近畿鉄筋コンクリート株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容東証プライム上場のコニシ株式会社の子会社の弊社で、主に橋梁上部工の床版工事の施工管理業務をお任せします ▼仕事内容 ■職務詳細： 【案件詳細】橋梁や高速道路の上部工における床版工事がメインです。 ・元請けは無く、ゼネコンからの一次請けが中心です。（番頭） ・受注比率は官公庁：民間＝3：7（民間案件はネクスコ様の案件が多数を占めています） ・新築と修繕は新築がメインで、補修工事は現状ほぼありませんが、今後需要増に備え受注を増やしていく方針です 【工期】平均工期：3か月〜1年程度 【担当エリア】北は東北から南は九州・沖縄まで幅広く 【出張】遠方案件は基本的に出張ベースで対応いただくことになります

仕事内容＼デスクから、日本のインフラを支える／ 年間休日121日（土日祝）！ 自分の時間を大切にできる内勤ワーク◉ 東証プライム上場「コニシ(株)」グループ。盤石な経営基盤が魅力◉ CADスキルを活かせる！ 橋梁床版のスペシャリストとしてキャリアアップ 「現場」から「デスク」へ。キャリアの幅を広げませんか？ 近畿鉄筋コンクリート株式会社は、ボンドで有名な「コニシ株式会社」の連結子会社。 橋の寿命を延ばし、安全を守る「床版（しょうばん）工事」の専門企業として、全国のインフラ整備に貢献しています。 今回は、工事の受注・収益の要となる「積算スタッフ」の募集です。 現場での経験を活かして落ち

仕事内容 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお

仕事内容＼デスクから、日本のインフラを支える／ 年間休日121日（土日祝）！ 自分の時間を大切にできる内勤ワーク◉ 東証プライム上場「コニシ(株)」グループ。盤石な経営基盤が魅力◉ CADスキルを活かせる！ 橋梁床版のスペシャリストとしてキャリアアップ 「現場」から「デスク」へ。キャリアの幅を広げませんか？ 近畿鉄筋コンクリート株式会社は、ボンドで有名な「コニシ株式会社」の連結子会社。 橋の寿命を延ばし、安全を守る「床版（しょうばん）工事」の専門企業として、全国のインフラ整備に貢献しています。 今回は、工事の受注・収益の要となる「積算スタッフ」の募集です。 現場での経験を活かして落ち

仕事内容【仕事内容】 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで ️ 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業

仕事内容 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお

仕事内容＼デスクから、日本のインフラを支える／ 年間休日121日（土日祝）！ 自分の時間を大切にできる内勤ワーク◉ 東証プライム上場「コニシ(株)」グループ。盤石な経営基盤が魅力◉ CADスキルを活かせる！ 橋梁床版のスペシャリストとしてキャリアアップ 「現場」から「デスク」へ。キャリアの幅を広げませんか？ 近畿鉄筋コンクリート株式会社は、ボンドで有名な「コニシ株式会社」の連結子会社。 橋の寿命を延ばし、安全を守る「床版（しょうばん）工事」の専門企業として、全国のインフラ整備に貢献しています。 今回は、工事の受注・収益の要となる「積算スタッフ」の募集です。 現場での経験を活かして落ち着いて働きたい方、

仕事内容 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお

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仕事内容 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお

仕事内容 「2級」で止まらない。1級取得とキャリアアップを全面バックアップ 資格取得をフルサポート 講習費・受験料はすべて会社負担。取得後は資格手当で給与もベースアップ。 チーム制の安心感 複数名体制で担当。一人に負担が集中せず、先輩が実務を徹底フォロー。 「今の現場は忙しすぎて、資格の勉強時間が取れない……」 そんな悩みはありませんか？ 当社なら、残業月10時間程度。ワークライフバランスを保ちながら、1級取得を目指せます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチームで担当し、案件規模は大小さまざま。 複数現場を掛け持ちしながら

仕事内容 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお

仕事内容 あなたの「1級」という価値を、日本のインフラの未来へ 「稼ぐ」と「休む」を両立 残業月平均10時間。出張時の宿泊費会社負担＋月1回帰省手当あり。 専門特化の強み 設計・製造・施工を一貫対応する床版のスペシャリスト集団。技術力を背景に元請との調整も円滑。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、橋梁床版工事の最前線を走る当社。1級土木施工管理技士をお持ちのあなたには、即戦力のマネジメント層として、1億円を超える大規模プロジェクトの采配をお任せします。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチームで担当し、案件

仕事内容 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお

仕事内容 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお

仕事内容近畿鉄筋コンクリート株式会社 【尼崎市／転勤無】土木施工管理［橋づくりのプロフェッショナル］◆東証プライムG/休122/残業10h 【仕事内容】 【尼崎市／転勤無】土木施工管理［橋づくりのプロフェッショナル］◆東証プライムG/休122/残業10h 【具体的な仕事内容】 【創業66年の老舗企業／東証プライムG／年休122日／残業10h／福利厚生充実／業界内でも数少ない「橋梁床版工事」の専門企業でスキルアップ】 ＼橋梁の床版工事とは／ 床版(しょうばん)とは、その“橋の床”にあたる部分で、床板工事は【橋の「道路部分」を安全に使えるようにするための工事】です。橋の上を通る車や人を支え、長持ち

仕事内容 「2級」で止まらない。1級取得とキャリアアップを全面バックアップ 資格取得をフルサポート 講習費・受験料はすべて会社負担。取得後は資格手当で給与もベースアップ。 チーム制の安心感 複数名体制で担当。一人に負担が集中せず、先輩が実務を徹底フォロー。 「今の現場は忙しすぎて、資格の勉強時間が取れない……」 そんな悩みはありませんか？ 当社なら、残業月10時間程度。ワークライフバランスを保ちながら、1級取得を目指せます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチームで担当し、案件規模は大小さまざま。 複数現場を掛け持ちしなが

仕事内容 あなたの「1級」という価値を、日本のインフラの未来へ 「稼ぐ」と「休む」を両立 残業月平均10時間。出張時の宿泊費会社負担＋月1回帰省手当あり。 専門特化の強み 設計・製造・施工を一貫対応する床版のスペシャリスト集団。技術力を背景に元請との調整も円滑。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、橋梁床版工事の最前線を走る当社。1級土木施工管理技士をお持ちのあなたには、即戦力のマネジメント層として、1億円を超える大規模プロジェクトの采配をお任せします。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチームで担当し、案件

仕事内容【職務内容】 主に橋梁上部工の床版工事における施工管理業務をお任せします。 【案件詳細】 ■メイン業務：橋梁や高速道路の上部工における床版工事が中心です。 ■受注形態：元請けはなく、ゼネコンからの一次請け（番頭）が中心です。 ■受注比率：官公庁3割、民間7割（民間案件はNEXCO様からの受注が多数を占めます）。 ■工事内容：新築工事がメインで、補修工事は今後需要増に備え受注を増やしていく方針です。 ■平均工期：3ヶ月～1年程度です。 ■担当エリア：北は東北から南は九州・沖縄まで全国幅広く担当します。 ■出張：遠方案件は基本的に出張ベースで対応いただきます。関西近郊であれば自宅からの通勤が可能