近畿鉄筋コンクリート株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容 あなたの「1級」という価値を、日本のインフラの未来へ 「稼ぐ」と「休む」を両立 残業月平均10時間。出張時の宿泊費会社負担＋月1回帰省手当あり。 専門特化の強み 設計・製造・施工を一貫対応する床版のスペシャリスト集団。技術力を背景に元請との調整も円滑。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、橋梁床版工事の最前線を走る当社。1級土木施工管理技士をお持ちのあなたには、即戦力のマネジメント層として、1億円を超える大規模プロジェクトの采配をお任せします。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチームで担当し、案件

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仕事内容 「2級」で止まらない。1級取得とキャリアアップを全面バックアップ 資格取得をフルサポート 講習費・受験料はすべて会社負担。取得後は資格手当で給与もベースアップ。 チーム制の安心感 複数名体制で担当。一人に負担が集中せず、先輩が実務を徹底フォロー。 「今の現場は忙しすぎて、資格の勉強時間が取れない……」 そんな悩みはありませんか？ 当社なら、残業月10時間程度。ワークライフバランスを保ちながら、1級取得を目指せます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事に関わる施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチームで担当し、案件規模は大小さまざま。 複数現場を掛け持ちしながら

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仕事内容 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお

仕事内容 現場を熟知するあなたへ。管理職への第一歩をここで 出張を「メリット」に変える 宿泊費全額＋日当約2,000円＋月1回の帰省手当あり。負担を抑えてしっかり稼げる◉ 安定の経営母体 創業60年。交通インフラという「なくならない仕事」。景気に左右されず長期就業可能◉ 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 重機や施工の知識を活かし、現場を動かす「施工管理」へ挑戦しませんか？床版工事に特化した当社なら、特定の分野で圧倒的なスキルを身につけられます。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお

仕事内容 特殊工法を動かす、司令塔。その経験を正当に評価します 技術者としての誇り 独自資材×独自工法。優位性の高い工法で競合と差別化された高難度プロジェクトに参画。 家族も安心の待遇 平均勤続10年、最長25年以上。上場グループならではの福利厚生でセカンドキャリアをバックアップ。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 1級建設機械施工管理技士としての知見は、複雑な工程管理や安全管理において不可欠です。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチーム体制で

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仕事内容 特殊工法を動かす、司令塔。その経験を正当に評価します 技術者としての誇り 独自資材×独自工法。優位性の高い工法で競合と差別化された高難度プロジェクトに参画。 家族も安心の待遇 平均勤続10年、最長25年以上。上場グループならではの福利厚生でセカンドキャリアをバックアップ。 東証プライム上場・コニシ株式会社の連結子会社として、 当社が手がけるのは、日本の大動脈である高速道路や橋。 1級建設機械施工管理技士としての知見は、複雑な工程管理や安全管理において不可欠です。 ◉ 業務内容 ┗主に橋梁の床版工事における建設機械施工管理業務をお任せします。 1案件あたり複数名のチーム体制で