株式会社創業新幹線 の求人・仕事・採用

仕事内容オペレーター／品質管理のリーダー候補／月給28／5万円／土日祝休み／創業64年・新幹線の製造に関わる安定企業 【創業64年・新幹線や電車の交通インフラを支える安定企業】 品質管理部門の将来の「リーダー（管理職候補）」として、まずは製品の検査実務からスタートし、徐々にチームのまとめ役をお任せしていきます。 ＜まずはここからスタート！＞ ・鉄道・新幹線部品等の製品の検査（図面を見ながらの寸法チェックなど） ・検査データの入力、不適合品（不良品）の仕分け ・製造現場へのクオリティに関するフィードバック ＜将来お任せしたいこと（リーダー業務）＞ 先輩スタッフがマンツーマンでサポートします。 仕事

仕事内容オペレーター／曲げ加工の課長職／基本給43万円／土日休み・転勤なし／図面が読める方／創業64年の新幹線製造企業 曲げ加工部門の「課長職（プレイングマネージャー）」として、 ご自身の高い曲げ加工技術を現場で活かしつつ、 現場の指揮・統括およびメンバーのマネジメントをお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ・鉄道・新幹線部品等の曲げ加工実務 ・図面（展開図）の確認、加工手順の選定、工程設計 ・製造工程の進捗管理・納期管理 ・若手・後輩メンバーへの技術指導、育成、現場への作業指示 ※これまでの加工経験を存分に活かせる環境です。 ゆくゆくは部長の右腕として、製造現場の中核を担っていただくことを期

仕事内容オペレーター／品質管理の部長／年収800万円／土日休み・転勤なし／図面が読める方／創業64年・新幹線を支える企業 品質管理部門の「部長（マネジメント職）」として、組織の牽引と品質管理・保証業務の統括をお任せします。 ＜具体的な仕事内容＞ ・品質管理部門の組織マネジメント（メンバーの育成、評価、業務管理） ・鉄道・新幹線部品等の検査工程の統括、および進捗・納期管理 ・不適合品（不良品）発生時の原因究明、再発防止策の立案・実施 ・クライアント（大手鉄道関連企業など）との品質に関する折衝・打ち合わせ ・規定に基づいた品質保証体制の維持・改善・アップデート ※基本的にはマネジメント業務が中心です

勤務時間22:00〜翌5:00(休憩60分・実働6時間) ※週２日〜勤務OK ※勤務日数応相談 ※新幹線が走らない安全な時間帯に作業します。 作業内容により、日中に準備作業等あり

仕事内容鉄道工事スタッフ（東海道新幹線・夜間作業） 昼は自由、夜で稼ぐ 35年続くインフラ企業の"週2日OKバイト" [お仕事内容] 【創業35年、新幹線を支え続けてきた会社。 次の世代を育てる"新たな募集"です】 ＼日給1.1万円×実働6時間／ 夜勤で効率よく稼ぐ。週1日〜OK！ ▼ここがポイント！▼ 【(1) 実働6時間で日給1.1万円以上】 短時間でしっかり稼げる夜勤仕事。 早く終わっても日給保証あり！ 【(2) 週1日〜OK／Wワーク歓迎】 「昼は別の仕事」 「空いた日だけ働く」もOK！ 【(3) 未経験スタート多数】 現在のスタッフの多くが未経験入社。 工具の使い方から丁寧に

仕事内容株式会社高昌 鉄道設備メンテナンス／未経験OK／月給28万円～／残業なし 【求人要約】 【企業基盤が安定】創業50年！東海道新幹線の点検 【未経験歓迎】基礎から丁寧に学ぶ！資格取得支援あり 【環境◎】週休2日／残業ほぼなし／長期休暇取得可 「東海道新幹線」を中心とした鉄道構造物を守るプロへ AIに替わられることのない、安心安定の仕事です◎ 【選ばれるPOINT！】 ★未経験歓迎！月給28.6万円～ ★大手鉄道会社からの安定した依頼あり ★独り立ちまで社員みんなでしっかりサポート！ ★資格取得を全額支援！手に職付けたい方も嬉しい！ ★柔軟な働き方ができる！ ★残業ほぼなし（月平均2時

仕事内容日本車輛洗滌機株式会社 経理／年休125日／月給35万円以上／残業月20h以下 【求人要約】 【安定基盤】大型車輛洗車機のグローバル企業 【経験者募集】ベテラン世代も歓迎します！ 【働きやすさ】年休125日／土日祝日休み 新幹線やバスなど大型車両専門の洗車機メーカー 業界トップクラスの売上＆確かな技術で業績拡大中 【創業69年の安定メーカーで、次のステージへ！】 創業以来、新幹線やバス、トラックなどの大型車両向け洗車機の設計・製造・販売を手掛けてきた当社。 国内トップクラスの実績を誇り、安定した経営基盤を築いています。 今回は、管理部門の中核として会社を支える経理・総務を募集しま

