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株式会社明電舎
沼津市
年収550万円〜700万円
正社員
仕事内容電気自動車(EV)用のパワートレインユニットの先行技術の研究開発業務を行って頂きます。 【対象商品】 EV用パワートレイン(モーター、インバータ-、ギヤ含む) 【具体的には】 主にインバータユニット部の構造設計を担当してもらいます。(モーター等もできれば尚よい) 形状モデリング、主回路部品レイアウト設計、冷却設計、騒音・振動対策設計、工法検討、要素解析、コストダウン検討、最適化、高密度化など、設計からのアプローチで新しいEVユニットを開発する仕事です。 【その他ポイント】 製品全体を見渡せる自由度があり、アイデアがあれば開発テーマを提案できますので、多くの知識・経験をお持ちの方や新しい技
かんたん応募登録エントリー2日前
スズキ株式会社
静岡県
年収400万円〜749万円
仕事内容【静岡/浜松】四輪車の車体(ボディ、外装、内装)に関する先行開発業務/WEB選考完結 【仕事内容】 【業務内容】 市場動向及び業界動向を調査し、今後のスズキ車の車体に必要となる技術の方向性を決定し、それらを実現に向けて推進する業務に携わっていただきます。 【具体的業務】 ・市場や業界の動向を調査し、四輪車体設計部に必要とされる先行開発アイテムを見極め、技術ロードマップの更新を行います。 ・技術ロードマップを常に最新の情報に基づいて更新し、計画の実現に向けた組織づくりや支援業務を進めます。 ・社内外のさまざまなリソースを活用し、先行開発アイテムを具体化し、獲得した技術を設計標準化し
ミドルの転職10日前
トヨタ自動車
年収550万円〜1,499万円
仕事内容電力変換ユニットの先行開発<インバータ、コンバータ、充電器> 【仕事内容】 ■将来モビリティ開発は、地球環境問題、MaaSやPOVに代表されるように広く多様化する中、顧客のニーズに見合った高効率(低損失)で小型な電力変換ユニットがモビリティの性能を大きく左右します。また充電ユニットは車両とインフラをつなぎ、持続的な社会を実現するための重要なコンポーネントで、電動車の普及に向けて、利便性と効率の高い電力変換技術でのブレークスルーが不可避です。先行の企画段階では、その素性を上げる半導体デバイスや回路トポロジー、低インダクタンス配線や冷却に至るまで、多くの要素技術開発が必要となり、最新のMBDを駆使
ミドルの転職4日前
非公開
年収500万円〜899万円
仕事内容先行開発<次世代電池> 【仕事内容】 カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。同社は、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の研究開発に力を入れており、先行開発や研究開発を一緒にやれる仲間を探しています。 【詳細】 ●次世代電池の先行開発(高容量負極、高容量正極、電池構造、機構設計、電池材料改良、電池劣化解析、電極プロセス、粉体プロセス、スラリー開発など) 【やりがい】 ●研究開発から先行開発までやっているので、自分が研究で発見した材料を商品にする喜びを実感でき、世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部
仕事内容MBDを用いた先行開発 【仕事内容】 同社にて、先行開発業務におけるMBD開発をご担当いただきます。 【具体的には】 ・メカ、電気など1D-CAEツールを用いたプラントモデル開発 ・モデルを活用したシステム制御開発 【特徴】 エンジニアリング会社として、陸海空あらゆるモビリティのCASEなど次世代技術対応を進めています。親会社の既存製品や輸送機器の枠を超え、新たな技術領域を探求し、これまでにない価値の創出を目指します。これら価値創出にむけたMBD開発に従事して頂きます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 大手輸送機器メーカーにおいて、技術開発を担う企業。 エンジン・車両・制御技術な
ミドルの転職6日前
株式会社GSユアサ
年収450万円〜649万円
仕事内容【静岡】自動車用鉛蓄電池の先行開発 【仕事内容】 【業務内容】 自動車用鉛蓄電池に関する先行開発(性能・品質改善の要素技術、メカニズム解明)および製品開発を担当していただきます。 当社が創業から約100年手がけている鉛電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生、改良が求められております。 最終的には自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、量産化まで達成できる技術を開発するのがメインの仕事になります。 【事業内容・会社の特長】 【事業内容】 自動車用・産業用各種電池、電源システム、受変電設備、その他電気機器の製造・販売 【当社製品シェア
どの働き方をご希望ですか?
