東京都の制御エンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気・電子系・機械系、材料系、化学工学系、原子力系の高等専門学校、四年制大学または大学院を卒業・修了された方またはそのほか理工系分野出身で制御系の経験がある方 ・制御分野における実務経験（目安：3年以上） ・以下のいずれかの分野での設計・構築経験 -プラント計装（温度、圧力、流量、真空等） -産業用制御システム（PLC、DCS、SCADA） -実験装置または大型設備の制御システム ・制御仕様書、インターロック仕様書などの作成経験 ・機械、電気、計装、ソフトウェア等の関係者と連携しながら制御システム開発を推進した経験 [歓迎] ・海外駐在、海外ベンダーとのやり取り

仕事内容次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC（コックピットドメインコントローラー）、IVI（車載情報エンターテイメント）、AUTOSAR、ECU（電子制御ユニット）、MBD、クラウド接続車、EV-BMS（電池管理システム）、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。 具体的な業務内容は、最先端技術を活用したアーキテクチャ設計、新技術ソリューションの研究・評価・導入、自動車業界標準および規制への準拠確保など。プロジェクトチームの技術リーダーとして、メンバーを指導・育成しながら、プロジェクトを成功に導く役割も期待されています。 将来的には、技術領域の

仕事内容東京都港区の組込・制御系エンジニア (正社員) | 株式会社 ＮＴＳＪＡＰＡＮ ▼仕事内容 組込 ・制御機器のソフトウェア設計、開発スキルにより要件定義〜上流工程からお任せします。 変更範囲：会社の定める業務 (東京都港区) ▼職種 組込・制御系エンジニア(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給230000〜320000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.0日）)230000〜320000円 (昇給)あり (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 25 日 (正社員) ▼勤務時間 (1)9時00分〜18時00分 (休憩時間)60分 (時間外労働)月平均20時間

仕事内容グローバルに展開するドローンハードウェアの組み込み・制御エンジニア テラドローン株式会社 - ドローンと空飛ぶクルマによるDXソリューションで、世界の産業を変えるNo1グローバルテックカンパニー 仕事内容 ・ミッション 既存の主力ドローン製品のアップデート 新規市場開拓を狙う次世代自律型ドローンの新規開発 スタートは組み込み・制御に関わる領域からを想定しておりますが、将来的にはメカ（構造）/エレキ（回路）/ソフト（制御）の境界線を越え、実社会で「確実に動く」ロボットシステムをフルスタックで一気通貫して創り上げる中心メンバーとしての活躍を期待しています。 将来的に防衛/測量/農業/物流等

仕事内容【募集背景】 我々の顧客となる上下水道事業体は、「財政難により設備老朽化更新が計画出来ない（特に小規模自治体）」「職員の減少」といった大きな課題を抱えており、この解決策として「設備の統廃合及び監視の統合化（大規模化）」が進んでいます。 弊社はまさに大規模システムの開発・提供を得意としており、この需要を取り込み、さらなる規模拡大をめざして人財の増強を図っています。 【職務概要】 上下水道施設向け監視制御システム・情報システムにおけるエンジニアリング業務をご担当いただきます。 システム全体を取りまとめる設計者として、仕様策定・システム設計・開発工程管理・メンバー管理等を中心にお任せします。 ※ハ

仕事内容【東京】組込制御 【給与ＵＰ】賞与３回＋α★老後資金対策★大企業★ホワイト企業★厚労省優良企業認定★平均残業時間8.3時間 ＆ 平均年齢31.8歳(男女比7:3) ＆ 年間休日129日 ＆ テレワークOK★ 大企業にステップアップする当社の仕事は、取引実績のあるメーカー系会社様から頂くプロジェクトになります。 成長企業で働く喜びを感じながら成長できる環境があります。 社内管理職への道も充実しています。 ★プライム企業取引多数、上流工程OKでキャリア形成★ 上場・大手企業の取引割合が高い当社では上流工程からしっかり経験できます。 また、よくみかける孫請け会社ではありませんのでご安心ください。

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下全てのご経験をお持ちの方 ●技術系企業（組込ソフト・制御・電子機器・製造業など）での実務経験 ※エンジニアに限らず、技術営業・企画・PM なども対象 ●技術理解に基づき、顧客折衝・提案・課題管理を行った経験 ●開発組織または技術部門のマネジメント経験（1年以上） 【職種名】 組込み制御エンジニアマネージャー 【仕事内容】 ■同社にて以下業務をご担当いただきます。 【具体的には】 1. 技術・組織戦略の推進 ・組込開発におけるアーキテクチャ検討や技術選択の支援 ・組織としてのソリューション強化（自動化、開発プロセス改善など） ・請負モデル強化のためのプロセス整備

