牽引免許 - 東京都江東区 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容【仕事内容】 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 1日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。 近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ●年収例 年収500万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収500万円～600万円（センター間輸送・トレーラーの場合） 年収400万円～500万円（センター間輸送の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・

仕事内容【仕事内容】 海上コンテナ輸送を担当するドライバー募集！ 【具体的な業務内容】 ・港湾エリアから各地の倉庫・企業へコンテナ輸送 ・荷役作業 ・配送コースは主に地場 ◎運行手当が充実しており、頑張りがしっかり給与に反映されます ◎夜勤希望の方は相談も可能です 【入社祝い金5万円】の支給もあり、長く続けるほどしっかり評価される環境です。 【給与詳細】 350,000円～450,000円（各種手当／残業代含む） ※コース・経験・能力により変動 ・試用期間3ヵ月（条件変更なし） ・賞与：年3回（夏・冬・決算） ・昇給あり ・各種手当あり（運行・無事故・深夜ほか） ・入社祝い金50,000円支

仕事内容【仕事内容】 夜勤のみで無理なく働けるトレーラードライバーのお仕事です。 ・運行エリア：関東圏内のみ（泊まり運行なし） ・積み込み：ドライバーが自ら行います。（手積手降ろしあり） ・運ぶもの：フェリー便のコンテナや大手企業の一般雑貨 【給与詳細】 340,000円～400,000円（各種手当／残業代含む） ※コース・経験・能力・休日数により変動 ・試用期間3ヵ月（条件変更なし） ・賞与：年3回（夏・冬・決算） ・昇給あり ・各種手当あり（運行・無事故・深夜ほか） ・入社祝い金50,000円支給（入社1ヶ月後／規定あり） 研修期間：あり（1週間～2ヶ月／習熟度による） 研修期間中給与：日

仕事内容【仕事内容】 10tトレーラーで、福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復、 又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。 １日の走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【試用期間について】 ・入社後一律6か月 ※本採用と異なり日給月給制となります。 【研修期間について】 最低2ヵ月間となります。 研修期間については、業務開始以後よりも給与は少なくなりますが、 試用期間であっても研修を終了し業務を開始すれば、本採用と給与の差はありません。 詳細はご面接時に説明させていただきます。

仕事内容15tウィング車による「建築資材」の地場配送・集荷業務 ■エリア 関東一円 1日2~3件 ■配送先 販売店 ■荷物 建築資材 ■荷役作業 フォークリフトを使用 ■備考 東京港に到着したフェリーよりトラックを受け取り出発 配送終了後、九州宛ての荷物を集荷・夕方発のフェリーへ積み込み ご興味がありましたら、このサイトからご応募ください♪ ご質問や面接調整などカンタンにやりとりができます。 ー 大型ウィング車ドライバー【賞与年2回・従業員の定着率は高水準・月35万円以上も可能】 ー 【ポイント】 ■月35万円以上も可能！ 賞与年2回支給 月298,000~390,000円の安定収入 昇給制度・中小

仕事内容【仕事内容】 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナル間を往復（中長距離300～500km）する 定期便の夜間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した計画運行で、ルートも固定化されています。 積み降ろしが楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ●年収例 年収600万円以上も十分に可能です（エリア・距離・乗車回数により多少前後あり） 年収600万円～750万円（長距離・トレーラーの場合） 年収550万円～650万円（中距離～長距離の場合） 入社歴が浅くても、年齢や勤続年数によらず頑張った仕事量や実績に基づいて支給します 【試用期間について】 ・入社後一律6

