通信／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 次世代車載通信機および車載ネットワーク開発業務です。 ・制御仕様策定 ・システム設計 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】Linux; Android; その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linux、UNIX、

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■エンジンの設計サポート業務■・社内の開発進捗の集約・管理・開発試験の部材の手配・準備・設計監査資料の作成補助 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング ツール: VBA 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】オフィスツール。なし。【活かせる経験】VBA ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や構内作業をした

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子制御部品の設計 ・組込みソフトウェア開発 ・制御システム開発 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkを使用した制御開発 ・HILS開発 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】ADAS制御開発（AEB、ACC、LKAS、BSM） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカーメーカー／フレックス制・一部リモート可 【職務概要】 同社のADAS開発部門において、AEB（衝突被

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・制御開発経験(C言語／業界・製品問わず) ・要件定義・仕様書を書いた経験をお持ちの方。 【尚可】 ・車載業界のソフトウェア設計経験 ・機能仕様の検討／仕様書作成のご経験 【キャリアパス】 OJTを通じて知識を身につけた後、複数の製品に携わり実務スキルを積んでいただきます。将来的には、組織を率いる中心人物としての活躍も期待しております。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】車載メータ等のコックピットにおける制御ソフトウェア開発 ※土日休み ※年間休日12

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容エンジンの制御設計 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】制御設計経験。【活かせる経験】C言語 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や構内作業をしたことがある方 フォークリフトオペレーターのお仕事に興味のある方 ＼こんな経験も活かせます／ 梱包・

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■自動車の運転支援システム制御設計■・(運転支援ｼｽﾃﾑ/ADAS)の仕様設計ACC(ｱﾀﾞﾌﾞﾃｨﾌﾞｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ)/AEB(衝突被害軽減ﾌﾞﾚｰｷ)等の機能について法規等を確認しながら仕様開発を行うお仕事です。 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 評価・テスト 試験・実験 ツール: MATLAB／Simulink Excel Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】情報系、制御系、関連業務経験者。・自動車ECU開発。【活かせる経験】MATLAB／Simulink 勤務地: 大阪府 池田市 ※プロジェクト先での勤務と

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Excel・Word・PowerPointなど基本的なパソコン操作の経験・知識をお持ちの方 ・数学・情報処理・電子回路・ネットワークいずれかの基礎知識をお持ちの方 【尚可】 ・組込系(アセンブラ、各種マイコン関連)やプログラミング(C言語／C、C#、VBA)知識をお持ちの方 ・設備・計測機器メーカーなどで業務経験をお持ちの方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・複数案件を並行して推進できる計画性と対応力をお持ちの方 【職種名】 【大阪：リモート】評価設備および計測システム企画・導入・製作 ※土日

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組込ソフト開発経験(Ｃ言語・ＪＡＶＡ) ・MATLAB／Simulinkを用いたモデル開発経験 【尚可】 ・大学レベルの基礎知識（熱力学、電気工学、情報工学） ・自動車ECU開発（エンジンECU、シャシーECUなど） ・自動車業界での制御開発経験 ・熱マネジメントや空調に関する知識、経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・論理的に考えることができ、主体的に課題解決に取り組める方 【職種名】 【大阪：リモート】BEV熱マネジメントシステムの制御ソフトウェア開発 【仕事内容】 【年間休日121日】

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語を用いた開発経験※業界・製品が違っても前向きに検討します。 【尚可】 ・車載業界でのご経験 ・要件定義や構想段階から携わった経験 ・マネジメント経験（人数規模は問わない） 【キャリアパス】 入社後は、OJTやOFF-JTを通じてスキルを習得し、要求分析、仕様書作成、基本設計、C言語による実装から評価までの一連の業務を経験していただきます。2～3年後には、チームリーダーとしてメンター活動にも携わり、グループ内でリーダーシップを発揮していただくことを期待しています。将来的には、システムの構想段階から戦略的に関わり、車両全体を俯瞰しながらECU開発を推進

仕事内容トーテックアメニティ株式会社 《大阪》自動運転等の次世代開発【組込みエンジニア】年休123日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車業界における自動走行や先進安全に関わる次世代システムの制御ソフト開発・設計をお任せします。製品システムおよび車載製品ソフト設計 次世代システムの制御ソフト開発、設計 要件定義などの上流工程 自動運転やカーシェアリング等に対応する高機能ECUなど、 次世代システムの開発を担当します。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・メカトロ設計 ・制御システム開発 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。 将来的に個々の適性を考慮し、同社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪：リモート】次世代車両／新型車用のステアリング制

