ドライバー パレット輸送 - 京都府 の求人・仕事・採用

仕事内容京都府京都市南区のタクシー運転手 ４勤１休 (正社員) | 八光第一交通 株式会社 ▼仕事内容 地元に密着し、無線配車を中心とした営業を進めています。 無線配車中心の為、安定した収入確保が出来ます。 ＊全車ＡＴ車輌の為、ＡＴ限定の方も大丈夫です。 ＊デジタルＧＰＳ配車で家の前まで誘導、全くの新人さんでも安心して無線が取れます。 「働きやすい職場認証事業者」※健康経営優良法人認定事業者 ＊ミドルシニア歓迎求人変更範囲：変更なし (京都府京都市南区) ▼職種 タクシー運転手 ４勤１休(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給180000〜180000円 (基本給（月額平均）又は時間額

仕事内容大手食品菓子メーカーの米菓・ポテトチップなどの配送・納品をお任せします。 ・荷物の積み込み作業 ・配送業務 ・荷卸し業務 ・集荷業務

仕事内容配送ドライバー 土日祝休み／夜勤なし／リネン類を運ぶドライバー募集中／創業70周年／安定企業／身体に負担のない勤務時間／東証プライム上場企業／年間休日120日／ ＼リネン類の定期配送スタッフ募集／ 病院や介護施設へ、清潔なリネン類をお届けするお仕事です。 決まったルートでの配送だから、未経験でも安心スタート ◆働きやすい環境が整っています 年間休日休暇120日（土日祝休み） 昇給年1回／賞与年2回 社会保険完備・各種手当充実 病児・病後児保育利用料補助制度あり 退職金制度（確定拠出年金）あり ＼あなたのご応募をお待ちしています ／ 地域の医療・福祉を支えるやりがいある仕事を、私た

仕事内容小型ドライバー 「朝型・夜型」希望に合わせた柔軟な配車。一度離れた仲間が戻ってくる、懐の深い職場。 「生活が変わっても、辞めなくていい」という安心を。 定着：1年以上在籍の平均勤続は「9.8年」。定年まで見据える仲間が大半 （入れ替わりが激しいこの業界で、10年選手が当たり前。「会社が無理をさせない」姿勢を貫いています） 柔軟性：日勤・夜勤、あなたの「生活スタイル」に合わせて柔軟に配車 （今なら、あなたの希望に合わせた時間帯選択が可能です。運行管理者が柔軟な配車でバックアップします） 絆：大病での退職を経て、再就職した仲間もいます （人生には、やむを得ず仕事を離れる瞬間があるかもしれ

勤務時間就業時間１：8時00分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：1時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：常用の季節的増大に対処するため １日８時間 月９９時間（年６回まで） 年８６０時間 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容当社で観光バス運転士を目指す大型二種をお持ちの方を対象に ３ヶ月間の契約社員として養成します。 車庫内での練習の他、京都市内及び関西圏内も走行します。 大型二種免許は持っているけれど、経験がなくて不安な方、 指導員が同乗して、丁寧に指導します。安心してご応募ください！ 正運転士登用後は基準内賃金２６万円になります！ ☆男性ドライバー、女性ドライバーともに活躍中！ お客様の一生の思い出を作る誇り！ 「ありがとう」の感謝の言葉がやりがいにつながります。 創業８０周年の観光バス会社で一緒に働きませんか！ ☆「働きやすい職場認証制度」２つ星認証企業 【変更範囲：変更なし】

勤務時間又は7時00分〜18時00分の時間の間の8時間程度 就業時間に関する特記事項：状況により就業時間を変更する場合があります。 詳しくは面接の際にご説明します。 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：5時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他休日は面接の際に相談可能、シフトにより決定します。 慶弔休暇規定あり ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：1日

仕事内容近郊固定引取先からの製紙原料のルート回収業務です。 自社工場内での古紙選別・古紙投入・荷卸し作業もあります。 週１～２日の勤務です。 変更の範囲：当社の指示する業務

仕事内容送迎ドライバー募集！毎日の通勤をサポート！ 企業専属の送迎バス運転手として、従業員の通勤をサポートします。 具体的には・・・駅から企業までの送迎がメインなので、慣れ親しんだ道で安心して運転できます！ 送迎バス業務は基本的に同じ時間・同じ道路を走行します。 毎日の仕事の流れが決まっているので、とても働きやすい環境です！ MKグループならではの充実した福利厚生も完備しています。 ★【大型二種免許養成コース！】（新設） 対象者：年齢19歳以上60歳以下で、かつ第一種普通自動車運転免許所持期間が1年以上の方 採用枠：20名 内容：大型二種免許取得費用について、原則費用を貸付としますが、勤続期間満