仕事内容【仕事内容】 ＼ 毎日帰れる！JR貨物輸送の大型コンテナドライバー ／ 鉄道×トラックで社会を支える安定輸送！地場配送で毎日帰宅できますよ♪ 10tトラックで31フィートコンテナ（大型鉄道コンテナ）の地上輸送をお任せします。 配送エリアはJR貨物ターミナル駅～東京営業所で、 積荷は一般雑貨・食品・飲料・工業製品など多岐にわたります。 積み降ろしは、フォークリフト3割、手作業7割です。 手が空いたら、付帯作業（営業所の集荷及び仕分け）をお願いする場合もございます！ ●安定性：JR貨物との取引に基づく安定業務 ●安全・効率：コンテナ輸送は荷物の破損リスクが低く、作業も効率的 ●環境貢献：鉄道

仕事内容全国34都道府県に約8,700台の車輌を所有する第一交通産業グループ会社になります。安心の業界最大手のグループだから、安定・堅実! [職務内容] 業界最大手のタクシードライバー/年収500万円以上可能/AI配車アプリあり/ほとんどが未経験からのスタート/20代～60代まで幅広く活躍中/企業内保育所あり

仕事内容＊増車のための募集 ＊東京港を中心に関東近県への集配送業務 ＊力作業・手作業は一切なし ＊運転さえ出来れば男女問わず可能な職業です。 ＊未経験者の方も、見習い期間中は丁寧に運転指導を行います ので、ご安心下さい。 ※福利厚生も充実しており、レジャー施設、宿泊施設等の利用が 可能。 ＊業務の変更範囲：変更なし

仕事内容東京都江東区の海上コンテナ輸送トラック乗務員 (正社員) | 株式会社三銚ステーションサービス ▼仕事内容 ★海上コンテナ輸送東京、横浜のコンテナヤードから海上コンテナをピックアップして指定の場所（関東圏）まで輸送し作業終了したらコンテナヤードに海上コンテナを返却する仕事です。 ★手積、手降ろし一切なし！「変更範囲：変更なし」 (東京都江東区) ▼職種 海上コンテナ輸送トラック乗務員(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給362000〜371000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.5日）)181000〜190000円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 100,

仕事内容紙・合成ゴム・産廃（廃プラ）など積載トレーラーを関東一円・静 岡・福島などに運搬 ※産廃運搬時はシート掛け作業あり 【変更の範囲：変更なし】

仕事内容大型トレーラーのドライバー 大型トレーラーを運転し、鉄スクラップをグループ企業や建設現場で回収し、製鉄メーカーに納品します。 【1日の流れ】 出社後、アルコールチェック・点呼を行い乗車。 ▽ 配車の指示に従って輸送。 ▽ 鉄スクラップを回収し、グループ企業の工場に搬入。 また、工場で加工した鉄製品を製鉄メーカーへ配送。 ▽ 帰庫後、アルコールチェック・点呼を行い退勤。 ＊厳しい時間指定はありません。交通状況により遅れる時も融通が効きやすいです。 ＊ゆとりのある運行を徹底し、ドライバーの安全を第一に考えています。 【働きやすさ】 ◎体力の負担は少なめ 日勤のみ、車中宿泊なし、長距離走

仕事内容＜大型トレーラードライバー＞「休み」をとるか「高収入」をとるか、選べる働き方！ コンテナ・トレーラー（一般雑貨等）を関東全域に集荷・配送するお仕事です。日勤のみ、関東圏内なので泊まりなし、無理なく働ける環境です。 【収入重視も休み重視も満足】 働き方は選べる2パターン。「完全週休2日制」であれば、毎週日曜が固定休み、他週1日はシフトにより決定しますが毎週2日はしっかり休めて月給32万円以上。「週休1日制」であれば、しっかり稼げる月給40万円以上！残業代は別途支給します。「収入重視」か「休み重視」か、働き方はあなた次第です。 ～所長・横山より～ 収入や待遇、仕事、職場環境…あらゆる面で

仕事内容東京都江東区のトレーラードライバー (正社員) | 株式会社 青葉 ▼仕事内容 海上輸送コンテナ輸送大井、青海などの東京港のコンテナヤードから当倉庫（新木場）間のショートドレイが主です。 変更範囲：なし (東京都江東区) ▼職種 トレーラードライバー(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給265200〜285600円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（20.4日）)265200〜285600円 (日給)13000〜14000円 (昇給)あり (賞与)賞与金額 100,000 円 〜 400,000 円（前年度実績） (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 10 日 (

