株式会社JASPARの求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てに当てはまる方 ・ISO 26262に基づく機能安全プロセスに従った実務経験のある方 ・挑戦意欲、成長意欲のある方 【職種名】 機能安全技術開発＜SDV向け大規模システム＞ 【仕事内容】 同社にて、SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発をご担当いただきます。 【具体的には】 半導体（SoC、マイコン）を軸に製品開発の機能安全対応を全社的に効率化するため、機能安全の標準実装・仕様の策定や標準プロセスの整備から現場での運用定着までを一貫して推進しています。 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。※複数の場合あり ・SoCおよびマイコンの機能安全

仕事内容株式会社デンソー 【愛知／刈谷市】SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知／刈谷市】SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※ISO 26262に基づく機能安全プロセスに従った実務経験者歓迎※ ■募集背景： SDVに向けたシステムの大規模・高度化により、民生技術（高性能コア、POSIX系OS、など）の車載適用が進んでいます。 加えて、システム統合や市場でのソフトウェア更新技術の適用が急速に進む中、システム内での機能分離（安全アプリと非安全アプリの分離）をはじめと

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ソフト開発経験 ※C・C＋言語使用経験ある方は最優遇 ■英語に抵抗感がない方 [歓迎] ▼プロジェクトマネジメント経験がある方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【東京】ソフトウェア開発エンジニア（管理職候補）（年収950万円～1100万円） 【仕事内容】 ～豊通グループ/日本最大・世界TOPクラスのエレクトロニクス商社/社会の先端ニーズに情報と創意で応えます～ ★豊富なリソースと数々の独自技術、世界に広がる34拠点のネットワーク等が強みです★ 【パソナキャリア経由での入社実績あり】豊田通商グループの一員で車載業界における世界最大規模のエレ

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県刈谷市】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】車載ECU群のシステムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り／研究開発費国内トップクラスの5,500億円／130以上の世界に先駆けた製品／国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■業務内容： 5～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する業務を担当します。 ■詳細： 【DNで想定する将来車載システムア

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ 5年以上の組み込みソフト開発経験 ・ レビューアとして設計の検証が可能 【歓迎】 ・AUTOSAR Classic Platformの開発経験 ・セキュリティプロトコル（TLS、MACsec等）や暗号アルゴリズム（AES、RSA、ECC等）に関する知識 ・車載OSや車載ネットワーク通信の知識 ・基盤ソフト（製品プラットフォームやSDK等）の設計リーダー経験 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント経験 【職種名】 【愛知県】プラットフォーム・ソフトウェア開発（車載コンピューター） 【仕事内容】 AUTOSARClassicPlatformの開発業務です。 AUTOS

仕事内容【職種】営業＞法人営業 【業種】コンサルティング＞コンサルティング ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【会社概要】 AI やテクノロジーの急速な進化が、産業の常識を一気に塗り替える時代。 INDUSTRIAL-X は、この大変革期において、単にコンサルティングや DX 推進のサービスを提供する企業ではありません。 独自の変革ノウハウと、それを AI によって昇華させた最先端のテクノロジーを武器に、企業や産業そのものの構造変革を共に進める共創パートナーでありたいと願っています。 私たちは、未来社会の構想から逆算した戦略策定から事業変革の実

仕事内容【応募資格】 [必須] ■TOEIC：600点以上 ■下記のいずれかの開発経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電子機器の通信に関する知識 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 [歓迎] ■自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全（ISO26262） ■車載通信ネットワークに関する知識 （CAN通信、車載Ethernet, UDS（ISO14229）,Diagnostic on CAN（ISO15765） MAC, の知識等） ■車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ■TOEIC：730点以上

仕事内容同部署では、半導体（SoC、マイコン）を軸に製品開発の機能安全対応を全社的に効率化するため、機能安全の標準実装・仕様の策定や標準プロセスの整備から現場での運用定着までを一貫して推進しています。 具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。※複数の場合あり ・SoCおよびマイコンの機能安全仕様・実装の検討（安全機構の仕様検討） ・機能安全対応のSoCおよびマイコンの製品適用時の開発ガイドライン整備（SEooC開発されたSoCおよびマイコンの製品適用ガイドライン整備） ・ISO 26262 第3版 への対応（国内・国際審議への参加、改版内容の社内プロセスへの反映） ・PMIC・D

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ソフトウェア受託開発に関する法人営業実務経験 ■英語に抵抗感がない方（翻訳ソフト使用可能） [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【名古屋】受託開発営業（組込ソフトウェア）｜在宅・フレックス（年収580万円～890万円） 【仕事内容】 ～豊田通商グループ｜日本最大・世界TOPクラスのエレクトロニクス商社～ 在宅勤務◎（月8回出社以外は可）｜フレックス制度あり｜福利厚生・教育制度充実！ 半導体・電子部品・ソフトウェアなど最先端… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】国内・海外の自動車メーカーやサプライヤを顧客とした営

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：自動車 職種名: 【愛知/刈谷市】SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発 会社名: 株式会社デンソー 年収: 600万円〜1430万円 勤務地: 愛知県刈谷市(本社) JR東海道本線 刈谷駅・名鉄 刈谷駅 から徒歩7分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 当部署では、半導体（SoC、マイコン）を軸に製品開発の機能安全対応を全社的に効率化するため、機能安全の標準実装・仕様

仕事内容【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要がある。その中でOTAが担うミッションは大きく、車の不具合の早期改修や新しい価値をお客様に提供していく基盤を作る必要がある。その為にもそういった車を作ることが急務である。 【職務概要】 PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア（OS）やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々マツダも、多様化する価値観に対応するため、複雑化／高度化／大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信（OT

