MATLAB - 愛知県刈谷市 の求人・仕事・採用（2ページ目）

勤務時間09:00～17:30(休憩：60分)

仕事内容【在宅OK/週3～4出社】大手企業にて評価業務(テスト設計、テスト実施) 【工程】評価（テスト設計、テスト実施）【環境】ECU DRBFM ベンチ環境 SILS環境 C言語 Matlab/simulink 時給￥2,200 アクセス：刈谷 徒歩5分 勤務時間：09:00～17:30(休憩：60分) 案件詳細：【在宅OK/週3～4出社】大手企業にて評価業務(テスト設計、テスト実施) 【工程】評価（テスト設計、テスト実施）【環境】ECU DRBFM ベンチ環境 SILS環境 C言語 Matlab/simulink◆大手企業にて評価業務(テスト設計、テスト実施)評価業務 ・仕様書、DRBFMをもとに

勤務時間【時間】09:00 ～ 18:00（休憩60分）

仕事内容モータ制御のモデルベース開発＊Matlab/Simulink/617448 仕事内容： 【モータ制御のモデルベース開発】 ・メカ機構モデル（既存）とモータモデルをシミュレーションできるようにモデル構築、パラメータ調整 【担当製品】スマート携帯機 給与： 時給 1,900円～ 交通費別途支給 【月収例】30万4000円＝時給1900円×160時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： オシロスコープ、デジタルマルチメータ 契約期間： 長期 派遣先： エンジニアリング会社

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知】システム設計開発（電動車） 会社名: 株式会社デンソー 年収: 500万円〜1200万円 勤務地: 愛知県刈谷市（本社） JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 エネルギーマネジメントを実現するシステム設計、制御設計 ・車内（in-car)の電気エネルギ ー 熱エネルギマネジメント制御技術の開発 ・車と車外（out-car)を

仕事内容【モータ制御のモデルベース開発】・メカ機構モデル（既存）とモータモデルをシミュレーションできるようにモデル構築、パラメータ調整 担当製品: スマート携帯機 職種: [ 電気・電子系 ] いずれにも近くない業務 ツール: オシロスコープ デジタルマルチメータ 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・Matlab/Simulinkによる開発経験 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご

勤務時間(1)09:00～17:30(実働時間07時間30分) 【残業】月10～30時間程度

仕事内容【C言語、MATLAB】エンジン制御ECUのHILS環境構築 ＜大手SIerでのご就業です＞ エンジン制御ECUのHILS環境構築をお願いします。 【対象】 ガソリン、ディーゼル車のエンジン制御ECU 【工程】 HILS環境構築、HILS検査等 【詳細】 ・エンジンECUのHILS環境構築 ・制御モデルの単体検査（HILS） 【環境】 Windows、C言語、MATLAB、Simulink、統合開発環境（IDE） 【備考】 休日労働の可能性あり 【給与】 時給1800円 【職種】 設計（組込み） 【業種】 システム・ネットワークインテグレーター/ソフトハウス 【勤務地】

仕事内容【業務内容】・自動車に使われるソフトの開発 担当製品: ソフトウェア 職種: [ 電気・電子系 ] 基本設計 ツール: MATLAB C Python 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・MATLABやC、Pythonのスキル 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 刈谷駅 徒歩6分 雇用形態: 正社員 業務にあたっては無期雇用派遣としてご就業い

仕事内容自動車メーカー向けEPS-ECU開発 担当製品: その他 職種: [ IT系（開発） ] プログラミング ツール: MATLAB／Simulink 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・MATLAB／Simulink基本操作。・車載開発経験。 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 刈谷市駅 徒歩5分 雇用形態: 正社員 業務にあたっては無期雇用

仕事内容【アピールポイント】 プログラマ募集！ ◎経験1年以上 ※年間休日120日以上 ※セミナー代・書籍代支給 など福利厚生充実会社です。 【仕事内容】 自動車部品製造メーカー様でのソフトウェア開発に関わるプログラマを募集します。 【業務範囲】 開発～テスト 将来的には設計業務も関わっていただきます。 【必須スキル】 ・Cを使用した実務経験1年以上 ・PCの基礎知識 【以下技術をお持ちの方も活躍できます】 ・MATLABを利用したシステム開発経験 ・製造業に関する知識 【キャリアに対する考え方】 「どこでも通用するエンジニアになってほしい」 「1人の個人としての成長が大切」 この

仕事内容 【ポジション】 モデルベース開発エンジニア（愛知） 【業務内容】 当社のお客さま（自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー）の開発現場や当社開発センターで、MBDエンジニア（制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発）として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、 ・車載ECU向けのSW開発 （主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計～テスト） ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ※紹介会社：株式会社ヒューガン アピ

仕事内容【いま20代～40代の応募・採用増えています!】モータ制御のモデルベース開発/刈谷市 モータ制御のモデルベース開発＊Matlab/Simulink 【ここがポイント！】 エンジニアリング会社にてモータ制御のモデルベース開発のお仕事です。これまでのご自身の経験を思う存分活かして仕事していきませんか？刈谷駅から徒歩10分圏内で通勤にも便利な環境です◎ 勤務地： 愛知県刈谷市 アクセス： 東海道本線（東海）刈谷駅から徒歩10分 ソフトウェア会社でのお仕事です。 【モータ制御のモデルベース開発】・メカ機構モデル（既存）とモータモデルをシミュレーションできるようにモデル構築、パラメータ調整 ・雇