仕事内容オペレーター／品質管理の課長職／基本給43万円／土日休み・転勤なし／図面が読める方／創業64年安定企業 品質管理部門の「課長職（プレイングマネージャー）」として、 これまでの経験を活かした検査実務と、現場メンバーをまとめるマネジメント業務をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・鉄道・新幹線部品等の製品検査（図面を用いた寸法チェック、目視検査等） ・検査データの管理、不適合品（不良品）発生時の原因究明と再発防止策の立案 ・製造現場への品質改善に向けたフィードバック・折衝 ・メンバーの進捗管理、技術指導・育成 ※これまでの品質管理スキルを存分に発揮できる環境です。 ゆくゆくは部長の右腕とし

仕事内容【未経験歓迎】年間休日125日×賞与実績4.2か月×創業100年の安定企業！ 【特徴・メリット】 未経験者歓迎 経験者優遇 学歴不問 交通費支給 昇給・賞与あり 車・バイク通勤OK 有資格者歓迎 第二新卒歓迎 住宅手当あり 社会保険完備 資格取得支援あり 研修あり 受動喫煙対策： 屋外喫煙可 【職種】 製造職 【雇用形態】 職業紹介（正社員） 【給与】 月給 196,000円〜360,000円 ★未経験からでも安定収入をお約束！ 頑張りは賞与でしっかり還元します。 月給：211,000円〜387,500円 ※ご経験やご年齢によりスタート値は上下いたします。 ※上記金額には固定残

仕事内容横浜製機株式会社 【横須賀】溶接◆新幹線ドア製造｜年収400～600万／土日休み／日勤◆アルミ・ステンレス加工 【仕事内容】 【横須賀】溶接◆新幹線ドア製造｜年収400～600万／土日休み／日勤◆アルミ・ステンレス加工 【具体的な仕事内容】 【正社員／新幹線のドアや鉄道部品などを手掛ける／アルミ・ステンレス溶接／工場はエアコン完備／日勤のみ】 ■業務内容： 薄板の溶接経験がある方を対象とし、特に高度な技術を要する新幹線運転席専用工程での作業を担当していただきます。 アルミやステンレスの薄型板金加工における精細な溶接と形状歪みの微修正を手作業で行っていただきます。 ■組織構成： 当社の

仕事内容株式会社廣野組 【旭川】土木施工管理※大正8年創業／北海道新幹線など官公庁受託案件多数／転勤無し／月平均残業30時間 【仕事内容】 【旭川】土木施工管理※大正8年創業／北海道新幹線など官公庁受託案件多数／転勤無し／月平均残業30時間 【具体的な仕事内容】 ■概要： 同社は、大正8年創業の総合建築業者です。同社が扱う物件の半数以上は、官公庁からの受託案件となります。これまでも北海道新幹線大野新道橋梁、太陽光発電所、富良野川改修ヌッカクシ、ツインハープ橋、旭川リサーチパーク、下水処理センター等、多種多様な建設物を扱ってきました。その技術力も高く評価されており、住宅都市整備公団(現都市再生機構

勤務時間10:00～23:00 ※シフト制 ◎早出・遅出有 ◎時間・曜日応相談 ◎1日3時間～、週2日～ ◎平日のみ可 ◎土日祝のみ可 ◎長期（3ヶ月以上）

仕事内容【ホールスタッフ】未経験◎髪色自由！SNS映えする小籠包 ホール業務全般 経験・資格・学歴すべて不問！賄い無料で嬉しい♪柔軟なシフトでプライベートの両立もしやすい◎ 学生の方や主婦（夫）の方、フリーターの方、留学生の方など幅広く大歓迎★ みんな一緒のスタートで安心！ 簡単なことから少しずつお任せしていきますので、まずは“いらっしゃいませ！”と笑顔であいさつすることから始めましょう♪ WEB面接実施／履歴書不要！ご応募お待ちしております♪ 応募方法： 「応募する」ボタンをご利用ください。こちらより折り返しご連絡をさせていただきます。 ※一定期間経過しても応募先から連絡がない場合は、直接応募

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】メーカー＞素材 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■業務概要： 商社や代理店向けに販売促進を行い、より多くの法人のエンドユーザーへ商品を届けていくお仕事をお任せ致します。新幹線や自動車・医療機器・ロケットまで身近な製品に使用されています。 ■具体的には： ・代理店・加工メーカーへ販売促進提案 ・お見積り作成・提示 ・メール・電話対応 ・HPからの問い合わせ顧客への提案・受注活動 ・展示会への参加 ■就業環境： ・既存顧客9割・新規1割（既存顧客からの紹介メイン） ・【高い裁量権】会社のカレンダーに予定

仕事内容オペレーター／金属加工オペレーター／未経験大歓迎／完全週休2日／残業20h以下／新幹線・地下鉄を作る安定企業 ＼ココが魅力！／ ◇創業64年の安定企業 └交通インフラの一部である電車や新幹線に関わる当社は創業以来安定経営をしております。 実績からなる安定企業の当社であれば将来に不安を感じることなく働いていただくことができます！ ◇お昼ご飯が300円で食べられます！ └当社では手当として「昼食手当」を設けておりお弁当を300円で食べることができます！※希望者のみボリューム満点のお弁当でお腹いっぱいになり午後の仕事もがんばれます！ ◇その他、福利厚生も充実！ └従業員が働きやすい環境を目指し

