神奈川県横浜市の交通インフラの求人・仕事・採用

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】ホームドアの機械設計◇交通インフラ設備の製造メーカー／海外からの需要も増加中！ 【仕事内容】 【横浜】ホームドアの機械設計◇交通インフラ設備の製造メーカー／海外からの需要も増加中！ 【具体的な仕事内容】 ～業界未経験・派遣出身者歓迎！～ 【東証プライム上場/ニッチトップメーカー/年間休日126日/長く腰を据えて働ける環境です】 ■職務内容： 当社の駅に設置されているホームドアの機械設計担当として構想設計、機構設計をメインにご担当頂きます。ご経験やスキルに応じて徐々に業務をお任せする予定です。 ＜具体的な業務内容＞ ◇機械設計（板金、機械加工設計） ◇ホーム

仕事内容株式会社ヤマグチレッカー 【横浜】ロードサービスドライバー◆レッカー架装最大手企業！◆賞与年2回◆有給取得率80％以上 【仕事内容】 【横浜】ロードサービスドライバー◆レッカー架装最大手企業！◆賞与年2回◆有給取得率80％以上 【具体的な仕事内容】 年収730万円のスタッフも！／完全週休2日制＋休み希望に柔軟対応！／前年比110～120％の売上成長を継続中！／技術力が世界が世界に認められており、成長性・安定性抜群連続休暇取得可能／夜勤無し 事故や故障など緊急事態の現場へ駆け付けて対応！ お客様の不安を安心に変えるロードサービススタッフのお仕事です！ ■具体的な業務内容： お客様の「困

勤務時間8:30～翌8:30（休憩8時間 ※夜休憩含む） 1ヶ月単位の変形労働時間制 ＜1週間の勤務シフト 例＞ ―― 第1週 ―― 日：泊り勤務 月：明け休み 火：泊り勤務 水：明け休み 木：休日 金：休日 土：泊り勤務

仕事内容憧れの駅員を正社員並みの高待遇で経験可能／賞与年2回／手当充実／生活に必要なインフラを支えるお仕事 横浜市営地下鉄のいずれかの駅で、 駅業務全般をお願いします。 ＜具体的には＞ ・駅務係／旅客案内 ・旅客整理 ・乗車券の販売／管理／精算 ・遺失物捜索 など ＜1日の仕事の流れ 例＞ ▼8:30 出勤 ▼お客様対応 ▼昼食 ▼機械の締切作業 ▼夕食 ▼終電案内 ▼夜休憩 ▼始業作業 ▼終業 ＜こんな人が向いています＞ ■人と接する事が好きな人 →多くのお客様と接する為、接客やコミュニケーションが好きな人に向いている仕事です。 駅を利用するのは老若男女を問わず、障がいのある方や外国人もいら

勤務時間【時間】08:10 ～ 17:00（休憩60分）

仕事内容《残業ゼロ！》照明機器の設計・製図／AutoCAD使用/815558 仕事内容： 【照明関係の製図】 ・照明機器の設計 ・光のシュミレーション 【担当製品】照明機器（交通・インフラ） 給与： 時給 2,490円～ 交通費別途支給 【月収例】38万8440円＝時給2490円×156時間（残業代別途） 職種： 【その他】電気･電子系 使用するツール： AutoCAD(2D) 契約期間： 長期 派遣先： 交通インフラ機器メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 建築、土木工学、機械工

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】鉄道信号システムのサイバーセキュリティエンジニア◇交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 【横浜】鉄道信号システムのサイバーセキュリティエンジニア◇交通インフラ設備の製造メーカー 【具体的な仕事内容】 【～東証プライム上場/ニッチトップメーカー/年間休日126日/長く腰を据えて働ける環境です～】 ■セキュリティエンジニアとは： 「セキュリティエンジニア」とは、情報セキュリティに関する業務に特化したエンジニアのことを指します。インターネットが一般化した現在は、企業や団体がサイバー攻撃に対して対策を行う必要があり、セキュリティエンジニアがその役割を担います

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ◎船舶の共有建造業務や債権管理業務に意欲がある方 【学歴】 ・4年制大学卒業以上 【希望条件】 ＜経験・スキル＞ 下記のいずれかにおいて一定以上の経験・知識があれば尚可 ・金融機関での業務経験（ただし、消費者金融を除く） ・海運会社での業務経験 ・債権管理における業務経験 ◆目標達成に向け効率的に業務を行うための「業務遂行力」、海運事業者等と折衝を行う上での 「高い折衝力・問題解決力」、船舶及び関連業界に関する様々な分野の知識を得ようとする 「向上心」のある積極的な方を求めます。 【求める人物像】 ・公的機関の一員であることを意識して、協調性を

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】検査技術者（鉄道信号に関する装置）◇東証プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 【横浜】検査技術者（鉄道信号に関する装置）◇東証プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【具体的な仕事内容】 ～電気・電子に関する一般的知識をお持ちの方へ／東証プライム上場／ニッチトップメーカー／年間休日126日／長く腰を据えて働ける環境です～ ■職務内容： 鉄道信号に関係する装置の製品検査と試運転調整をする検査技術者を募集します。 ＜業務内容詳細＞ 車上装置、列車制御装置、連動装置、ホーム柵、運行管理装置、インフォメーション装置などが対象になります。