ヤマハモーターエンジニアリング株式会社
年収400万円〜899万円
仕事内容【静岡/磐田】MBDを用いた先行開発 【仕事内容】 【職務内容】 主に先行開発業務におけるMBD開発 ・メカ、電気など1D-CAEツールを用いたプラントモデル開発 ・モデルを活用したシステム制御開発 【業務の特徴】 ヤマハ発動機グループのエンジニアリング会社として、陸海空あらゆるモビリティのCASEなど次世代技術対応を進めています。ヤマハの既存製品や輸送機器の枠を超え、新たな技術領域を探求し、これまでにない価値の創出を目指します。これら価値創出にむけたMBD開発に従事して頂きます。 【募集背景】 モビリティ開発のみならず、近年の開発業務においてMBDは欠かせない技術となっ
ヤマハ発動機株式会社
浜松市
年収450万円〜600万円
仕事内容以下の事業分野における機械設計業務 ■FA:人協働ロボット・産業用ロボットの新製品開発業務 ・ロボットアームの設計、モータ・センサ等のメカトロニクス要素開発 ・市場調査・商品構想・設計・試作・評価など ・開発プロジェクトの取りまとめを行うリーダ業務 ■SMT:実装機/外観検査装置の新商品開発 ■先行開発:半導体後工程向け実装機の新商品開発 ・CADを用いた複雑機構部の機械設計、試作評価から量産化まで幅広く担当 ・各種解析ソフトを使用したフロントローディング開発 ・精密実装ヘッド、高剛性筐体、搬送コンベア、部品供給装置等の開発、光学設計など ・お客様からいただいた課題、ご要望の具現化検討
かんたん応募登録エントリー1日前
ヤマハ発動機
年収500万円〜949万円
仕事内容先行開発<モーターサイクル向け制御システム> 【仕事内容】 同社にて、以下の業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・モータサイクル向け電気電子システムの先行開発 ‐開発テーマ立案と開発戦略の策定(テクノロジーロードマップ) -パワートレイン、トランスミッション、ADAS、シャシー等の車載システム開発 -コネクテッドサービス、ITS等のコネクテッドシステム開発 -システムレベルアーキテクチャ設計 【やりがい・魅力】 同社はモータサイクルに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し実現してく社風があります。 多くのエンジニアが多様なプロフェッショナルと連携し、自らのアイディ
年収500万円〜799万円
仕事内容先行技術開発<EVパワーユニット> 【仕事内容】 ■同社にて、電気自動車(EV)用のパワートレインユニットの先行技術の研究開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 主にインバータユニット部の構造設計を担当してもらいます。(モーター等もできれば尚よい) 形状モデリング、主回路部品レイアウト設計、冷却設計、騒音・振動対策設計、工法検討、要素解析、コストダウン検討、最適化、高密度化など、設計からのアプローチで新しいEVユニットを開発する仕事です。 製品全体を見渡せる自由度があり、アイデアがあれば開発テーマを提案できますので、多くの知識・経験をお持ちの方や新しい技術を積極的に検討してみたい
ミドルの転職5日前
スターワークス東海株式会社
年収200万円〜1,200万円
仕事内容国家プロジェクトや国内先行開発に携われます。 「将来の夢」「挑戦したい仕事」「働きたい場所」など、 あなたの希望や適性を考慮してプロジェクトを選定します。 【機械系エンジニア】 <業務内容> ・構造設計、機構設計、筐体設計、部品設計 ・CAE解析、設計補助、CADオペレーター ・試験評価、生産技術、生産準備、設備保全 <製品分野> ・人工衛星 (宇宙機器) ・無人航空機、次期型戦闘機 ・空飛ぶクルマ、FCドローン ・自動車、高速鉄道、ロボティクス ・プラント、医療機器など 【当社プロジェクト例】 ◇無人戦闘機の機体モデル設計 ◇空飛ぶクルマの内装レイアウト設計 ◇非接触型ディスプレイの構造
エン転職13日前
年収500万円〜649万円
