東京都江東区の牽引免許の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社大公運輸は、大手メーカー様より物流業務を受託し、 食品・雑貨・原料・冷凍冷蔵品・海上コンテナなど、幅広い貨物輸送を担う物流会社です。 今回は即戦力としてご活躍いただける「大型ドライバー経験者」を募集します。 主な業務内容 配送品目 食品、雑貨、製品、原料、冷凍・冷蔵品、海上コンテナ など 配送エリア 東京都内および関東圏中心（近距離・中距離メイン） 車両 大型車・トレーラー ※保有資格・ご経験・ご希望を考慮し配属 運行体制 固定ルート中心／無理な長時間運行なし 安全第一を徹底した配車管理を行っています ※業務内容・取扱貨物に応じたルールや手順は、入社後にしっか

仕事内容【即戦力の方、大歓迎！】正社員のトレーラードライバーを募集。紙や合成ゴム等の近距離運搬をお任せします！基本的には車上受け渡しなので積み降ろしの負担がかなり軽い◎日勤で日帰り、毎日夕方には終わるので家族との時間も大切にできます★休日の希望も聞いてくれるので安心して申請してください【創業95年以上の老舗企業！】年2回の賞与支給、本社以外にも17の拠点を構えている安定企業なので、家族の将来を考えても安心♪「とりあえず話を聞くだけ…」でもOK◎お気軽にご連絡ください 《トレーラー》夕方には終了★休み希望も出しやすい！創業95年以上の安定企業◎正社員 ＼トレーラー経験者、必見！／ 月給60万円

仕事内容弊社の求人をご覧いただきまして誠にありがとうございます。 業務内容 東京・横浜港ヤードで搬出したコンテナを関東圏へ配送する仕事になります。 人員増員のため、皆様からのご連絡おまちしております！ 【給料】月給35万円～完全歩合手当 【年収例】入社4年目 年収500万円（月給＋歩合） 【休日】日曜日、祝日 【年間休日】GW、年末年始休暇、有給休暇 【待遇】 ・社会保険完備 ・定年60歳制 （継続雇用制度有 65歳まで） ・試用期間 6か月

仕事内容トレーラーでの海上コンテナ輸送 東京・横浜車庫に出勤、点呼後に各勤務先に向かいます。 月に1～2日程度中・長距離を走る場合があります。

仕事内容宿泊運行はほぼありません！ ■パレットだけでなく、フレコンやバンドルなど多様な荷姿の荷物を扱うお仕事です。 ■養生作業や荷役作業をして頂きます。※一部フォークリフトでの自主荷役もあります。 ■月に３~４回程度と頻度は少ないですが、ケースもののバラ積みも発生します。 ■配送エリアは関東一円がメインですが、南東北や静岡、山梨方面の運行もあります。 ■宿泊運行はほとんどありません。 ■有給休暇は、早めに申請していただければほぼ希望どおりに取得できます。 【求人の魅力】 ■定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13~14％といわれていますが、鈴与カーゴネットグループではわずか5％台を実

仕事内容◎大型・けん引免許の取得は会社がサポート。ドライバー未経験OK！ドライバー経験者は優遇！ ◎勤務中の待機時間は自由！資格勉強したり、音楽聴いたり、自由に過ごせる！ ・・・成長できる環境で働きたい方にオススメなのが当社です！ 【”プロのドライバー”になりたい方、必見！】 あなたが運転することになる大型トレーラーは、総重量50～60tに達するものも。運転のコツや気を付けるポイントなどを先輩社員が丁寧にお教えします。敷地内の駐車場で運転を練習したり、安全に欠かせない車両点検のポイントなどを伝えたり。責任ある仕事ですので、ちゃんと成長できるようサポート。運転に関わる活きた技術が身につきます。 【ミ

仕事内容【大型トレーラー】働き方を選び、安定して稼げます！ 海上コンテナの輸送業務 未経験も大歓迎！ ◆募集背景 運送ドライバー大募集！ 安定して稼げます！ 野沢商運株式会社では、運送ドライバーの新規採用を行っております。 東京港を拠点に、海上コンテナをトレーラーにて輸送する仕事内容となります。 誰でも気兼ねなく話せ、全員仲がよく活気あふれる社風が当社の特徴です。 初めての方もすぐに打ち解けられると思います。 経験者はもちろんのこと、業界未経験の方、女性ドライバーも大歓迎です。 ご相談やご質問をお受けしていますので、まずは面接にてお話しましょう。 皆様のご応募、お待ちしております！ ◆仕事