仕事内容【職務概要】 自動車・ロボット・家電などの設計開発領域において、 まずは技術／プロジェクトの中核メンバーとして業務に携わり、将来的には開発組織を牽引する管理職への成長を期待するポジションです。 入社後は、設計開発業務やプロジェクト推進、顧客対応を通じて当社の開発スタイル・顧客課題・組織特性を理解し、 2～3年後には小～中規模チームのマネジメントや顧客提案を担う管理職/マネージャーへのステップアップを想定しています。 ※ご経験・志向に応じて、技術リード寄り／企画・PM寄りなど役割を柔軟に設計します。 単なる“名ばかり管理職”ではなく、売上・技術戦略・メンバー育成の方針決定まで担うポジション

仕事内容【応募資格】 [必須] 組込み制御エンジニアとしての実務経験 【職種名】 組込み制御エンジニア★プライム上場グループ/充実した教育体制/豊富な案件数 【仕事内容】 要件定義、設計、研究開発のサポートのほか、テスト、実装のサービスを行っていただきます。テクノプロ・エンジニアリング社は、運送運搬機器、家電、大規模な産業プラントの組込み・制御の設計に関して豊富な経験と実績を築いています。 最先端の技術を駆使し、作る側と使う側の両方にご満足いただける「快適さ」を追求しています。 【プロジェクト一例】 ・欧州車メーカー向けメーターパネル制御ソフト設計 ・携帯向けアンドロイドアプリ（音楽、動画ファイルエ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■C/Cを利用したオブジェクト指向設計および実装の実務経験2年以上 ■Linux（ディストリビューション不問）を利用したコンパイル、ビルド、 ファイル操作などの操作経験あり ■小規模チーム（目安3～5名程度）の進捗管理、レビューの実務経験あり [歓迎] ■アジャイル開発（スクラム）の実務経験あり ■GitまたはSVNを利用した ソースコードのバージョン管理の実務経験あり 【職種名】 組込・制御エンジニア(リーダー) 【仕事内容】 ファクトリーオートメーションを実現するためのシステム開発案件に携わっていただきます。 インライン検査の良否判定のアルゴリズムを実行する機

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社ファーンリッジ・ジャパンでは、制御系開発エンジニアを募集しています。《設計から製造、テストまで》希望するフェーズを選んで業務に取り組める柔軟な環境が魅力です。 40～100件の多様な案件の中から、エンジニア自身のスキルや経験に基づき、自分がやりたいプロジェクトを選択できます。★プロジェクト例★車載エンジン制御システム(ECU)のソフト開発、デジタルカメラ開発、SSDファームウェア開発など、常に新しい技術に挑戦する機会があります。 超過時間に対しては全額支給され、働きやすい環境が整っています。C、C、C#等のプログラミング言語を使用し、専門的なスキル

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかを満たす方 ・危険物取扱者(甲種)、高圧ガス製造保安責任者 ・石油・石油化学の製造にかかわる運転またはエンジニアの知識 ・プロセス制御に関する知識 【職種名】 プロセス制御エンジニア 【仕事内容】 ■石油精製・石油化学プラントの高度制御および最適化システムの企画、開発、プロジェクト業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■競争力を向上させるための高効率操業の実現 ・プラントの基本制御（PID）、高度制御（APC）の開発・改善 ・装置最適化システム（RTO）の開発 ・運転支援システムを活用した装置自動運転、異常検知システムの開発 ・高度制御や運転支援

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動運転、ADASにおける操舵制御（レーンキーピング）や加減速制御（ACC)開発において、アルゴリズム開発の経験 ・Matlab/Simulink/MicroAutoBOXを用いた2年以上の開発経験 【職種名】 制御開発エンジニア～企画から実装まで一貫して携わる収入も生活も、腰を据えられる環境/福利厚生が充実 【仕事内容】 SUBARUの次世代安全技術を創造する「SUBARU Lab」にて、自動運転システムの実現に不可欠な車両制御開発をお任せします。 ＜お任せする業務＞ 自動運転の実現に向け、車両を正確に動かすための制御ロジック開発を担当します。コアテクノロジー「ア

