バス運転手 - 沖縄県 の求人・仕事・採用

仕事内容南城出張所が管轄する路線バスの運転業務を担当して頂きます。 経験者を募集しておりますが、乗務までの期間は担当者が丁寧に 指導致します。 ※入社から一定期間（８ケ月前後）の試用期間あり。 「変更範囲：なし」

勤務時間07:00～21:00の間でのシフト制 シフト例 07:00～16:00（実働8時間） 11:30～20:30（実働8時間） 12:00～21:00（実働8時間） ※週3日～勤務OK！

仕事内容POINT／長期（2カ月以上）／残業20時間未満／シフト勤務／扶養枠内ＯＫ／朝9時以降スタート／車通勤ＯＫ／交通費支給／未経験者歓迎／大手企業／第二新卒応援 ［豊見城市］＜経験不問＞資格が活かせる☆レンタカー会社の送迎バスドライバー／時給1350円／シフト制／週3日～勤務OK！ お仕事内容 ＼経験不問◎高収入なドライバーのオシゴト／ 大型自動車運転免許があればOK！ タクシーやトラックなどのドライバー経験を活かすことも可能です☆ ー 日勤＆原則残業ナシ！ 週3日から就業可能で、固定休や希望時間などの相談OK！ プライベートを重視したい方にオススメです◎ ー 【送迎バスのドラ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 50歳を過ぎて、自分の居場所を新しく見つける。 それは、想像以上に厳しい現実との向き合いだった。 前職の港運会社では、ずっと安全管理を担ってきた。 命を守る現場にいた自負はある。 けれど、 転職活動では「未経験」と「年齢」が壁になる。 50代を未経験で受け入れてくれる場所は、 なかなか見つからなかった。 そんな時、ハローワークの説明会で出会ったのが、 琉球バスだった。 「50代はまだ若手。60代を超えても長く働けますよ」 その言葉を聞いて、張り詰めていた心が動いた。 長く、安定して働ける場所があるという安心感。 タクシードライバーの募集も見かけたけど

勤務時間7:00～21:00間でのシフト制 シフト例 07:00～16:00（実働8時間） 11:30～20:30（実働8時間） 12:00～21:00（実働8時間） ※週3日～勤務OK！

仕事内容POINT／長期（2カ月以上）／残業20時間未満／シフト勤務／扶養枠内ＯＫ／朝9時以降スタート／車通勤ＯＫ／交通費支給／未経験者歓迎／大量募集／大手企業 ［那覇市］空港～営業所の近距離ルートのバス運転手／ミドル活躍中／残業ほぼなし／週3日～勤務OK／月収23万円以上も可◎ お仕事内容 ルート固定！近距離の送迎バス運転手 長期＆安定で働きたい方必見！大手企業で働くチャンスです♪ ー シフト希望の相談可能◎ 勤務日数や固定休など働き方の相談OK！ 日勤＆残業ほぼなし！プライベートが重視できます♪ ー 【バスの運転業務】 ◆仕事内容 （雇入れ直後） 大手レンタカー会社にて、空

勤務時間交替制（シフト制）又は8時00分〜20時00分の時間の間の8時間程度 就業時間に関する特記事項：※勤務時間により休憩は６０分～９０分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：観光シーズン及び急な人員不足等による業務繁忙時１日８時間１箇 月６回、１年６７２時間まで。 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他＊シフト制 ※就業時間、勤務日数は応相談 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容◇２５～６０名乗りバスでの空港とホテル間の送迎業務 ・バスの清掃、保守・点検管理 ・お客様の荷物の積み降ろし等 ・ホテルエントランスなどでのレンタカー対応 ・その他付随する業務 ☆勤務日数応相談 従事すべき業務の変更範囲：なし

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 かつては、空港の轟音の中にいた。機体とお客様を見送る日々。 やりがいはあった。 けれど、年齢とともに重くなる体力の限界と、鳴り止まない騒音。 40歳を過ぎ、子どもも気づけば高校生。 心のどこかで「自分はこのままでいいのか」と、問い続ける毎日だった。 ふらっと立ち寄ったハローワークの企業説明会。 採用担当の大城さんが出迎えてくれた。 そこでふいに思い出したのは、履歴書のどこにも書いていない、少年の頃の自分。 「バスの運転手になりたい」 遠い記憶の底に眠っていたあこがれが、静かに、けれど熱く火を吹いた。 「うちは路線バスも観光バスもあります」という大城さんの

