株式会社JASPARの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 （1）OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 （2）通信ネットワークに関する知識 （CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等） （3）組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発【東京】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける

仕事内容日産自動車株式会社 【厚木・在宅可】車載ソフトウェア更新システム開発エンジニア／上流工程に挑戦！◇実装フェーズの方も歓迎 【仕事内容】 【厚木・在宅可】車載ソフトウェア更新システム開発エンジニア／上流工程に挑戦！◇実装フェーズの方も歓迎 【具体的な仕事内容】 ～自動車の進化を支える次世代技術／車載ソフトウェア更新システムの企画・設計に携わる／実装経験から上流工程へチャレンジできる環境～ ■業務内容： コネクテッドカー向けの「車載ソフトウェア更新システム」の開発を担当いただきます。 車両に搭載されたソフトウェアを無線通信により安全かつ確実に更新する仕組み（車載部品のファームウェアの更新）

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります モビリティの未来を支えるソフトウェア開発に、あなたの経験と情熱を活かしませんか？ 当社では、自動車OEMやサプライヤと直接連携しながら、車載ソフトウェアの受託開発を行っています。 ご経験やご希望に応じて、開発業務に加え、プロジェクトリーダーとして顧客折衝やチームマネジメントを担っていただくことも可能です。 車載ソフトウェア開発や量産フェーズのご経験をお持ちの方はもちろん歓迎しますが、未経験の方も意欲があればぜひご応募く

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷市】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案 会社名: 株式会社デンソー 年収: 700万円〜1200万円 勤務地: 愛知県刈谷市（本社） JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 将来の自動車のECU構成やネットワーク接続をOEM間の共通性を考えて立案し、客先OEMへ提案することで、自動車業界を束ねてリードする

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600 ■下記経験ならびご思考性をお持ちの方 ・組み込みソフトウェア開発のご経験者で、開発環境の構築や開発・開発管理ツール導入に関わったことがある方や興味がある方 （社内の組み込み開発エンジニアとディスカッションする機会も多く、実際の開発経験があると話がスムーズです） ・メーカーのIT部門/開発管理部門などで社内SEとしてのご経験があり、開発環境のシステム構築や開発管理ツールの導入に携わったことがある方（なんらかのプログラミング経験があることが望ましい） ・コンサルティングファーム/SIer/ソフトウェアベンダー企業様などでPLM/ALMツール等の開発管理

仕事内容株式会社デンソー 【東京都港区】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京都港区】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界に先駆けた製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 5～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する業務を担当します。 ■詳細： 【DNで想定する将来車載システムアーキ

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】OTAアップデートシステム開発 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 神奈川県厚木市（テクニカルセンター） 愛甲石田駅より自社バスで約15分 （変更の範囲）：会社の定める場所（テレワークを行う場所も含む） ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ ①所属組織の担当開発領域、業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・TOEIC：600点以上 ・下記のいずれかの開発経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電子機器の通信に関する知識 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 【尚可】 ・自動車業界経験 ・TOEIC：730点以上 ・自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全（ISO26262） ・車載通信ネットワークに関する知識（CAN通信、車載Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnostic on CAN（ISO15765） MACの知識等） ・車載組込ソフト

仕事内容UDトラックス株式会社 上尾◆車載システム更新の設計エンジニア※上流から関与／いすゞGの安定基盤／在宅制度あり 【仕事内容】 上尾◆車載システム更新の設計エンジニア※上流から関与／いすゞGの安定基盤／在宅制度あり 【具体的な仕事内容】 ～業界未経験歓迎！ソフトウェア更新に関する知見をお持ちの方歓迎／大手グローバル商用車メーカー／自由度の高い社風が魅力～ ■業務概要： UDトラックスは「つながるトラック」を中核に、SVD（ソフトウェア定義車両）時代の開発を進めています。本ポジションは、車載OTAソフトウェア更新というコア領域で、仕組みづくりと上流設計を担うエンジニアを募集します。 ■業務

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京/広島/神奈川】OTAソフトウェア更新システム／プロセス開発エンジニア 会社名: マツダ株式会社 年収: 400万円〜900万円 勤務地: 【1】広島県安芸郡【本社】 【2】神奈川県横浜市【マツダR&Dセンター横浜】 ※マツダR&Dセンター横浜希望の方に関しては、ご希望に応じて、 ご希望に応じて東京本社(東京都千代田区)での勤務も相談可能 ＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり ここに注目: ★"ZOOM-ZOOM"に込められた「走る歓び」を追求する広島の完成車メーカー／生産・輸出台数国内2位！ ★2030年ま

