マツダ 期間工 の求人・仕事・採用

仕事内容◎自動車の内装部品を組付けする作業となります。 【具体的には・・・】 製品…トランクルーム、天井、アンダーカバー等 ※将来的には生産進捗管理や人員配置など職場全体の段取り業務に従事するチャンスがあります。 【教育体制】 丁寧な指導がありますので、未経験の方も安心してスタートできます。 ◎入社後は安心の訓練制度をご用意しています。 ◎配属時に説明・各種手続きあり ◎「訓練道場」でステップごとに作業訓練 ◎指導員がマンツーマンでサポート ◎一人で作業ができるようになるまで、しっかりフォローします。 ※男女問わず未経験からスタートした方が多く活躍しています。 【職場環境】本社第2工場 D1棟課 Ｄ１

仕事内容【月給3万円アップ】リサイクルの可能性を追求する当社で、回収ドライバーの募集です。業務の効率化・社内の育成環境の整備など、社員1人1人の成長を応援し続けます。15年前から「働き方改革」に取り組んでいます。 【職種】 [正]①ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便、仕分け・シール貼り、②仕分け・シール貼り 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎 【仕事内容】 大手物流倉庫などから 段ボールや古紙を回収します。 ■パッカー車で

仕事内容【月給3万円アップ】リサイクルの可能性を追求する当社で、回収ドライバーの募集です。業務の効率化・社内の育成環境の整備など、社員1人1人の成長を応援し続けます。15年前から「働き方改革」に取り組んでいます。 【職種】 [正]①ドライバー・運転手、配達・配送・宅配便、仕分け・シール貼り、②仕分け・シール貼り 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎 【仕事内容】 大手物流倉庫などから 段ボールや古紙を回収します。 ■パッカー車で

勤務時間又は9時00分〜18時00分の時間の間の6時間以上 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他盆、年末年始。６ヶ月経過後の年次有給休暇は雇用条件により異な ります、下記は週３日勤務の場合を表示しています ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容エームサービス株式会社／カープを盛り上げよう！「日本一の球場・ファンサービス」を一緒に作っていきましょう！ 【職種】倉庫内・軽作業／倉庫内軽作業／アルバイト・パート 【勤務時間】 試合日デイゲーム：6:00～20:00 試合日ナイターゲーム：9:00～24:00 準備日/片付け日：9:00～18:00 ※準備日は連戦前2日間/片付け日は連戦終了翌日となります。 「どの職種よりマツダスタジアムで勤務可能！」 【シフト例】 ◆ナイターゲーム： ・フリーターAさん：9:00～15:00 ・フリーターBさん：9:00～18:00 ・学生Aさん：16:00～21:00 ・学生Bさん：18:00～

勤務時間 就業時間１：8時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：天候により勤務状況に変動があります。 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間90分 休日土曜日，その他 週休二日制：なしその他雨天の場合は休み 相談に応じます

仕事内容自動車の開発から販売・サービスに関係するいずれかの部門におけ る、（１）担当者としての業務 若しくは（２）担当者をサポート する業務 （１）担当者としての業務：実際に障がい者が活躍している例 ・ＩＴスキルを活用し、開発のデータ管理を効率化する業務 ・海外拠点へ赴任する社員の諸手続き、生活支援を行う業務 ・国内外市場の販売実績をまとめ、分析する業務。 ・お客様の要望を分析し、品質改善やサービス向上に活かす業務 （２）担当者をサポートする業務 リーダーや担当者の指示のもと、ＰＣを使用したメールでの対応 や、ワード・エクセル・アクセスを使用しての週次・月次の定例 型業務、日常的な入力業務など。 【変

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記双方を満たす方 ■理・工学系の高専・大学卒程度の基礎知識をお持ちの方 ■油圧機器・電動アクチュエータを用いた機構設計の実務経験をお持ちの方 【職種名】 メカトロニクス設計開発＜ドライブトレイン＞ 【仕事内容】 ■次世代駆動システムの開発業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・メカトロニクス（油圧／電動アクチュエータから成る制御機構）のシステム・部品の設計（電動化に対応するための機能開発・部品／システム開発） ※具体的な職務内容はスキル／経験を考慮して決定 【ポジション特徴】 ・担当いただくメカトロニクスは自動車の変速／動力源切替および潤滑・冷却を担う心臓部

仕事内容【応募資格】 [必須] ・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験（2年程度目安） 【職種名】 研究開発＜EV／PHEV用電池及び電池システム＞ 【仕事内容】 ■「人間中心」の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加等、既存モデル（含む制御モデ

