鉄道車両 - 神奈川県横浜市 の求人・仕事・採用

仕事内容東京都、神奈川県の大手私鉄のさまざまな鉄道車両の定期整備、及び改造工事をお任せします。入社後は、この道20年のベテランの代表をはじめ、先輩たちがイチから作業の流れをレクチャーするので、未経験の方もご安心ください！ 【お任せする業務】 ■車両の整備 主に担当するのは車両の配線作業・結線作業です。たとえば、運転台の中に新しい電子機器を導入したり、車両の床下を開いて電気配線を設置したりします。その他、モーターやコンプレッサーのメンテナンスも実施。車両から取り外して異常がないか確認し、洗浄します。8～10車両の整備に要する期間は1ヶ月程度です。 ■廃車の改造 車両の整備に慣れてきたら、廃車の改造に

仕事内容【仕事内容】 その技術が、未来をつくる 鉄道の仕事に関わることができる！ 【製缶スタッフ 募集】 ～働きやすさのポイント～ 未経験者歓迎！必須条件ナシ 完全週休2日制！年間休日120日！ 残業月平均20時間以内 資格取得支援あり〇 【仕事内容】 鉄道車両の顔になる妻面をおもに 製作していただきます。 ※そのほか、製缶製品も製作 ・図面の確認 ・材料の組み立て ・溶接 ・仕上げ ・修正 【アピールポイント】 〇やりがい溢れる仕事 ･･･････････････････････････････ 電車という多くの人が利用する 交通手段の安全を支える、 誇りの持てる仕事です。 モ

仕事内容鉄道車両部品の検査 【長期勤務OK】 安定して働ける環境 キャリアUPも目指せます 【仕事内容】 【鉄道車両部品の検査】 安全で信頼性の高い鉄道車両を 保証するために行われる作業 部品受け入れ検査 供給された部品を受け取り、 外観や仕様が要件に 合致しているかを確認します。 寸法検査 部品の寸法や形状を測定し、 設計図との一致を確認します。 表面検査 部品の表面状態を視覚的に検査し、 傷や欠陥がないか確認します。 機能検査 部品の機能をテストし、 正しく作動するか確認します。 耐久性テスト 部品の耐久性や耐久寿命を試験し、 長期間の使用に耐えられるか確認します。 材料検査

仕事内容<仕事内容> 未経験OK！モノづくりの好きな方歓迎！鉄道車両のお仕事です。 【お任せする仕事内容】 客先工場内の横浜営業所にて、配管業務と天井電気配線業務のお仕事をお任せします。配管業務に関しては、車両に施工する前の下拵え作業です。また、天井配線作業では多くの電線束を数人のチームで搬入、配線するチームワークの必要な仕事です。 <給与> 日給9,500円～ <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 週休制 ；基本的には週2日休み ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 神奈川県横浜市金沢区大川3-1 京急線 金沢文庫駅 京急線 金沢文庫駅より徒歩１０分 <福利厚生> ◇ 雇用保

仕事内容鉄道車両に搭載する電気系の制御盤の組み立て作業 （1）機械や設備を電気制御するための機器や部品が組み込まれた箱のようなものが制御盤といい、その中には手のひらサイズくらいの様々なユニット（小さい四角い部品など）をスパナやトルクレンチ等の工具を使用してネジ（ボルト等）で組付けを行います。 （2）制御盤の中に取り付けられた各ユニットに配線をします。これも配線図があり、図面を見ながらプラスドライバーなどを使用して配線をユニットにネジで締め付けて 取り付けていきます。 ★作業中は安全配慮のためヘルメットの着用となります。 【作業環境】 現状周辺に物件が空いてない 通勤者のみの受付 ＜面接について＞

勤務時間求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します

仕事内容【仕事内容】 ／ 特別なスキルは不要！ ものづくりに携わってみたい方歓迎！ 車両や鉄道部品の製造補助を積極採用中！ ＼ 【 仕事内容 】 ベンダー加工の補助として活躍いただきます。 ～ベンダー加工とは？～ ベンダーブレーキという機械を使って金属をプレスし、曲げる加工。 ＜実際に行っていただく作業＞ ・金属を曲げる前の前処理（機械のセッティングなど） ・バリ取り（不要な突起等を取り除く作業） ・タップ（雌ねじの加工） ・皿加工（ネジの頭がきれいに収まるようにくぼみ（皿穴）をつくる加工） ・圧入（ネジを母材に圧力をかけて密着させる作業） 【給与】 時給1,230円～1,500円 交通費：上

