埼玉県の健康管理センター 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【埼玉】マリン商品（エンジン・電動船外機）の電装領域 設計・開発 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県朝霞市 最寄駅：朝霞台駅（池袋駅から朝霞台駅まで約20分） ●社員食堂や売店が完備されております。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮】車両制御アルゴリズム開発エンジニア※自動運転・運転支援領域◆Hondaが誇る「走りのDNA」 【仕事内容】 【大宮】車両制御アルゴリズム開発エンジニア※自動運転・運転支援領域◆Hondaが誇る「走りのDNA」 【具体的な仕事内容】 ～「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域～ ■募集背景 クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づけることがミッション。単に高機能化するだけではなく、必要な機能を広く普及可能な

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮】次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア◆業界未経験歓迎◆ 【仕事内容】 【大宮】次世代車載OTAプラットフォーム開発エンジニア◆業界未経験歓迎◆ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 ※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ■ 募集ポジション（担当領域別） ※ご自身の強みに合わせ、以下のいずれかの領域をお任せします。 1. テストPL（プロジェクトリーダー） Gen4 OTAの品質担保の責任者として、テスト計画の策定から実施管理までを統括。量産向け環境および開発用環境（DPG/Applied）の両方を見据えたテスト戦略を設計 2.

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉】プロジェクトリーダー（二輪車事業におけるデジタルプロジェクト） 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県朝霞市 最寄駅：朝霞台駅 （池袋駅から朝霞台駅まで約20分） ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内

仕事内容本田技研工業株式会社 【朝霞台駅】PM（サイバーセキュリティー、セキュアリプロ、法規対応インフラ等） 【仕事内容】 【朝霞台駅】PM（サイバーセキュリティー、セキュアリプロ、法規対応インフラ等） 【具体的な仕事内容】 【ソフトウェア開発またはサーバ・インフラ構築に関する知識もしくは実務経験をお持ちの方へ】 ■業務概要 Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪事業におけるデジタルプロジェクトの推進をお任せします。 世界中の顧客に、期待を超えるサービス体験を通じて信頼を積み上げ、Honda製品が当たり前に選ばれ続ける世界を実現し、「親・早・確・安・便」なサービスを通じて使い続ける喜び

仕事内容本田技研工業株式会社 【埼玉】コネクテッドサービスの事業開発・ビジネスモデル構築（二輪領域）◆グローバル規模／世界トップ 【仕事内容】 【埼玉】コネクテッドサービスの事業開発・ビジネスモデル構築（二輪領域）◆グローバル規模／世界トップ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 Hondaの二輪事業におけるコネクテッドサービス領域（IT、IoT、コネクテッド技術の活用）のビジネスモデル構築および事業設計を主導していただきます。現在、二輪事業におけるコネクテッドサービスはまだ黎明期にあり、「車両機能の一部」に留まっています。本ポジションでは、その枠を超え、「車両利用時にとどまらずHondaとお客様を

仕事内容本田技研工業株式会社 【東京・埼玉】経理・財務（ポテンシャル・第二新卒歓迎）◇フレックス／売上20兆円／教育制度◎ 【仕事内容】 【東京・埼玉】経理・財務（ポテンシャル・第二新卒歓迎）◇フレックス／売上20兆円／教育制度◎ 【具体的な仕事内容】 ～学生時代に部活動や留学などに力をいれた経験がある第二新卒歓迎！チャレンジ精神を活かして経理・財務のプロへ！～ ■職務概要： 事業運営を支える経理・財務ポジションでの募集です。 ■職務詳細：以下いずれかをお任せ ●決算業務（IFRSによる連結決算業務、日本基準による単独決算業務など） ●事業管理業務 (連結/単独 短期予算管理、中期事業計画

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉／和光市】OTAによるソフトウェア配信プラットフォームの企画・開発（四輪/サービス領域） 【仕事内容】 【埼玉／和光市】OTAによるソフトウェア配信プラットフォームの企画・開発（四輪/サービス領域） 【具体的な仕事内容】 ～Web、モバイルアプリ、車載アプリ、IoTのいずれかの企画または設計・開発経験をお持ちの方へ／最新の技術に触れながらITの経験を深めることができる～ ◆業務内容 OTA(Over the Air：無線通信を使ったインターネット経由でのソフトウェアアップデート)による車載ソフトウェア更新サービスプラットフォームの開発を担当します。 ◆

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉/大宮】運転支援・自動運転システムの研究開発（知能化領域） 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: 埼玉県さいたま市 大宮駅から徒歩５分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【具体的には】※ご経

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉】新型ロボット研究・開発(Physical AI・知能化技術開発) 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県和光市 東武東上線・地下鉄有楽町線・副都心線 和光市駅から徒歩5分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項:

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉/大宮】SDVアーキテクチャーの全体統括※管理職※ 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 1190万円〜2100万円 勤務地: 埼玉県さいたま市 大宮駅から徒歩５分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 1.SDVアーキテ