仕事内容【応募資格】 [必須] バッテリマネジメントシステムの開発経験（ハードもしくはソフト領域） 【職種名】 システム設計＜バッテリー制御モジュール＞ 【仕事内容】 電池状態推定ロジック、電池に関する計測センサー制御、車両との通信制御などを含むバッテリ制御ECUのソフトウェアおよび電子基板や筐体などのハードウェアを設計する役割するポジションです。ソフトウェアとハードウェアの両面からバッテリ制御ECUを設計／開発し、電動車両の性能と信頼性を向上させることを推進いただきます。 【具体的には】 ・バッテリ状態推定 L HILS等による状態推定ロジック (アルゴリズムの開発)、データ解析 等 ・車両とバ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記すべてのご経験・スキルをお持ちの方 ・3名以上程度のマネジメント／リーダーとしての経験 ・モータ駆動システムに関する制御開発／量産開発経験 ・電気工学系（電磁設計／電気回路設計／パワーエレクトロニクス／制御など）の学生時の専攻経験、または同等の基礎知識 ※自動車業界での経験がない方も歓迎 【職種名】 モーター／インバータ制御開発＜次世代電気駆動システム＞ 【仕事内容】 モデルベース開発を用いた電気駆動システムの制御技術開発、実験・研究を実施していただきます。 【具体的には】 以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・電気駆動システムの最適機能配分によるシステム構

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電力変換系の回路開発経験 ※車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど 【職種名】 電源変換制御機能設計・開発＜ハード＞ 【仕事内容】 ■電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品(※)のハード設計・開発を担当していただきます。 (※)電力変換系機能部品：車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル 【具体的には】 ■トレンド分析/設計構想立案/設計/モデル化/性能検証等下記領域のいずれか、もしくは

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェアプログラミング経験（C言語、Pythonなど） 【職種名】 電力変換制御機能設計・開発＜ソフト＞ 【仕事内容】 電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品(※)のハード／ソフト設計および開発業務を担当頂きます。 (※)電力変換系機能部品：車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル 【具体的には】 トレンド分析／設計構想立案／設計／モデル化／性能検証等 具体的には下記領域のいずれか、もしくは複数の領域の業務を担当いただきます。 ■ソフト

仕事内容【仕事内容】 北陸マツダ七尾店での「店舗事務職」は、店舗を裏側から支える“縁の下の力持ち”のポジションです。経理処理やお客様対応、店舗内のちょっとした業務まで、幅広く携わっていただきます。 人柄重視で、経験や能力よりも、「先輩社員たちから受け継いだお客様を、引き続き大切に出来る」心構えの方を求めています。 【具体的な仕事内容】 ・売上、請求に関する店舗経理業務（システム入力・伝票処理等） ・電話応対（点検や車検の予約受付、お問い合わせ対応） ・受付、ご案内（ご来店のお客様への初期対応） ・店舗内の備品管理・書類整理などの庶務・雑務全般 【給与詳細】 給与：270万円～ 賞与：有り 昇給：有

仕事内容ヒロマツホールディングスでの就業となりますが具体的な仕事内容としては広島マツダの経理担当となります。 経理財務部は経営管理Gr（広島マツダ経理担当）、関連事業Gr(グループ会社関連)、 経営支援Gr(グループ会社の経営コンサルティング）の3部門となります。 経理財務部の経営管理Grにて経理財務業務全般をお任せいたします。 ・株式会社広島マツダに関する経理、財務業務全般 ・仕訳業務／決算公告／書類作成／小口現金管理／出納業務／売掛買掛管理など ・財務戦略の立案／予算／資金管理／資金調達／余剰資金の運用 ※ご本人の適性、キャリアビジョンによっては 別のGrへの異動、グループ会社の経理業務、子会社の

仕事内容【応募資格】 [必須] ・電力変換系製品の回路開発経験（車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器、充電ケーブルなど） 【職種名】 電力変換制御機能設計・開発＜ハード＞ 【仕事内容】 電気駆動システム（HEV、BEV、Plug-in Hybrid）における電力変換系機能部品(※)のハード／ソフト設計および開発業務を担当頂きます。 (※)電力変換系機能部品：車載充電器(On Board Charger)、DCDCコンバーター、給電器(DCACコンバーター)、充電ケーブル 【具体的には】 トレンド分析／設計構想立案／設計／モデル化／性能検証等 ■ハードウェア設計

勤務時間シフト制

勤務時間 就業時間１：8時30分〜12時30分 就業時間２：8時30分〜11時30分 就業時間に関する特記事項：１）月・水・金、 ２）火・木 の勤務となります。 ※開始時間の変更可 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年末年始、お盆、ゴールデンウィーク ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容▼業務概要 ・量産車開発におけるCMF領域のデザイナーとして、デザイン提案・量産化に向けた関係部門との折衝、承認用・確認用デザインモデル制作の指示等、一連の開発業務を上司の指示のもと担当していただきます。 ・デジタルツールを用いたCMF領域における先行開発としてのコンセプト立案及び新価値の創造・世界観構築へ挑戦いただき、新たな業務プロセスの構築も担当していただきます。 ※CMFとはモノの表面を構成するColor(色),Material(素材),Finishing(加工)の3要素 ▼具体的な仕事内容 ・将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり ▼入社後イメージ ・デザイン本部プ

勤務時間シフト制