東京都江東区の牽引免許の求人・仕事・採用

仕事内容キャリムエンジニアリング株式会社 衛星も運ぶ特殊輸送エンジニア／未経験歓迎／年収400万円～ 【求人要約】 【人工衛星、精密機器輸送】大手優良企業と取引多数 【海外活躍、可能】AIでは代われない本物の現場力 【好環境】残業月20h程／月給35万円～／賞与2回 【仕事内容】 【技術も知識も、入社してからでOK】人工衛星や半導体製造装置の輸送・搬出入を担う、唯一無二の仕事 【具体的な仕事内容】 特殊な設備や技術を要する機器・装置の梱包から輸送、組み立てまでトータルで対応。 輸送例 ■先端精密機器（有機EL・液晶・半導体の製造設備など） ■宇宙航空関連（人工衛星、航空エンジン、制御装置

仕事内容 初心者、未経験者歓迎 完全週休二日制 充実設備、社員ファーストの福利厚生 トラックや特殊車両、乗用車等の修理、塗装、製造、販売まで一貫して行っている当社にて主にバス・トレーラーなどの大型車輌など、様々な車輌の鈑金塗装をお任せします。 大型自動車の整備を行うことが多い当社では、作業スペースは非常に広く、設備も充実。安心して作業に集中できる環境です。 入社される方のほとんどは鈑金・塗装業務未経験からの入社ですが、しっかりとした技術を身につけることが出来ます。 ※ご本人の希望や入社後の適正を見た上で鈑金または塗装業務のいずれかに従事して頂きます。 【具体的な業務内容】 ＜鈑金業

仕事内容大型セルフ・ユニックドライバー セルフユニックドライバーとして 荷物の半分は建設機械、半分はその他資材・鋼材関係の配送を担当します。 ☆新車です！ ☆一般的な建材配送のユニックドライバーではなく、重機・建設機械の運搬と資材関係の両方を行うお仕事です。 【配送エリア】 関東一円および全国 ※1日1〜3件の配送（配送エリアや積荷による） ※配送距離目安：1日約100km～200km ▼当社のアピールポイント ◎安心の同乗研修あり。 ◎1人1台の専用車を用意！ ◎大型→トレーラーのステップアップ制もあり！ ◎大型セルフ・ユニックドライバーのある1日の流れをご紹介！ など、詳細は下記をご覧くださ

仕事内容倉庫で貨物の搬出入や入替・整理をします。最初 は手作業によるパレットへの積み下ろしが中心です。作業手順を覚 えた後はフォークリフトも運転します。平日日中が中心で、夜勤や 休日出勤は少ないです。 【変更範囲】：当社の定める業務

仕事内容日曜、月曜、祝日休み！6：00～15：00！年休113日！地場配送で家族も安心◎賞与年2回で手当も充実！ 鉄道×トラックで社会を支える安定輸送。毎日帰れて、家族も安心。 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 350,000円～400,000円 ・勤務地手当 ・家族手当(上限22,000円) ⇒配偶者(扶養者)：6,000円、扶養者：1人10,000円／2人16,000円／3人以上22,000円 ・通勤手当 ⇒車通勤の場合、上限14,930円 ⇒公共交通機関の場合、上限50,000円 ・時間外手当 【勤務地】 東京都江東区新砂1-13-13 募集情報 ■仕事の特徴

仕事内容ターミナルやコンテナヤードでトレーラーを運転し、船積みするた めのコンテナや、陸揚げしたコンテナを運んでいただきます。 夜勤や休日出勤があります。 【変更範囲】：当社の定める業務

仕事内容弊社の求人をご覧いただきまして誠にありがとうございます。 業務内容 東京・横浜港ヤードで搬出したコンテナを関東圏へ配送する仕事になります。 人員増員のため、皆様からのご連絡おまちしております！ 【給料】月給35万円～完全歩合手当 【年収例】入社4年目 年収500万円（月給＋歩合） 【休日】日曜日、祝日 【年間休日】GW、年末年始休暇、有給休暇 【待遇】 ・社会保険完備 ・定年60歳制 （継続雇用制度有 65歳まで） ・試用期間 6か月

