東京都江東区の牽引免許の求人・仕事・採用

仕事内容◎大型・けん引免許の取得は会社がサポート。ドライバー未経験OK！ドライバー経験者は優遇！ ◎勤務中の待機時間は自由！資格勉強したり、音楽聴いたり、自由に過ごせる！ ・・・成長できる環境で働きたい方にオススメなのが当社です！ 【”プロのドライバー”になりたい方、必見！】 あなたが運転することになる大型トレーラーは、総重量50～60tに達するものも。運転のコツや気を付けるポイントなどを先輩社員が丁寧にお教えします。敷地内の駐車場で運転を練習したり、安全に欠かせない車両点検のポイントなどを伝えたり。責任ある仕事ですので、ちゃんと成長できるようサポート。運転に関わる活きた技術が身につきます。 【ミ

仕事内容宿泊運行はほぼありません！ ■パレットだけでなく、フレコンやバンドルなど多様な荷姿の荷物を扱うお仕事です。 ■養生作業や荷役作業をして頂きます。※一部フォークリフトでの自主荷役もあります。 ■月に３~４回程度と頻度は少ないですが、ケースもののバラ積みも発生します。 ■配送エリアは関東一円がメインですが、南東北や静岡、山梨方面の運行もあります。 ■宿泊運行はほとんどありません。 ■有給休暇は、早めに申請していただければほぼ希望どおりに取得できます。 【求人の魅力】 ■定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13~14％といわれていますが、鈴与カーゴネットグループではわずか5％台を実

仕事内容【給与】月給400,000円～500,000円 【勤務時間】04:00~17:00 【休日】日曜・祝日 【勤務地】東京都江東区 「普通免許しかない」「未経験だけど大型に挑戦してみたい」そんな方も大歓迎◎大型・けん引免許は全額会社が立て替えます！最初の3か月は研修期間として、横乗り研修でルートや作業を覚えたり運転練習をしたり。徹底したサポート体制で独り立ちを応援します！前職が営業職でドライバー未経験だった人も、今では立派なトレーラードライバーとして活躍中。日勤のみ＆地場輸送中心だから毎日家に帰れて、年収600万円以上も目指せる環境です。「憧れを現実にしたい」「今よりガッツリ稼ぎたい」その両方を

仕事内容- 運転車種：中型トラック・大型トラック・トレーラー - 荷物：一般貨物（飲料など） - 配送先：関西、関東、北関東方面（地場～長距離、拠点によって異なる）

仕事内容◆「車は好きだけど、経験も資格もない…」 「正社員として安定したいけど、自分の時間も絶対に大切にしたい」 もし、あなたがそう考えているなら、少しだけ私たちの話を聞いてください。 株式会社中村ボデーは、創業80年以上の歴史を持つ、大型トラック・特装車のプロフェッショナル集団です。 帝国データバンクの調査では「首都圏No.1」という評価をいただくほどの安定した経営基盤を誇ります。 私たちが今回募集するのは、未来の中村ボデーを担う、新しい仲間です。 そして、その募集のメインターゲットは、あなたのような「経験はないけれど、意欲のある方」です。 「なぜ未経験者を？」と不思議に思うかもしれません。

仕事内容 初心者、未経験者歓迎 完全週休二日制 充実設備、社員ファーストの福利厚生 トラックや特殊車両、乗用車等の修理、塗装、製造、販売まで一貫して行っている当社にて主に大型車輛のボデー交換作業やリアボデー新規製作及び修理など架装に関する作業をお任せします。 大型車がまるまる1台入る広大な作業スペースがあるので、仕事がしやすい環境です。 様々な業務を行いながら、スキルアップしていただけます。 架装や整備業務が未経験な方、ブランクある方も歓迎しています。 架装に関わっているスタッフのほとんどは未経験入社です。 【具体的な業務内容】 ◆大型車輛のボデー交換作業 ◆リアボデー新規製作及び修理

仕事内容大型トレーラーのドライバー 大型トレーラーにて鉄スクラップをグループ企業や建設現場で回収し、製鉄メーカーに納品していただきます。 【働きやすさ】 ◎厳しい時間指定なし 交通状況により遅れる時も融通が効きやすいです。ゆとりのある運行を徹底し、ドライバーの安全を第一に考えています。 ◎体力の負担は少なめ 日勤のみ、車中宿泊なし、長距離走行なし、手積み手降ろしなし。転居を伴う転勤はありません。仕事と生活を無理なく両立できます。 ◎配送先は関東一円 主なエリアは、神奈川県川崎市・平塚市、千葉県船橋市・市原市、栃木県小山市など。 走行距離は1日200〜300km程。 ◎安全運転を徹底 最新車両や

