牽引免許 - 東京都江東区 の求人・仕事・採用

仕事内容 ＼トレーラー経験者、必見！／ 月給60万円以上も可能◎ プライベート重視の転職なら、 ゼッタイ当社がオススメ★ ＊絶対的な安定感！ 創業95年以上、本社以外にも 17の拠点を構える安定企業◎ 家族の将来も心配することなく 長く安心して働ける♪ ＊働き方も家族持ち向け！ 日勤のみで夕方には終了！ もちろん毎日帰れるので、 これまで諦めていた“家族で夕食”も 叶います◎ 休みの希望も出しやすいので 家族行事などもバッチリ♪ ＊負担が軽くて家族も安心！ 積み降ろしの負担がとにかく軽い◎ 体力的にもラクになるので “家では寝るだけ”なんてことには なりません 家族も安心して送り出

仕事内容大型トレーラーのドライバー 大型トレーラーを運転し、鉄スクラップをグループ企業や建設現場で回収し、製鉄メーカーに納品します。 【1日の流れ】 出社後、アルコールチェック・点呼を行い乗車。 ▽ 配車の指示に従って輸送。 ▽ 鉄スクラップを回収し、グループ企業の工場に搬入。 また、工場で加工した鉄製品を製鉄メーカーへ配送。 ▽ 帰庫後、アルコールチェック・点呼を行い退勤。 ＊厳しい時間指定はありません。交通状況により遅れる時も融通が効きやすいです。 ＊ゆとりのある運行を徹底し、ドライバーの安全を第一に考えています。 【働きやすさ】 ◎体力の負担は少なめ 日勤のみ、車中宿泊なし、長距離走

仕事内容日月祝休み！年休110日！地場配送なので毎日帰れる！13:00～22:00！大型免許&フォークリフト免許必須！ 鉄道×トラックで社会を支える安定輸送。毎日帰れて、家族も安心。 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 350,000円～400,000円 月給35万円～40万円 毎月15日締め／28日払い ・勤務地手当 ・家族手当(上限22,000円) ⇒配偶者(扶養者):6,000円、扶養者:1人10,000円／2人16,000円／3人以上22,000円 ・通勤手当 ⇒車通勤の場合、上限14,930円 ⇒公共交通機関の場合、上限50,000円 ・時間外手当 【勤務地】 東京

仕事内容整備士／未経験者歓迎 自動車整備、板金塗装、架装 3つの中から選べる自動車技術職 上京も支援中 注目ポイント ３選！ 未経験でも月収27万円スタート！成果と意欲をしっかり評価 上京をサポート！格安の1.5万～2.5万円にて社宅完備！送迎バスありのため、遠方からの転職者多数！ 年間休日126日＋有給休暇あり。プライベートとの両立も◎ 本募集は、都内で整備士・板金塗装などの車両整備や修理に携わりたい方を対象とした求人です。 あなたのご希望や適性をもとに、「整備士」「鈑金塗装」「架装」の中から、選択いただける仕組みを整えています。 こんな方におすすめです ◆車に関わる仕事

仕事内容15tウィング車による「建築資材」の地場配送・集荷業務 ■エリア 関東一円 1日2~3件 ■配送先 販売店 ■荷物 建築資材 ■荷役作業 フォークリフトを使用 ■備考 東京港に到着したフェリーよりトラックを受け取り出発 配送終了後、九州宛ての荷物を集荷・夕方発のフェリーへ積み込み ご興味がありましたら、このサイトからご応募ください♪ ご質問や面接調整などカンタンにやりとりができます。 ー 大型ウィング車ドライバー【賞与年2回・従業員の定着率は高水準・月35万円以上も可能】 ー 【ポイント】 ■月35万円以上も可能！ 賞与年2回支給 月298,000~390,000円の安定収入 昇給制度・中小

仕事内容いすゞ自動車首都圏株式会社 ルート法人営業／賞与6カ月／歩合給有／20代～30代活躍中 【求人要約】 街のトラックの1／3がISUZU製★安定感抜群！ 業種・職種未経験OK！知識・キャリアを積み上げる 賞与6カ月分／実働7.5時間／月平均残業20時間 【仕事内容】 【業界トップクラスのシェア＆知名度】トラックやバスのご提案・販売をする法人営業 【具体的な仕事内容】 物流・建設・食品・官公庁・交通・マスコミなどの法人様へ向けて、トラックやバスの仕様変更に伴う提案・販売をお任せします。 ◆仕事内容 【仕様決定・契約】 お客様から「増車したい」「積み込む荷物に合わせて車両の仕様変更を

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型トラック10tで、福山通運の拠点間（支店・営業所） を往復、又は貨物ターミナル駅と福山通運の拠点間を大 型コンテナを積載し往復するのが主な業務です。１日の 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。近距離 が中心なので、基本的に宿泊を伴うことはありません。 【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流

仕事内容土日休み、残業月20時間以下、平均勤続年数約16年！自社トラックの整備が中心だから無理なく安心 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 全国400ヵ所のネットワークを持つ物流会社「福山通運」の車両 を対象としたトラックの車検整備、定期点検整備および設備修理 全般です。全体の仕事の8割が車検整備です。車軸の分解整備、 ブレーキやハブの点検などが主な仕事になります。一部の工場で は、腐食防止のために塗装作業なども行います。 【仕事は、必ず二人一組】 常に2人1組で作業を行います。作業中に不明点があれば、す