神奈川県の漁船の求人・仕事・採用

仕事内容ものづくりの楽しさをともに!! 船舶内装工事の会社 船舶の内装工事を専門に行っているHIJIYA（ヒジヤ）株式会社です ◆募集背景 ものづくりが好きな方歓迎！ 船舶の内装を仕上げるレアな仕事です タンカー、漁船、客船、護衛艦など、海を渡る船たち。これら船舶の内装工事を専門に行っているのが私たちHIJIYA（ヒジヤ）株式会社です。現在は、神奈川県横須賀市・横浜市の造船所を中心に業務にあたっております。 現在、一緒に頑張ってくださる仲間を募集中！ 経験・未経験は一切不問です。業歴20年以上の実績とノウハウを基に、熟練の技術を学ぶことができます。 ◆仕事内容 船舶内装工事って？ 船の居住区の壁や天

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容船舶用プロペラの主原料である銅などの金属を溶かして鋳型に流し 込み、原型を作成する鋳造業務です。社員の平均勤続年数は２０年 以上と長く、未経験者もしっかり教育していきますので、永く勤務 できる方を希望します。２０２４年に創業１００周年を迎える横浜 市の老舗企業です。船舶用のプロペラ・舵などの操船装置を製造す る専門メーカーです。当社製品は世界トップクラスの製造技術・販 売シェアを背景に小型船から大型船、商船、漁船、フェリー、調査 船、海洋開発プラットフォームなどあらゆる船に装備されています 。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１年単位 就業時間１：8時30分〜17時30分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：海難事故発生時の特急作業。需要の季節的な増大。緊急性のあるメ ンテナンス作業。短納期受注の対応作業等。月７２Ｈ、年７２０Ｈ 休憩時間60分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：その他 当社カレンダーによる（第一土曜日が出勤日となる月があります） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容営業をサポートする事務全般をお任せします。見積書・請求書の作 成、システムへの入力、書類のチェックなど。当社は横浜市に本社 を構え、創業１００年を超える老舗企業です。船舶用のプロペラ・ 舵などの操船装置を製造する専門メーカーです。当社製品は世界ト ップクラスの製造技術・販売シェアを背景に小型船から大型船、商 船、漁船、フェリー、調査船、海洋開発プラットフォームなどあら ゆる船に装備されています。社員の平均勤続年数は２０年以上と長 く、教育も確りと行っていきますので、永く勤務できる方を希望し ます。 「変更範囲：変更なし」

仕事内容定置網の乗組員としての仕事です。 【定置網漁船】１９トン【魚種】アジ・サバ・カマス・イワシ等 ＊水揚げ ＊選別 ＊魚網・漁具の修理・網交換作業 など ※江ノ島沖の定置網は２０～４０歳代が中心に活躍してます。 【変更の範囲】変更なし

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【船舶の内装をデザイン】 貨物船やフェリー、官公庁船などの内装設計を担当します。 ※居室の配置や家具設計などから、将来的には空間のデザインも！ ＜具体的には＞ 主に、タンカーやコンテナ船などの貨物船、旅客船や漁船など様々な船種の内装に関わる図面作成を行います。 ▼壁・天井材・床材・家具・カーテン・照明器具など インテリア全般に関する材料選定 ▼CADを用いた施工図、詳細図の作成 など ※ゆくゆくは、デザイン性のある設計にも携わります ＜入社後の流れ＞ 先輩からのOJTのもとサポート業務を通じて設計を覚えていただきます。 参考船をもとに、居住区画の配置を

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容ワタナベライン株式会社 海技士の資格を活かす！【 内航船員 】月給58万円も可！個室完備 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《 2ヶ月乗船 ⇔ 20日間休みのサイクル 》個室完備の船内環境で、航海士・機関士として"国内航路"を担当。★OJTで段階的に育成し、船長・機関長へ！船の操縦や安全な目的地への航海 船舶機器のメンテナンス 荷物の積み込み・管理 岸壁への離着岸作業 書類業務など 乗る船は「せいれん丸」の他、主にジャガイモを運ぶ「ポテト丸」など、 日本でも数少ない10

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容【職種】管理＞経理（財務会計） 【業種】流通・小売＞小売 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【組織概要】 日本かつお・まぐろ漁業協同組合は、世界中の海で操業する遠洋かつお一本釣漁船および遠洋まぐろはえ縄漁船の経営者を組合員とする、全国規模の漁業協同組合です。水産業協同組合法に基づき、農林水産大臣の認可を受けて設立されました。 主な役割は、日本の食卓に欠かせない刺身マグロ等の安定供給と、漁業者の経営支援です。具体的には、国際会議を通じた漁獲枠の確保や資源管理、諸外国の排他的経済水域（200海里）内での操業交渉、さらには後継者育成や外国人乗

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：天候により早上がりになる場合があります 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他交代で休みを取るので、休日は不定期です ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容魚市場内においての仕事です ・漁船からの魚の搬入 ・市場へ魚を出荷する荷造り作業など ※体力を要する仕事です 変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ

仕事内容船舶用プロペラや部品等を設計図面に基づきグラインダー等の電動 工具を活用して金属加工する作業です。金属加工に興味がある方で したら経験がなくても一から教育していきます。テレビでも職人ワ ザとして紹介されました。 創業１００周年を超えた横浜市の老舗企業です。船舶用のプロペラ ・舵などの操船装置を製造する専門メーカーです。当社製品は世界 トップクラスの製造技術・販売シェアを背景に小型船から大型船、 商船、漁船、フェリー、調査船、海洋開発プラットフォームなどあ らゆる船に装備されています。社員の平均勤続年数は２０年以上と 長く、教育も確りと行っていきますので、永く勤務できる方を希望 します。「変更範

仕事内容【仕事内容】 ★ 漁船のウインチ部品の加工・検査 漁船で網を巻き上げるウインチ。そのドラムと歯車を削って仕上げる工程です。 材料を機械にセットして起動すると、削るのは機械が進めます。担当するのはその前後になります。 削り上がった1個目の外径と歯の厚みを測定器で測り、記録用紙に数値を残します。 数値が少しずつ動いてきたら機械の設定を戻し、真ん中へ寄せ直します。 品番の切り替えが入る日は、刃物を交換して位置決めの台を付け替える段取り替えをします。 手順書があり、最初のうちは先輩と一緒に進めます。 強い力がかかる部品なので、歯の厚みは決められた個数ごとに測って記録に残します。 材料の積み下ろ