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仕事内容配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若い

仕事内容Astemo株式会社 【茨城】電動車（EV・HEV）用インバータ 回路・電気設計◇世界シェアトップ級製品多数1374 【仕事内容】 【茨城】電動車（EV・HEV）用インバータ 回路・電気設計◇世界シェアトップ級製品多数1374 【具体的な仕事内容】 ～フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップシェア製品多数～ ■職務概要 新規インバータ回路・電気設計を担当して頂きます。 具体的にはインバータシステム設計、パワエレ回路設計、ECU回路設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 ■具

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【茨城】メカ／システム設計（半導体分野向け解析装置） 会社名: 株式会社日立ハイテク 年収: 500万円〜1000万円 勤務地: 那珂地区：マリンサイト 〒312-0005 茨城県ひたちなか市新光町552番53 JR「勝田駅」から車20分 ※JR「勝田駅」は「東京駅」から特急電車約90分 ここに注目: 技術王国”日立”のグループ売上1割を占める精密機器装置メーカー！ 半導体検査装置・医療機器と成長業界でそれぞれ世界TOPシェア製品を保有！ ボトムアップ×働きやすい×高年収を兼ね揃えた働きがいが魅力！ 募集要項:

仕事内容職種： 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【茨城】システム設計・アプリケーション開発（半導体業界向け解析システム製品） 会社名: 株式会社日立ハイテク 年収: 524万円〜860万円 勤務地: 那珂地区 茨城県ひたちなか市市毛 JR「勝田駅」から車10分 茨城県ひたちなか市新光町 JR「勝田駅」からバスで25分程度 ここに注目: 技術王国”日立”のグループ売上1割を占める精密機器装置メーカー！ 半導体検査装置・医療機器と成長業界でそれぞれ世界TOPシェア製品を保有！ ボトムアップ×働きやすい×高年収を兼ね揃えた働きがいが魅力！ 募集要項: 仕事内容: 【職務内容】 ■CTシス

仕事内容建設機械の機械設計 その他／信頼性試験・評価《品質保証》 【仕事内容】 建設機械の機械設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には＞ (1)油圧ショベル構成部品の設計・製図 (2)サプライヤとの打合せ及び発注業務 (3)製造現場での組立指導及び立会い (4)評価試験立会い (5)その他付随作業 【担当製品】(輸送用機器)特殊車両 ※データ入力業務あり 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ★ものづくりがイチから学べる！機電研修／10日間 東京・大阪に自社の機電研修センターがあり、ものづくりの基礎や図面の読み方など丁寧に教えます。 【PRポイント】 世界トップの大手建設機械メーカーです。欧

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【静岡/茨城】ソフトウェア開発（半導体分野向けマスクリペア装置） 会社名: 株式会社日立ハイテク 年収: 524万円〜910万円 勤務地: 富士小山サイト（静岡県駿東郡小山町） ※JR御殿場線 御殿場駅より車で15分 那珂地区（茨城県ひたちなか市） ※JR勝田駅から車20分 ※現在所属のメンバーは全員静岡にて業務をしておりますが、将来的には那珂サイト（茨城県ひたちなか市）へ開発拠点を集約する可能性がございます。 ここに注目: 技術王国”日立”のグループ売上1割を占める精密機器装置メーカー！ 半導体検査装置・医療機器と成長業界

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでおり、電動車両の性能を向上・改善する制御技術の開発、および車両と電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自

仕事内容モバイル販売スタッフ／未経験歓迎／東日本エリア限定配属／個人ノルマなし／完休2日制／携帯販売スタッフ／20代、30代活躍中 ◆働く環境・ポイント◆ ・完全週休2日、残業少なめ、シフト調整自由 ・個人ノルマなし、チーム目標あり ・スタッフ同士のコミュニケーションも活発 ・キャリアアップ充実（サブリーダー・内勤・店舗エキスパートなど） ・研修・フォロー体制完備（座学・OJT・オンライン1on1など） ・安定した業務で長期キャリアを形成 【具体的な仕事内容】 入社後、下記仕事内容をお任せいたします。 ▼来店されたお客様への各種ご案内 ▼アンケート取得やヒアリング ▼携帯料金プランの見積もりやサ

仕事内容職種：研究/開発管理/企画/評価(半導体) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【茨城】研究開発（最先端半導体デバイスのパッケージ実装に関する構造信頼性の解析技術） 会社名: 株式会社日立製作所 年収: 830万円〜1080万円 勤務地: 茨城サイト 勝田地区 〒312-0034 茨城県ひたちなか市堀口832番地2号 JR常磐線「勝田駅」下車 徒歩約5分 ここに注目: 営業利益率8％・4年で株価5倍、時価総額3位！安定×成長の優良企業！ 社会貢献を重視し挑戦し続ける誇り高き“漢気”溢れる企業精神！ 30代課長多数！JOB型先進企業でスピード昇進・キャリア形成が可能！ 募集要項:

