東京都三鷹市の制御エンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容■採用背景 現在、自動車業界はBEV、HEV、内燃機関が併存する複雑なフェーズにあります。SUBARUのアイデンティティである「水平対向エンジン」においても、これまで以上に高度な環境性能（排ガス浄化）と、SUBARUらしい走りの愉しさを支える出力性能・官能的なサウンドの両立が求められています。 企画初期のパッケージング検討から、サプライヤーと連携した量産化まで、一気通貫で「一品一品」を創り上げるスタイルは、分業化が進む大手メーカーの中でも珍しく、裁量の大きさが特徴です。次世代のパワートレインを支える要として、組織強化のための増員募集を行います。 ■配属先のミッション 独自のパワートレイン構

仕事内容【仕事内容】 仕事内容 【この求人のポイント！】 ・東証上場グループの100%子会社 ・創業以来続く無借金経営の安定基盤 ・年間休日126日で休暇制度も充実 ・20代から50代まで幅広い年齢層がスキルベースで活躍中 ・若手でも実力次第でリーダー昇格可能（年功序列一切なし） ・月給31万5000円から47万500円スタート＋賞与あり 【業務内容】 最新の自動車に搭載されるエンジン制御ソフトウェアの品質保証業務をお任せします。 具体的には、市場に出る前の不具合を撲滅するための重要な役割を担っていただきます。 ・自動車の性能に関する要求仕様の設計 ・仕様書や運用面からの不備発見および品質向上

仕事内容☆書類選考なし ☆オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル ☆福利厚生充実 ガソリンエンジンの故障診断制御仕様開発・適合業務をお任せします。試験車両を用いた実験や解析を通じ、エンジン制御システムの品質・性能向上に貢献いただきます。 具体的には ●ガソリンエンジンの故障診断・制御仕様開発および適合業務 ●試験車両を用いた実験、データ収集、解析業務 ●開発効率化を目的としたツール開発 ●社内関係者・他部署との調整、技術的な折衝 ●実験・開発結果に基づくレポート作成使用ツール：Microsoft Office全般、MATLAB／Simulink、Python ※プロジェクト先での勤務となります。最

仕事内容☆書類選考なし ☆オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル ☆福利厚生充実 電気自動車（EV）の制御設計に関する課題分析および設計改善業務を担当していただきます。既存システムの問題点を明確にし、将来的な機能拡張や開発効率向上を見据えた制御構造の最適化を進める重要なポジションです。 具体的には、現状の制御設計に対して、信号の流れやモジュール構造を詳細に調査・分析し、設計上の課題や非効率な点を洗い出していただきます。その分析結果をもとに、電気自動車の制御構造をより柔軟で保守性の高いものとするため、疎結合化を前提とした設計方針を策定します。 さらに、EV向け制御アーキテクチャの再構築にも携わり、シ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・ソフトウェア開発の経験がある方（C言語またはCに限る） 【職種名】 制御開発エンジニア（ADAS開発部） アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ 【仕事内容】 次世代xEVに搭載されるエネルギーマネジメントのソフトウェア開発業務を担当いただきます。 エネルギーマネジメント制御開発における下記業務に従事いただきます。 (1)制御仕様検討全般 ・制御企画提案 ・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、機能安全・FS設計など ・他ECU/システム設計部署との仕様整合調整 (2)机上検証手段の構築 (3)机上/ベンチ/車両での評価業務 ・

仕事内容☆書類選考なし ☆オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル ☆福利厚生充実 電気自動車（EV）の制御設計に関する課題分析および設計改善業務を担当していただきます。既存システムの問題点を明確にし、将来的な機能拡張や開発効率向上を見据えた制御構造の最適化を進める重要なポジションです。 具体的には、現状の制御設計に対して、信号の流れやモジュール構造を詳細に調査・分析し、設計上の課題や非効率な点を洗い出していただきます。その分析結果をもとに、電気自動車の制御構造をより柔軟で保守性の高いものとするため、疎結合化を前提とした設計方針を策定します。 さらに、EV向け制御アーキテクチャの再構築にも携わり、シ

仕事内容☆書類選考なし ☆オフィスカジュアル・ビジネスカジュアル ☆福利厚生充実 ガソリンエンジンの故障診断制御仕様開発・適合業務をお任せします。試験車両を用いた実験や解析を通じ、エンジン制御システムの品質・性能向上に貢献いただきます。 具体的には ●ガソリンエンジンの故障診断・制御仕様開発および適合業務 ●試験車両を用いた実験、データ収集、解析業務 ●開発効率化を目的としたツール開発 ●社内関係者・他部署との調整、技術的な折衝 ●実験・開発結果に基づくレポート作成使用ツール：Microsoft Office全般、MATLAB／Simulink、Python ※プロジェクト先での勤務となります。最

