株式会社タグチ工業の求人・仕事・採用

仕事内容工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の機械設計をご担当頂きます。 【具体的な業務内容】 ・当社機械設備（連続ベルトコンベヤ、インクライン等）の計画設計 ・プランニング部品の設計業務 ・製作工場での動作確認 ・取引先との設計打合せ 等 ※月3~4割の頻度で長崎の製作工場や担当現場への全国出張あり（出張手当有） 【魅力】 ・25年連続黒字化、ベルトコンベアシステムのシェア90％以上、大手ゼネコンがクライアント

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■機械設計のご経験（土木建機、重機、搬送機械など） ■生産技術のご経験（製造業での大型機械の開発や設備設計など） ■プラント工場などでの設備設計のご経験 [歓迎] ・プラント設備、運送機器、昇降機、大型設備等の機械設計経験をお持ちの方 ・ゼネコンや土木業界などの経験者の方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【浜松町】機械設計※新規事業開発/25年連続黒字化の安定経営（年収700万円～800万円） 【仕事内容】 ★連続ベルトコンベアシステムのシェア90％以上！★22の特許取得の高い技術力を誇ります！★25年連続黒

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【業務内容】 「連続ベルトコンベヤ」が稼働している現場に約3年ほど常駐員として日常点検、保守管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ・ベアリングなどの給脂（グリスアップ） ・クリーナ調整や交換、オイル交換 ・ベルト蛇行調整、ライナー交換 ・温度や振動測定 ・作業日報作成などを担当していただきます。 【配属組織について】 ・東京/神奈川/静岡/大阪 いずれかの設備稼働現場に約3年勤務いただきます。 その後は全国の稼働現場へ常駐となります。 ・毎月の家賃費用、水光熱費は全額会社負担。 ・社用携帯、通勤用車は会社より貸与。 【当社の特徴】 当社の主力

仕事内容☆制服支給 ☆リモートあり ☆福利厚生充実 ・土砂破砕機(クラッシャー※連続ベルトコンベヤの1設備)の出荷管理 ・発注先(外部企業)や納品先(工事現場)の所長との折衝 ・メンテナンス ・新規開発 など ※月2～3割の頻度で長崎の製作工場、納品現場への出張が発生します。（出張手当あり） ※CADを用いた作図業務はありません。 ■入社後の流れ： まずは１週間程度、座学での研修や見学などで基本的な知識を学び、その後は現場でのOJTとなります。入社後１年は程度はサポート担当の先輩社員がつき、数年かけて業務を身につけていただきます。 ※本求人は株式会社IGFの有料職業紹介求人への応募となります

仕事内容タグチ工業株式会社 【博多区】ベルトコンベヤ設計／導入すると50年稼働する、重厚長大な製品／国内シェア9割／年休126日 【仕事内容】 【博多区】ベルトコンベヤ設計／導入すると50年稼働する、重厚長大な製品／国内シェア9割／年休126日 【具体的な仕事内容】 工事用ベルトコンベヤにおいて国内シェア90%以上を誇り、高速道路・地下鉄・トンネルなど、日本のインフラ建設現場を支える当社にて、新規事業となるプラント設備向け製品の機械設計をお任せします。 ■業務内容： 機械設備の本設コンベヤ計画設計・プランニング部品の設計業務および製作工場での動作確認・取引先との設計打ち合わせを行っていただきま

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【業務内容】 鉱業・化学などの各プラントメーカーにおいて、原材料搬送に使用される自社製ベルトコンベヤ設備の設計業務を担当いただきます。 製作工場での動作確認や、取引先との設計打合せも含まれます。 月3～4割程度の出張があります。 【具体的には】 ・営業同行のうえ、顧客との仕様打ち合わせ（個産品を制作） ・目的・場所・規模等を踏まえ、性能や仕様を決定（強度計算やトルク計算などを行う） ・見積作成 ・CADを使用した作図業務（全体設計、各種計算など） ・試用機器の選定 ・現場での組立、試運転（1～4週間の全国を対象とした出張可能性あり） 【配属先】機械設計部