仕事内容<仕事内容> ファークリフト免許保有者活躍中＠シーサイドライン 市大医学部駅 ◎ 鉄道車両用部品を倉庫管理をおこなっていただきます。 《具体的には》 ・組立に必要となる部材を部材保管場所から探す ・部材を抜き取りパレットや台車などに乗せる ・部材を各係に運ぶ など ※重量物あり （10～15kg程度） 一部フォークリフトで移動 <給与> 年収320万円～380万円 <勤務時間> 固定時間制 完全土日祝休み <休日休暇> ◇完全週休2日制（土日祝休み） ◇夏季休暇 ◇年末年始休暇 ◇ 年間休日120日以上 <勤務地> 神奈川県横浜市金沢区 横浜シーサイドライン 市大医学部駅

仕事内容東洋電機製造株式会社 【鉄道車両用プリント基板の電子回路設計】◆鉄道インフラの発展に貢献◆平均勤続年数16年 【仕事内容】 【鉄道車両用プリント基板の電子回路設計】◆鉄道インフラの発展に貢献◆平均勤続年数16年 【具体的な仕事内容】 ～平均勤続16年／年休124日／国内トップ級シェアの車両用電機メーカー／福利厚生東証スタンダード市場上場～ 【担当顧客】 JR他、私鉄各社／鉄道車両メーカー等 【担当製品】 主制御装置、補助電源装置、列車情報システムなど 【担当業務】 ・鉄道車両用制御装置に内蔵する電子機器の設計業務 ・上記担当製品に実装するプリント基板の回路設計 ・製造中止部品の

仕事内容鉄道車両の解析 輸送用機器／解析《機械》 【仕事内容】 ・三図面からのモデリング ・メッシュ作成 ・構造解析 【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両 【使用ツール】Hyper Mesh 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・経験を活かしてキャリアアップしたい方 ・新しい分野・製品に挑戦したい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CAD：CATIA、NX、AutoCAD、SolidWorksなど CAE：ANSYS、Abaqus、Nastran、LS-DYNAなど 【社員の声】 ・製造から生産技術へキャリアアップ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。

仕事内容<仕事内容> 【第二新卒歓迎！】鉄道車両製造の内装工/電車をつくろう！明るく活気のある職場☆ 「電車をつくる仕事」 鉄道車両製造における内装工の募集です。 グループに分かれて、運転席の椅子や机、つり革、腰掛け、ガラスなど様々な部品を取り付けていきます。 地上に設置された電車に対し、人が移動しながら作業を進めていくイメージです。 現場では電装や塗装など他職種の方々もいて、 コミュニケーションをとりながらグループで作業を行うことが多いです。 周りの先輩に聞いたり確認しながら仕事を進められるので、鉄道車両製造に初めて携わる方も安心してください。 大きな車両ができあがる達成感、またその車両が社会で

仕事内容イチから始められるモノづくりのお仕事！ 鉄道車両製造技術者【正社員】募集中！ 日勤のみ＊昇給・賞与・手当充実＊ 株式会社スミヨシは、大手車両メーカーの協力会社として、国内外の鉄道車両の設計から製造までを手掛けています。 今回は新幹線などの車両の構体部分の溶接や組立を行っていただく「鉄道車両製造技術者【正社員】」の募集です。 育成目的の募集のため経験は不問です！ お仕事の流れや道具の使い方など丁寧にお教えしますので、イチから一生モノの字術を身に付けることができます。 夜勤はなく、日勤だけの勤務となります。 日によって時間が変わることもなくリズムよく働けますよ。 自分の製造した車両が実際

勤務時間求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します

仕事内容【仕事内容】 ／ 特別なスキルは不要！ ものづくりに携わってみたい方歓迎！ 車両や鉄道部品の製造補助を積極採用中！ ＼ 【 仕事内容 】 溶接の補助として活躍いただきます。 ・スポット加工（鉄と鉄を機械を利用して圧力をかけ、溶着させる） ・サンダー仕上げ（機械を利用して表面を削り、突起等を平らにする） ・ひずみ取り（加工によって生じた歪みを平らにする加工） 【給与】 時給1,230円～1,500円 交通費：上限10,000円／月 昇給：あり 寸志：あり 【勤務について】 下記より週2日～3日ほど 1日6時間程度より歓迎 勤務時間 8：00～17：25 休日 土曜・日曜 ※その他会社

仕事内容<仕事内容> 鉄道の仕事に関わりたい方必見！土日休みの安定企業/未経験OK！ ️未経験から鉄道に関するお仕事に携わりたい方必見！ 【こんな人はぴったり！】 〇手に職つけて働きたい方 生涯なくならないお仕事です！ 〇異業種からチャレンジしたい方 90％が未経験からの挑戦です！ 〇安定した企業で就業したい方 国内有数の鉄道車両製造会社である（株）総合車両製作所と近畿車輛（株）の協力会社 〇鉄道・電車が好きな方 電車の内装等も手掛けるお仕事です！ ️主な業務 ■ 電装 電車の血管である電線を入線し、機器ごとに振り分ける配線、その電線を機器に継ぎこむ結線 ■ 配