勤務時間就業時間１：8時00分〜9時30分 就業時間２：12時00分〜13時30分又は16時30分〜18時00分の時間の間の1時間程度 就業時間に関する特記事項：※合間の時間も勤務可能な場合は応相談 ※ご利用者様の利用状況により勤務開始・ 終了時間が前後することがあります 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他＊シフト制 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容運動メインのデイサービスにて、ご利用者様の送迎をお任せします 。 〈主な業務〉 ●ご利用者様の送迎 ●送迎表の作成 ●その他付随する業務 ※乗車車種：セレナ（８人乗り）・ノア（７人乗り） ※近隣エリア中心のルート送迎です 【変更範囲：変更なし】

仕事内容送迎ドライバー募集！毎日の施設までの送迎をサポート！ 介護施設の送迎運転手として、お客様を駅から施設にお連れします。 同じ道・同じ時間の運行なので、安定していることがポイントです。 高齢者の方から直接いただける「ありがとう」の感謝の言葉がやりがいを感じられるお仕事です。 また、毎日の仕事の流れが決まっているので、とても働きやすい環境です！ MKグループならではの充実した福利厚生も完備しています。 ★【大型二種免許養成コース！】（新設） 対象者：年齢19歳以上60歳以下で、かつ第一種普通自動車運転免許所持期間が1年以上の方 採用枠：5名 内容：大型二種免許取得費用について、原則費用を貸付と

勤務時間◆6：00〜15：00 （実働8時間、休憩1時間） ※荷量により残業が発生する場合があります。

仕事内容ハイエースやタウンエースなどのワンボックスカーを使用し、コカ・コーラ社の製品を配送する業務をお任せします。 配送エリアは京都市内。1日あたり20から30件ほどの店舗を回っていただきます。 【働きやすさのポイント】 ■普通免許だけでスタート可能！ 運転する車両は街中でもよく見かけるワンボックスカー。 普段の運転感覚の延長でハンドルを握れるため、配送のお仕事が初めての方でも安心して始められます。 ■不在による再配達の手間は不要！ お届け先はショッピングモール内の店舗や飲食店、酒屋さんなどの小売店。 個人向けの宅配業務でよくある再配達のストレスがなく、自分のペースでコツコツと進められるのが大

仕事内容ルート配送ドライバー ◆57歳までの方が対象◆ 経験がなくても大丈夫。 入社後は先輩ドライバーが同乗研修を行い、 運転ルートや荷物の取り扱い方法、業務の流れを丁寧にお教えします。 「車の運転が好き」 「安定した環境で長く働きたい」 「体を動かしながら仕事をしたい」 そんな方にぴったりの職場です。 日々の配送を通して、地域やお客様に貢献できるやりがいのあるお仕事です。 【仕事内容】 〇57歳までの方が対象です〇 【仕事内容】 荷物の配送・集荷を担当するお仕事です。 宅配便や企業向けルート配送など、担当エリアに応じて荷物を安全・確実に届けます。 ◇配送ルートの確認と運転業務 ◇荷物

仕事内容【アピールポイント】 経験者が求める＜安定・待遇・続けやすさ＞が揃ってます◎かご台車中心で、身体にムリなく働ける！ 【仕事内容】 「件数に追われる配送はもう疲れた」 「でも、ドライバーの仕事は続けたい」 そんな方にちょうどいい、 中型トラックドライバーの募集。 4tトラックを運転する 中型トラック運転手として、 スーパーへの食品配送をお任せします。 ＜配送エリア＞ 近畿一円（主に京都・大阪・滋賀） ＜配送件数＞ 1日3件（前半2件、後半1件が基本） ＜積み降ろし方法＞ かご台車での積み降ろしが中心で、 手持ち作業は少なめです。 15時からの勤務なので、 午前中はのんびりしながら

勤務時間8時間～10時間程度/日 （休憩時間は法定通り） ▼勤務例 ①4:00～12:00 ②16:00～22:00（土日のみ） ③20:00～翌3:00 ※希望に合わせて要相談 ※夜間配送あり ※深夜(22:00～5:00)は18歳未満は応募できません

仕事内容2t・4tトラック配送ドライバーをお任せします。 1日4～6h、週1日～OK。WワークOK！ ▼具体的には 中型車で、店舗等へ食品を配送します。 ドライ・冷蔵など、さまざまな食品を運んでいます。 京都市内のスーパー・百貨店などへ、集配送合わせて1日15件程度です。 コースによりパレット・台車、時にはバラもありますが、決まったところをまわる固定ルートですので、 地理が苦手な方でもすぐに覚えて頂けます！

