組み込みエンジニア - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語を用いた開発経験※業界・製品が違っても前向きに検討します。 【尚可】 ・車載業界でのご経験 ・要件定義や構想段階から携わった経験 ・マネジメント経験（人数規模は問わない） 【キャリアパス】 入社後は、OJTやOFF-JTを通じてスキルを習得し、要求分析、仕様書作成、基本設計、C言語による実装から評価までの一連の業務を経験していただきます。2～3年後には、チームリーダーとしてメンター活動にも携わり、グループ内でリーダーシップを発揮していただくことを期待しています。将来的には、システムの構想段階から戦略的に関わり、車両全体を俯瞰しながらECU開発を推進

仕事内容業務効率化エンジニア（DX推進） 情報・通信／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 RPAを用いた業務効率化業務です。 ・PowerPlatForm(PowerApps・PowerAutomate)を使用した業務アプリ開発 ・RPAツールを使用した業務効率化業務 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 【使用ツール】Windows; VBA 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム／アプリ／Web開発・組み込み制御系開発の実務経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容◆即日◆大手自動車メーカーで運転支援システム設計/793275 仕事内容： 【自動車の先進安全機能、運転支援機能の設計/開発業務】 ・機能部品のシステム要求仕様書および、実装ソフトウェアの制御仕様書および、実装ソフトウェアの制御仕様書の策定 ・機種開発毎の横展業務Prj管理 ・社内外（設計、評価、生産技術、工場、仕入れ先様）との折衝商務 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】31万円＝時給2000円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excelマクロ、C言語 契約期間： 長期 派遣先： 車載部品製造

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容エンジンの制御設計 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】制御設計経験。【活かせる経験】C言語 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や構内作業をしたことがある方 フォークリフトオペレーターのお仕事に興味のある方 ＼こんな経験も活かせます／ 梱包・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・制御設計、開発、検証、環境等の経験（製品不問） 【尚可】 ・エンジン適合開発経験者（排ガス・OBD・燃費・環境適合性等） ・組込みソフト開発経験（C言語） ・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識 【仕事の進め方】 ・チームでの開発を進め、モデルベース開発のリーダーや実務メンバーと連携しながら、開発・検証・改善を繰り返します ・業務の流れは、「要求仕様の把握 → システム設計（ブロック図の作成） → ソフト設計（モデル詳細化） → 自動コード生成 → 適合評価」と段階的に進行 ・実車試験だけでなく、HILS等を活用したバーチャル検証環境を活かし、実効性と

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・工学系(機械・電気・制御・情報など)の知識を活かした業務経験を2年以上お持ちの方 【尚可】 ・MATLAB／Simulinkによる制御モデル開発経験 ・C言語による制御ソフト開発経験 ・自動車業界でのトランスミッション／4WDなど駆動系制御開発経験 ▼使用環境・開発ツール 制御開発ツール：MATLAB／Simulink／Stateflow 仮想環境：MILS／HILS／ドライビングシミュレータ 言語：C言語、C、Java、Python、VBAなど 計測ツール・評価環境：シャシーダイナモ、テストコース、CarSim など [歓迎] ※活かせる経験については

仕事内容<仕事内容> 【大阪/池田】車載向けECU組み込みソフトウェア開発エンジニア/年間休日120日/賞与4カ月 ★★★ 車載ECU組込開発業務 自動車・自動車関連メーカー等で車載向けECUの組込み制御開発業務をお任せします 【想定フェーズ】 基本設計・詳細設計など、実装・テスト、量産化まで一貫して業務に携わることができます。 【対応領域例】 ・EV・HV向け車載ECU 組み込み開発 ・ADASアプリケーション開発（MBD） ・ボディ系ECU開発 ・電動パーキングブレーキの開発 ・モビリティサービス統合ECU新規開発 ・カーエアコンECUの制御ソフト開発 ・パワー

仕事内容株式会社日本制御エンジニアリング プライム上場グループで未経験からスキルを磨く【ITエンジニア】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【 9割以上の案件が三菱電機グループから直接受注 】電力・産業・車両制御など、社会を支えるシステムの開発をお任せ。■電力系統制御システム ■配電自動化システム ■スマートメータシステム ■ファクトリーオートメーションシステム ■カーナビゲーションシステム etc. 9割以上が「三菱電機」案件！ 世の中の”当たり前”を支えている 重要なプロジェクトが動いてい

仕事内容トーテックアメニティ株式会社 《大阪》自動運転等の次世代開発【組込みエンジニア】年休123日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 自動車業界における自動走行や先進安全に関わる次世代システムの制御ソフト開発・設計をお任せします。製品システムおよび車載製品ソフト設計 次世代システムの制御ソフト開発、設計 要件定義などの上流工程 自動運転やカーシェアリング等に対応する高機能ECUなど、 次世代システムの開発を担当します。 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※下記いずれかの経験がある方 ・スマホアプリやWebアプリの開発・評価 ・クラウド（特にAWS）に関する何らかの業務 ・JavaScriptを使用したコーディング・AWSの内製化開発 ・コネクティッドサービスの企画・設計に必要なユーザー視点のサービス開発 ・コネクティッドサービス・関連部品・アプリ等の評価、HILSなど試験環境構築、品質改善など ・要件定義や部品設計に基づくシステムテスト設計、及び評価技術の開発 ・システムテスト、部品テストにおけるプラン作成、環境構築、条件妥当性の精査 ・スマホアプリやクラウドを活用したサービス企画・開発・評価 ・制御系システム

