東京都豊島区のホンダの求人・仕事・採用

仕事内容マーケティングおよびデジタルマーケティング領域において、データサイエンスを活用した顧客分析・市場分析を推進により、既存ビジネスの改善や新たな事業機会の創出に貢献します。 販売増加にむけた課題形成や課題解決にむけた仮説立案から分析設計、モデル構築、インサイト創出までを担い、データ分析を通じてマーケティング施策や事業戦略の高度化を支援し、データドリブンな意思決定を推進する役割です。 ① Hondaが保有する様々なデータや外部データを組み合わせた高度なデータ分析技術による 分析Prj企画・推進 ●ビジネスアナリストや営業部門と連携した販売増加課題解決にの為の仮説立案および分析設計の実施と分析プロジ

仕事内容一流のカーメーカー、家電・雑貨メーカーと、長いお付き合い。 「1905年創業」だから、経営基盤もずっと安泰！／ トヨタ、ホンダ、日産、マツダ、三菱をはじめ、国内外の大手メーカーと長年のお付き合いがある当社。手がけるのは、自動車の内装やスマホ、家電の表面に模様を施す「シボ加工」です。1905年の創業以来、独自の技術力と品質を守り続け、今では約2000社と直接取引を行なう盤石な基盤を築いています。 ＼「数年は見習い」だから、焦らなくて大丈夫！／ 奥深い職人技だからこそ、入社後は基礎からマンツーマンで丁寧に指導。「一人前になるまで数年はかかるから、焦らなくていいよ」と温かく見守る風土があり、急か

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木県・東京都】次世代LiDAR技術開発◆事故のない自動運転実現を目指すポジション 【仕事内容】 【栃木県・東京都】次世代LiDAR技術開発◆事故のない自動運転実現を目指すポジション 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 次世代LiDAR開発に向けた以下いずれかの領域をご経験／スキル／志向に合わせてお任せいたします。 ◎ハードウェア研究開発 ・光半導体素子の設計シミュレーション ・光学素子の設計シミュレーション ・光学設計とシミュレーション ・LiDARパッケージの機械・熱設計とシミュレーション ・電子部品設計 半導体、波動、幾何学、光学、電子工学の観点からシミ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【虎ノ門】SUMS（ソフトウェア更新管理システム）法規推進担当◆業界未経験歓迎◆ 【仕事内容】 【虎ノ門】SUMS（ソフトウェア更新管理システム）法規推進担当◆業界未経験歓迎◆ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容 ※ご経験に応じてお任せできる業務から担当いただきます。 ◎SUMSプロセス構築・推進： 国際法規（UN-R156等）に基づいたソフトウェア更新管理プロセスの策定と社内展開 開発部門（電子プラットフォーム等）への法規要件の落とし込みと、エビデンス（構成管理、変更管理）の収集 ◎型式指定認可対応： 審査機関への技術説明資料の作成および対面折衝 RX（Re

仕事内容駅チカでオシャレな空間の社員食堂♪～貴方の経験を活かせる～楽しく働ける職場です！ 一緒に働くスタッフはみんな気さくで元気いっぱい!おいしい食事を一緒に提供しませんか？ オフィスエリアにある大手企業の従業員食堂でのお仕事です。 食材の仕込みや簡単な調理をお願いします。 勤務場所は明るく青山一丁目駅徒歩3分と駅チカ、仕事帰りに ショッピングもできちゃう立地の良さも。 土日祝日はお休みです。 【社員食堂はこんなところ！】 通常の飲食店とは違い、お客様はそこで働く職員の方が中心。 よく利用している常連さんも多く、顔なじみの方との会話が 楽しめるのも社員食堂ならでは！「ありがとう」「ご馳走さま」

勤務時間■ シフト・勤務時間 週4日以上、1日4時間以上 【勤務時間】 研修期間中：10:00～18:00の6時間 研修期間後はフレックス勤務です！ 勤務日は決まっていますが、稼動時間は自由です◎ 午前中のみ(06:00～10:00の間にスタート) 午後のみ(14:00～18:00の間にスタート)など働き方はお任せ◎ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日 研修期間中は平日の勤務となります。 研修終了後は、シフト制の勤務となります。 また、一人で業務を行えるようになった後は、 ご希望に応じて夜間配送シフトへの変更も可能です。 金・土曜日に勤務できる方も大歓迎！

仕事内容【巡回・配送ドライバー】 ★時給1600円★午前のみ・午後のみも選べる◎未経験でも勤務OK♪ Metro Residences Japan株式会社 ■ 給与 時給 1600 円 ■ シフト 週4日以上 、1日4時間以上 ■ アクセス 南北線溜池山王駅 ■ 時間帯 朝、昼、夕方、夜、フレックスタイム制、残業月10時間以下 ■ 勤務地 23区全体港区 未経験も大歓迎◎ 重たい荷物はありません★ 巡回エリアは都内のみ！ 車種はホンダN-VAN(軽自動車)なので運転のしやすさも抜群♪ 【未経験OK】 免許があれば誰でも歓迎◎ 商品を関東地域内に拠点に配送するオシゴト！