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩55分） 【残業】20時間程度

仕事内容【宇宙に関わるプロジェクト】測定機器開発/A37969 仕事内容： 【宇宙事業向け組込みソフト、ファームウェア開発】 【担当フェーズ】 ・仕様検討/取りまとめ、基本設計、詳細設計、プログラミング、機能安全評価など一気通貫で対応 【開発環境】 OS：ITRON（RTOS） 言語：組込C言語 【その他】 ・協力会社との打ち合わせ等で出張の可能性あり（月3～4回、日帰り） 【担当製品】測定機器（センサ） 給与： 時給 3,600円～ 交通費別途支給 【月収例】56万1600円＝時給3600円×156時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： C言語 契約期間：

仕事内容【応募資格】 [必須] モデルベース開発、またはC言語などのプログラム言語を用いた制御開発の経験 【職種名】 充電制御開発エンジニア～次世代EV向け～収入も生活も、腰を据えられる環境/福利厚生が充実 【仕事内容】 SUBARUの次世代EV・電動車向け急速充電システムの実現に向けた、充電制御開発をお任せします。 要件定義から評価まで一貫して携われるポジションです。 ＜扱う商材＞ SUBARUの将来を担う次世代EV・電動車です。 ＜具体的な業務＞ 急速充電を実現するための充電制御開発業務全般を担当します。 ▼要件定義 車両要求や部品の制約を把握し、充電制御要件へ落とし込みます。 ▼アーキ

仕事内容▼仕事内容 国内の自動車メーカーで、電気自動車に使われる“電池”や“充電システム”が正しく動くよう、その開発プロジェクトをサポートする仕事です。 ▼業務内容 ・自動車の電池･充電システムの制御･ECU開発 ・要求仕様書の作成｡仮想モデル/実機での検証業務｡ ･制御モデル作成/品質検証 ・電池/充電システム設計・制御に関わるプロセスの構築、運用 ・机上動作確認環境の整備(HILS構想検討、ハーネス作成､仮想モデルの作成など) ・その他、付随する書類作成、調整業務など ▼仕事のやりがい 自動車の電池や充電システムの制御づくりに関わることで、次世代のクルマづくりを支える重要な役割を担えます。 仮

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組み込みソフトウェア開発の実務経験 ※業界経験不問です。 【職種名】 次世代電動パワートレイン制御エンジニア／アイサイトで2030年死亡交通事故ゼロへ 【仕事内容】 次世代電動制御開発にて、ハイブリッド制御のシステム設計及び制御開発を担当していただきます。 【具体的には】 (1)ハイブリッド制御のシステム設計・統括 ・制御アーキテクチャ設計 ・開発日程策定、進捗管理、課題解決推進 (2)ハイブリッド制御の制御開発（設計～実装～検証） ・要求分析 ・制御モデル設計/検査/実装 ・実車検証 ・MATLAB/Simulink、C言語 【取り扱

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・Java／C言語／C言語などでの開発経験10年以上(上流工程経験) ・LINUX経験（10年以上） ・リーダー経験（5年以上） ・ネットワーク知識 【尚可】 ・ISO9001に準じたプロジェクト開発経験 ・主体性、協調性を兼ね備え、自らステークホルダーと折衝し、プロジェクトを安定して牽引できる方。 ・固定網通信システムの開発経験 ・仮想化（KVM）環境構築・運用・保守経験 ・AIによる業務改善経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 通信制御ソフトウェア保守

仕事内容▼仕事内容 クルマを安全・快適に走らせるための“電子制御システム”が正しく動くよう、その仕組みづくりをサポートするお仕事です。 ▼業務内容 ・制御仕様書作成、ソフト制作、卓上シミレーション ・試験車両準備、車両実験、試験データ解析 ・画像認識ソフトウェアの先行/量産開発 ▼仕事のやりがい 制御仕様の作成からソフト開発、シミュレーションまで一連の工程に関わることで、クルマの制御が形になる瞬間を実感できます。 試験車両を使った実験やデータ解析を通じて、自分の技術が性能向上に直接つながる点が大きな魅力です。 画像認識ソフトの先行開発にも携われるため、最先端技術に触れながら成長できるやりがいがあり