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■自動車の運転支援システム制御設計■・(運転支援ｼｽﾃﾑ/ADAS)の仕様設計ACC(ｱﾀﾞﾌﾞﾃｨﾌﾞｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ)/AEB(衝突被害軽減ﾌﾞﾚｰｷ)等の機能について法規等を確認しながら仕様開発を行うお仕事です。 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 評価・テスト 試験・実験 ツール: MATLAB／Simulink Excel Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】情報系、制御系、関連業務経験者。・自動車ECU開発。【活かせる経験】MATLAB／Simulink 勤務地: 大阪府 池田市 ※プロジェクト先での勤務と

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械系の基礎知識（熱・流体・物理等） ・MATLAB／Simulinkを用いた開発経験 【尚可】 ・C言語を使用した制御開発経験 ・自動車業界における制御開発経験 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTを通じて実務経験を積んでいただきます。 将来的にはリーダーとして、新規プロジェクトの開発や新しいシミュレーションツールの導入・効率化を推進する役割を担うことを期待しています。 また、BEV熱マネジメントでの経験を活かし、電駆動系モーター開発部門や制御部門、実車評価・適合部門へのキャリア展開も可能です。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄

仕事内容<仕事内容> ※経験者限定【ITエンジニア】40～50代採用実績多数◎前給保証＆4000案件から「やりたい」を実現 ※応募前の注意点※ ・本求人はITエンジニアとしてのご経験を持つ方向けの求人です 未経験の方は本求人の選考対象外となりますので応募をご遠慮ください。 ・選考は人物ごとに行います。複数の案件をご希望の方も、重複しての応募はご遠慮ください。 ★ミドル世代40代～50代の採用実績多数 ★年休127日、リモート案件あり、残業10時間未満 常時4，000件以上の案件を保有する当社。だからこそあなたの「やりたい」を叶えられます ◎現職だと自己成長が図れない ◎給与が上がらない ◎自分

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容経験活かす★電動車両向け★ECUハード設計業務/795945 仕事内容： 【BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットのECUハードウェア(回路)設計業務】 ・ECUハードウェア設計 ・ハードウェア要求仕様書作成（仕入先へ提示用） ・電気的評価実施（仕入先との協業） ・故障診断仕様 ・通信仕様設計（要求仕様書作成） 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】31万円＝時給2000円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： Word 契約期間： 長期

仕事内容株式会社テクニケーション 開発エンジニア*100%案件選択可能*平均年収150万円UPの実績*定着率91% ★2025年ベストベンチャー100選出★急成長企業で理想の「働き方」＆「キャリア」を叶えませんか？ ◆代表自らメディア出演◆ 【ホリエモン対談！】 堀江貴文氏と急成長できた理由についてYouTubeで対談しました！ httpsyoutu.be/8X-di1IR2a4?si=ClIJD9fUL2mbV1jL 【ひろゆき対談！】 「新R25」にてひろゆき氏と日本のエンジニア業界について対談しました！ httpsyoutu.be/dC7a-Xf9D8U?si=gbLnafbjIiF8x

仕事内容コネクティッドカーにおけるIoTセンター開発 情報・通信／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 ・車⇔センターのIF設計(設計変更)、ECU担当(車側)との仕様検討 ・センター内製開発(設計・実装)、内製開発チームの管理 ・外製開発チームのコントロール ・センター⇔外部システム開発における外部との折衝、要件定義、設計 ・システム評価部隊との調整 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 【使用ツール】その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム／アプリ／Web開発・組み込み制御系開発の実務経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メー

仕事内容システム開発 輸送用機器／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 故障診断機開発業務です。 CS/SUシステム開発、サーバー構築、標準書類の作成を行っていただきます。 【担当製品】(輸送用機器)その他 【使用ツール】その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム／アプリ／Web開発・組み込み制御系開発の実務経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linux、UNIX、Android、iOSなど プログラム言語：C、C、C#、Java、VB、Pythonなど

仕事内容システムエンジニア（コネクティッドカーにおけるIoTセンター開発） 情報・通信／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 ・車とセンターのIF設計(設計変更)、ECU担当(車側)との仕様検討 ・センター内製開発(設計・実装)、内製開発チームの管理 ・外製開発チームのコントロール ・センターと外部システム開発における外部との折衝、要件定義、設計 ・システム評価部隊との調整 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 【使用ツール】その他 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム／アプリ／Web開発・組み込み制御系開発の実務経験をお持ちの方 ・IT経