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー】 地場配送メイン／月給40万～60万／関東圏内輸送／働き方改革対応企業 大型トレーラーによる輸送業務をお任せします。 配送エリアは主に関東圏内で、遠くても片道150km程度の地場運行が中心です。 長距離運行のような泊まり勤務はほとんどなく、毎日自宅に帰れる働き方が可能です。 ドライバーが安心して働ける環境づくりにも力を入れており、運送業界で課題となっている労働時間の管理も徹底しています。 安定収入と働きやすさの両方を実現できる職場です。 【仕事内容】 大型トレーラーを使用し、関東圏内への輸送業務を担当します。 輸送内容はフェリー便や海上コンテナ輸

仕事内容30代～60代が活躍している職場 未経験でも社内研修が1ヶ月程度あるため安心して応募して下さい。 配達先・港・会社ルールを覚えていきます 研修が終えたら無事独り立ちで単独運行 ※研修後も先輩達がフォローしていきますので安心して下さい。 応募後の流れ (1)先ずは応募（電話若しくはWebサイトから応募） (2)採用担当者による面接（面接は基本1回） (3)1日横乗り体験（実際の1日を先輩ドライバーさんの横で体験してください） 「安全運転」が評価され、しっかり給与に反映される運送のお仕事です。 東京港に海外から届いたコンテナを、 お客様先まで安全に配送していただきます。 無理なスケジュ

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー募集】 月給40万円～60万円／関東圏内の地場配送／毎日帰宅可能／働き方改革対応済み 大型トレーラーのドライバーとして、関東圏内へのフェリー便・海上コンテナなどの輸送業務をお任せします。 運行距離は片道最大150km程度と比較的近距離の地場配送が中心のため、長距離運行はほとんどなく、毎日自宅に帰れる働き方が可能です。 現在ドライバー業界では「2024年問題」による労働時間の見直しが進んでいますが、当社ではすでに拘束時間の管理を徹底しており、1日の拘束時間は15時間以内に収まる運行体制を整えています。 安定した収入を得ながら、無理のない働き方ができる環

仕事内容大型セルフ・ユニックドライバー セルフユニックドライバーとして 荷物の半分は建設機械、半分はその他資材・鋼材関係の配送を担当します。 ☆新車です！ ☆一般的な建材配送のユニックドライバーではなく、重機・建設機械の運搬と資材関係の両方を行うお仕事です。 【配送エリア】 関東一円および全国 ※1日1〜3件の配送（配送エリアや積荷による） ※配送距離目安：1日約100km～200km ▼当社のアピールポイント ◎安心の同乗研修あり。 ◎1人1台の専用車を用意！ ◎大型→トレーラーのステップアップ制もあり！ ◎大型セルフ・ユニックドライバーのある1日の流れをご紹介！ など、詳細は下記をご覧くださ

仕事内容掲載期間：10/05（月）～11/04（水） 新潟運輸株式会社 東京支店 日曜、月曜、祝日休み！年休113日！13：00～22：00！地場配送で家族も安心◎賞与年2回で手当も充実！ 正社員 鉄道×トラックで社会を支える安定輸送。毎日帰れて、家族も安心。 ■やりがい・メリット ・毎日帰れる地場運行で生活リズム安定 ・JR貨物との安定契約で仕事が途切れにくい ・未経験でも安心の研修あり ・CO₂削減に貢献する社会的意義ある仕事 ■求める人物像 ・安全運転を第一に考えられる方 ・ルーティン業務でもコツコツ取り組める方 ・長く安定して働きたい方 ・チームワークを大切にできる方 ■仕事の特徴

仕事内容【仕事内容】 ／ 海上コンテナ・トレーラー経験者募集！ 月給40万円以上＋貢献手当あり。 夜間運行・長距離・休日出勤は希望しなければ発生しません！（希望者のみ発生） 積み込み・積み下ろしなし、土日祝休みで経験を活かして長く働けます。 ＼ 【ここがおすすめ！】 ・土日祝休み！プライベートを第一に働ける！ ・貢献手当がすぐ出ます！ ・荷物の積み込み、積み降ろしはクレーンで行うのでなし！ ・生活サポート万全：社員寮あり、地方からの応募も歓迎！ ・産休・育休取得実績あり：家庭の事情もしっかり考慮します！ 【仕事内容】 東京港で受け取った海上コンテナを、関東近郊のお客様先へ配送する大型トレーラーの