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれか必須 ・車載制御設計経験 ・マイコン周辺回路の設計経験 【職種名】 制御開発エンジニア（四輪・二輪向け）◆業界最大級テクノプロHDの中核企業／研修充実◎ 【仕事内容】 四輪や二輪が安定走行するための、あるいは安心と便利な機能を実現するECUの制御ソフト・電子回路いずれかの開発をお任せしますが、ゆくゆくは知見を高めてソフト・ハード一体型の開発も視野に入れています。 【具体的な業務】 ■二輪向けECUサイバーセキュリティ開発 WP.29法規やJASPAR規定に沿った規格を基にした二輪向けサイバーセキュリティ機能開発 詳細設計～テストを実施 使用ツール：C

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・電子製品やネットワークシステムなどに関する、システムアーキテクチャ設計、または、ネットワークアーキテクチャ設計経験 ・電子製品のソフトウェアアーキテクチャ設計経験 【職種名】 システムアーキテクチャ立案、試作、およびOEM提案＜車載ECU群＞ 【仕事内容】 5～10年先の社会、自動車業界、ECUやソフトの技術進化を想定した、車両内ECU群のアーキテクチャ設計に関する以下の業務を担当いただきます。 【具体的には】 ＜DNで想定する将来車載システムアーキテクチャの立案＞ ・国内外OEMのECUシステムアーキテクチャの動向ベンチマーク ・車

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 セキュリティ領域の業務に興味をお持ちの方で、 下記のいずれかのご経験、スキルをお持ちの方を歓迎します。 ●サイバーインシデント対応の経験 ●サプライヤとの連携強化や保守契約業務の経験（購買経験者など） ●四輪/二輪のハードウェア・ソフトウェア・ECUなどの製品開発経験 ●ソフトウェアの脆弱性対応経験 ●セキュリティ要件の策定経験 ●サイバーセキュリティの法規・規定に関する知識 ●半導体デバイス開発や半導体デバイスへの組み込みプログラミング経験 【関連する技術スキル】 ISO/SAE21434， UNR155， ISO/

仕事内容【応募資格】 [必須] ・5年以上の組み込みソフト開発経験 ・レビューアとして設計の検証が可能 [歓迎] ・AUTOSAR Classic Platformの開発経験 ・セキュリティプロトコル（TLS、MACsec等）や暗号アルゴリズム（AES、RSA、ECC等）に関する知識 ・車載OSや車載ネットワーク通信の知識 ・基盤ソフト（製品プラットフォームやSDK等）の設計リーダー経験 ・ソフト開発のプロジェクトマネジメント経験 ・英語力：海外のベンダとの英語を使った交渉能力 【職種名】 車載コンピューターのプラットフォーム・ソフトウェア開発 【仕事内容】 AUTOSAR Classic Platf

仕事内容株式会社デンソー 【東京／新橋】SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【仕事内容】 【東京／新橋】SDV向け大規模システムに対応した機能安全技術開発◆賞与6.1か月分＜モビエレ＞ 【具体的な仕事内容】 ※ISO 26262に基づく機能安全プロセスに従った実務経験者歓迎※ ■募集背景： SDVに向けたシステムの大規模・高度化により、民生技術（高性能コア、POSIX系OS、など）の車載適用が進んでいます。 加えて、システム統合や市場でのソフトウェア更新技術の適用が急速に進む中、システム内での機能分離（安全アプリと非安全アプリの分離）をはじめとした

仕事内容【広島へのUターンや、Iターン希望の方、大歓迎！】次世代自動車の開発に携わりたいエンジニア大募集！ 株式会社アテック - 全完成車メーカー・Tier1企業と取引。車に関わる最新技術に触れられるテック企業 仕事内容 大手自動車メーカー開発担当部署にて 次世代自動車のセキュリティシステム構造を検討～決定し それを量産車両に向けてプラットフォームとして提供していく役割を担う 最先端の開発業務です。 募集背景 業界内の課題にチャレンジすべく、ソフトウェア開発エンジニアの育成へ⾮常に⼒を⼊れて取り組んでいます。 『業界の未来を担うエンジニアを育成する』事をテーマに、最先端の技術に関わる環境を整えて

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須スキル】 以下の中で１つ以上の経験がある方 ■OTA（Over-The-Air（無線通信による更新）によるソフトウェア更新システムの開発経験者 ■通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等) ■組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験 【配属先組織】 情報制御モデル開発部 【部門ミッション】 ソフトウェアファーストでの車両開発の実現に向けて、OTA技術を活用した車載部品のソフトウェアを更新することにより、お客様にご提供する価値の持続的な向上

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須スキル】 以下の中で１つ以上の経験がある方 ■OTA（Over-The-Air（無線通信による更新）によるソフトウェア更新システムの開発経験者 ■通信ネットワークに関する知識（CAN通信、Ethernet、UDS（ISO14229）、Diagnosticの知識等) ■組み込みシステムセキュリティ／機能安全（ISO26262）開発の経験 【配属先組織】 情報制御モデル開発部 【部門ミッション】 ソフトウェアファーストでの車両開発の実現に向けて、OTA技術を活用した車載部品のソフトウェアを更新することにより、お客様にご提供する価値の持続的な向上

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜MUST＞ 下記のいずれかの開発経験 ・組み込みソフトウェア開発の経験 ・車両の電子アーキテクチャ設計に関する知識 ・電子機器の通信に関する知識 ・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理 自動車業界経験：あれば尚可 TOEIC：600点以上 ＜WANT＞ -自動車の電子電装システムまたは部品の設計、実験経験、機能安全（ISO26262） -車載通信ネットワークに関する知識 (CAN通信、車載Ethernet，UDS(ISO14229)，Diagnostic on CAN(ISO15765)MAC，の知識等) -車載