ダイハツ 期間工 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方 ・アプリケーション開発の実務経験 ・フロントエンド開発経験（JavaScript、HTML、CSS） ・チームリーダーやプロジェクトリーダーとしての経験 ・Gitなどのバージョン管理システムの利用経験 ・自主性と学習意欲が高く、新しい技術を迅速に習得できる能力 ・問題解決能力、分析的思考能力、及び優れたコミュニケーションスキル ・ヒアリング能力と課題解決のための分析力 【歓迎要件（WANT）】 ・業務効率化・自動化ツール（RPA、マクロ等）の開発経験 ・クラウド環境（AWS

勤務時間【勤務時間】 [1]8:15～17:10（休憩12:00～13:00、15:00～15:10 計70分） [2]20:30～翌5:35（休憩0:30～1:30、3:00～3:10、4:30～4:40 計80分） ※2交替 ※一年単位の変形労働時間制 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 残業手当がつくのでしっかり稼げます◎

勤務時間【勤務時間】 [1]8:15～17:10（休憩12:00～13:00、15:00～15:10 計70分） [2]20:30～翌5:35（休憩0:30～1:30、3:00～3:10、4:30～4:40 計80分） ※2交替 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 その分残業手当がつくのでしっかり稼げます♪

仕事内容★株式会社クボタでの『期間工』のお仕事です♪ ㈱クボタ_枚方製造所でのお仕事！ 建設機械・ポンプ・バルブ・鋳鋼製品の製造を行っています！ 未経験から期間工として 入社→正社員になったメンバーも多数！ キャリアアップも目指せる魅力的なお仕事です！ ＼建設機械(ショベルカー)の組立て・検査・塗装など／ ☆未経験歓迎！ 丁寧な研修と指導で安心のスタート♪ ＜具体的には…＞ 下記いずれかの作業をお任せします！ ◆組立ライン作業・検査 ◆ピッキング・塗装 ◆バリ取り・エアブロー・マスキングテープ貼り ＜おすすめポイント♪＞ ◎社宅費補助があるので貯金や買い物をしやすいです！ ◎土日でメリハリをつけてお仕

仕事内容[仕事内容] 大手NTNだからできる好待遇をご紹介！ ／ 期間社員→正社員になられる方多数！(受験資格あり) 未経験の入社1年目の社員が月収30万円！？ ＼ ～正社員登用試験～ 年に2回実施！(5月と11月) 基本的な学力試験と面談を受けていただきます！ 何度でもチャレンジ可能！ 今年の登用率は25名中20名合格の驚異の80％！ ～寮を無料で提供～ 遠方からの応募や自宅からの通勤が難しい方は、 借上げアパートへの入居が可能！(入寮条件あり) ～社内食堂付き～ 社員からも好評！ 味・価格の満足度に自信あり！ ～クラブ活動も充実～ 野球やサッカー、フットサル、テニスやバドミントン、バレーボー

仕事内容求人情報の一部をご紹介しております。求人への応募をご検討いただく際にはより詳細な内容をお伝えいたします。 情報確認日：2025/11/11 求人ID：269266 ダイハツ千葉販売株式会社 千葉天台店 千葉で年収を上げていきたい方へ、人に優しい国産直営ディーラー ｜正社員｜国産ディーラー｜休み多め｜ 年収： 350万円 〜 600万円 勤務地： 千葉県千葉市稲毛区園生町387-12 募集職種： 自動車整備士（メカニック）,自動車検査員 ■求人情報 職務内容： ■ダイハツ車の点検・整備及びそれに付帯する接客業務を行っていただきます。 ※同社には約10万ユーザーが既存顧客としていらっ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】内部監査※社内監査対応や環境不具合撲滅活動の推進／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】内部監査※社内監査対応や環境不具合撲滅活動の推進／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 生産調達本部における環境関連の不具合撲滅を目指し、職場作りの企画検討・推進・基盤整備・標準化をご担当いただきます。また、環境サイトにおける窓口業務として、社内監査対応や環境不具合撲滅活動の推進をおこない、将来的には内部監査員としての役割も担いま

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のステアリング／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のステアリング／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両開発において重要な役割を担うステアリング開発を行っています。 意のままに気持ちよく運転できる操舵フィーリングを実現する良品廉価なステアリング関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ■業務詳細：

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械力学、材料力学の基礎知識を有する方 ・Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【尚可】 ・CAEを用いた解析経験（LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post／Animatorなどの使用経験） ・衝突安全分野（車室内安全、歩行者保護含む）に関わる何らかの業務経験 ・モデル作成、メッシュ生成、条件設定、可視化といった一連のCAEスキルを保有している方 ・CATIAの基本操作経験（図面作成スキルは不問） ・ExcelマクロやPYTHONなどによる業務自動化の経験 【入社後のキャリアパス】 ・入社当初は、製品

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 労務分野での実務経験もしくは制度企画や運用の経験（目安 通算3年以上、直近でなくても可） ※人的資本関連施策の企画・運用や人権関連の業務経験がある方は特に歓迎 【尚可】 ・チーム、グループ、プロジェクトなどのリーダー経験 ・英語力（TOEIC500点程度、メールの読解ができるレベル） ・自分で新しい制度を企画・構築した経験 【入社後のキャリア採用】 当室で数年経験を積んでいただいた後は、ご本人の希望も踏まえて、人事部内での異動や業務変更を行うなど、よりキャリアの幅を広げ、ステップアップしていくことを想定しています。また、能力次第ではチームリーダーなどの上位