仕事内容【インフラ運用保守】スキルを正当評価！あなたの経験領域で力を発揮し、安定して働ける環境 株式会社エス・エム・シー - 夢を持って夢に挑戦。楽しみながら技術を学び、誇りを持てる仕事を。 仕事内容 当社の正社員として、ご経験やスキルに応じたITインフラ（サーバー・ネットワーク・クラウド等）の運用保守業務をご担当いただきます。 これまでの経験領域を考慮し、無理なく力を発揮できる最適なプロジェクトを決定します。 「培ってきた経験を活かして、腰を据えて安定して働きたい」という方に最適な環境です。 【具体的な業務内容】 ご経験に合わせて、以下の業務をお任せします。 ・インフラの運用・保守・定期メンテ

仕事内容本田技研工業株式会社 【埼玉】電動開発エンジニア◆制御仕様策定／先行研究～商品化／少数精鋭×裁量大 【仕事内容】 【埼玉】電動開発エンジニア◆制御仕様策定／先行研究～商品化／少数精鋭×裁量大 【具体的な仕事内容】 急速に進化する電動領域で、制御・電装の経験を基盤に技術領域を広げたい方を求めています。先行研究から商品開発までを一貫して担い、新規バッテリー事業やモバイルパワーパックといったHondaの新しい挑戦に、裁量をもって関わることができるポジションです。 ■採用背景 電動化・電装化が加速する中、パワープロダクツ領域でもモバイルパワーパックを中心とした新事業が拡大しています。先行開発か

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【Honda】【ポジションサーチ】研究開発職＜リチウムイオンバッテリー・バッテリーパック＞ 【仕事内容】 【Honda】【ポジションサーチ】研究開発職＜リチウムイオンバッテリー・バッテリーパック＞ 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： Honda全製品を対象としたパワーユニット向けバッテリー開発における研究開発をお任せします。具体的には、ご経験/スキルに合わせ、以下より業務詳細を決定します。 【材料・インテリジェンス】 ・電池材料(正負極活物質、電解液・添加剤、セパレータ)の選定や検証、データサイエンス、機械学習等を活用した開発プロセスの進化 ・小型セル試作・評

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大宮勤務】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革 【仕事内容】 【大宮勤務】次世代電動車向け制御システムにおける開発プロセス改革 【具体的な仕事内容】 【車両制御開発経験、モビリティ業界における制御プロセス構築・改善経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 電動車1台分の車両運動制御・エネルギーマネジメント制御含む次世代パワートレイン向け制御における開発プロセス構築・改善業務を担当していただきます。 ◆業務詳細 高度化・複雑化する技術をタイムリーに市場へ供給するため、企画から開発完了までの期間短縮を目指し、

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉】制御システム開発(電動二輪/電動パワープロダクツ) 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県朝霞市 ※最寄駅：朝霞台駅 （池袋駅から朝霞台駅まで約20分） その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織風土 ★最先端の技術革新に積極的に挑戦できる環境 募集要項: 仕事内容: 電動化が加速する二輪およびパワープロダクツ（芝刈り機、パワ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【埼玉／和光】OTA(Over the Air)によるソフトウェアアップデート配信管理システムの開発 【仕事内容】 【埼玉／和光】OTA(Over the Air)によるソフトウェアアップデート配信管理システムの開発 【具体的な仕事内容】 ～システム開発における業務要件定義、業務フローの設計・整備の経験をお持ちの方へ～ ◆領域ビジョン SDV（Software Defined Vehicle）は、ソフトウェアを継続的にアップデートし、販売後も車両の機能・価値を向上させていくことで、クルマを「移動手段」から「新たな体験を提供するプラットフォーム」へと進化させます

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉】バックエンドエンジニア（コネクテッドサービス） 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県朝霞市 ※最寄駅：朝霞台駅 （池袋駅から朝霞台駅まで約20分） ※上記は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組織

仕事内容本田技研工業株式会社 【埼玉／リーダーポジション】海外営業（二輪）◇世界シェアトップクラスの二輪メーカー◇英語力を生かせる 【仕事内容】 【埼玉／リーダーポジション】海外営業（二輪）◇世界シェアトップクラスの二輪メーカー◇英語力を生かせる 【具体的な仕事内容】 ■職務概要： 世界シェアトップクラスの二輪メーカーとしてワクワクするような製品・サービスを世界中のお客様に提供し続けたいと思っています。 グローバルでトップシェアを誇るHonda二輪事業の最大化に向け、新たな市場開拓を目指し日本国内から現地サポート業務を行います。国内で本社業務を積まれた後、現地への赴任の機会もございます。 ■職

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【埼玉】eVTOL向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発(機械領域) 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 埼玉県和光市中央1-4-1 東武東上線・地下鉄有楽町線・副都心線「和光市」駅から徒歩15分 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★Hondaの技術革新の中核を担う ★航空機、ロボティクス、エネルギーソリューションなど、さまざまな分野で研究開発を推進 ★目先の業績に左右されない自由な研究開発環境を実現するこ