仕事内容▼仕事内容 クルマの走る・曲がる・止まるを支える「ブレーキ」「ハンドル（ステアリング）」「サスペンション」などの重要なパーツづくりをサポートする仕事です。 ▼業務内容 ・要求仕様書作成 ・品質改善および評価確認 ・MBD（モデルベース開発）に関する業務全般 ・社内外との調整業務 ▼仕事のやりがい 要求仕様書をまとめることで、製品づくりの方向性を自ら形にしていく責任と達成感があります。 品質改善や評価確認を通じて、より安全で使いやすい製品へと仕上げていく手応えを実感できます。 MBD業務や社内外との調整を担うことで、開発全体を動かす中心的な役割として成長できる点が大きなやりがいです。 ▼こ

仕事内容＜スポーツ× ITで、社会を変えていくために＞ 当社は、スポーツコンテンツと様々なビジネスドメインを掛け合わせる事で社会をアップデートしていくソーシャルスタートアップです。エンジニア不足という社会課題をアスリートの力で解決し、より人々の生活とスポーツを繋いでいくためにITエンジニアは、まさにスポーツ×ITを実現する当社の大事な存在です。ぜひ思いに共感してくれる方 をお待ちしています！ ＜“風通しの良さ“でエンジニアファーストを実現！＞ ◎エンジニアのキャリアビジョンに寄り添った案件選択。案件選択制度を導入！ ◎単価評価制度で、自分の評価がわかりやすく還元されやすい仕組みです！ 中途で入社し

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【宇宙事業向け組込みソフト、ファームウェア開発】【担当フェーズ】・仕様検討/取りまとめ、基本設計、詳細設計、プログラミング、機能安全評価など一気通貫で対応【開発環境】OS：ITRON（RTOS）言語：組込C言語【その他】・協力会社との打ち合わせ等で出張の可能性あり（月3～4回、日帰り） 担当製品: 測定機器（センサ） 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 基本設計 詳細設計 プログラミング 評価・テスト ツール: C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・C言語での組込ソフト、ファームウェア開発経験 勤務地: 東京都 三鷹市 ※プロジェクト先での勤務と

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、いずれかのご経験 ■樹脂製装置の量産設計に携われた経験（ハード・ソフト・メカ不問） ※開発における品質、コスト、開発計画を管理する能力 ■通信や制御システムなどのエンジニア経験 [歓迎] ■保有が望ましい資格： 電気工事士（第2種）、管工事施工管理技士（二級） ■純水、排水、脱水設備の設計、保守に関する基礎知識 ■電気計装、通信技術に関する基礎知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 新規水処理装置開発/量産モデル企画【在宅東京】（年収700万円～1214万円） 【仕事内容】 ●東証プライム上場・水と環境の課題を総合力で解決する国内最大手

仕事内容株式会社ティアーズコンピュータ 【東京都三鷹市】システムエンジニア ◆OJT・技術教育で着実にスキルアップできる環境◆ 【仕事内容】 【東京都三鷹市】システムエンジニア ◆OJT・技術教育で着実にスキルアップできる環境◆ 【具体的な仕事内容】 ■仕事内容： ソフトウェアの開発（全工程）、チーム運営および部下の教育支援、管理職との連携 ■具体的な業務内容について： 課長(30代女性)を中心とした4名の部署で働いていただきます。全員女性で働きやすい雰囲気、環境です。 ＜ソフトウェア開発＞ 計測または制御系ソフトウェアの開発を中心に担当していただきます。 まれに業務系の開発もありますが、

仕事内容大規模建造物向け防災設備における制御盤設計 【詳細】 - 顧客要望のヒアリング - 外観図の設計 - 回路図の設計 - 協力会社への製作図の作成依頼 - 原価票の作成、など

仕事内容水処理プラント制御システム設計（バリューエンジニアリング部門設計二部設計二課） エネルギー産業（原子力・火力等）向け水処理プラントの制御システム設計業務 【詳細】 - エネルギー産業（原子力・火力等）向け水処理プラントの制御システム設計 【取扱商品】 - 水処理プラント - 制御システム 【やりがい】 - 制御システム設計を通じた、エネルギー問題の解消やCO2削減など大きな社会課題への直接的な貢献 - 社会貢献性が高く、大きな達成感を得られる業務 【補足】 - 入社後は現担当者とのOJTを通じて、エネルギー産業向けの業務を習得 - 将来的には他産業向けの制御システム設計にも従事し、幅広い技術・