仕事内容大型平ドライバー 鋼材や鉄骨や製品などを大型平車で運ぶ仕事です。 フリー配送がメイン。その他、決まったお客様先に運ぶ専属配送もありますので、まずは希望をお伝えください。 【配送エリア】 関東一円および全国 ※1日1〜3件の配送（配送エリアや積荷による） ※配送距離目安：1日約100km～200km ▼当社のアピールポイント ◎安心の同乗研修あり。 ◎1人1台の専用車を用意！ ◎大型→トレーラーのステップアップ制もあり！ ◎大型ドライバーのある1日の流れをご紹介！ など、詳細は下記をご覧ください。 ※業務の変更範囲：なし

仕事内容日曜、月曜、祝日休み！6：00～15：00！年休113日！地場配送で家族も安心◎賞与年2回で手当も充実！ 鉄道×トラックで社会を支える安定輸送。毎日帰れて、家族も安心。 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 350,000円～400,000円 ・勤務地手当 ・家族手当(上限22,000円) ⇒配偶者(扶養者)：6,000円、扶養者：1人10,000円／2人16,000円／3人以上22,000円 ・通勤手当 ⇒車通勤の場合、上限14,930円 ⇒公共交通機関の場合、上限50,000円 ・時間外手当 【勤務地】 東京都江東区新砂1-13-13 募集情報 ■仕事の特徴

仕事内容トレーラードライバー 鋼材や鉄骨や製品などをトレーラーで運ぶ仕事です。 配送先は基本フリーですが、決まったお客様先に運ぶ専属配送もありますので、まずは希望をお伝えください。 ※荷物の積み下ろしは配送先のスタッフが担当します ※積荷によっては先導車が付くことあり 【配送エリア】 関東一円および全国 ※1日1〜2件の配送（配送エリアや積荷による） ※配送距離目安：1日約100km～200km 【使用車】 高床トレーラー、中低床トレーラー、ポールトレーラー ※1デフ、2デフあり ▼当社のアピールポイント ◎安心の同乗研修あり。 ◎1人1台の専用車を用意！ ◎トレーラードライバーのある1日の流

仕事内容仕事内容：<経験者は即活躍！海上コンテナ輸送！週休二日！安定の仕事量！> トラクターヘッド・海上コンテナシャーシ増車につき、海上コンテナ輸送ドライバーを大募集!! 当社は、藤木企業グループ「株式会社三協」の100%子会社です。 お仕事は100%三協からの受託となりますので安定収入でかつ 国土交通省／全日本トラック協会から2025年安全性優良事業所Gマークを 認定所得し長く安定安心して働けます。 認定証番号2493226 お仕事は100%三協からの受託となりますので安定収入でかつ 国土交通省／全日本トラック協会から2025年安全性優良事業所Gマークを 認定所得し長く安定安心して働けます

仕事内容☆賞与あり 宿泊運行はほぼありません！ ■パレットだけでなく、フレコンやバンドルなど多様な荷姿の荷物を扱うお仕事です。 ■養生作業や荷役作業をして頂きます。※一部フォークリフトでの自主荷役もあります。 ■月に３~４回程度と頻度は少ないですが、ケースもののバラ積みも発生します。 ■配送エリアは関東一円がメインですが、南東北や静岡、山梨方面の運行もあります。 ■宿泊運行はほとんどありません。 ■有給休暇は、早めに申請していただければほぼ希望どおりに取得できます。 【求人の魅力】 ■定着率がとても高いです 通常、ドライバーの平均離職率は13~14％といわれていますが、当社グループではわずか5％

仕事内容【アピールポイント】 まずは話を聞くだけでもOK！自分のペースで働きたい方へ 40代/中高年活躍 【仕事内容】 1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 年収500万円以上も十分に可能です （エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収例： 年収500万円～600万円 （センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円 （センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず 頑張った仕事量や実績に基づいて支給します！ 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通

仕事内容【仕事内容】 【大型トレーラードライバー募集】 月給40万円～60万円／関東圏内地場配送／毎日帰宅可能／海上コンテナコースあり 大型トレーラーでの輸送業務をお任せします。 主に関東圏内での運行となり、遠くても片道150km程度の地場配送が中心です。 長距離輸送とは違い、毎日自宅へ帰れる運行スケジュールなので、家庭やプライベートとの両立もしやすい働き方が可能です。 現在、運送業界では「2024年問題」による労働時間の見直しが進んでいますが、当社ではすでに拘束時間の管理を徹底しており、ドライバーが無理なく働ける環境を整えています。 安定した収入を得ながら、安心して長く働ける職場です。 【仕事