仕事内容日本全国のトンネルや新幹線、地下鉄などのインフラ工事を支える機械設備メーカーである当社にて、新たに既存事業の基軸となる商品の開発や新規事業の柱となる商品開発・研究をお任せいたします。 【具体的には】 ■既存事業での開発： ・土砂運搬設備を基盤とした本体設備、付帯設備の研究開発 ・橋梁、斜面造成工事向け大型搬送設備を基盤とした研究開発 ■新規事業での開発： ・エネルギープラント等の新規領域参入に向けた設備研究・開発に従事。 ■入社後は、据付・解体、メンテナンス、設計補佐を担当いただき、キャリアアップに伴って社内での設計業務の比重は高くなります。 ※業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲

仕事内容工事用ベルトコンベアにおいて国内シェア90%以上を誇り、 新幹線や高速道路のトンネル工事に使用される、自社プラント設備（連続ベルトコンベヤシステム・立坑設備等）の電気設計をご担当頂きます。 ※将来的には名古屋の拠点にて勤務いただく予定のポジションです。 【具体的な業務内容】 ・当社機械設備の電気配線、通信設備の工事・設計業務 ・製作工場での動作確認、稼働後のメンテナンス ・I/O業務 ・取引先との設計打合せ等。 ※月に5~6割の頻度で長崎の製作工場、担当現場などへの全国出張あり（出張手当あり） 【魅力】 ・25年連続黒字化、ベルトコンベアシステムのシェア90％以上、大手ゼネコンがクライアントの

仕事内容【仕事内容】 日本全国のトンネルや新幹線、地下鉄などのインフラ工事を支える機械設備メーカーである当社にて、新たに既存事業の基軸となる商品の開発や新規事業の柱となる商品開発・研究をお任せいたします。 【具体的には】 ■既存事業での開発： ・土砂運搬設備を基盤とした本体設備、付帯設備の研究開発 ・橋梁、斜面造成工事向け大型搬送設備を基盤とした研究開発 ■新規事業での開発： ・エネルギープラント等の新規領域参入に向けた設備研究・開発に従事。 ■入社後は、据付・解体、メンテナンス、設計補佐を担当いただき、キャリアアップに伴って社内での設計業務の比重は高くなります。 ※業務内容の変更範囲：会社の

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【業務内容】 自社製ベルトコンベヤ設備の商品開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・新商品開発と市場売込 ・付帯設備の新商品開発と市場調査 ・海外案件への挑戦 ・海外メーカーからの輸入業務 ・特許、NETISの知財管理 【当社の特徴】 当社の主力製品である土砂搬送用ベルトコンベヤやインクラインは、業界内でも競合が少なく、圧倒的なシェアと高い評価を獲得しています。 特許を保有する曲線コンベヤをはじめ、新幹線・高速道路のトンネル、地下鉄など全国の工事現場で当社製品が活躍しています。 大手ゼネコンとの長年の直取引により業績も安定。 さらに、社員の働きや

仕事内容タグチ工業株式会社 【東京】電気メンテナンス～国内シェア90％以上／過去3年の離職率0.37％／電気工事士の取得支援あり 【仕事内容】 【東京】電気メンテナンス～国内シェア90％以上／過去3年の離職率0.37％／電気工事士の取得支援あり 【具体的な仕事内容】 ～「電気の知識」で応募可能、電気工事士の取得支援あり／工事用ベルトコンベアで国内90％以上のシェア／高速道路、地下鉄、トンネルなど社会インフラを支える企業～ ◎資格取得の支援あり！これから電気工事士の取得を目指す方にもおすすめ ◎過去3年の離職率0.37％と退職者ほぼいません ◎住宅手当、家族手当、退職金など福利厚生が充実しています