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仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・AI、画像処理に関するソフトウェア設計・開発経験者 【尚可】 ビジネス英語が話せる方、もしくは意欲的に学習をしている方 ※使用言語について： C、Python [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】AI・画像処理開発（半導体用検査装置） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界トップクラスの研究機関との共同開発！各産業でトップシェア製品多数 【職務概要】 評価システム製品本部 評価ソフトウェア設計部において半導体用計測・検査装置のAI・画

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【東京/茨城】セキュリティエンジニア（半導体用検査・計測製品） 会社名: 株式会社日立ハイテク 年収: 664万円〜988万円 勤務地: 下記いずれか ・那珂地区 マリンサイト 〒312-0005 茨城県ひたちなか市新光町552番53 アクセス：JR「勝田駅」から車20分 ・晴海オフィス 〒104-0053 東京都中央区晴海一丁目8番10号 アクセス：都営地下鉄大江戸線 勝どき駅A2出口から徒歩8分 ここに注目: 技術王国”日立”のグループ売上1割を占める精密機器装置メーカー！ 半導体検査装置・医療機器と成長業界でそれぞ

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ■配属組織名 第一インバータ設計部 ■組織のミッション xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第一インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。 パワー半導体を採用したパワーモジュールからインバータと駆動用モーターとを組み合わせた制御システムに至るまでインバータに関する広範囲の技術を有し、小型･高効率な製品をご提供するために、熱解

仕事内容職種：医療系生産/GxP(メディカル) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【茨城】品質保証（医用分析装置） 会社名: 株式会社日立ハイテク 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 那珂地区 〒312-8504 茨城県ひたちなか市市毛882番地 JR「勝田駅」から車10分 ※JR「勝田駅」は「東京駅」から特急電車約90分 ここに注目: 技術王国”日立”のグループ売上1割を占める精密機器装置メーカー！ 半導体検査装置・医療機器と成長業界でそれぞれ世界TOPシェア製品を保有！ ボトムアップ×働きやすい×高年収を兼ね揃えた働きがいが魅力！ 募集要項: 仕事内容: 【職務内容】 当社

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・製造業での品質業務経験（品質管理、品質保証等） ・機械工学、電気・電子工学の基礎知識 ・製造業での品質業務経験（製品の不良解析やデータ分析等） ・量産ラインの立ち上げ経験 【尚可】 ・TOEIC 500点程度の英語力 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【茨城】量産品質管理（電動車用モータ） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 連結売上収益1兆7000億円超・世界シェアトップクラス製品多数／U・Iターン歓迎

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【茨城】電気設計・回路設計（半導体マルチビーム検査装置） 会社名: 株式会社日立ハイテク 年収: 450万円〜990万円 勤務地: 那珂地区：マリンサイト 〒312-0005 茨城県ひたちなか市新光町552番53 JR「勝田駅」から車20分 ※JR「勝田駅」は「東京駅」から特急電車約90分 ここに注目: 技術王国”日立”のグループ売上1割を占める精密機器装置メーカー！ 半導体検査装置・医療機器と成長業界でそれぞれ世界TOPシェア製品を保有！ ボトムアップ×働きやすい×高年収を兼ね揃えた働きがいが魅力！ 募

仕事内容営業/未経験OK/学歴不問/車通勤OK/ひたちなか市/27476 【営業/ひたちなか昭和通り店】株式会社IDOM・カーライフプランナー募集！100％反響営業・半数が成約！年間休日115日！充実の福利厚生！未経験から高収入可！ ハローワークでお仕事探しの方も必見！ 【100％反響営業・半数が成約！】車の買取・販売業務！中古車買取台数・販売台数トップクラスの実績約460店舗を展開！東証プライム上場企業の正社員！ 【 売れる・稼げる仕組み 】 ■100%反響営業・半数が成約 平均して月間約40件の商談に対して、成約率は50％。2件に1件が成約できています。 ■ガリバーの圧倒的な知名度と実績 「

仕事内容職種：品質保証・品質管理(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【千葉】品質管理・サプライヤ管理（粒子線治療装置） 会社名: 株式会社日立ハイテク 年収: 660万円〜990万円 勤務地: 柏の葉地区 千葉県柏市若柴226番地44中央141街区1 KOIL TERRACE アクセス：つくばエクスプレス線 柏の葉キャンパス駅から徒歩4分 ここに注目: 技術王国”日立”のグループ売上1割を占める精密機器装置メーカー！ 半導体検査装置・医療機器と成長業界でそれぞれ世界TOPシェア製品を保有！ ボトムアップ×働きやすい×高年収を兼ね揃えた働きがいが魅力！ 募集要項: 仕事内

仕事内容ミッション／期待する役割・責任 ミッション：先進技術を投入した電動パワートレイン製品で顧客に付加価値を提供する。 ※:小型/軽量、高効率/損失減、低コスト 期待する役割：(1)システム・制御・ハード構想を具体化し、シミュレーションによる机上検証 (2)上記(1)に基づく、実機試作・実装、検証評価 職務概要（具体的な業務内容） ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 仕事の魅力・やりがい・キャリアパス 電