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知】制御開発(熱マネージメントシステム) 会社名: 株式会社デンソー 年収: 500万円〜1200万円 勤務地: 愛知県刈谷市（本社） JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 熱マネージメントシステムの制御開発 ・オートエアコン制御開発 ユーザーインターフェースや車両内連携含む ・冷凍サイクル制御 ・水回路での機器冷却制御 の制

仕事内容【ソフト開発】HCUECUソフト開発（新規OEMの拡販、技術的にも新規性が高い案件） 担当製品: 自動車部品 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 ツール: C言語 MATLAB 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】組み込み開発経験者【活かせる経験】C言語MATLAB 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 刈谷市駅 徒歩5分 雇用形態: 正

仕事内容<仕事内容> Webエンジニア（車載組み込み開発業務×刈谷市）★社員寮◆年休120日/東海ソフト ◆C、C、オシロスコープ、MATLAB/Simulink経験者必見！ ◆刈谷市内でのお仕事です。 ◆車載組み込み開発業務を担当していただきます。 ◆Web系、組込み制御系等の各種システム設計・開発、iOS・Androidアプリ開発、受託開発等を担当。◎組込み系⇔Web系等へキャリアチェンジも可能です！ ◆腰を据えて安定した環境で働きたい、そんな方、ぜひ！ ▼開発プロジェクト例（一部抜粋） ◯ECサイト開発・各種Webサービス ◯iPhone・Androidアプリ ◯大手メーカー、金融・保険

仕事内容【制御ソフトウェアの開発】・自動車のアクティブリアステアリングシステム・減衰力調節式アブソーバー等シャシー部品の制御ソフトウェアの開発 担当製品: アクティブリアステアリングシステム 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 ツール: Excel Word PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・車載組み込みソフト開発経験がある方。・C言語、UML、Matlab/simulinkでのソフト開発経験がある方。・ソフトウェア開発プロセス(V字プロセス)の一連の流れを理解している方。【活かせる経験】・英語、中国語の知識があれば活かせます。・開発委託の

仕事内容【アプリケーション開発】車載アプリケーション開発ボデーECUの制御アプリケーション開発工程：基本設計～結合テスト 担当製品: 通信・制御ソフトウェア 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】C言語、車載開発V字工程経験MATLAB/Simulinkによる設計製造経験 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。

勤務時間(1)08:30～17:30(実働時間08時間) 【残業】月20～30時間程度

仕事内容【リモート相談可/C】システム、ソフトウェア開発 ＜大手自動車部品メーカーでの勤務となります＞ システム、ソフトウェア開発（製品/環境） 【工程】 要件定義～実機評価 【製品】 次世代SOFC/SOEC 【言語】 C言語、C、C#、MATLAB、Python 【ツール】 統合開発環境/MATLAB、Simulink ※ただしマイコン/通信プロトコル検討中に付き未定 【環境】 Windows 【出社予定日数】 月18～20日 【給与】 時給2500円 【職種】 設計（組込み） 【業種】 その他メーカー 【勤務地】 愛知県 刈谷市刈谷駅より徒歩5分 ※2019年4月1日より全

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【愛知】電波（ミリ波、マイクロ波）センサIC信号処理開発 会社名: 株式会社アイシン 年収: 450万円〜1000万円 勤務地: 愛知県刈谷市（本社） JR 刈谷駅より徒歩15分 募集要項: 仕事内容: 【お任せする業務】 電波センサIC DSP信号処理アルゴリズム開発 ●具体的には ・電波センサ 高周波アナログ信号処理のモデル作成 or ・電波センサ DSP信号処理アーキテクチャ調査および開発 ●使用言語、環境、ツール等 Matlab Simulink 、HSPICE、Verilog、System－Ve

仕事内容生体センサより検出された信号を用いた統計的分析や人の状態推定アルゴリズムの設計とソフトウェア実装 担当製品: 自動車部品 職種: [ 機械系 ] 基本設計 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】MATLAB、Python、C言語、AndroidStudio【活かせる経験】自動車業界での業務経験がある方歓迎！ 勤務地: 愛知県 刈谷市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください

勤務時間(1)09:00～18:00(実働時間08時間) 【残業】月10～30時間程度

仕事内容【C言語＊車通勤相談可】制御ソフト開発の仕様設計～評価 MATLABを使用したハイブリッド制御ソフト開発の仕様設計～評価をご担当いただきます。 【詳細】 ・制御仕様書作成 ・制御モデル作成 ・定数適合（机上検討と評価結果解析） ・リリース業務 【工程】 要求仕様分析～評価、リリース 【開発手法】 ウォーターフォール型 【ポジション】 チームメンバー 【環境】 Windows、C言語、C#、C、MATLAB 【給与】 時給2200円 【職種】 設計（組込み） 【業種】 システム・ネットワークインテグレーター/ソフトハウス 【勤務地】 愛知県 刈谷市刈谷駅より車3分 ※2019

仕事内容[企業名 株式会社アドヴィックス [職種 【刈谷市】ブレーキシステムメーカーのシステム開発（PJM） [雇用形態 正社員 [仕事内容 【ミッション】 入社後、OJTや研修を通して、生産体制や製品などの理解を深めていただきます。 将来的には、重要案件を担当いただくなど更なる活躍を期待します。 【仕事内容】 ･概要 安全面で高い品質が求められるブレーキシステムの設計・開発から、より安全な「クルマ社会」をつくりませんか？ 電動パーキングブレーキの制御システム開発を担当していただきます。 【職場環境】 仕事への姿勢や取り組み方も型にはまったものではなく、社員一人ひとりの意見が尊重される風通し