仕事内容■会社名 東京都江東区の引越サービス業 ■メインキャッチ 20-30代の若手ドライバーが活躍中!!/引越サービス業の引越ドライバー/月給25万円から/小型トラックドライバー ■コメント ・荷物の配送・集配を担当する仕事です。 ・中型・大型・けん引免許などの取得援助制度があります。 ・月給は25万～45万円の範囲で案内されています。 ・勤務時間の記載例は8:00～17:00です。勤務形態やコースによって異なる場合があります。 ・月給25万円からの給与条件です。 ■雇用形態 正社員 ■職種 引越サービス業の引越ドライバー ■仕事内容 ＼年間休日110日／ 2t（集配）ドライバー｜東京引越

仕事内容◆「車は好きだけど、経験も資格もない…」 「正社員として安定したいけど、自分の時間も絶対に大切にしたい」 もし、あなたがそう考えているなら、少しだけ私たちの話を聞いてください。 株式会社中村ボデーは、創業80年以上の歴史を持つ、大型トラック・特装車のプロフェッショナル集団です。 帝国データバンクの調査では「首都圏No.1」という評価をいただくほどの安定した経営基盤を誇ります。 私たちが今回募集するのは、未来の中村ボデーを担う、新しい仲間です。 そして、その募集のメインターゲットは、あなたのような「経験はないけれど、意欲のある方」です。 「なぜ未経験者を？」と不思議に思うかもしれません。

仕事内容■会社名 東京都江東区の貨物運送・物流業 ■メインキャッチ 20-30代の若手ドライバーが活躍中!!/貨物運送・物流業の大型トラックドライバー/宿泊を伴わない近距離の拠点間輸送/大型トラックドライバー ■コメント ・10t大型トラックで物流拠点や貨物ターミナル駅の間を往復する輸送業務です。 ・1日の走行距離は100～200km程度。近距離中心で、基本的に宿泊を伴いません。 ・大型コンテナを積載する輸送や、お客様先への集荷・配達を担当する場合もあります。 ・勤務は運行スケジュールによるシフト制。月9～10日の休日が設定されています。 ・月給30万～37万円。中型・大型・けん引免許などの取得援

仕事内容■会社名 東京都江東区の貨物運送・物流業 ■メインキャッチ 20-30代の若手ドライバーが活躍中!!/貨物運送・物流業のトレーラードライバー/月給40万円から/トレーラードライバー ■コメント ・物流拠点間で荷物を運ぶ輸送業務です。 ・基本的に宿泊を伴わない運行です。 ・物流拠点と貨物ターミナル駅の間を往復する運行もあります。 ・大型コンテナを積載した輸送も担当します。 ・月給40万円からの給与条件です。 ■雇用形態 正社員 ■職種 貨物運送・物流業のトレーラードライバー ■仕事内容 ＼江東区／ 大型（トレーラー）ドライバー｜東京支店 1日のお仕事 10tトレーラーで、 物流会社

仕事内容30代～60代が活躍している職場 未経験でも社内研修が1ヶ月程度あるため安心して応募して下さい。 配達先・港・会社ルールを覚えていきます 研修が終えたら無事独り立ちで単独運行 ※研修後も先輩達がフォローしていきますので安心して下さい。 応募後の流れ (1)先ずは応募（電話若しくはWebサイトから応募） (2)採用担当者による面接（面接は基本1回） (3)1日横乗り体験（実際の1日を先輩ドライバーさんの横で体験してください） 「安全運転」が評価され、しっかり給与に反映される運送のお仕事です。 東京港に海外から届いたコンテナを、 お客様先まで安全に配送していただきます。 無理なスケジュ

仕事内容大型トレーラーのドライバー 大型トレーラーにて鉄スクラップをグループ企業や建設現場で回収し、製鉄メーカーに納品していただきます。 【働きやすさ】 ◎厳しい時間指定なし 交通状況により遅れる時も融通が効きやすいです。ゆとりのある運行を徹底し、ドライバーの安全を第一に考えています。 ◎体力の負担は少なめ 日勤のみ、車中宿泊なし、長距離走行なし、手積み手降ろしなし。転居を伴う転勤はありません。仕事と生活を無理なく両立できます。 ◎配送先は関東一円 主なエリアは、神奈川県川崎市・平塚市、千葉県船橋市・市原市、栃木県小山市など。 走行距離は1日200〜300km程。 ◎安全運転を徹底 最新車両や