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】いずれか必須 ・電気・電子を専攻されていた方 ・電気系設計の実務経験者（デジタル／アナログ回路） 【尚可】 ・高電圧回路の設計経験（コッククロフト・ウォルトン回路など） ・定電流回路の設計経験 ・FPGA RTLコーディング経験 ・Creo 3DCAD経験 ・英語力（目安：TOEIC500点以上） ※アナログフィルタ・増幅器、電源回路、モーター制御、フィードバック制御、パワーエレクトロニクス、高電圧絶縁、ノイズ解析の経験がある方は、ご経験を活かしやすい環境です。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後、⾃動⾞市場の中核となる電動⾞(HEV・EVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の⾃動⾞メーカに提供しており、世界の環境負荷低減活動にも貢献しています。 今後さらなるグローバルでの電動化の拡大が想定される中、配属となるeAxle生産技術部では、電動車用e-Axleの加工に関する工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事するエンジニアリング業務を募集いたします。 ミッション／期待する役割・責任 電動車用e-Axleの加工に関する工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。業務に対して主体

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】医療業界に対する関心がある方で、以下いずれかの経験をお持ちの方 ・医療機器（特に臨床検査装置）の開発経験 ・UI機能を持つ医療機器やソフトウェア系システムの開発・運用経験 ・ソフトウェア開発の上流工程（要件定義、設計、プロジェクト管理など）の経験 【尚可】 ・病院または、検査センターにて検体検査業務を経験 ・医療関係への営業活動経験 ・システム・エンジニアリング経験 ・院内システムに精通されている方 ■働き方 週4日出社／出張して、週1日はリモートワークとするような勤務スタイルも可能です。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しておりま

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ソフトウェア開発の経験（目安：２年以上） ・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【尚可】 ・クラウドシステム開発(ハード／ソフト含め)の知識と研究開発経験 ・AIや機械学習に関する知識と研究開発経験 ・コンテナ、オーケストレーション等の研究開発経験 ・AUTOSARやRobot Operating System、リアルタイムスケジューリングに関する知識と研究開発経験 ・LinuxをはじめとしたOSSでのアップストリームの経験、コミュニティ活動の経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) ・国際会議やイベン

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自で開発し、さまざまな電動車両への適用を考

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後、⾃動⾞市場の中核となる電動⾞(HEV・EVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の⾃動⾞メーカに提供しており、世界の環境負荷低減活動にも貢献しています。 今後さらなるグローバルでの電動化の拡大が想定される中、配属となるeAxle生産技術部では、電動車用e-Axleの組立に関する工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事するエンジニアリング業務を募集いたします。 上司、先輩の指導を受けながら主体的に学んでいただき大きなミッション、プロジェクトをお任せしていきます。 職場には従来からの生産技術開発に取り組んで

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) ＜配属組織＞ 電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット グローバルePTシステム設計本部 ePTシステム制御開発部 ＜組織のミッション＞ xEVビジネスユニットでは、電動車両(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカーに提供し、世界の環境負荷低減に貢献しています。配属先のePTシステム制御開発部では、電動車両の動力・電力・熱を最適に制御するエネルギーマネジメント制御システムの先行開発に取り組んでおり、電動車両の性能を向上・改善する制御技術の開発、および車両と電動パワートレインのシミュレーション技術開発を行っています。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】■ハードウェア／ソフトウェア含めたシステム開発においてソフトウェア開発の取りまとめ経験があり下記いずれかを満たす方 ・制御ソフトまたはその一部の仕様設計開発経験として、制御仕様設計またはリファクタリング経験 ・制御機能に関する制御ソフトまたはその一部の開発経験として、制御ソフトの組合せ実装と機能検証経験 ・SILS、MILS、HILS、車両テスト経験として、要求に基づくテスト仕様設計経験 【尚可】 ・AD／ADASシステム開発(ハード／ソフト含め)の知識と経験 ・システムズエンジニアリング技法／手法(SysML他)を用いたシステム／制御設計経験 ・機能安全知識

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【茨城】アプリケーションエンジニア（半導体検査・計測製品）※リーダー 会社名: 株式会社日立ハイテク 年収: 650万円〜990万円 勤務地: 那珂地区：マリンサイト 茨城県ひたちなか市 JR「勝田駅」から車20分 ※JR「勝田駅」は「東京駅」から特急電車約90分 ここに注目: 技術王国”日立”のグループ売上1割を占める精密機器装置メーカー！ 半導体検査装置・医療機器と成長業界でそれぞれ世界TOPシェア製品を保有！ ボトムアップ×働きやすい×高年収を兼ね揃えた働きがいが魅力！ 募集要項: 仕事内容: 電子線を用いた半導

仕事内容配属組織について(概要・ミッション) xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第三インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。 多様な電動車両に対して両面冷却パワーモジュール等の技術を有し、小型・軽量・高出力な製品をご提供するために、構造解析、回路シミュレータ、冷却性能分析など解析技術を活用。さらには低インダクタンス技術等を独自で開発し、さまざまな電動車両への適用を考

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】下記いずれかを満たす方 ・電気／電子工学に関する知識・経験 ・電気回路設計もしくは、EMC検証／試験の経験 ・電気回路、特にアナログ回路／高周波回路の設計開発の経験 ・モビリティに関する設計開発の経験 【尚可】 ・カメラ画像入出力（SerDes回路）を有する回路の開発経験 ・高速通信（PCIeGen4、Ether100Mbps以上）の回路設計の経験 ・WiFi、GNSS、Bluetoothのハードウェアに関する仕様協議および部品選定が可能な方 ・機能安全知識（A-SPICE、ISO26262 他） ・自動車ユニットの量産開発経験（IAFT16949対応経験）