仕事内容東急グリーンシステム株式会社（東急グループ） 【横浜／未経験可】東急沿線の街並みを支える緑地管理スタッフ◆東急G／土日祝休／残業20h／出張なし 【仕事内容】 【横浜／未経験可】東急沿線の街並みを支える緑地管理スタッフ◆東急G／土日祝休／残業20h／出張なし 【具体的な仕事内容】 ～１回面接／未経験歓迎／東急沿線の景観づくりに貢献／土日休み・転勤なし／東急グループの安定基盤～ ■業務概要 東急線沿線の線路周辺や駅構内にある樹木・植栽の管理をお任せします。 「木が伸びすぎて安全上問題はないか」「植栽がきれいに保たれているか」などを確認しながら、沿線の景観や鉄道の安全運行を支える仕事です。

仕事内容コイト電工株式会社 【社内SE】交通インフラシステムの開発・未経験歓迎・横浜勤務 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 道路交通・鉄道・自動運転関連システムの設計、製品化、新商品の企画提案などをお任せします道路交通、鉄道、自動運転関連など、交通インフラを支えるシステムを自社内で開発します。 ・道路交通・交通・照明分野のシステム設計 ・製品化立ち上げに向けた業務 ・交通インフラ関連機器の実証実験 ・新商品の企画立案 ・実証実験などの提案 ・技術提案 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の

仕事内容株式会社ヤマグチレッカー レッカー車のサービスフロント◆未経験から修理受付・部品発注に挑戦／車好き歓迎／年休120日・土日祝休 【仕事内容】 レッカー車のサービスフロント◆未経験から修理受付・部品発注に挑戦／車好き歓迎／年休120日・土日祝休 【具体的な仕事内容】 車好き・機械好き大歓迎！＼超安定＆レアなお仕事！未経験から月給30万円スタート＆働きやすさ抜群の環境 国内トップクラスのレッカー車メーカー☆全国へレッカー車を販売している当社にて、修理受付・在庫発注などをご対応いただける方を募集しております！ ■具体的な業務内容 お客様からの修理・メンテナンスに関するお問い合わせ対応や、修理

仕事内容コイト電工株式会社 【原価管理】交通インフラシステム関連・未経験歓迎・横浜勤務 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 道路照明や交通信号機など、社会インフラを支える製品の製造原価を算出する仕事です。原材料費・部品費・組立費をもとに積算し、将来は新商品の開発にも関わります。 ・Excelのテンプレートへの情報入力 ・原材料費、部品費、組立費などの製造原価の積算 ・経験を積んだ後、新商品の開発に関する設計部門との打ち合わせ ・購買部門への予算指示 ・販売部門への原価指示 【雇入れ直後】上記業務

仕事内容首都高パトロール株式会社 ★未経験入社ほぼ100％【首都高パトロール隊員】賞与4.7ヶ月分 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【研修充実◎巡回は必ずペアだから未経験も安心】高速道路でよく見るあの『黄色の車』に乗ってパトロール＆事故・故障車への対応をお任せします！◆巡回・監視 ◆事故車・故障車への対応 ◆落下物の回収 ◆異常気象の規制 ◆違反車両への指導・警告 など 《運転するのは？》 黄色いランドクルーザーに2人1組のペアで乗務 《将来的には》 バイク隊、特殊車両運用業務、取締業務、管制業務

仕事内容街づくりのプロジェクトにて、資料の作成や現場での写真撮影、資材の発注など幅広い業務をお任せします。 【プロジェクトは常時2000件以上】 ー ・国家プロジェクト級の交通インフラ工事 ・有名ランドマーク（球場やテーマパークなど） 【担当する図面や資料】 ー ・作業指示書 ・安全管理書類 ・作業計画書 ・施工計画書 ・報告書 ・施工図 【業務の一例】 ー ■管理事務 作業指示書や報告書の作成、工事の進捗確認などをお任せします。 ■図面作成アシスタント 「CAD」という製図ソフトで、施工図の作成などを担当します。 ■予算管理 当初決められた予算通りに工事が進んでいるかチェックします。 ■

仕事内容タクシー中心のLPガススタンド◆窓拭き・洗車なし／接客少なめ／待機時間長め／中高年活躍中／未経験歓迎 タクシーが営業で使う燃料（LPガス）を安全に補給するお仕事。 いわば「タクシー中心のLPガススタンド業務」です！ ＊窓拭き・洗車なし ＊一般客対応は一日数台 ～対応の流れ～ タクシーが入庫したら所定位置に誘導します。 基本的には固定客が多め。 顔なじみの運転手さんが中心です。 ▼ LPガスの吸入口に専用ノズルを接続。 ▼ 決まった流れに沿って機械を操作すると自動でガスを充填します。 吸入中は安全を見守ります。 運転手さんと雑談することもあれば、黙って待つことも。 ▼ 数分で充填が完