仕事内容 初心者、未経験者歓迎 完全週休二日制 充実設備、社員ファーストの福利厚生 トラックや特殊車両、乗用車等の修理、塗装、製造、販売まで一貫して行っている当社にて主に大型車輛のボデー交換作業やリアボデー新規製作及び修理など架装に関する作業をお任せします。 大型車がまるまる1台入る広大な作業スペースがあるので、仕事がしやすい環境です。 様々な業務を行いながら、スキルアップしていただけます。 架装や整備業務が未経験な方、ブランクある方も歓迎しています。 架装に関わっているスタッフのほとんどは未経験入社です。 【具体的な業務内容】 ◆大型車輛のボデー交換作業 ◆リアボデー新規製作及び修理

仕事内容東京都江東区のトレーラー運転手 (正社員) | 株式会社 アベ ▼仕事内容 鋼材輸送※有明 ・浦安 ・船橋より関東近県に輸送（車庫：有明 ・船橋）※未経験者でも親切に指導いたします。 安心してご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務 (東京都江東区) ▼職種 トレーラー運転手(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給223000〜283000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（22.4日）)100000〜130000円 (賞与)賞与金額 50,000 円 〜 200,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外） 当月 28 日 (正社員) ▼勤務

仕事内容【仕事内容】 ＜海上コンテナドライバー・大型トレーラー経験者募集！＞ 月給40万円以上＋売上手当ありで収入UP！ 夜間運行・長距離・休日出勤は希望しなければ発生しません！（希望者のみ発生） 積み込み・積み下ろしなし、土日祝休みで経験を活かして長く働けます。 ＼嬉しいポイント／ ・一人一台専用の車両を支給！ さらに、自社整備場があるため、万が一の車両トラブルにもスムーズに対応できる環境です。 車両の故障によって長期間仕事ができなくなるような状況をできるだけ防ぎ、安心して運行に集中できる体制を整えています。 ・ドライバー多数在籍！有給休暇も取りやすい環境 当社には多くのドライバーが在籍しており

仕事内容大型平ドライバー 鋼材や鉄骨や製品などを大型平車で運ぶ仕事です。 フリー配送がメイン。その他、決まったお客様先に運ぶ専属配送もありますので、まずは希望をお伝えください。 【配送エリア】 関東一円および全国 ※1日1〜3件の配送（配送エリアや積荷による） ※配送距離目安：1日約100km～200km ▼当社のアピールポイント ◎安心の同乗研修あり。 ◎1人1台の専用車を用意！ ◎大型→トレーラーのステップアップ制もあり！ ◎大型ドライバーのある1日の流れをご紹介！ など、詳細は下記をご覧ください。 ※業務の変更範囲：なし

仕事内容「経験活かして稼ぎたい」「安定して長く働ける仕事がしたい」そんな方にピッタリ♪中型の経験があればトレーラーの経験は不問！しっかり稼いでいただけます。＼年収600万円可能／月給30万円以上だから、入社後、スグに生活も安定◎月給50万円も目指せます♪【安定性も抜群】当社の創業は昭和10年。約90年の歴史がある老舗企業で、安定した経営基盤がありますので、安心して長く働けます。＜プライベートも充実＞完全週休2日制で残業も少なめ♪無理せず長く続けられる環境です。 ＜安定＞昭和10年創業の老舗◇コンテナ輸送＆地場のみ＊体の負担も少なめ◎トレーラー ┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛┛ 高収入＆自分時間の 両方を手

仕事内容☆賞与あり 宿泊運行はほぼありません！ ■パレットだけでなく、フレコンやバンドルなど多様な荷姿の荷物を扱うお仕事です。 ■養生作業や荷役作業をして頂きます。※一部フォークリフトでの自主荷役もあります。 ■月に３~４回程度と頻度は少ないですが、ケースもののバラ積みも発生します。 ■配送エリアは関東一円がメインですが、南東北や静岡、山梨方面の運行もあります。 ■宿泊運行はほとんどありません。 ■有給休暇は、早めに申請していただければほぼ希望どおりに取得できます。 【求人の魅力】 ■定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13~14％といわれていますが、当社グループではわずか5％

仕事内容＊関東近県への海上コンテナの配送を担当していただきます １日１～２回程度の配送です。 変更範囲：変更なし