仕事内容大新東株式会社／【長時間運転ナシ】代務運転手のお仕事！20代～シニア世代活躍中！ 【職種】運送・ドライバー・引っ越し／運転手／契約社員 09:00～18:00(休憩60分) 実働時間8時間 時間外労働：月平均10時間 週の労働日数：5日程度 休日：週休二日制（土曜日・日曜日・祝日） ・年間休日110日以上 ※勤務先により変動あり 月給201000円 【店舗住所】京都府京都市山科区椥辻中在家町8-1 SEED山科中央ビル3F303号室 【最寄駅】椥辻駅 2分／東野(京都府)駅 10分／小野(京都府)駅 19分／京阪山科駅 23分／山科駅 24分 【お仕事内容】当社の代務社員としてのお仕

勤務時間就業時間１：8時00分〜9時30分 就業時間２：12時00分〜13時30分又は16時30分〜18時00分の時間の間の1時間程度 就業時間に関する特記事項：※合間の時間も勤務可能な場合は応相談 ※ご利用者様の利用状況により勤務開始・ 終了時間が前後することがあります 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他＊シフト制 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容運動メインのデイサービスにて、ご利用者様の送迎をお任せします 。 〈主な業務〉 ●ご利用者様の送迎 ●送迎表の作成 ●その他付随する業務 ※乗車車種：セレナ（８人乗り）・ノア（７人乗り） ※近隣エリア中心のルート送迎です 【変更範囲：変更なし】

仕事内容キユーソーサービス株式会社／業界大手系列で安定収入！日本の食卓を支える、中型・準中型のドライバー（正社員）求人 【職種】運送・ドライバー・引っ越し／中型ドライバー／正社員 シフト制（曜日、時間帯は相談可） 休憩：6時間を超える労働に対して45分以上、8時間を超える労働に対して1時間以上 月給350000円 【店舗住所】京都府八幡市上奈良サグリ前30-6 【最寄駅】ケーブル八幡宮山上駅 43分／石清水八幡宮駅 45分／久津川駅 46分／ケーブル八幡宮口駅 46分／寺田(京都府)駅 47分 【お仕事内容】食品を配送するドライバー業務をお任せします。 ＊車両：10t車（カゴ台車／パワーゲー

仕事内容ドライバー／ミドルも歓迎[社] 4トン車（パワーゲート）で、東海方面の食品センターやスーパーへ、主にチルド食品の配送をお願いします。 ★日帰り・中距離配送(三重・愛知中心に1日数件)。長距離配送はありません。 ★配送距離は1日往復400キロ程度。運転好きにはちょうどいいコース！ ★荷積み・荷下ろしは台車を使用するため身体的な負担は少なめ。60代の方や女性でも活躍できます。1作業あたり、15～30分、早ければ5分程度で終わることも！一部バラ積みもありますが、カギ棒(引っ張り棒)でパレットを複数一気に移動できるので、体力はそこまで使いません！

勤務時間就業時間１：7時45分〜9時15分 就業時間２：12時00分〜13時30分 就業時間３：16時15分〜17時45分又は〜の時間の間の3時間程度 就業時間に関する特記事項：（１）（２）（３）の選択若しくはすべて 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 年末年始５日・夏期３日 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：3日

仕事内容デイサービス利用者様の送迎・乗降介助、送迎車の管理 ＊ ＊ ＊ 急 募 ＊ ＊ ＊ 「変更範囲：変更なし」

勤務時間09:00〜18:00（実働: 8時間〜、休憩: 60分） 【勤務時間補足】 9時00分～17時00分（含：休憩1時間）

仕事内容病院や外出先への送迎ドライバー 【100年の歴史】老人ホームから病院・外出先への送り迎えをするドライバー募集です 京都で一番最初に老人ホームを開設した社会福祉法人同和園ですが、今年で105年目を迎えます。 病院や外出レクの際に送迎をするドライバーを募集します。 【仕事内容】 主な業務内容は、 ・ショートステイ送迎 ・特養・養護老人ホームのご入居者の病院受診、外出送迎 です。 【ショートステイ送迎】 9：00～11：00頃（お迎え） 14：30～17：30（お送り） 自宅から施設、施設から自宅へ送り迎え ご利用者の持ち物を確認したり、ご利用者様によっては移動の介助をお願いします。 【特

勤務時間9：00～18：30 月～金の勤務（土日は休み、祝日は出勤）

仕事内容【城陽市】給食会社のルート配送ドライバーの募集です！（固定ルート配送のみ） 事業拡大により２ｔトラックでの固定ルートの食材配送スタッフを募集いたします。 固定ルートなのでコースが変わることはありません。 納品は当社スタッフへの受け渡しとなるため、営業や接客などはありません。 40代から60代の幅広いスタッフが活躍中しています。 安全運転に自信がある方、未経験でも大歓迎。 しっかりとフォロー、指導致します。 固定ルート配送ドライバーのお仕事です。 運転が好きな方大歓迎、未経験の方にも丁寧に指導します。 配送先は京都市内、京都府北部地域、大阪府全般地域等近畿圏を中心とした 配送ルートでの固定