沖縄県のバス運転手の求人・転職・中途採用

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 50歳を過ぎて、自分の居場所を新しく見つける。 それは、想像以上に厳しい現実との向き合いだった。 前職の港運会社では、ずっと安全管理を担ってきた。 命を守る現場にいた自負はある。 けれど、 転職活動では「未経験」と「年齢」が壁になる。 50代を未経験で受け入れてくれる場所は、 なかなか見つからなかった。 そんな時、ハローワークの説明会で出会ったのが、 琉球バスだった。 「50代はまだ若手。60代を超えても長く働けますよ」 その言葉を聞いて、張り詰めていた心が動いた。 長く、安定して働ける場所があるという安心感。 タクシードライバーの募集も見かけたけど

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

勤務時間交替制（シフト制）又は8時00分〜20時00分の時間の間の8時間程度 就業時間に関する特記事項：※勤務時間により休憩は６０分～９０分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：観光シーズン及び急な人員不足等による業務繁忙時１日８時間１箇 月６回、１年６７２時間まで。 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他＊シフト制 ※就業時間、勤務日数は応相談 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容◇２５～６０名乗りバスでの空港とホテル間の送迎業務 ・バスの清掃、保守・点検管理 ・お客様の荷物の積み降ろし等 ・ホテルエントランスなどでのレンタカー対応 ・その他付随する業務 ☆勤務日数応相談 従事すべき業務の変更範囲：なし

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 かつては、空港の轟音の中にいた。機体とお客様を見送る日々。 やりがいはあった。 けれど、年齢とともに重くなる体力の限界と、鳴り止まない騒音。 40歳を過ぎ、子どもも気づけば高校生。 心のどこかで「自分はこのままでいいのか」と、問い続ける毎日だった。 ふらっと立ち寄ったハローワークの企業説明会。 採用担当の大城さんが出迎えてくれた。 そこでふいに思い出したのは、履歴書のどこにも書いていない、少年の頃の自分。 「バスの運転手になりたい」 遠い記憶の底に眠っていたあこがれが、静かに、けれど熱く火を吹いた。 「うちは路線バスも観光バスもあります」という大城さんの

仕事内容【仕事内容】 仕事のポイント ・安全運転を最優先とし、時間厳守を徹底する。 ・運行管理者と密に連携し、道路状況や車両の状態を常に把握する。 ・適切な休憩を取り、長時間運転に備える。 ※大型バスは全てふそうの新車でATです。運転の快適さは抜群です。

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 かつては、空港の轟音の中にいた。機体とお客様を見送る日々。 やりがいはあった。 けれど、年齢とともに重くなる体力の限界と、鳴り止まない騒音。 40歳を過ぎ、子どもも気づけば高校生。 心のどこかで「自分はこのままでいいのか」と、問い続ける毎日だった。 ふらっと立ち寄ったハローワークの企業説明会。 採用担当の大城さんが出迎えてくれた。 そこでふいに思い出したのは、履歴書のどこにも書いていない、少年の頃の自分。 「バスの運転手になりたい」 遠い記憶の底に眠っていたあこがれが、静かに、けれど熱く火を吹いた。 「うちは路線バスも観光バスもあります」という大城さんの

仕事内容乗合旅客事業運送事業における運行管理業務 ・屋慶名～伊計までの路線バス ・路線バスの運行前後のバス運転手への点呼業務 ・電話対応、パソコン入力 ・バス運行に対する全般 変更範囲：変更なし

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：5時00分〜23時00分又は〜の時間の間の7時間 就業時間に関する特記事項：就業時間（１）の間で実働７時間 シフト制 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間50分 休日その他 週休二日制：なしその他勤務カレンダーによる

仕事内容名護出張所が管轄する路線バスの運転業務を担当して頂きます。 経験者を募集しております。乗務までの期間は担当者が丁寧 に指導致します。 勤務日数等については週１日～で相談に応じます。 「変更範囲：なし」

仕事内容株式会社南西楽園リゾート 【宮古島】リゾート内周回バス、空港からの送迎バス運転手◆東証プライムG◆寮・引っ越し費用負担 【仕事内容】 【宮古島】リゾート内周回バス、空港からの送迎バス運転手◆東証プライムG◆寮・引っ越し費用負担 【具体的な仕事内容】 ◆東証プライム上場ユニマットグループで安定した経営基盤／沖縄・宮古島に8か所のリゾートホテルと20か所以上のレストランをはじめとするリゾート施設を展開◆ ■業務内容： 宮古島にある二つの空港（宮古空港・宮古下地島空港）のシャトルバスでの送迎や団体送迎・特別送迎・ブライダル送迎などを含むリゾート巡回バスを管轄する車両運行部（ドライバー）の一般

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 50歳を過ぎて、自分の居場所を新しく見つける。 それは、想像以上に厳しい現実との向き合いだった。 前職の港運会社では、ずっと安全管理を担ってきた。 命を守る現場にいた自負はある。 けれど、 転職活動では「未経験」と「年齢」が壁になる。 50代を未経験で受け入れてくれる場所は、 なかなか見つからなかった。 そんな時、ハローワークの説明会で出会ったのが、 琉球バスだった。 「50代はまだ若手。60代を超えても長く働けますよ」 その言葉を聞いて、張り詰めていた心が動いた。 長く、安定して働ける場所があるという安心感。 タクシードライバーの募集も見かけたけど

仕事内容円滑なバス運行を行なうために一般事務、運行管理及びサポートを していただきます。 ・バスの出庫・帰庫時の点呼 ・ドライバーの運行指示書作成 ・電話対応、経費精算業務 ・書類作成、備品管理その他一般事務 ・シフト制 ・休日、出勤日、時間要応談 従事すべき業務の変更範囲：会社の定める業務

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ

仕事内容▼東海バス（弊社グループ会社）とは 100年以上、伊豆・熱海エリアの 公共交通を支える安定企業！ 景気に左右されない“地域の足”として、 地元の方にも観光客にも欠かせない存在です♪ 定年は65歳（70歳まで再雇用制度あり）。 各種表彰制度や退職金制度など、 長く安心して働ける環境を整えています！ ▼未経験者も安心の研修制度！ 入社後は自社、および駒ケ根自動車学校での研修からスタート。 安全運転や機器の操作方法はもちろん、 乗務に必要な知識とスキルをゼロから学べます！ ―――――――――――――――――――――――――――――― ＜職種＞ ◇バス運転士 ┗最初は路線バスを中心に経験を積んでいただ