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■業務改善■・メーターやヒーコンの設計・開発などを行っている部署にて、現在図面などをほとんど紙ベースで出力しているものをPCのデータベース上への落とし込みやその他業務改善など 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・制御仕様、メーターの構造、合理化ツールなどの知見がある方・IT関係で業務改善案を出したり、実際に商務改善を行った実績のある方尚良！ ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・なにかしらの車載ソフト設計、開発経験をお持ちの方 【尚可】 ・CAN通信など、車両ネットワークを活用した設計経験 ・UI／UX設計ツール（Figma、XD等）の利用経験 ・車両センサーデータ（カメラ・ソナー等）の活用経験 ・C言語、Linux環境での開発経験 ・TOEIC500点以上 【仕事の進め方】 ・担当業務は基本的にチームで推進し、表示設計、制御仕様、評価を役割分担しながら連携して開発を行います ・他部門と協働しながら「何を、どう伝えるか」を徹底的に設計。GUI・UI／UXの在り方をゼロベースで考える機会も多くあります [歓迎] ※活かせる経験につ

仕事内容<仕事内容> ※経験者限定【ITエンジニア】40～50代採用実績多数◎前給保証＆4000案件から「やりたい」を実現 ※応募前の注意点※ ・本求人はITエンジニアとしてのご経験を持つ方向けの求人です 未経験の方は本求人の選考対象外となりますので応募をご遠慮ください。 ・選考は人物ごとに行います。複数の案件をご希望の方も、重複しての応募はご遠慮ください。 ★ミドル世代40代～50代の採用実績多数 ★年休127日、リモート案件あり、残業10時間未満 常時4，000件以上の案件を保有する当社。だからこそあなたの「やりたい」を叶えられます ◎現職だと自己成長が図れない ◎給与が上がらない ◎自分

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・メカトロ設計 ・制御システム開発 【部署のミッション】 同社理念「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」に則り、お客様に安心してもらえる魅力ある製品開発を行います。また、お客様・商品起点に拘り、社会貢献につながる技術開発と具現化を目指します。将来的に個々の適性を考慮し、同社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪：リモート】次世代車両／新型車用のブレーキ制御開発

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※PM含めマネジメントの経験（人数問わず）があり、下記いずれかのご経験をお持ち方 ・制御開発 ・HILS開発 ・シミュレーション(MATLAB、Simulinkの使用) ■使用ツール MATLAB／Simulink、MicroAutoBox／ControlDesk、CANalyzer、C言語・C、CarlaSim／CarSim [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】安全運転支援システム先行開発（自動運転領域）※リーダーポジション 【仕事内容】 【年間休日1

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・何かしらのソフトウェア開発経験 【尚可】 ・車載ECUや制御システムに関するソフトウェア開発経験 ・制御アルゴリズム設計やMATLAB／Simulinkを用いたMBD開発、およびHILS環境でのシステム開発・評価経験 ・グローバルプロジェクトへの参画経験または英語を使用した業務経験 【ミッション】 CASEやSDVなどの先進技術を取り入れた車両の制御システム開発を通じて、自動車の安全性と快適性を向上させるとともに、新しいモビリティの未来を切り開くことがミッションです。技術革新を推進し、業界をリードする存在として社会に貢献します。 [歓迎] ※活かせる経験

仕事内容経験ゼロから始められるでも大丈夫！これまでの経験を問わず活躍できる職場です！1人暮らし寮ありで即入寮OK！最短で働けるを実現！ 初心者でも 安心して始められます。 【電子書籍リーダーの製造】 ＜作業の内容＞ ・基板の製造 ・ディスプレイの組み込み ・ケースの成形 ・組立 ・ソフトウェアのインストール プライベートを 大切にしたい方におすすめ！ シンプルな作業で、 清潔な環境で働けます。 収入もしっかり確保でき、 プライベートの充実も間違いなし！ 本求人は、合同会社Y Gift（有料職業紹介業許可番号：28-ユ-301368）を通じてご案内しております。 ☆ご応募後すぐにご連絡します

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ECU制御設計、またはソフトウェア設計の実務経験が2年以上 ・最新の技術やトレンドを常に学び、追求する意欲 ・チームワークを重視することができる ・問題解決能力と高い自主性を持ち、自ら考え行動ができる 【尚可】 ・TOEICスコア600点以上の英語力をお持ちの方 ・部下を持ち、リーダーシップを発揮した経験がある方 【入社後のキャリアパス】 OJTを通じて知識を身につけ、複数の製品開発に携わりながらスキルを磨いていただきます。実務経験を重ね、各機能のリーダーとして活躍していただき、将来的には組織を率いる中心的なポジションでご活躍いただくことを期待しています