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【虎ノ門】四輪向けネットワークエンジニア（SDV領域横断）◆Hondaならではの最先端技術に携われる 【仕事内容】 【虎ノ門】四輪向けネットワークエンジニア（SDV領域横断）◆Hondaならではの最先端技術に携われる 【具体的な仕事内容】 【Ethenet/CAN FD開発経験や車載ネットワーク開発経験をお持ちの方へ／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します ・E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ・車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ・高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ・各種セ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【虎ノ門】プロジェクトマネージャー／コネクテッド組織変革・運営リーダー◆グローバル成長を目指す 【仕事内容】 【虎ノ門】プロジェクトマネージャー／コネクテッド組織変革・運営リーダー◆グローバル成長を目指す 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： Hondaのコネクテッドソリューション開発部門の組織運営者として、下記のような業務を推進いただきます。 ・組織改革・強化に向けた中長期的な戦略・企画の立案と推進 ・AI活用による業務プロセスの効率化推進 ■業務詳細： ・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、中でも急成

仕事内容当社に持ちこまれるHonda車の点検・車検・整備などのメカニック業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・来店時の修理受付・ご提案・見積り作成 業務 ・Honda車全般の点検・車検・整備 業務 ・洗車業務などのその他整備業務に付随する 業務 ※自動車検査員の資格をお持ちの方は資格が活かせます。 ＜給与について＞ 月給：20万円以上 等級号数により基本ベースを算出 賞与あり（年2回） 家族手当 通勤手当 資格手当 時間外手当 残業代別途支給 拠点計画達成による奨励金支給制度あり 年収350万（サービスメカニック 22歳 入社2年目） 年収400万（サービスメカニック チーフ 26歳

仕事内容本田技研工業株式会社 【東京／虎ノ門】SR・株主総会運営◆投資家対応・株主総会運営／福利厚生英語力を活かせる 【仕事内容】 【東京／虎ノ門】SR・株主総会運営◆投資家対応・株主総会運営／福利厚生英語力を活かせる 【具体的な仕事内容】 【IR、SR、法務、広報領域のいずれかにおいて3年以上の実務経験がある方へ／企業の根幹を支えるポジション】 ■業務内容： 株主総会の運営、株主優待の企画・運営、投資家とのSR対話の主導・統括を担当していただきます。 ■業務詳細： ◇株主総会・株主優待の企画・運営統括 ・関係部門（法務・広報など）や委託先と連携しながら企画を立案し、経営層へ報告 ・委託先を

仕事内容株式会社シェアリングエネルギー 【太陽光発電の施工監理(発注者)】◆内勤メイン/残業少なめ/フレックス/土日祝休み/年休127 【仕事内容】 【太陽光発電の施工監理(発注者)】◆内勤メイン/残業少なめ/フレックス/土日祝休み/年休127 【具体的な仕事内容】 【仕事内容】 当社のPPAセクション技術チームに所属していただきます。設計・発注・施工品質管理を積算チームと共に、PPAサービスの拡大に伴い、社内外の専門知識を活かしながら、効率的で高品質な案件対応をリードいただきます。 従来の施工管理のように「休みが取りづらく、現場に張り付き」という働き方ではなく、日常業務の大半は事務や調整業務で

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【東京】ビジネスアーキテクト（コネクテッドプラットフォーム開発領域）◆世界的な完成車メーカー 【仕事内容】 【東京】ビジネスアーキテクト（コネクテッドプラットフォーム開発領域）◆世界的な完成車メーカー 【具体的な仕事内容】 ～通信サービス業界にかかわるサービス企画または事業企画のご経験のある方へ／異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実年休121日／スーパーフレックス～ ■概要 Hondaブランドの価値向上につながる新しいコネクテッドサービスを実現するため、デジタルプラットフォームの中長期的な戦略立案をリードいただきます。開発部と

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【東京／虎ノ門】インフォテイメント製品のソフトウェア開発◆業種未経験歓迎 【仕事内容】 【東京／虎ノ門】インフォテイメント製品のソフトウェア開発◆業種未経験歓迎 【具体的な仕事内容】 【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカーのソフトウェアエンジニアをお任せします。 ※以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定します。 ・IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発（アーキテクチャ設計／機能開発） ・要求仕様およびテスト仕様作成／管理