仕事内容東京都江東区の【創業９５年企業】トレーラー運転手／有明 (正社員) | 富士港運 株式会社 ▼仕事内容 紙 ・合成ゴム ・産廃（廃プラ）など積載トレーラーを関東一円 ・静岡 ・福島などに運搬※産廃運搬時はシート掛け作業あり【変更の範囲：変更なし】 (東京都江東区) ▼職種 【創業９５年企業】トレーラー運転手／有明(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給328750〜435000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.3日）)183750〜210000円 (賞与)賞与金額 140,000 円 〜 140,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外） 翌

仕事内容 初心者、未経験者歓迎 完全週休二日制 充実設備、社員ファーストの福利厚生 トラックや特殊車両、乗用車等の修理、塗装、製造、販売まで一貫して行っている当社にて主にバス・トレーラーなどの大型車輌など、様々な車輌の鈑金塗装をお任せします。 大型自動車の整備を行うことが多い当社では、作業スペースは非常に広く、設備も充実。安心して作業に集中できる環境です。 入社される方のほとんどは鈑金・塗装業務未経験からの入社ですが、しっかりとした技術を身につけることが出来ます。 ※ご本人の希望や入社後の適正を見た上で鈑金または塗装業務のいずれかに従事して頂きます。 【具体的な業務内容】 ＜鈑金業

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー】 地場配送メイン／月給40万～／関東圏内輸送／働き方改革対応企業 大型トレーラーによる輸送業務をお任せします。 配送エリアは主に関東圏内で、遠くても片道150km程度の地場運行が中心です。 長距離運行のような泊まり勤務はほとんどなく、毎日自宅に帰れる働き方が可能です。 ドライバーが安心して働ける環境づくりにも力を入れており、運送業界で課題となっている労働時間の管理も徹底しています。 安定収入と働きやすさの両方を実現できる職場です。 【仕事内容】 大型トレーラーを使用し、関東圏内への輸送業務を担当します。 輸送内容はフェリー便や海上コンテナ輸送など

仕事内容- 運転車種：中型トラック・大型トラック・トレーラー - 荷物：一般貨物（飲料など） - 配送先：関西、関東、北関東方面（地場～長距離、拠点によって異なる）

仕事内容＜回送専門！力仕事はありません＞ 軽自動車から大型トラックなど、様々な車両の車検・点検・修理の 回送をお任せ。 （お客様～整備工場様間） 全国規模で新拠点も続々展開中の安定企業です【長期歓迎】 【ここが安心ポイント】 ・荷物の積み下ろしなし！力仕事なし！ ・お任せするお仕事は「車を運ぶダケ」 ・ポスト多数！キャリアアップ可能です！ ・腰を据えて安定勤務が可能！ ・長距離はほとんどありません！ ・２０代後半から６０代前半まで多数活躍中！変更範囲：変更なし

仕事内容◇仕事内容は、海上コンテナ業務の配送ドライバーです。 東京港～関東一円の配送に為り、荷物の積み下ろしは現場の方が作業するため、作業はしないので体力的には楽です。 ◇免許取得制度も有り、牽引免許が無くても会社が負担をしますので、高額な免許の費用の心配が無く働けます！

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー募集】 月給40万円以上／関東圏内地場配送／毎日帰宅可能／海上コンテナコースあり 大型トレーラーでの輸送業務をお任せします。 主に関東圏内での運行となり、遠くても片道150km程度の地場配送が中心です。 長距離輸送とは違い、毎日自宅へ帰れる運行スケジュールなので、家庭やプライベートとの両立もしやすい働き方が可能です。 現在、運送業界では「2024年問題」による労働時間の見直しが進んでいますが、当社ではすでに拘束時間の管理を徹底しており、ドライバーが無理なく働ける環境を整えています。 安定した収入を得ながら、安心して長く働ける職場です。 【仕事内容】