仕事内容＼CADソフトでの図面作成や、現場管理などをお任せ！／ ■20代～30代活躍中！始めやすいお仕事 ・施工図の作成 ・建設に必要な資料の作成 ・データ入力 ・現場管理＆進捗確認 ・プロジェクト現場でお客様や職人さんとの打ち合わせ＆写真撮影 ■“縁の下の力持ち”として活躍できる！ 先輩のサポートのもと、フォーマットに沿って資料や図面を作成。過去の似た案件の資料も参考にできます。 ～過去のプロジェクト実績～ ・国家プロジェクト級の交通インフラ工事 ・球場新築工事 ・有名テーマパーク など ～担当する図面や資料～ ・作業指示書 ・安全管理書類 ・作業計画書 ・施工計画書 ・報告書 ・施工図

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】システム設計（信号保安装置）◇東証プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 【横浜】システム設計（信号保安装置）◇東証プライム上場／交通インフラ設備の製造メーカー 【具体的な仕事内容】 【～電気設計の実務経験がある方へ／東証プライム上場／ニッチトップメーカー／年間休日126日／長く腰を据えて働ける環境です～】 ■職務内容： 1872年日本最初の鉄道開業時から必要な鉄道を安全に運行させる信号保安装置が設けられています。その鉄道の安全を支えるエンジニアとしての業務をお任せします。鉄道インフラを支えるエンジニアとしてやりがいを感じられる業務です。

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】信号システム装置の回路設計（アナログ）◇交通インフラ設備の製造メーカー 【仕事内容】 【横浜】信号システム装置の回路設計（アナログ）◇交通インフラ設備の製造メーカー 【具体的な仕事内容】 【～交通インフラを支える信号関連製品の回路設計ポジション／海外からの需要も増加中！／転勤なし／東証プライム上場／年間休日126日～】 ■職務概要： 弊社信号事業部において信号システム装置の仕様検討～評価検証までの一連の回路設計業務をご担当頂きます。ご経験やスキルに応じて徐々に業務をお任せする予定です。 【具体的な業務内容】 ◇列車検知装置のシステム設計／送信器、受信器など

勤務時間8：50～17：35（実働8時間）

仕事内容東証スタンダード上場の独立系IT企業でのお仕事です。 官公庁向けインフラ構築、試験業務をお願いいたします。 【具体的には】 運用管理／監視機能の構築、試験業務をご担当いただきます。 1）構築 ・製品のインストール ・パラメータチューニング 2）試験 ・試験仕様書に基づいた試験の実施 ・不具合対策 3）各種ドキュメントの作成 4）各種調査 5）ベンダ問合せ対応 ＜環境＞ Splunk、VMware、Windows、Windows Server、Linux ＜勤務地＞ ・戸塚or御茶ノ水（選択可能） ＜その他＞ ・市ケ谷への出張が発生します。

仕事内容株式会社京三製作所 【横浜】信号関連装置向けモーターの機械設計◇交通インフラ設備の製造メーカー／海外からの需要増加中！ 【仕事内容】 【横浜】信号関連装置向けモーターの機械設計◇交通インフラ設備の製造メーカー／海外からの需要増加中！ 【具体的な仕事内容】 【～交通インフラを支える信号関連製品向けモーターの機械設計ポジション／転勤なし／東証プライム上場／年間休日126日～】 ■職務概要： 当社の鉄道信号装置関連に使用されるモーターに関する既存製品のECO対応、リニューアル設計をお任せ致します。具体的には、駅に設置されるホームドア、線路を切り替える転てつ機、踏切に設置される遮断機などの関連

勤務時間変形時間労働制 実働時間：1日あたり10時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり4日～18日 ※通し例/08:00～翌05：00（実働約10ｈ） 日勤・夜勤どちらかでももちろんＯＫ 日勤例/08:00～17:00 (実働6h前後) 夜勤例/20:00～翌05:00 (実働6h前後) ガッツリ1日複数勤務も！！ 複数例/08：00～11：00（実働3時間） /13：00～16：00（実働3時間） /23：00～03：30（実働3時間） 最大1日３勤務もあり！！ ※上記は基本時間ですので変動します。 ※通し勤務又は、複数勤務はちょっと誘導業務に慣れてからです。 ※基本的に残業はありませんが、あった場合はもちろん別途支給。 ※補足)「実働・みなし労働時間」について：通し勤務の場合、1日に実際に働く時間数(実働労働時間)を記載しております。 ※シフトは週１日～勤務ＯＫ

仕事内容・【仕事内容】 現場に直行・直帰も可能！交通誘導警備 インフラ整備に欠かせない、交通誘導警備員 交通の妨げにならないように整理するお仕事です！ 具体的な仕事内容 ・歩行者への安全なご案内 ・一般車両の通行サポート ・工事現場周辺の安全確認 ・駅や店舗・施設内での誘導案内 やることは非常にシンプル！ 紅白旗や誘導灯を使って、通行人や車を 安全に案内します！ 基本はルールに沿って行動するため、 決められたルール通りに合図をだせばOK！ ・【POINT】 【圧倒的高収入】 通し勤務なら日給2万6000円以上！ 月収47万円以上も目指せる！ 【短時間×2現場で効率UP】 1～5時間の短時間現