仕事内容貸切バスのドライバー／貸切バスドライバー 【仕事内容】 仕事のポイント ・安全運転を最優先とし、時間厳守を徹底する。 ・運行管理者と密に連携し、道路状況や車両の状態を常に把握する。 ・適切な休憩を取り、長時間運転に備える。 ※大型バスは全てふそうの新車でATです。運転の快適さは抜群です。 当社は、やんばるを拠点にしてレンタカー、旅行、海洋レジャー、観光バスの4つの観光関連事業を展開しています。 交通費支給あり,既卒・第二新卒歓迎,シニア歓迎,資格取得支援・手当てあり,急募

仕事内容地域の暮らしを支える「路線バス運転手」として、那覇バス・琉球バス交通グループの路線バス運行業務をお任せします。 毎日多くのお客様の通勤・通学・お出かけを支える、社会貢献度の高いお仕事です。 決まったルートでの運行が中心なので、未経験の方でも少しずつ慣れていける環境です。 ｡. .｡｡. .｡｡. .｡｡. .｡｡. .｡｡. .｡｡. .｡｡. .｡ ＼ 未経験からのチャレンジも大歓迎！ ／ 普通免許取得後1年以上で応募OK！ 大型二種免許をお持ちでない方も、免許取得支援制度を利用してドライバーデビューを目指せます。 入社後は研修やサポート体制も整っており、実際に異業種から転職したスタ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 50歳を過ぎて、自分の居場所を新しく見つける。 それは、想像以上に厳しい現実との向き合いだった。 前職の港運会社では、ずっと安全管理を担ってきた。 命を守る現場にいた自負はある。 けれど、 転職活動では「未経験」と「年齢」が壁になる。 50代を未経験で受け入れてくれる場所は、 なかなか見つからなかった。 そんな時、ハローワークの説明会で出会ったのが、 琉球バスだった。 「50代はまだ若手。60代を超えても長く働けますよ」 その言葉を聞いて、張り詰めていた心が動いた。 長く、安定して働ける場所があるという安心感。 タクシードライバーの募集も見かけたけど

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 かつては、空港の轟音の中にいた。機体とお客様を見送る日々。 やりがいはあった。 けれど、年齢とともに重くなる体力の限界と、鳴り止まない騒音。 40歳を過ぎ、子どもも気づけば高校生。 心のどこかで「自分はこのままでいいのか」と、問い続ける毎日だった。 ふらっと立ち寄ったハローワークの企業説明会。 採用担当の大城さんが出迎えてくれた。 そこでふいに思い出したのは、履歴書のどこにも書いていない、少年の頃の自分。 「バスの運転手になりたい」 遠い記憶の底に眠っていたあこがれが、静かに、けれど熱く火を吹いた。 「うちは路線バスも観光バスもあります」という大城さんの

勤務時間就業時間１：15時00分〜19時00分又は8時00分〜19時00分の時間の間の4時間程度 就業時間に関する特記事項：就業時間（１）、（２）、（３）の間の４ｈ～５ｈ勤務 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他 週休二日制：、他シフト制（休日相談可）・年末年始（１２／２９～ １／３）・慰霊の日・特別休暇（結婚休暇等） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容小学校１年生～６年生の学童担任。児童の宿題指導。遊び、相談相 手。免許所持者は、小学校からのバス送迎運転手。 ＊送迎車両：ハイエース・セレナ（業務相談可） ＊定員数：９０名 「変更範囲：無し」

仕事内容◇石垣島内のバス運転業務（路線・貸切） 原則路線バス乗務から始めていただきます。 ☆新人研修（おおよそ１か月、お給料あり） ☆入社祝い金制度あり（入社半年経過後１０万円支給） 従事すべき業務の変更範囲：運行管理事務及び一般事務

仕事内容[仕事内容] .。o。o。o。o○ 未経験でも、 ブランクがあっても大丈夫！ 大型2種免許をお持ちなら 業績安定の当社で働きませんか？ .。o。o。o。o○ 『どんなドライバー業務なの？』 石垣島を周る 観光ドライバーとなります。 『仕事の流れは？』 具体的なお仕事の流れは、 点呼後、アルコール検査や バスの点検・座席の清掃などの 準備をして出発します。 お客様の観光時間は 待機時間になるので 道を調べたりしながら過ごします。 営業所へ戻ってからは、 車内の清掃を行い、点呼をして 業務終了になります。 『仕事量は安定してる？』 政府が観光業の発展に注力している背景もあり、