仕事内容先行開発<自動車用鉛蓄電池> 【仕事内容】 ■自動車用鉛蓄電池に関する先行開発(性能・品質改善の要素技術、メカニズム解明)および製品開発を担当していただきます。 【具体的には】 ・同社が創業から約100年手がけている鉛電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生、改良が求められております。 ・最終的には自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、量産化まで達成できる技術を開発するのがメインの仕事です。 ※グループ会社へ出向していただきます。 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 鉛蓄電池分野で高い世界シェアを持つ、蓄電池メーカー。 鉛蓄電池やリチウムイオ
ポリプラスチックス株式会社
富士市
年収710万円〜770万円
仕事内容ポリプラスチックス株式会社 【富士】新規開発・マーケティング◇製品開発・上市のご経験をお持ちの方へ/企画側へキャリアチェンジ可能 【仕事内容】 【富士】新規開発・マーケティング◇製品開発・上市のご経験をお持ちの方へ/企画側へキャリアチェンジ可能 【具体的な仕事内容】 【高分子製品の新規開発経験をお持ちの方へ/シーズ探索や顧客とのすり合わせ、プロジェクト管理をお任せ/エンプラのリーディングカンパニー/POM・LCP世界トップシェア/住宅補助充実】 ■業務内容:新事業開発部にて、新規事業創出に向けた企画、開発、管理業務をお任せします。ご入社後まずは現在進行中のプロジェクトに入り、開発のスケジ
doda10日前
仕事内容【静岡/浜松】二輪先行開発、及び支援(実務担当、及び管理職クラス)/WEB選考完結 【仕事内容】 【業務内容】 二輪事業の先行開発、及び各グループの先行開発を支援していただきます。 【具体的な業務内容】 下記などの二輪先行開発技術開発を進めていただきます。 エンジン:オートクラッチ、カーボンニュートラルに向けた技術、より楽に二輪車を操作する技術 車体:車高調整、デジタルミラー、より楽に二輪車で移動する技術 電装:キーレス、スマホキー、アプリ開発計画、より安全に移動する技術、次世代安全技術、通信を利用した技術、より楽しく移動する技術 また、ご経験に応じて、上記の各担当テーマを実
年収510万円〜660万円
仕事内容大手化学メーカーにて、新規事業開発部のメンバーとしてお迎え致します。 既存の製品ではない、新製品の開発プロジェクトに参加して頂きます。 新製品の事業化の可能性の検証や、シーズ探索、研究開発部門と連携して実験の実施、 クライアントとの打合せ等、新製品の上市を目指し、プロジェクトを遂行する役割です。 新事業開発部もしくは研究開発センターに所属し以下のような業務を推進して頂きます。 ・顧客・市場のニーズを受けた、ポリマーの開発、材料開発、ポリマー物性研究。 ・機能(特性・コスパ・環境etc)で既存材との差別化を導く材料開発。 ・将来市場に適合したエンプラに関する先行技術開発(低炭素化を含む)。 ・
かんたん応募登録エントリー3日前
湖西市 / 新所原駅 徒歩20分
年収450万円〜800万円
仕事内容職種:研究/開発管理/企画/評価(電気/電子) 業種:電気/電子/半導体 職種名: 【静岡】 自動車用鉛蓄電池の先行開発・製品開発 会社名: 株式会社GSユアサ 年収: 450万円〜800万円 勤務地: 静岡県湖西市 JR 新所原駅から徒歩20分 ここに注目: ★日本を走る車の2台に1台に搭載されています★ 自動車用・産業用各種電池、電源システムの製造を担う電池専業メーカー 平均有給取得日数15日/月平均残業19h/離職率1%以下のホワイト企業 募集要項: 仕事内容: 【職務内容】 自動車用鉛蓄電池に関する先行開発(性能・品質改善の要素技術、メカニズム解明)および製品開発を担当
タイズ31日以上前
スターワークス東海株式会社 浜松テクニカルセンター
磐田市 新貝
月給23万円〜27万円
仕事内容<仕事内容> 【静岡県】農薬散布ドローンのCADオペレーター ◎産業用無人ドローンの先行開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 完全自動農薬散布ドローンの開発に携わっていただきます。 お任せするのは、無人ドローンの設計補助業務となります。 ベース仕様や設計書を基に、ドローンの機体や装備品の3Dモデリングを行います。 その他、解析ソフトを用いたシミュレーション業務も一部ご担当いただく予定です。 具体的には、以下の業務に携わっていただきます。 ◇3Dモデルの作成(組立図・展開図など) ◇シミュレーション解析(応力・流体など) ◇図面管理、各種帳票類の作成 ※CADモデリングのご経
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