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験 ■通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等) ■組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験 【職種名】 OTAソフトウェア更新システム／プロセス開発エンジニア 【仕事内容】 ■車載部品のOTAソフトウェア更新システム開発、結合／統合評価、および法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能や

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 （1）OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 （2）通信ネットワークに関する知識 （CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等） （3）組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発【広島】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験 ■通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等) ■組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験 【職種名】 OTAソフトウェア更新システム／プロセス開発エンジニア 【仕事内容】 ■車載部品のOTAソフトウェア更新システム開発、結合／統合評価、および法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定／開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能や

仕事内容株式会社テクノプロ 【神奈川】車両制御プラットフォームの開発◆業界不問【デザイン社】 【仕事内容】 【神奈川】車両制御プラットフォームの開発◆業界不問【デザイン社】 【具体的な仕事内容】 【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割】 ◆業務内容:車両統合制御プラットフォームの制御機能開発 スキルにより（1）‐（3）いずれかの業務に従事。 工程：基本設計ー評価・検証 ?各アプリケーションのインターフェース要求信号の分析・調停方法の確立・モデル化 対象：客先(自動車メーカー)・弊社内関連部署・自動車業界標準(COV

仕事内容【応募資格】 [必須] ■英語でのコミュニケーションに抵抗がないこと ■以下いずれかの知識・経験をお持ちであること ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識・経験 ・電子機器の通信に関する知識・経験 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 [歓迎] ■以下いずれかの知識・経験をお持ちであること ・自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全（ISO26262） ・車載通信ネットワークに関する知識 （CAN通信、車載Ethernet, UDS（ISO14229）,Diagnostic on CAN（ISO1576

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜求める経験＞ ■製造業界で以下いずれかの経験をお持ちの方 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電子機器の通信に関する知識 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 ＜求める能力＞ ■TOEIC：600点程度の英語力（もしくは、英語を用いた会議／電話などを経験されている方） 【職種名】 OTAアップデートシステム開発エンジニア＜無線通信＞ 【仕事内容】 ■同社テクニカルセンターにて、自動運転におけるアップデートシステム開発を担当いただきます。 【具体的には】 （1）所属組織の担当開発領域、業務概要とR

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 以下の中で１つ以上の経験がある方 ・OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 ・通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等) ・組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験 【尚可】 ・車載システム開発経験および車載通信技術の知識 ・車載組み込みソフトウェアに関する開発、プロジェクト管理経験 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理経験 ・クルマ一台分／サーバとも繋がるような大規模な仕事をしてみたいという熱意がある人 ・CAN／LI

仕事内容【応募資格】 [必須] ■下記いずれかのご経験がある方 （1）OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 （2）通信ネットワークに関する知識 （CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等） （3）組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発【横浜】（年収500万円～1000万円） 【仕事内容】 ★「SKYACTIV TECHNOLOGY」「魂動デザイン」等の独自/革新的な挑戦を続ける

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【大阪勤務／海外駐在可能性有】次世代向け四輪サイバーセキュリティ技術開発◆管理監督者 【仕事内容】 【大阪勤務／海外駐在可能性有】次世代向け四輪サイバーセキュリティ技術開発◆管理監督者 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 大阪拠点のミッションは、5年～10年先の技術を見据えた先行開発と、その標準化（SPEC化）です。当該拠点において、以下業務におけるマネジメントをお任せします。 ◎次世代セキュリティ技術定義： 自動運転やV2X（車車間・路車間通信）、Out-car連携サービスを包含した、次世代ソフトウェアプラットフォームのセキュリティ要件定義 ◎業界標準化活動

仕事内容【応募資格】 [必須] 【以下いずれか必須】 (1)OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者 (2)通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等) (3)組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験 【職種名】 車載向けOTAプラットフォーム開発エンジニア 【仕事内容】 車載ECUのソフトウェア更新システム／プロセスの開発をリードいただきます。 【職務詳細】 （1）車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定（要求定義） （2）要件定義、要求仕様書作