仕事内容※この求人は職業紹介の募集です。 雇用主は紹介先事業所になります。 [勤務先]株式会社月永組／事務所・加工場 函館市西桔梗町783-180 [勤務先の変更]なし [現場]函館中心・近郊中心（ほぼ日帰り） ※ご希望・ご状況を考慮し、現場・休日を調整しています。無理な出張は組みません。 [受動喫煙防止措置]屋内禁煙、喫煙所あり [採用予定人数]3名 [期間の定め]なし [仕事内容]コンクリート造の建物づくりに必要な、型枠大工のお仕事です。 コンクリートを型取る「木枠」をつくり、現場で組み立てます。 ※ホームページに型枠工事の具体的な流れも掲載しています。 [募集の背景]業界全体で職人不足が叫ばれる

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・高校卒業以上（機械・電気系） ・機械又は電気の知識 ・ＰＣスキル ・普通自動車運転免許（AT限定可） [歓迎] ＜あれば尚可＞ ・設備保全の経験 ・第二種電気工事士の資格 【職種名】 製造＆設備保全 上板町 食品製造工場 【仕事内容】 製造＆設備保全／食品製造工場 食品機械のメンテナンス及び食品製造に関わる業務 ・普段は生産現場での製造や充填作業 ・製造機械などのメンテナンス、また故障したときの修理など ・新たに機械などを導入する場合には、機械の検討、打合せから設置、試運転まで全般に携わります。 ※機械はもちろん、電気、建築、土木など幅広い分

仕事内容埼玉機器株式会社 【埼玉/与野】製造リーダー候補◇国産トラック部品シェア100％／年休120日／EV時代でもニーズ安定 【仕事内容】 【埼玉/与野】製造リーダー候補◇国産トラック部品シェア100％／年休120日／EV時代でもニーズ安定 【具体的な仕事内容】 ～創業65年を迎える老舗トラック部品メーカー/大手との取引多数/EVになっても使用される部品製造のため将来性もトラック部品以外も事業拡大中/工場移転も予定しており、整った環境で働ける～ 当社は創業65年、大型トラックや建設機械、新幹線などに使用される重要保安部品の開発・製造を行う専門メーカーです。今後の組織体制強化のため、製造リーダ

仕事内容現場作業員未経験歓迎／新幹線区域内工事における現場作業員 ☆創業から26年、JR新幹線工事に特化☆ ☆新幹線領域の土木構造物修繕のスペシャリスト集団☆ ◎JR東日本の指定工事会社◎ ◎JR東日本・東電工業からの信頼も厚く表彰多数◎ ー ・「誠実と迅速」をモットーにして、 信用と信頼を重ね続け、事業を展開しています！ ・日本の鉄道インフラの安心・安全・正確さを守り抜く プロフェッショナル集団！ ー 【安定した経営基盤】 ・JR指定の鉄道工事会社になるためには多くの条件を満たさなければならず、その中でも新幹線工事は、 さらに高いレベルが要求されます。 ・当社の担当エリアである大宮ー那須高原間

仕事内容株式会社五光製作所 未経験・第二新卒大歓迎！【品質検査スタッフ】*年休123日* ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【研修充実！半年をかけて育成】国内トップクラス！JR等の鉄道車両やバスに搭載されるトイレや暖房装置の品質検査(測定機器を使用した検査)をお任せ。▼ノギス/テスター/圧力計等を用い製品の品質をチェック 自社工場や外注先から届いた製品について 「寸法が合っているか」 「指示通りの加工ができているか」 等を確認します。 ★必要に応じ検査結果を設計部にフィードバックする場合も！ ＜

仕事内容株式会社平安コーポレーション 総合職（企画営業／サービスエンジニア）未経験歓迎／海外・国内 【求人要約】 未経験歓迎／トークが苦手な方でも問題ありません 「お客様が必要としている機械」を考え、ご提案 設立80年以上／グローバル人材としての活躍も可能 売り込む営業から、創り出すプロジェクトリーダーへ 機械のプロとして、数億円規模の提案に挑みませんか。 1939年創業の平安コーポレーションは、 新幹線、航空機、人工衛星といった最先端モビリティから、 スタジアム、一般住宅（プレカット木材）まで、世界のモノづくりを根底で支える産業機械メーカーです。 当社が手がけるのは、決まったカタログ品

仕事内容[企業名 有限会社若山組 [職種 新幹線路線のメンテナンススタッフ [雇用形態 正社員 [仕事内容 鉄道に関われるレアな仕事しませんか？ ☆深夜にひっそり…ロマンある仕事！ ☆ニッチな業界を支える専門家へ ＼創業45年の安定企業／ 新幹線業界で興津～浜松エリアを 担う7社のうちの1社です ＼異業種出身が多数／ 元自動車整備士・元漁師・元自衛官ら活躍中 <お仕事内容> 東海道新幹線の安全運行を支える 線路全体の保守・メンテナンス作業 多くは最終～始発までの深夜勤務 安全を確保しつつ 集中して行います 具体的には… 重機で線路下のバラストを整え、 レールの傾きやズレを調整。 6〜1