仕事内容<仕事内容> 【完全週休二日/年間休日126日】無資格未経験可！丁寧な指導で一人前の職人へ/C002KA2D201 初心者、未経験者歓迎 完全週休二日制 充実設備、社員ファーストの福利厚生 トラックや特殊車両、乗用車等の修理、塗装、製造、販売まで一貫して行っている当社にて主に大型車輛のボデー交換作業やリアボデー新規製作及び修理など架装に関する作業をお任せします。 大型車がまるまる1台入る広大な作業スペースがあるので、仕事がしやすい環境です。 様々な業務を行いながら、スキルアップしていただけます。 架装や整備業務が未経験な方、ブランクある方も歓迎しています。 架装に関わっている

仕事内容<仕事内容> 【完全週休二日/年間休日126日】丁寧な指導で一人前の職人へ！未経験ブランク可/C002B2D201 初心者、未経験者歓迎 完全週休二日制 充実設備、社員ファーストの福利厚生 トラックや特殊車両、乗用車等の修理、塗装、製造、販売まで一貫して行っている当社にて主にバス・トレーラーなどの大型車輌など、様々な車輌の鈑金塗装をお任せします。 大型自動車の整備を行うことが多い当社では、作業スペースは非常に広く、設備も充実。安心して作業に集中できる環境です。 入社される方のほとんどは鈑金・塗装業務未経験からの入社ですが、しっかりとした技術を身につけることが出来ます。 ※ご本

仕事内容【仕事内容】 輸送ドライバーとして、東京港湾地区の海上コンテナ輸送に関わっていただきます。★Gマーク（安全性優良事業所）の認定企業です！ 具体的には、大型トレーラーの運転業務をお任せします。 「安全第一」をモットーに、北海道と本州を結ぶ物流を支える大切な役割を担っていただきます。 【給与詳細】 ・賞与年2回(7月、12月) ※給与規程有り(年齢や経験・勤務年数等や各種手当によって決定) 【モデル年収】 2025年7月1日給与改定 平均年収550万円（500万円～570万円） ※初年度は入社日によりボーナス支給対象から外れる可能性があるため500万円～ 提供元：JOBOLE

仕事内容<仕事内容> 大型トレーラーのドライバー（海上コンテナを運搬）★夜勤・長距離移動なし／プロのドライバーを目指せる！ ◎大型・けん引免許の取得は会社がサポート。ドライバー未経験OK！ドライバー経験者は優遇！ ◎勤務中の待機時間は自由！資格勉強したり、音楽聴いたり、自由に過ごせる！ 成長できる環境で働きたい方にオススメなのが当社です！ 【”プロのドライバー”になりたい方、必見！】 あなたが運転することになる大型トレーラーは、総重量50～60tに達するものも。運転のコツや気を付けるポイントなどを先輩社員が丁寧にお教えします。敷地内の駐車場で運転を練習したり、安全に欠かせない車両点検のポイントなど

仕事内容<仕事内容> 【急募】海上コンテナ輸送ドライバー 弊社の求人をご覧いただきまして誠にありがとうございます。 業務内容 東京・横浜港ヤードで搬出したコンテナを関東圏へ配送する仕事になります。 人員増員のため、皆様からのご連絡おまちしております！ 【給料】月給35万円～完全歩合手当 【年収例】入社4年目 年収500万円（月給＋歩合） 【休日】日曜日、祝日 【年間休日】GW、年末年始休暇、有給休暇 【待遇】 ・社会保険完備 ・定年60歳制 （継続雇用制度有 65歳まで） ・試用期間 6か月 <給与> 年収420万円～540万円 <勤務時間> フレックスタイム制 <休日休暇> 週休制