仕事内容◆「車は好きだけど、経験も資格もない…」 「正社員として安定したいけど、自分の時間も絶対に大切にしたい」 もし、あなたがそう考えているなら、少しだけ私たちの話を聞いてください。 株式会社中村ボデーは、創業80年以上の歴史を持つ、大型トラック・特装車のプロフェッショナル集団です。 帝国データバンクの調査では「首都圏No.1」という評価をいただくほどの安定した経営基盤を誇ります。 私たちが今回募集するのは、未来の中村ボデーを担う、新しい仲間です。 そして、その募集のメインターゲットは、あなたのような「経験はないけれど、意欲のある方」です。 「なぜ未経験者を？」と不思議に思うかもしれません。

仕事内容30代～60代が活躍している職場 「安全運転」が評価され、しっかり給与に反映される運送のお仕事です。 東京港に海外から届いたコンテナを、 お客様先まで安全に配送していただきます。 無理なスケジュールやスピード重視ではなく、 「安全第一」を何より大切にしている職場です。 1日の運行について ・1日の運行本数：2～3本程度 ・無理のない運行スケジュールで、体への負担も少なめです ・手積み手おろしもないため安全運転＆健康であれば長く働けます 1日の流れ（例） ● 点呼からスタート 【パターン(1)】 東京港（江東区または大田区）でコンテナを受取 → お客様先へ配送 【パターン(2)】

仕事内容大型セルフ・ユニックドライバー セルフユニックドライバーとして 荷物の半分は建設機械、半分はその他資材・鋼材関係の配送を担当します。 ☆新車です！ ☆一般的な建材配送のユニックドライバーではなく、重機・建設機械の運搬と資材関係の両方を行うお仕事です。 【配送エリア】 関東一円および全国 ※1日1〜3件の配送（配送エリアや積荷による） ※配送距離目安：1日約100km～200km ▼当社のアピールポイント ◎安心の同乗研修あり。 ◎1人1台の専用車を用意！ ◎大型→トレーラーのステップアップ制もあり！ ◎大型セルフ・ユニックドライバーのある1日の流れをご紹介！ など、詳細は下記をご覧くださ

仕事内容賞与支給ありの高収入求人！ 宿泊運行はほぼありません！ ■パレットだけでなく、フレコンやバンドルなど多様な荷姿の荷物を扱うお仕事です。 ■養生作業や荷役作業をして頂きます。※一部フォークリフトでの自主荷役もあります。 ■月に３~４回程度と頻度は少ないですが、ケースもののバラ積みも発生します。 ■配送エリアは関東一円がメインですが、南東北や静岡、山梨方面の運行もあります。 ■宿泊運行はほとんどありません。 ■有給休暇は、早めに申請していただければほぼ希望どおりに取得できます。 【求人の魅力】 ■定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13~14％といわれていますが、鈴与カーゴ

仕事内容大型平ドライバー 鋼材や鉄骨や製品などを大型平車で運ぶ仕事です。 フリー配送がメイン。その他、決まったお客様先に運ぶ専属配送もありますので、まずは希望をお伝えください。 【配送エリア】 関東一円および全国 ※1日1〜3件の配送（配送エリアや積荷による） ※配送距離目安：1日約100km～200km ▼当社のアピールポイント ◎安心の同乗研修あり。 ◎1人1台の専用車を用意！ ◎大型→トレーラーのステップアップ制もあり！ ◎大型ドライバーのある1日の流れをご紹介！ など、詳細は下記をご覧ください。 【人事担当者より】 トレーラードライバー急募の為、ご相談ください。 ※業務の変更範囲：

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー募集】 月給40万円～／関東圏内の地場配送／毎日帰宅可能／働き方改革対応済み 大型トレーラーのドライバーとして、関東圏内へのフェリー便・海上コンテナなどの輸送業務をお任せします。 運行距離は片道最大150km程度と比較的近距離の地場配送が中心のため、長距離運行はほとんどなく、毎日自宅に帰れる働き方が可能です。 現在ドライバー業界では「2024年問題」による労働時間の見直しが進んでいますが、当社ではすでに拘束時間の管理を徹底しており、1日の拘束時間は15時間以内に収まる運行体制を整えています。 安定した収入を得ながら、無理のない働き方ができる環境です。