仕事内容この求人は職業紹介（09-ユ-010043）により紹介先企業の雇用となります。 【おすすめPOINT】 モクモク作業が好きな方におすすめ♪ 2交替勤務で未経験からしっかり稼げます♪ 即日入居可能な家具家電サポート付きの社員寮も完備 格安ワンコイン以下で食べられる社員食堂付 【紹介先企業情報】 ■企業名…日本マニュファクチャリングサービス株式会社 ■配属ポジション…製品の検査作業 神奈川県横浜市のパワー半導体製品を扱う工場への配属となります。 【お仕事詳細】 鉄道車両のモータ駆動システム（ユニット）の製造・検査をお任せします。 主には「パワー半導体（モーター駆動システム）」の検査・

勤務時間8：00～17：00（休憩1時間20分／実働7時間40分） 休憩：10時00分～10時10分、12時～13時、15時00分～15時10分の計1時間20分

仕事内容【職種】 一般事務・OA事務 【仕事内容】 ・接合 技術・技術指導での物品等の発注，証跡管理 ・外部の検定試験の受験に関する手続き ・社内の教育や検定試験の計画書 ・報告書・証明書 の作成 ・電話対応やその他、付随する庶務など 【お仕事のポイント】 早めに決める26年4月開始のオシゴト！ ＼大手鉄道車両メーカーでカンタン事務／安定した環境で働けます＊ PCは初級レベルでOK！気になる方はお早めにご応募ください！ 静かな雰囲気の職場＊嬉しい社員食堂あり♪、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中 【休日・勤務のポイント】 残業月

仕事内容鉄道車両電装品の電気回路設計 電気機器／基本設計《電気・電子》 【仕事内容】 鉄道車両電装品の電気回路設計業務です。 ＜具体的には＞ ・電装品の回路設計およびシミュレーション ・設計図面の作成およびレビュー ・試作品のテストと性能評価 ・設計変更に伴うドキュメント管理 【担当製品】(電子部品・デバイス)電気回路基板 【使用ツール】その他CAD 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ★ものづくりがイチから学べる！機電研修／10日間 東京・大阪に自社の機電研修センターがあり、ものづくりの基礎や図面の読み方など丁寧に教えます。 ＼研修生の声／ ・「ドライバーやレンチなど、一般工具の使い方もレ

仕事内容鉄道車両用電源システムの設計補助 輸送用機器／基本設計《電気・電子》 【仕事内容】 鉄道車両用電源システム設計補助業務になります。 ・接続図等の図面作成、部品選定/定数決定 ・設計ドキュメント類の作成/報告 ・設計変更通知の作成 ・検証データの整理/分析/報告など ※適性に応じて業務を決定します。 【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両 【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ） 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・電気設計や試作、試験・評価などの実務経験をお持ちの方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者

仕事内容東洋電機製造株式会社 【横浜】配線端末作業・はんだ付け／鉄道車両用電機品◇創業100年以上の電機メーカー／年休124日 【仕事内容】 【横浜】配線端末作業・はんだ付け／鉄道車両用電機品◇創業100年以上の電機メーカー／年休124日 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 配線端末作業、はんだ付け作業 冷却フィンの枠組み製作、半導体素子の取付及びユニット組立作業（配線も含む） ※工具類は、一般的な工具（ドライバーやニッパなど）や各サイズのトルクレンチを使用します。 ※出張頻度：0～2回/月 ■担当製品： 鉄道車両用電機品（主制御装置・主幹制御装置・補助電源装置等電機品） ■担当顧客： 鉄道

仕事内容鉄道車両用制御装置の電子回路設計 輸送用機器／基本設計《電気・電子》 【仕事内容】 鉄道車両用制御装置の電子回路設計業務になります。 ＜具体的には＞ ・プリント配線板への電子部品実装、はんだ付け作業 ・電子回路設計、部品選定／定数決定、設計ドキュメント類の作成／報告 ・回路動作検証（オシロスコープを使った波形確認、温度測定など） ・最終製品状態における性能検証（EMC測定など） ・検証データの整理／分析／報告 ※適性に応じて業務を振り分けます。 【担当製品】(輸送用機器)鉄道車両 【使用ツール】オシロスコープ; マルチメータ（テスタ） 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験

仕事内容この求人は職業紹介（09-ユ-010043）により紹介先企業の雇用となります。 即日入寮可＆食堂完備！ すぐにでも新生活をスタートしたい方におすすめ♪ 【紹介先企業情報】 ■企業名…日本マニュファクチャリングサービス株式会社 ■配属ポジション…製品の検査作業 神奈川県横浜市のパワー半導体製品を扱う工場への配属となります。 【お仕事詳細】 新幹線や電車の安全を守る 「パワー半導体（モーター駆動システム）」の検査・テストを担当します。 ※重量物を扱う力仕事はありません。 ・電圧検査： 専用機器を使って、電気が正しく通るかをチェック ・耐久テスト： 「引っ張る」「プレスする」などの負荷をか