仕事内容タイトル: 公共コンクリート工事のとび工／創業130年以上の安定企業 このお仕事の特徴: 研修あり 寮・社宅あり 社会保険完備 長期休暇あり 資格取得支援あり 勤務先名: 株式会社三共田中 職種: 鳶工(コンクリート工事) 仕事内容: 創業より130年以上、安定経営を継続中◎ 給与面も勤務環境も安定した会社で働きたいなら、ぜひ当社で！ 30代～40代の社員を中心に幅広い年代のスタッフが活躍しています。 ■日給17,000円～21,000円（※経験による） ◎月収34.5～49.6万円以上（21.6日勤務の場合） ■足場、支保工組立解体の鳶工経験者優遇 ■食事付き社員寮あり（埼玉

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】調達（車載用電池） ※関西唯一の自動車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】調達（車載用電池） ※関西唯一の自動車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 【業務内容】 ・バッテリーEV車、ハイブリッド車用電池の日本および中国の仕入先からの調達に関する業務 ▼業務詳細 ・電池調達、発注戦略立案、仕入先/価格決定 ・供給や価格に関する契約締結 ・電池事業(最適価格、軽自動車共通電池仕様、電池回収リサイクル等)の方向性の検討、決定 ※使用言語：日本語、英語、中国語 【ミッション】 ＜組織ミッション＞ ・電動化に

勤務時間【勤務時間】 [1]8:15～17:10（休憩12:00～13:00、15:00～15:10 計70分） [2]20:30～5:35（休憩0:30～1:30、3:00～3:10、4:30～4:40 計80分） ※2交替 ※一年単位の変形労働時間制 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 その分残業手当がつくのでしっかり稼げます♪

仕事内容自動車・バイクの部品組立等/機械操作・製造補助 【手当が充実！祝い金60万円】トヨタ自動車の期間従業員｜総額306万円以上の慰労金・報奨金｜1年目から年収例510万円｜正社員登用あり｜寮費＆光熱費無料｜未経験OK ＼大手ならではの好待遇／入社祝い金・慰労金・報奨金が充実◎ こちらの求人で募集するのは、世界的な自動車メーカー『トヨタ自動車株式会社』の期間従業員。 名だたる大手企業ならではの好待遇が、あなたを待っています！ まず、月収例は「30〜32万円以上」。これに加えて以下のようなさまざまな手当が支給されるので、しっかりと稼ぐことができます。 【手当の具体例をご紹介！】 ★入社祝い金

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の燃料タンク／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の燃料タンク／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・燃料タンクの開発・設計 ■入社後のキャリアパス： 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただき

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】先行開発※新型車用のプラットフォーム（アンダーボデー）／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】先行開発※新型車用のプラットフォーム（アンダーボデー）／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両の『屋台骨』であるプラットフォーム（アンダーボデー）の量産車開発をご担当いただきます。プラットフォームを含むボデー領域におけるDNGAの量産車開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のブレーキ／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のブレーキ／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両開発において重要な役割を担うブレーキシステム開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両／新型車のブレーキシステムの各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・ブレーキキャリパ要求仕様策

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件(MUST)】 ・以下PCスキルを有する方 ?Excel：関数・マクロ等を活用したデータ分析・集計の実務経験 ?PowerPoint:プレゼン資料の作成 ・IT/DX推進や業務アプリケーション開発に関する実務経験 【歓迎要件(WANT)】 ・労務管理システムの設計・開発・運用・改善に携わった経験 ・ローコード／ノーコード開発ツールを用いたアプリケーション開発経験 ・英語に対する抵抗がない方 【求める人物像】 ・主体的に課題を発見し、前向きな姿勢で解決に向けて行動できる方 ・様々な関係者とコミュニケーションを取りながら、協調性を

勤務時間【勤務時間】 [1]8:15～17:10（休憩12:00～13:00、15:00～15:10 計70分） [2]20:30～5:35（休憩0:30～1:30、3:00～3:10、4:30～4:40 計80分） ※2交替 ※一年単位の変形労働時間制 ▼残業について 残業は月平均21時間程度発生しますが、 その分残業手当がつくのでしっかり稼げます♪

仕事内容<仕事内容> 【寮費無料】大手車工場で製造・組立＜月34万円以上！半年250万円以上＞正社員を目指す！WEB面接可 大手企業内での製造業務！ 20～39歳の若手男性が活躍中の仕事 ▼例えばこんな仕事があります▼ 【プレス】 鋼板を切断して、金型を変えながらフェンダー・ドア・ボンネット等を作る 【塗装・組立】 エンジン・タイヤ・ブレーキの組付 車体の組立・ボデーの塗装がメイン 【資材運搬】 フォークリフトなどを使用した製造ラインへの部品運搬 （フォークリフト免許が活かせます） 【検査】 様々な検査の後、最後は肉眼でチェック！ クルマ好きの方は「好き」を仕事に！成長志向の方は