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【東京】四輪事業におけるデータアーキテクト◆中核ビジネス・四輪事業のマスタデータの企画・構築に携わる 【仕事内容】 【東京】四輪事業におけるデータアーキテクト◆中核ビジネス・四輪事業のマスタデータの企画・構築に携わる 【具体的な仕事内容】 ◆役割 ・四輪事業の核となるマスタデータの企画・構築・運用とデータ活用施策の管制を通じ、調和の取れたデータ流を実現することで事業変革を加速する。 ・データの「管制」「蓄積・理解」「コスト改善」の3活動によって、データの資産価値向上を目指す。 ◆業務概要 顧客体験・サプライチェーンなど、複数の地域や部門をまたぐデータの利活用を

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【虎ノ門】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォームの内製開発・インテグレーション 【仕事内容】 【虎ノ門】四輪向け統合ECUにおけるソフトウェアプラットフォームの内製開発・インテグレーション 【具体的な仕事内容】 ●ビークルOS（車載OS）の開発 車両全体の知能化・自動運転化に向けて、複数のアプリケーションを安全かつ安定的に動作させるための「共通ソフトウェア基盤（OS）」＝ビークルOSの開発を行います。 これは、PCやスマートフォンにおけるOS（LinuxやAndroidなど）に相当する存在で、車両における頭脳となるセントラルECUの中核を担うシス

仕事内容"お客様が現在使用しているExcelVBAツールやAccessVBAツールに対して業務改善・効率化をお客様とコミュニケーションを取りながら進めていく業務です。 ■具体的な業務内容 〈年金信託業務支援〉 信託銀行が、委託元から預かっている年金運用に関するツールに対して、もっと使いやすいように業務改善の提案・効率化をおこない、課題を解決していただきます。 ＜不動産管理業務支援＞ 不動産会社や、賃貸業者と連携しているパッケージの商品のツールに対して、改良やツールの使用をサポートしたり、業務改善の提案も行っていただきます。 ■将来的に従事する可能性のある仕事内容 同社業務全般 ■所属部署の年齢

仕事内容株式会社本田技術研究所にて、次世代のソフトウェア定義車両（SDV）を牽引するSDV研究開発センター・ソフトウェアプラットフォーム開発室のCOREソフトウェアプラットフォーム開発ブロックにおいて、「車載ECUに搭載するソフトウェアアーキテクチャ設計の支援、およびOS・ミドルウェア開発支援業務」をご担当いただきます。 次世代車両の頭脳となる車載ECU向けのソフトウェアアーキテクチャ設計支援をはじめ、QNXやLinux、AUTOSARAP（Adaptive Platform）などの最先端OS・ミドルウェアを活用した開発支援、関連部署や開発チームとの仕様調整・技術的すり合わせに幅広く携わる、非常にコア

仕事内容■職務内容 【具体的には】 IVIシステム開発に関わる全工程を対象に、生成AI活用を前提とした業務プロセス改革を推進していただきます。 ●現場の困りごと発掘・解決 ●レビュー滞留/テスト工数の増大/ドキュメントの陳腐化/仕様変更対応の負荷増など現場が抱える課題の把握 ●課題に対する改善施策の設計・検証・現場展開 ●AI活用の仕組み化 ●Claude Code/GitHub Copilotなどを用いたプロンプト設計・テンプレート化・スクリプト化 ●CI連携による自動化パイプラインの設計・実装 ●AIエージェントドリブン開発への移行設計 ●開発タスクの分解、前提情報（入力データ）の整備 ●AIエー

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【東京】プロダクト企画（四輪向けコネクテッドアプリ）◆ITを活用した未来のモビリティサービスを創出 【仕事内容】 【東京】プロダクト企画（四輪向けコネクテッドアプリ）◆ITを活用した未来のモビリティサービスを創出 【具体的な仕事内容】 ～実際の人々の生活に大きな影響を与えるプロダクトの開発に携わる／グローバルに活躍できる環境～ ◆部門のビジョン Hondaの独自アセットや世の中の先進IT技術を賢く活用して新たな顧客価値に繋がる４R向けのデジタルプロダクトを創出することを目指しております。 Honda独自の車両情報APIやデータ・搭載ハードウェアを生かした体験価

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社本田技術研究所のコネクテッドソリューション開発部門で、プロトタイピングアーキテクトとして新しいモビリティの未来を共に創造します。 革新的なコネクテッドサービスの実現に向けて、事業アイデアの価値検証やプロトタイプ開発を技術的にリード。SDV時代におけるクラウドやデータプラットフォームを中心に、迅速なシステム化を実現します。 将来的にはビジネスアーキテクトやプロジェクトリーダーとして活躍する機会があり、海外拠点との連携や短期派遣の経験も可能です。 「Hondaならではのモビリティの拡がりによる価値創造」を推進し、新しい価値を生み出す仲間をお待ち