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後の自動車産業の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、地球規模の環境負荷低減に貢献しています。 配属先となる電動性能開発部では、車両に搭載されるモーターやインバータ、充放電系統合ECU等を制御するソフトウェアに対してモーターベンチやHILS等を活用して実機適合やシステム検証を行い、製品の品質を高める事を基本的なミッションとしております。 部内は若手も多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、顧客での実車試験や最新設備の導入、海外出張の機会等も多く、若い

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 モータ製品本部 第一モータ設計部 ■組織のミッション 配属となる設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしており、更に高いハードルとなる環境負荷低減目標の達成や車社会の時代変化に対応できる様、電動車両用モータの継続した進化に向けた活動を実施しています。継続したモータの進化に向け、CAEを用いた磁界解析や強度解析を始め、新材料に関する取り組みや、新たなモータ評価方法の創出に向けた活動にも積極的に取り組んでいます。 ■組織風土について 一言でモータ設計と言っても多岐に渡る技術スキルが必要であるた

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【茨城/東京】画像処理・組込ソフトウェア開発（鉄道用前方監視装置） 会社名: 株式会社日立製作所 年収: 830万円〜1080万円 勤務地: 水戸事業所 〒312-8506 茨城県ひたちなか市市毛1070番地 JR常磐線 勝田駅下車 タクシー約5分 秋葉原ダイビル 〒101-8608 東京都千代田区外神田一丁目18番13号 JR 総武線、山手線、京浜東北線 秋葉原駅下車（電気街口） 徒歩約1分 ここに注目: 営業利益率8％・4年で株価5倍、時価総額3位！安定×成長の優良企業！ 社会貢献を重視し挑戦し続ける誇り高き“漢気”

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【茨城/東京】プロジェクトマネージャー（鉄道事業における無線式列車制御システム） 会社名: 株式会社日立製作所 年収: 830万円〜1080万円 勤務地: 水戸事業所 〒312-8506 茨城県ひたちなか市市毛1070番地 JR常磐線 勝田駅下車 タクシー約5分 秋葉原ダイビル 〒101-8608 東京都千代田区外神田一丁目18番13号 ＪＲ総武線、山手線、京浜東北線 秋葉原駅下車（電気街口） 徒歩約１分 ここに注目: 営業利益率8％・4年で株価5倍、時価総額3位！安定×成長の優良企業！ 社会貢献を重視し挑戦し続ける誇り

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット モータ製品本部 第二モータ設計部 ■組織のミッション 配属組織では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第二モータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしています。高度化する電動車両の要求に対して、小型・軽量・高効率な競争力がある製品をご提供するために磁界解析、材料開発、強度解析、熱解析などの解析技術を活用して

仕事内容職種：IT企画(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【東京/茨城】SE（業務データ活用システム開発エンジニア〈保守サービス・パーツ管理領域／DDM〉） 会社名: 株式会社日立ハイテク 年収: 524万円〜988万円 勤務地: ■本社 虎ノ門ヒルズ ビジネスタワー 東京都港区 東京メトロ日比谷線「虎ノ門ヒルズ駅」直結 ■那珂地区 茨城県ひたちなか市 JR「勝田駅」から車10分 ※変更の範囲：会社の定める場所 (在宅勤務及びサテライトオフィス勤務制度に定める就業場所を含む) ここに注目: 技術王国”日立”のグループ売上1割を占める精密機器装置メーカー！ 半導体検査装置・医療機

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【配属組織について（概要・ミッション）】 xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車（EV・HEVなど）向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【茨城】プロジェクトマネージャー（鉄道事業における自動列車制御システム） 会社名: 株式会社日立製作所 年収: 830万円〜1080万円 勤務地: 水戸事業所 〒312-8506 茨城県ひたちなか市市毛1070番地 JR常磐線 勝田駅下車 タクシー約5分 JR常磐線 水戸駅下車 タクシー約20分 ここに注目: 営業利益率8％・4年で株価5倍、時価総額3位！安定×成長の優良企業！ 社会貢献を重視し挑戦し続ける誇り高き“漢気”溢れる企業精神！ 30代課長多数！JOB型先進企業でスピード昇進・キャリア形成が可能！ 募集要項:

仕事内容職種：顧客向けSE(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【東京/茨城】システムエンジニア（鉄道交通システム） 会社名: 株式会社日立製作所 年収: 830万円〜1080万円 勤務地: (1) 水戸事業所：茨城県ひたちなか市 JR 勝田駅より徒歩27分 (2) 東京分室：東京都千代田区（秋葉原ダイビル） JR 秋葉原駅より徒歩約１分 (3) 関西分室：大阪市北区（中之島フェスティバルタワー） Osaka Metro 肥後橋駅直結 ※別求人 ここに注目: 営業利益率8％・4年で株価5倍、時価総額3位！安定×成長の優良企業！ 社会貢献を重視し挑戦し続ける誇り高き“漢気”溢れる企業