仕事内容観光バスのドライバー／「観光バスのドライバー」やんばるの観光を支えるドライバー／ 年3回の賞与あり 賞与年3回×正社員 毎日違う景色に出会える 観光バスドライバー♪ 本部港を拠点にやんばるの観光を 50年以上支えてきた会社 ≪北部港運株式会社≫で 《観光バスドライバー》を募集 この仕事は 沖縄県内を訪れる観光客を 各観光地へ送迎する仕事◎ 荷物を運ぶ配送ではなく "人の旅の時間"を支える 観光バス運行業務です！ ╭ 運行の流れ ╮ 本部港へ出勤・運行確認 車両点検・車内清掃 観光客を乗せて出発 沖縄県内の観光地へ送迎 帰庫後に日報を記入 ╰╯

仕事内容＼昔憧れていたバス運転士に挑戦してみませんか？／ ★入社後は、当社指定の自動車学校でバスの運転に必要な「大型２ 種免許」を会社全額負担にて取得（６０歳未満の方対象）。その後 、指定研修を経て路線乗務に就いて頂きます。 ★ほとんどの方が未経験からのスタートですが、充実した研修制度 と経験豊富な指導員の下、安心してスキルアップが可能です。 ★２種免許取得中＋研修中も月給（１８万円～）を支給 ★路線運転士→観光運転士→運行管理者へのキャリアアップ可能。 【毎月、運転体験会を開催しております。詳細は、当社ホームペー ジをご確認ください。】 従事する業務の変更範囲：変更なし

勤務時間出勤日自由。 1日あたり実働8h。 拘束時間はツアーにより異なります。 ※残業代は全額支給。

仕事内容[仕事内容] .。o。o。o。o○ 未経験でも、 ブランクがあっても大丈夫！ 大型2種免許をお持ちなら 業績安定の当社で働きませんか？ .。o。o。o。o○ 『どんなドライバー業務なの？』 石垣島を周る 観光ドライバーとなります。 『仕事の流れは？』 具体的なお仕事の流れは、 点呼後、アルコール検査や バスの点検・座席の清掃などの 準備をして出発します。 お客様の観光時間は 待機時間になるので 道を調べたりしながら過ごします。 営業所へ戻ってからは、 車内の清掃を行い、点呼をして 業務終了になります。 『仕事量は安定してる？』 政府が観光業の発展に注力している背景もあり、

勤務時間短時間（３時間以内）/短時間（４時間以内） 【勤務日・時間】 平日5日程度 ①6：15～8：15 ②15：30～17：30の時間の2時間程度 ＊渋滞等により学校到着が遅れる可能性あり。 ※その他遠足や研修等の行事用に運転いただく時間は、随時決定します。

仕事内容学校法人カトリック沖縄学園では、カトリック理念に基づいた幼稚園・小学校・中学校・高等学校の一貫教育を行っています。 小学校・幼稚園用スクールバスの送迎時に、マネーター（添乗スタッフ）とともに園児・児童の乗降管理と安全運行を行っていただくける方を探しています。 現在4コース運行しています。毎日勤務可能な方で法令順守の上安全運転していただける方を探しています。 幼稚園・小学校の送迎スクールバスを運転してくださる方を募集しています。 ★バスの運転業務の経験者を希望します。 ★中型自動車運転免許でも応募可能ですです。 4コースのうち1コースを担当いただきます。送迎以外に遠足や研修の送迎も行っていただき

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 50歳を過ぎて、自分の居場所を新しく見つける。 それは、想像以上に厳しい現実との向き合いだった。 前職の港運会社では、ずっと安全管理を担ってきた。 命を守る現場にいた自負はある。 けれど、 転職活動では「未経験」と「年齢」が壁になる。 50代を未経験で受け入れてくれる場所は、 なかなか見つからなかった。 そんな時、ハローワークの説明会で出会ったのが、 琉球バスだった。 「50代はまだ若手。60代を超えても長く働けますよ」 その言葉を聞いて、張り詰めていた心が動いた。 長く、安定して働ける場所があるという安心感。 タクシードライバーの募集も見かけたけど

勤務時間17:00~22:00(実働4～6H)

仕事内容東南植物楽園のガイドスタッフとして園内周遊バスの運転手業務をご担当ください

仕事内容町営バス・観光バス運転業務(大型・中型・小型) 町営バス運行、修学旅行、イベント送迎や団体ツアーなど