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■AOCSまたはGNCシステムエンジニアとして、航空宇宙機向けGNCソリューションの設計、実装、テストのいずれかに携わった経験 ■アルゴリズムと制御法則の開発経験 ・GNC設計とシミュレーションソフトウェア（例：MATLAB）の使用 ・制御法則と現実的な影響（非線形性、信号ノイズ、チューニング）の実装 ・アルゴリズムを運用フライトソフトウェアに変換 【職種名】 軌道・姿勢制御エンジニア（AOCS／GNC）◆定年65歳◆リモート可◆フルフレックス◆ 【仕事内容】 【ミッション】 宇宙機のAOCS (姿勢・軌道制御系) /GNC (航法・誘導・制御系) の開

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電気制御エンジニアとしての設計実務・開発経験 ・電気制御エンジニアとしての自動化工程の仕様決め、現場立上げ経験の経験 ・ハードウェア回路図及び電気回路図が解析・設計できる ・仕様書が読め、電気部品、制御機器、センサ類をサプライヤーから購入できる ・PLCのラダープログラミング開発実装の経験 [歓迎] ・制御盤設計に関する知識や経験をお持ちの方 ・タッチパネルのプログラミングのご経験 ・C C言語などによるプログラミング開発能力 ・ROS (Robot Operating System）の使用経験 ・WindowsPC上での開発経験 ・機械設計及び電気制御

仕事内容ランスタッドの中でもメーカー・製造業に特化したクライアント向けサービスを提供しているESS（Engineering Solution Service）事業部での採用です。 ESS事業部のエンジニアチーム正社員として、大手メーカーを中心とする各種プロジェクトに参画してご活躍いただきます。 クライアントは、自動車業界や医療機器、産業機械などの各種メーカーから、先端技術に果敢にチャレンジするベンチャーまで幅広く、「制御・組込み開発」に携わっていただきます。 世界で60年以上の歴史をもつ人材サービス企業であり、日本でも日本企業・外資系企業問わず、多彩な企業のクライアントネットワークのある当社だからこそ

仕事内容■仕事内容 ▼業務内容 弊社グループのコア事業の一つでもある、完成車メーカーや家電系クライアントに向けた組込みソフトウェアやアプリケーション開発 に従事いただきます。主に車載機器から複合機などのOA機類、カメラやモバイルなど多岐に渡る製品のソフトウェア開発に携われま す。 ▼具体的な業務 ・車載系システム開発 MBD開発やMBSEを活用したシミュレーション環境の構築、上流での設計や評価を実施。 その他にも車載制御ユニットの標準規格に基づくBSW構築、コンフィグツールを使用した設計からECU検査及び要求分析など ・組込みソフトウェア開発: 産業用ロボットや家電製品を制御するソフトウェアの開発

仕事内容■業務概要 車載/産業機器向けインバータ、コンバータ電源、モーター制御機器などのパワエレ関連製品におけるパワーエレクトロニクス設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます（※担当製品については、選考を通じてご経験やご希望を踏まえた上でご相談となります）。 ■業務工程（ご経験に応じて下記業務を想定しております。担当する範囲は、ご経験やご希望を踏まえた上でご相談も可能です） システム検討、仕様検討、組込ソフト設計、試作評価など 【使用するツール】 MATLAB

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ■AOCSまたはGNCシステムのエンジニアとして、実際の宇宙機ミッションの設計、解析、試験の実務経験 ■GNC構成設計におけるハードウェア、ソフトウェアのトレードオフの経験 ■制御則及びアルゴリズムの開発の経験 ・MATLABなどのGNCの設計・シミュレーションソフトウェアの使用経験 ・非線形性、信号ノイズ、チューニングなどの現実的な条件の制御則への折り込み ・アルゴリズムの搭載ソフトウェアへの適用 【職種名】 軌道・姿勢制御エンジニア（シニアクラス）◆定年65歳◆リモート可◆フルフレックス◆ 【仕事内容】 【ミッション】 宇宙機のAOCS (姿勢・軌道制

仕事内容組み込み制御エンジニア 各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします ◆職務詳細： ◇自動車：車載オーディオ、ナビゲーション、ディスプレイ開発、電子制御ユニット(ECU)開発、モデルベース開発(MATLAB,simulink)、各種制御系マイコンの開発 等 ◇航空・宇宙：航空機用の制御ソフトウェア開発、衛星通信ユニットの開発・解析評価 等 ◇医療・産業機器：医療用機器向け組込みソフトウェア開発、産業用ロボット制御ソフトウェア開発、産業機器の画像処理ソフトウェア開発 等 紹介企業：株式会社KOTONAS ◆案件配属後：2年～3年程度アサ